Евгений Артюхин: Присягу принимал один раз в жизни

 Сегодня, 12 августа, – День Военно-воздушных сил России, профессиональный праздник пилотов воздушного флота и работников авиационной инфраструктуры. В торжестве принимают участие военные летчики, авиадиспетчеры, конструкторы, инженеры-механики, а также все сотрудники авиационной индустрии, ветераны.

Среди этого боевого братства праздник встречает подполковник в отставке, ныне командир 1 эскадрильи Московского авиацентра Евгений Артюхин. С ним беседует наш корреспондент.

– Евгений, откуда вы родом?

– Я родом из города Фрунзе (ныне Бишкек) Киргизской ССР. Как и все мальчишки моего поколения, рожденные в СССР, мечтал быть летчиком. Но вначале моей карьеры было Суворовское училище. Это тоже было осознанное решение: пойти по стопам моего деда, который был военным, танкистом. Суворовское училище закончил в Свердловске, а затем поступил в Сызранское высшее военно-авиационное училище. Мечта о небе стала реальностью на долгих 25 лет…

– Эти годы вы отдали армии. Что вспоминаете чаще всего?

– Да все стоит перед глазами. Много чего удалось повидать, бывал в разных уголках нашей необъятной Родины, участвовал в локальных конфликтах.

– Изменились ли ваши принципы, формировавшиеся  в годы  юности, которые выпали на жизнь в Советском Союзе и принципы в новом времени, ведь по сути, мы стали жить в другой стране…

– А люди остались прежними. И я исповедаю те принципы, которые были заложены в семье, за годы учебы, военной службы. Я принимал присягу один раз в СССР, затем – служил в России. Думаю, каждый офицер верен своему долгу, своей Родине, это главное.

– Как сложилась жизнь после выхода в отставку?

– Я продолжаю летать. В 2012 году работал в МЧС в подмосковном Жуковском, а с 2015 года перешел на работу в Московский авиационный центр.

– Ваш экипаж принимает участие в тушении пожаров. Какие запомнились эпизоды?

– Самые сложные – ночные вылеты. Я участвовал в тушении ТЦ «Синдика», в ликвидации пожара в Северном Медведкове. Ночью сложнее обстановка, сложнее выполнять заборы воды, ведь главное – безопасность полета, под нами – город и люди.   

Вот недавний пример. 28 апреля случился крупный пожар в Рязановском поселении. Сразу три наших вертолета были задействованы в тушении, в том числе и мой экипаж. Мы дежурили на новом Ка-32А11ВС, в тушении он участвовал впервые; можно сказать, у него было боевое крещение. Машина показала себя прекрасно: проверенный временем Ка-32 с новой авионикой и доработанными некоторыми системами, с легкостью носит на внешней подвеске пять тонн воды, за работу заслужил «пятерку».

– День ВВС – ваш профессиональный праздник. Поздравляем вас.

– Спасибо! В этот день мы общаемся с моими бывшими сослуживцами. Вспоминаем прошлое, интересуемся тем, чем живут друзья сегодня.

Нина ДОНСКИХ.

Фото пресс-службы МАЦ.

Читайте также:

Как выбрать любимую профессию?

Чтобы город спал спокойно

 

Система гражданской обороны Москвы 3 августа отмечает свой профессиональный праздник. Московская противовоздушная оборона (МПВО) была создана 83 года назад.

Владимир Макеев

Сегодня вопросам обеспечения безопасности населения уделяется большое внимание на государственном, региональном и местном уровнях. Обращаясь к истории государства, мы понимаем, что это не случайно. Еще в начале прошлого века, с развитием техники и вооружения, важной задачей стало обеспечение защиты населения, промышленных объектов и городов. С этой целью 20 июня 1937 года было принято постановление Совета народных комиссаров СССР «О местной противовоздушной обороне города Москвы, Ленинграда, Баку, Киева», послужившее основой формирования системы безопасности столицы.

История создания МПВО Москвы и ее неоценимый вклад в военный период в гражданскую оборону города имеет огромное значение для столицы и для дальнейшего развития и становления системы по предупреждению и ликвидации ЧС.

Основная цель – защита населения и объектов Москвы в случае возникновения военных конфликтов. Если раньше речь шла в основном о защите от оружия массового поражения, в том числе ядерного, то в современных условиях список потенциальных противников стал намного шире.

Так сложилось, что вся профессиональная деятельность главного специалиста Московского авиационного центра (МАЦ), входящего в систему департамента ГОЧСиПБ города Москвы, Владимира Макеева,  связана с Гражданской обороной. Он и сегодня в строю. Работает над  тем, чтобы город был в прямом смысле слова защищен и мог спокойно жить, учиться, работать…

35 лет со дня выпуска училища
35 лет со дня выпуска училища

 «В своем отделе занимаюсь подготовкой и разработкой документации по вопросам ГО и ЧС, мы выпускаем различные методические материалы», – Владимир Иванович немногословен, ведь многое, из того, чем он занимается сегодня, находится под грифом «секретно».

Главный специалист дирекции МАЦ проводит обучение сотрудников, руководящего состава. В обязанности его входят также инструктаж персонала по вопросам гражданской обороны и соответствующие тренировки. Все это со стороны кажется немного странным: зачем в мирное время нам тратить силы и средства на всякие «циркуляры» и подготовку? Но ведь не даром говорят: хочешь мира – готовься к войне.

