В рамках региональной программы капитального ремонта в Москве планируют заменить 3,2 тысячи лифтов — это на тысячу больше, чем в прошлом году.
Москва — единственный субъект РФ, в котором во время капитального ремонта дома полностью меняют лифты. В остальных субъектах их ремонтируют и продлевают срок эксплуатации. В столице же лифты меняют строго через 25 лет эксплуатации.
Конкурсные процедуры уже проведены, исполнители и марки оборудования определены. Новые лифты в основном — до 90 процентов — изготавливаются на Щербинском лифтостроительном заводе и компанией «Мослифт».
— Наши подъемники полностью соответствуют современным требованиям безопасности и комфорта жителей, — говорит заместитель генерального директора Фонда капитального ремонта Владимир Кожиченков.
Сейчас отечественные лифты ставят даже там, где раньше было иностранное оборудование. У всех новых пассажирских лифтов увеличенная грузоподъемность — до 400 кг. Старые могли поднимать от 150 до 300 кг. Благодаря телескопическим дверям дверной проем увеличился с 60 до 70 см. Это позволяет легко ввозить в лифт многие модели детских колясок и комнатный вариант коляски для маломобильных людей (прогулочные варианты все-таки несколько шире). Кроме того, между платформой лифта и лестничной площадкой нет порожка — перепада высоты.
Современные лифты оснащают инфракрасной системой контроля: благодаря ей двери не закроются, если между ними что-то есть. Чуткие датчики среагируют даже на тонкий поводок собаки.
Стены лифта делают из металлопласта и алюминия — их невозможно расписать. А кнопки из стали — их невозможно сжечь.
Для удобства слабовидящих на кнопках вытиснен шрифт Брайля, в кабинах есть речевой информатор.
В прошлом году в рамках программы капитального ремонта в московских домах появились первые лифты серии «Стриж» от «Мослифта».
Майя ПЧЁЛКИНА.