И тут опыт Владимира Макеева – не поддается никаким сравнениям.

В системе гражданской обороны В. Макеев работает с 1979 года. Это был год поступления его в военное училище. В 1983 году он закончил Московское высшее военное командное училище, факультет гражданской обороны.

– Почему вы выбрали именно эту специализацию?

– Это был лучший факультет училища, туда все стремились попасть, но я прошел без проблем.

Получив новенькие лейтенантские погоны, молодой офицер был направлен в Киевский военный округ, где проходил службу 8 лет. Затем – снова Москва, штаб Гражданской обороны, где работал на разных должностях. Это время не прошло даром: он вместе со всеми создавал надежный плацдарм, систему Гражданской обороны, обеспечивающую мир и покой наших граждан. 

В 2002 году уволился в запас.

«Несколько лет работал в системе исполнительной власти –   был управделами в районной управе Москворечье-Сабурово».

Но любовь к профессии одержала верх. Военному человеку сложно на «гражданке», где не все понимают, что все и всегда нужно исполнять в срок. И хотя и здесь все профессиональные обязанности выполнял отлично, удовлетворения от работы не было.

«Поэтому вернулся в Департамент ГО ЧС и ПБ города Москвы, – вспоминает В.Макеев. – каждый должен быть на своем месте».

С прошлого года В. Макеев работает в МАЦ.

 «В любой профессии нужны мозги. Ну и конечно, умение себя организовать, знать назубок свою работу».

Из своего такого далекого и такого близкого (ведь воспоминания всегда оживают, как картинки в кино) прошлого, больше всего офицеру вспоминается командировка в Чернобыль. Авария на Чернобыльской АЭС  произошла 26 апреля 1986 года. Разрушение носило взрывной характер, реактор был полностью разрушен, а в окружающую среду выброшено большое количество радиоактивных веществ. Авария расценивается как крупнейшая в своем роде за всю историю атомной энергетики, как по предполагаемому количеству погибших и пострадавших от ее последствий людей, так и по экономическому ущербу. Но тогда, в 1986 году, об этом никто не задумывался. Надо было спасать людей, оказавшихся в зоне бедствия и «заглушить» реактор. На это были брошены самые лучшие войска, и в их числе – подразделения гражданской обороны.

 «Нас подняли по боевой тревоге, и через пять часов после аварии мы были на проходной Чернобыльской АЭС. Наше подразделение находилось там 8 дней. После этого, получив свою «дозу» облучения, было принято решение нас из зоны эвакуировать».

Конец 80-х, после аварии на ЧАЭС
Конец 80-х, после аварии на ЧАЭС

На вопрос, сказалась ли радиация впоследствии на здоровье, Владимир Иванович ответил шуткой:

 «Живу пока, в мои годы у каждого есть какие-то болячки. Живу – и слава Богу».

И все же, именно служба в Киевском военном округе вспоминается чаще всего. Он влюблен в этот город, в его людей, которые, по чудовищному сценарию, чьей-то злой воле очутились в наше время по другую сторону баррикад.

«Любимый город Киев, – признается В. Макеев».

– Почему?

– Ответ очевиден: здесь прошли лучшие годы моей молодости…

… Владимир Макеев и сегодня стоит на защите системы безопасности города. В наше время правопреемниками Местной противовоздушной обороны Москвы являются специалисты гражданской обороны, спасатели и пожарные Главного управления МЧС России по Москве и столичного Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности, а также специалисты МАЦ, входящие в структуру Департамента.

Нина ДОНСКИХ.

Фото пресс-службы МАЦ.

 

Читайте также:

Каждый воздушный вылет – своя маленькая история

Владимир Денисов

У каждого из нас – своя мечта…

Недавно страна с гордостью наблюдала за военно-морским  парадом в Санкт-Петербурге, посвященным Дню военно-морского флота. С замиранием сердца за действом, происходящим в водах великого города, следил и наш герой, ныне диспетчер Поисково-спасательной станции на водных объектах «Троицкая» Департамента ГОЧСиПБ города Москвы Владимир Денисов. 

Когда перед многочисленными зрителями прошла дизель-электрическая подлодка «Петропавловск-Камчатский», воспоминания, что называется, «накрыли» офицера-подводника в отставке с головой…

Моряк сошел на берег

После дальних походов, когда в 2012 году к столице примкнули подмосковные территории и образовалась Новая Москва, Владимир Денисов устроился во вновь созданную ПСС «Троицкая».

Владимир Денисов

Владимир был принят на работу диспетчером. Знания и опыт руководителя, командира подводной субмарины пригодились и при выполнении новых  должностных обязанностей диспетчера ПСС:

«В мои обязанности входит подготовка катеров, лодок к патрулированию, а также автомобилей к объездам на дальние водоемы. Нужно правильно распределить силы, направить людей на участки, которые требуют повышенного внимания. Случись ЧП – вызываю «скорую», полицейских».

Летом, когда на пляжах Новой Москвы появляются отдыхающие, В. Денисов проводит с ними профилактические занятия. Это оказание первой помощи на воде или при тепловом ударе. Навыки отрабатываются на специальном тренажере «Гоше».

«У меня синдром беспокойных ног», – шутит Владимир.

Но в этой шутке – лишь доля шутки. Беспокоится он за вверенный ему объект, ведь вахту несет круглые сутки. Особую заботу вызывают так называемые «ночные купальщики». Как правило, им, уже изрядно подогретым алкоголем, спасатели оказывают помощь первыми. Ну что тут сделаешь, наши либеральные законы не наказывают нарушителей порядка по всей строгости.

Из далека долго – течет река Волга…

Владимир вырос на великой русской реке Волга.

Казалось, его судьба была предрешена: он поступил в речной техникум и в будущем должен был стать специалистом речного судна. Но… сбежал в военкомат с просьбой отправить его на службу в морской флот. Даже по тем далеким временам (в 70-х годах прошлого века) этот поступок многих удивил. У юноши была отсрочка от армии, так как он учился в техникуме, да и воспитывала его одна бабушка. Она и сыграла в судьбе внука главную роль. Пришла в военкомат, где не хотели удовлетворить просьбу Владимира, и написала заявление:

«Мой муж погиб под Смоленском в августе 1941 года. Прошу вас направить моего внука, Владимира Денисова, на службу в Военно-морской флот».

Бабушка удивила всех. К тому времени ей было далко за 70 лет, сама нуждалась в опеке, а она отправляла внука на срочную службу на долгих три года (таков был срок срочной службы в то время на флоте)! Но женщина была права: она знала, что мечты должны сбываться.

А мечтал о море Владимир с детства. Во Владивостоке жила его родная тетка, у которой муж был морской офицер.

«Она мне присылала бескозырки, в которых я «щеголял» аж до 8 класса, а бабушка перешивала суконные морские брюки. Меня и в школе дразнили: «моряк с печки бряк». Но я не обижался на эти дразнилки».

Единственное, чего не хотели родственники, чтобы Владимир связал свою жизнь с подводным флотом.

Но именно эти таинственные субмарины манили в дальние странствия юношу.

Так Владимир стараниями своих родных и верный своей мечте попал на Тихоокеанский флот. Служил на подводных лодках, сначала – штурманом, а затем был и капитаном подводной лодки. Море стало его судьбой на долгие годы. На берег был списан по здоровью, но службу продолжал в главном штабе ВМФ до 2002 года… 

Владимир Денисов

Я счастливый человек…

Может ли о себе так сказать каждый, у кого за плечами огромный кусок жизни? А вот Денисов – может. Потому что счастье нашел и в семье, и в работе. У него две взрослые дочери, которые подарили счастливому деду двух внуков и двух внучек. 

Своим родным бывшему капитану подлодки есть что рассказать…

Он помнит свое первое погружение. Еще курсантом вышел на дизельной подводной лодке в море. До сих пор хранит обертку от шоколадки – морякам тогда в паек ее давали.

«Мы первыми отрабатывали ракетную стрельбу с пирса по условному противнику».

Запомнилось и боевое дежурство на атомной подводной лодке. Как сейчас, Денисов помнит голос своего командира:

«… На защиту интересов Союза Советских Социалистических Республик приступить…»

По словам Владимира, когда уходил в море, некогда было задумываться о впечатлениях. Потому что море не любит людей несобранных. Тут каждая мелочь может обернуться трагедией. Не случайно ведь моряки говорят:

«В море любой дурак уйти может. А вот чтобы вернуться»….

Поэтому многое, что происходило в походах, отрабатывалось на берегу. Владимир Денисов и сейчас, будучи инструктором МГПСС «Троицкая» любит повторять:

«Главный спасательный круг – это профилактика».

Он эти слова, как говорится, зарубил себе на носу, когда только начинал служить. Тогда его командиру жены офицеров-подводников  говорили:

«Спасибо вам, что наши мужья живы и здоровы». Вроде дежурная фраза, но только не для тех, кто уходит в море в дальние походы.

«В замкнутом пространстве – свои законы. Если все в работе команды предусмотрено, все выполняют свои обязанности четко, поход проходит гладко. Это уже задача капитана». 

29,5 лет без чрезвычайных происшествий на флоте – это огромная заслуга. Поэтому до сих пор крепко морское офицерское братство.

«Когда у меня ухудшилось здоровье в 2018 году, друзья были рядом. Навещали в больнице, звонили».

… Бывшие морские офицеры,  собираясь вместе по разным поводам, преследуют  цель не похвастать перед сослуживцами успехами, а предложить или попросить помощи, порадоваться за товарищей. Вот это и есть настоящее морское братство, скрепленное соленой морской волной и романтикой дальних походов, которая на деле – не романтика вовсе, а тяжелые, напряженные будни… Но ведь у каждого из нас – своя мечта…

Нина ДОНСКИХ.

Читайте также:

Военные рукопожатия через века…

Дмитрий Садыков

Продолжая трудовую династию

Почти за полвека в Государственного унитарного предприятия города Москвы «Специальное предприятие при Правительстве Москвы» (ГУП СППМ) произошло немало событий. Из малочисленного предприятия (46 человек) оно выросло до большого учреждения с численностью более тысячи рабочих мест. Увеличилось число направлений деятельности и выполняемых задач правительства Москвы. За это время сменился коллектив, на смену старожилам предприятия пришла молодежь, и сегодня в числе других, здесь трудится молодой специалист, ведущий инженер электроизмерительной лаборатории Дмитрий Садыков. Он продолжает трудовую династию своих родных.

Дмитрий пришел работать в ГУП СППМ 10 лет назад по примеру своей бабушки и мамы, которые работали бухгалтерами на предприятии в 1990-2000-х годах. По их рассказам он знал, что в СППМ много рабочих технических специальностей, а он всегда мечтал работать техником.

«С детства меня тянуло к технике и инструментам. Такой интерес – что-нибудь смастерить своими руками – привили мне мои два деда, один из которых был летчиком-испытателем, а другой – военным, который позже перешел работать на гражданскую работу сварщиком. Поэтому с выбором профессии проблем не было, я воплотил мечту и стал инженером».

Путь к технической специальности лежал через автомеханическое направление Московского строительного колледжа №38. Любимыми предметами Дмитрия стали черчение и материаловедение. Аналитическое мышление и логика: будущий специалист учился читать чертежи и разбираться в проектах, что позже весьма пригодилось в работе.

В 2011 году, после окончания колледжа, Дмитрия Садыкова пригласили в ГУП СППМ на должность инженера по наладке и испытаниям, дизелистом. Первым его наставником был 70-летний Анатолий Минцковский. Подшефный на тот момент Дмитрий, благодаря наставничеству, на практике изучил специальное оборудование и стал разбираться в вопросах электротехники. Для получения доступа к самостоятельной работе Дмитрию пришлось перебрать щит управления дизель-генератора, чтобы он заработал. И он заработал! С этого момента руководство разрешило работать самостоятельно. Дмитрию предложили  перейти в электроизмерительную лабораторию на новую должность ведущего инженера по пожарной безопасности.

К тому времени уже сформировалась бригада из пяти человек. На сегодняшний день высококвалифицированные специалисты вышли на новый уровень работы, в их обязанности входит обслуживание системы пожаротушения, объектов органов исполнительной власти столицы, защитных сооружений ГУП СППМ и его административных зданий как в мирное, так и в военное время.

…Новый рабочий день всегда начинается с анализа предыдущего. Дмитрий заранее собирает всю информацию по работе, например, что необходимо сделать,  или как  подготовиться к плановой проверке. Под его контролем – распределение работников по участкам и выполнение всех поставленных задач.

Руководство ГУП СППМ неоднократно отмечало добросовестную и профессиональную работу молодого специалиста. В 2019 году за хорошую работу Дмитрий был награжден почетной грамотой Департамента ГОЧСиПБ.

Справляться со столь нелегкой работой и пополнять жизненные ресурсы молодому специалисту помогают активный образ жизни и занятия спортом. Полгода назад Дмитрий открыл для себя страйкбол, всего за полгода он смог достичь неплохих результатов,  и даже стать кандидатом в мастера спорта по практической стрельбе.

«Когда выезжаю на военно-тактические игры по страйкболу, устаю физически, но отдыхаю морально, на рыбалке или охоте стараюсь полностью перезагрузиться», – говорит Дмитрий.

Кроме основной, Дмитрий ведет и общественную работу, с прошлого года активно включился в деятельность первичной профсоюзной организации ГУП СППМ и участвует в соревнованиях по стрельбе и боулингу.

«Спасибо моим коллегам за поддержку и профессионализм. Уверен, что в сплоченной команде можно выполнить любую поставленную задачу в срок. На наших работников электроизмерительной лаборатории возложена большая ответственность за исправность на вверенных нам участках всех технологических систем дымоудаления и противопожарной автоматики. Как у любого человека, есть и у меня заветная мечта – работать во Втором управлении. Про себя могу сказать одно, что у меня есть знания и уверенность в своих силах, поэтому ответственности не боюсь. Гражданская оборона стала не только делом моей жизни, но и призванием».

Нина ДОНСКИХ.

Фото пресс-службы ГОЧС и ПБ города Москвы.

Читайте также:

Дорог на свете много, у каждого – своя…

Юрий Клочков

Каждый воздушный вылет – своя маленькая история

17 июля профессиональный праздник отмечает Морская авиация Военно-морского флота России. Праздник учрежден в 1996 году – в 80-ю годовщину первой воздушной победы российской морской авиации. Впрочем, к моменту первого боя и первой победы морская авиация успела пройти определенный путь и стать достаточно серьезной силой.

Для пилота санитарной авиации Московского авиационного центра Юрия Клочкова этот день особенный. Много лет Юрий Алексеевич отдал морской авиации. И это – важная часть его биографии.

Юрий Клочков

«Наша семья жила на Украине. В школе, где я учился, в то время изучали военное дело. Наш военрук – бывший летчик морской авиации так захватывающе рассказывал о своей службе, что у меня даже сомнений не было, куда поступать и кем быть после окончания школы».

Вот так на нашем пути появляется человек, который играет огромную роль в судьбе. Про выбор своего пути Юрий не жалеет и всегда с благодарностью вспоминает своего учителя и наставника.

В 1984 году Юрий заканчивает Сызранское Высшее Военное Авиационное Училище Летчиков.

По распределению он был направлен на Черноморский флот, в 872-й противолодочный отдельный вертолетный полк.

Юрий Клочков

«Меня назначили на должность «правого летчика» на вертолет МИ-14ПЛ. В гражданской авиации это – второй пилот. Базировалась морская авиация под Севастополем, в Каче».

Кача – колыбель отечественной авиации. В героической летописи Севастополя это отдельная страница. Все, кто хоть немного знаком с историей отечественной авиации, знает о Каче – кузнице русских асов.

Одним из ее основателей стал в начале прошлого века великий князь вице-адмирал Александр Михайлович Романов (Сандро), внук Николая I. Его детище – Севастопольская офицерская школа авиации, которую он основал в ноябре 1910 года.

Севастопольская офицерская школа авиации Отдела воздушного флота, вошедшая в историю как Качинское Краснознаменное военное авиационное училище летчиков, прошла славный путь. Достаточно сказать, что из его стен вышли 117 Георгиевских кавалеров, в том числе восемь полных Георгиевских кавалеров Русской императорской авиации и 369 Героев Советского Союза и России. 13 боевых летчиков были удостоены этого звания дважды, а маршал авиации Александр Покрышкин – трижды. Среди выпускников училища послевоенных лет – восемь летчиков-космонавтов и лучшие современные асы, создатели пилотажных групп «Стрижи» и «Русские витязи».

Юрий Клочков

В то время в Каче располагался учебный центр морской авиации Черноморского флота, где и проходил службу Юрий Клочков.

Между тем, так же успешно складывалась и личная жизнь Юрия. Еще во время учебы в школе в душу запала одноклассница, а на втором курсе училища молодые сыграли свадьбу. Так что в Качу уже приехал с женой, а вскоре в семье Клочковых родился сын. И все же служба, любимое дело – были главным в жизни молодого офицера.

«Через год службы я стал кандидатом в командиры экипажа, а еще через некоторое время – командиром. Перед нами стояла задача: противолодочное обеспечение в водах Черного моря. Для ее выполнения постоянно несли вахту как корабли Черноморского флота, так и морская авиация. На вертолетах с воздуха обнаружить подлодку противника удавалось за счет умелых действий всего экипажа».

Карьера шла вверх. Через учебный центр морской авиации Черноморского флота прошли многие специалисты. Юрия пригласили на должность инструктора.

«Обучал наших и иностранных специалистов. А службу закончил в должности командира эскадрильи».

Было в судьбе офицера морской авиации немало интересных эпизодов, о которых он не очень любит рассказывать. А вот светлые моменты службы вспоминает с охотой. Трижды участвовал в морских парадах по случаю знаменательных событий: корабли стояли на рейде, а морская авиация, в том числе и экипажи Клочкова, взлетали над бескрайними морскими просторами.

После ухода из морской авиации, Клочков продолжает поддерживать офицерское братство, созванивается со своими сослуживцами, учениками, радуется их успехам. Сегодня морская авиация – надежный щит наших водных рубежей.

В 2008 году Юрий поступил на работу в Московский авиацентр. Сегодня он – командир воздушного судна ВК-117. Он принимал участие в ликвидации последствий крушение Невского экспресса в 2009 году, когда часть больных перевозили на вертолетах в Питер, а особо тяжелых – в Москву, в Склиф. Теракт на Лубянке 2010 года – здесь пришлось работать в сложных городских условиях. Много пострадавших пришлось эвакуировать после столкновения пассажирского и грузового поездов под Наро-Фоминском в 2014 году… Да много чего было.

Юрий Клочков

«В этой работе главное – быстро доставить людей, а наши  врачи могут оказать им квалифицированную медицинскую помощь. Инсульты, инфаркты, ДТП – санитарная авиация успевает доставить людей по воздуху в специализированные клиники буквально за считанные минуты. И именно это спасает жизнь людей».

– Ваша служба в морской авиации и в МАЦ – что в них общего?

«Это совершенно разные задачи. В морской авиации невозможно увидеть врага в лицо, но мы защищаем наши границы, а значит, стоим на страже мирной жизни людей. В Московском авиацентре, наоборот, мы спасаем нередко всего лишь одну человеческую жизнь. Но она бесценна. И там, и там работа очень ответственная, только задачи разные».

Профессия пилота давно стала частью жизни Юрия Клочкова. Почти сорок лет он провел, управляя различными винтокрылыми машинами.

«Каждый вылет – это новый сценарий, своя маленькая история. И задачи приходится в ней решать самые разные: от простых до сложных».

Нина ДОНСКИХ.

Читайте также:

Когда до суши – тысячи миль

мемориальная доска, спасатели, пожарные

Открытие мемориальной доски в память о пожарных ПСО №202

Мемориальная доска в память о мужестве двух спасателей ПСО №202, погибших при исполнении служебного долга, была открыта на доме № 3 в Волховском переулке. Торжественное мероприятие состоялось 16 июля 2020 года. Почтить память погибших коллег пришли сотрудники Пожарно-спасательного центра Москвы.

мемориальная доска, спасатели, пожарные

События, унесшие жизни двух спасателей ПСО №202 Александра Дымчикова и Вячеслава Шашина произошли десять лет назад. Крупный пожар вспыхнул днем 15 июля 2010 года во Всероссийском художественном научно-реставрационном центре имени И.Э. Грабаря. На его ликвидацию незамедлительно выехала дежурная смена 202 отряда во главе с Александром Дымчиковым. Пожарные первыми прибыли на место возгорания. Оценив ситуацию, они приступили к поиску людей, которые могли остаться в горящем здании. Спасателям удалось успешно вывести пятерых пострадавших, а также эвакуировать из здания часть уникальных культурных ценностей, находящихся на реставрации.

Огонь распространялся настолько стремительно, что начали рушиться перекрытия. Двое пожарных Александр Дымчиков и Вячеслав Шашин, оказались под завалами, но пламя не позволило товарищам подобраться к ним и спасти.  Горящее здание тогда тушили 65 единиц пожарно-спасательной техники и более 250 человек, а также 3 пожарных вертолета.

Увековечить память столичных спасателей, погибших при исполнении служебного долга, открытием Мемориальной доски было решено в Год памяти и славы.

мемориальная доска, спасатели, пожарные

«Указом Президента Российской Федерации за проявленные мужество и героизм Александр Владимирович Дымчиков и Вячеслав Александрович Шашин посмертно награждены орденами Мужества.  Сегодня мы открываем в пожарно-спасательном отряде 202 мемориальную доску, в память о наших товарищах, которые рискуя своими жизнями спасали людей из огня. Александр Дымчиков и Вячеслав Шашин были спасателями по призванию и исполнили свой профессиональный долг до конца», – обратился к собравшимся начальник Пожарно-спасательного центра Москвы Иван Подоприхин.

Сослуживцы тепло вспоминали погибших коллег. Звучало много добрых слов о личных качествах спасателей, их высоком профессионализме.

По рассказам друзей Александра Дымчикова, прежде чем связать свою жизнь с работой в пожарном отряде, мужчина был санитаром в НИИ скорой помощи им. Н.В. Склифосовского. Затем работал фельдшером скорой помощи. Позднее стал пожарным в московской Службе Спасения. Александр Дымчиков спасал людей на пожарах, участвовал в поисково-водолазных работах, помогал пострадавшим при терактах, привлекался к ликвидации крупных ЧС. Спасатель Вячеслав Шашин до прихода в пожарно-спасательную службу разрабатывал пожарную технику.

Мемориальная доска в память об Александре Дымчикове и Вячеславе Шашине на Волховском переулке будет служить столичным пожарным и спасателям напоминаем о проявленном героизме и мужестве погибших товарищей.

В завершении церемонии сослуживцы возложили цветы к мемориалу, а также почтили минутой молчания память всех пожарных и спасателей, погибших в столице при исполнении служебных задач.

Юлия Смагринская.

Читайте также:

История одного боевого офицера

Сергей Игнатов, пожарный-спасатель

Как выбрать любимую профессию?

О трудовых династиях сейчас говорят мало. А очень зря, ведь выбор профессии у человека происходит спонтанно, и сегодня молодежь в основном ориентируется на ее престижность, высокий доход. Все это правильно, но ведь любая профессия приносит удовлетворение лишь тогда, когда она – любимая. А как ее выбрать, если ориентиры так однобоки? Восполним этот пробел, рассказав о профессиях людей мужественных, уверенных в том, что они нужны городу. Ведь пожарный-спасатель – это тот человек, который оказывается в нужное время и в нужном месте именно тогда, когда нам нужна его помощь и профессиональные навыки.

Сергей Игнатов, пожарный-спасатель

Главный специалист Управления пожарно-спасательных сил ГКУ «ПСЦ» Сергей Игнатов продолжает славную традицию своего отца – Алексея Алексеевича – спасать людей. Впрочем, выбрать стезю в жизни помогли не только рассказы его отца – Алексея Алексеевича. Приходя со службы домой, старший Игнатов рассказывал сыну о том, что произошло за день, и это были рассказы настоящего героя. В то время Игнатов-старший работал горноспасателем.

«Вот бы и мне быть таким смелым!» – думал маленький Сергей.

За плечами осталась школа, а в армии Сергей, сам того не ожидая (но, все в этом мире не случайно), попал в нештатную пожарную бригаду. Дни, проведенные в учебке, бесконечных тренировках, пролетели быстро, и когда закончился срок службы, уже не было сомнений в выборе профессии. Решение быть пожарным стало окончательным, и уже не было основано только на романтических детских впечатлениях.

Сергей Игнатов, пожарный-спасатель

«Это профессия далека от романтики. Здесь главное знать все правила, регламенты, и подчиняться приказам  руководства».

На пожаре – как на войне. Нужна смекалка, выдержка, и ни в коем случае не лихачество.

Сергею 29 лет, девять из которых отданы любимому делу. Конечно, многому он научился у отца, который работает в настоящее время в    пожарно-спасательном отряде № 207 ГКУ «ПСЦ». Это самый крупный в Европе как по площади, так и по численности работников отряд, расположенный  в центре столицы, московского международного делового центра Москва-Сити в «Северной Башне». 

Сергей Игнатов, пожарный-спасатель

Отряд аттестован на осуществление деятельности по 18 видам работ. Так что у Алексея Игнатова было и есть чему поучиться. Алексей Алексеевич за долгие годы службы награжден медалью МЧС России «Маршал Василий Чуйков». Ей  награждаются наиболее отличившиеся служащие и сотрудники.

Сегодня Сергей Игнатов на административной работе. Но всегда в воспоминаниях живут события ЧС, в ликвидации последствий которых он принимал непосредственное участие. Монастырь на Рождественке, ТЦ «Скоробей», рынок «Садовод» жилой дом на Сухаревке – эти и многие другие пожары разной сложности откладываются в памяти яркими эпизодами.

Сергей Игнатов, пожарный-спасатель

Но больше всего он вспоминает свой первый выезд:

«Горел подвал в жилом доме. Зашли туда: темно, страшно, вокруг полно дыма и – никаких ориентиров. Было не по себе, но шел, как в бой на передовой. И победили пламя».

Каждый выезд  – добавлял опыта и знаний, которые сегодня так необходимы в его деле.

«Ликвидация пожара – сложный управленческий процесс. Создается оперативная группа, которой руководит один человек. Он принимает решение, какую категорию присвоить пожару, какую направить на место происшествия технику, людей».

Сергей Игнатов, пожарный-спасатель

Этот год внес в работу всего состава пожарных  и спасателей Департамента ГО ЧС и ПБ города Москвы свои коррективы. В связи с пандемией сотрудники помогали в дезинфекции территорий, встречали в аэропортах людей, прибывающих из других стран и регионов.

«Профилактика была жесткая, и сегодня нужно продолжать соблюдение всех мер личной безопасности».

В этой профессии случайных людей не бывает.

«Главное в моей работе – призвание. Мы живем как одна семья».

Кстати, вернемся к семье. Помимо всего, эта профессия требует еще высоких моральных качеств, ведь на пожаре всякое случается.

Сергей Игнатов, пожарный-спасатель

«В нашей семье  мне всегда было уютно, тепло, нас с  сестрой воспитали, как помните, в советское время детей воспитывали: в честности, умении постоять за себя и за  товарищей».

Сегодня свой бесценный опыт Сергей передает молодому поколению. За пропаганду пожарно-спасательного дела Сергей Игнатов награжден медалью МЧС России.

Нина ДОНСКИХ.

Фото пресс-службы департамента ГОЧС и ПБ города Москвы. 

Читайте также:

О заслугах в пожарном деле и воспитании подрастающего поколения….

О человеке можно судить только по его поступкам

18 августа 2020 года исполняется 47 лет со дня образования Государственного унитарного предприятия города Москвы «Специальное предприятие при Правительстве Москвы». ГУП СППМ отнесено к категории организаций, обеспечивающих жизнедеятельность города, безопасность и здоровье жителей.

Дата его образования – 1973 год. Оно является базовым в сфере материально-обеспечения мероприятий гражданской обороны в столице. В его задачи входит эксплуатация объектов ГО, техническое обслуживание, ремонт и наладка инженерно-технического и специального оборудования защитных сооружений, а также хранение и обслуживание резерва ГО.

Предприятие также обслуживает все виды связи и оповещения, Видеотехники и другой электронной техники, объектов административного управления правительства Москвы и объектов экономики: проводит лабораторные испытания, ремонт и поверку средств индивидуальной защиты, приборов химической и радиационной разведки и электротехнических устройств.

Этот огромный комплекс обслуживают более 1000 человек, свыше 40 профессий. Об одном из сотрудников – ветеране труда, специалисте с 27-летним опытом работы Андрее Скуратовиче, наш рассказ.

Начальник производственного участка № 1 ГУП СППМ Андрей Скуратович погружение в техническую специальность начал еще до службы в Вооруженных Силах. После окончания строительного  колледжа освоил первую профессию электромонтера по осветительным сетям и электрооборудованию. Трудовой путь в ГУП СППМ начал в 1997 году на производственном участке на северо-востоке столицы.

Молодой специалист думал о высшем образовании, поэтому в 2008 году он окончил Российскую Академию Предпринимательства по специальности «менеджер по управлению персоналом».

«Было непростое время, – вспоминает Андрей. – Форма обучения  очно-заочная, поэтому без отрыва от производства я успевал получать знания».

После обучения стало ясно, что техническое направление Андрею было ближе всего. Он остался работать в ГУП СППМ.

На 20-ти защитных сооружениях трудились около 50 человек, поэтому молодому специалисту было чему поучиться.

Мастером Андрей проработал десять лет. За это время ему удалось поближе познакомиться с работой начальника производственного участка – погружаться в процесс управления удавалось, когда Андрей его замещал. В это время и пригодились знания, полученные в Академии. Принесли пользу они и позже, когда Андрея Скуратовича назначили на должность начальника производственного участка №1. Сейчас он отвечает за содержание и эксплуатацию защитных сооружений гражданской обороны в двух округах – Северном и Северо-Восточном. В его подчинении – 17 специалистов.

«Коллектив хороший, сработался, хотя все люди разные.  Пообщавшись, узнаешь проблемные вопросы и всегда стараешься помочь. В общении важно найти к каждому правильный подход. Например, некоторых сотрудников приходится непосредственно обучать специфике работы или рабочим процессам, а это занимает определенное время».

По словам Андрея, люди, которые не хотели или не могли работать, коллектив постепенно покидали. Остались самые стойкие.

Есть еще защитные сооружения, где температура воздуха не поднимается выше +10, присутствует повышенная влажность. В таких условиях людям приходиться трудиться весь рабочий день.

Андрей признается, что очень любит работу и дорожит ей.

 «Результат мы видим, когда наше защитное сооружение отбирают для городского конкурса-смотра на лучшее ЗС ГО или для показательного мероприятия, командно-штабного учения, на которые бывают приглашены представители правительства Москвы, руководство управлений административных округов Департамента ГОЧСиПБ и жители столицы».

Его жизнь посвящена гражданской обороне и безопасности москвичей. Скромный по натуре, но очень ответственный и трудолюбивый, Андрей Скуратович, не любит много говорить о себе, поясняя, что о человеке можно судить только по его поступкам. На работе и в жизни он стремится к справедливости во всем, хотя, конечно, не всегда это возможно.

Свободное время Андрей проводит со своей семьей на природе. Он увлекается велопрогулками, бегом, воркаутом, зимой –  коньками, играет на фортепьяно и гитаре. У него есть заветная мечта – переехать жить к морю, в Крым. Что ж, специалисты такого уровня работу найдут везде.

За высокие показатели в работе Андрей Скуратович награжден памятными медалями МЧС России «За пропаганду спасательного дела» (2013 г.) и «85 лет гражданской обороне» (2017 г.), а также почетной грамотой Правительства Москвы.

Уже заканчивая нашу беседу, спросила, что главное в его профессии специалиста ГО?

«Это, прежде всего, нелегкий труд и большая ответственность», – ответил Андрей.

Нина ДОНСКИХ.

Фото пресс-службы ГОЧС и ПБ города Москвы.

Читайте также:

Игорь Куряков: “Главное в работе спасателя – профилактика”

 =

Когда важна каждая деталь

Есть профессии уникальные, которым нигде не учат, а опыт познается только на практике. Одну  из них – лаборанта средств индивидуальной защиты и дозиметрических приборов (СИЗ и ДП)  когда-то освоила заведующая лаборатории Любовь Сазонкина. 

Любовь Сазонкина

Уникальность этой лаборатории в том, что она – единственная аттестованная в России, кроме расположенного в Электростали завода-изготовителя.

Техногенные катастрофы, пожары, локальные конфликты и другие чрезвычайные происшествия, невольными участниками которых становятся десятки и даже сотни людей, случаются повсюду. Спасатели, пожарные, конечно, всегда на передовой, но во многих случаях средства индивидуальной защиты помогают выжить и рядовым гражданам. До нужно времени они хранятся на складах предприятия, и их проверка на качество – очень ответственная и важная задача. Ведь случись что – в неисправном противогазе человек может погибнуть.

Почти полвека Любовь Николаевна посвятила этой работе. За эти годы (а это более 40 лет)  успешно освоила специальности по охране труда, электрика, метролога, градуировщика и ряд других, которые ей необходимы  в работе. Ведь спасти могут не только стены, но и средства индивидуальной защиты органов дыхания (противогазы), запасы которых находятся на длительном хранении на складах спецпредприятия.

 Освоить эту профессию помог случай.

«После школы я поступала в МГУ, на химический факультет. Но для поступления не хватило совсем немного, поэтому я пошла работать лаборантом при МГУ, – рассказывает Любовь Сазонкина. – Как-то туда за помощью обратился один военный, и эту работу доверили мне, так как только я умела обращаться с ртутью и полярографом – требовались именно эти исследования. Они заняли более полугода и меня за них даже премировали. А летом, после отпуска, я была приглашена работать лаборантом в Генеральный Штаб гражданской обороны. На его базе спустя год и была создана Специальная база для хранения имущества гражданской обороны».

В 1973 году Любовь Сазонкина начала работать инженером в лаборатории спецпредприятия, основной задачей была проверка качественного состояния имущества гражданской обороны для неработающего населения. Люди в этом слаженном коллективе прекрасно осознают всю важность и значимость того дела, которому преданы всю жизнь.

«Не было бы нашей уникальной лаборатории, если бы не дружный коллектив. Это мои коллеги, тоже старожилы предприятия – инженер-лаборант Александра Богатырева, специалист индивидуальных средств противохимической защиты Владимир Миляев», – говорит  ветеран труда гражданской обороны ГУП СППМ Любовь Сазонкина.

Свои навыки и знания она старается передавать молодежи. В небольшой комнате лаборатории периодически проходят показательные практические занятия для старшеклассников московских школ, на которых под руководством специалистов ребята обучаются навыкам проверки СИЗ.

«Наш трудовой стаж перешагнул 40-летний рубеж, поэтому есть большая потребность в молодых специалистах, чтобы передать им опыт и знания».

Работа требует не только специальных знаний, но и повышенного внимания к каждой детали  во время проверки.

«За смену поверку может пройти около 35 противогазов. Противогазы разбирают на части, тестируют и вновь собирают. Благодаря таким испытаниям ни один неисправный противогаз не отправляется в ящик для хранения. Проверке тут подвергается каждая составляющая».

Резину смотрят на просвет и целостность. Коробку, ту самую часть, которая фильтрует воздух, проверяют так же тщательно: на одном из аппаратов изучают ее герметичность, на втором создают некое подобие загрязненного воздуха и наблюдают, удерживает ли фильтр вредные вещества.

Противогазы шагнули вперед вместе с научно-техническим прогрессом. Они изменились внешне: окуляры стали больше, лицевая часть не сплошная – сзади она на ремешках и подгоняется под голову, коробка теперь вкручивается сбоку на шлем-маску. И еще они почернели – в резину добавляется сажа.

«Но испытываются на прочность они по прежним стандартам. Тут, придумать что-то новое не получится, в подобных исследованиях, как в математике, основные законы и правила уже открыты», – поделилась Любовь Николаевна.

На протяжении нескольких десятилетий специалисты ГУП СППМ по крупицам собирали знания по испытаниям и хранению противогазов, которые в итоге структурировали и оформили в двухтомную научную работу.

«Теперь это два учебника, по которым можно сотворить специалиста для данной лаборатории»

Опыт – спутник практически каждой профессии. Без него сложно освоиться даже специалисту с красным дипломом. Правда, молодым и неопытным рады далеко не везде. А здесь специалисты со стажем с удовольствием расскажут молодежи азы и готовы обучить их всем премудростям профессии.

Вроде, работа складывается из минут, когда на проверяющей установке проводится контроль за состоянием изделия, но от этого может зависеть чья-то жизнь.

Наша справка:

Государственное унитарное предприятие города Москвы «Специальное предприятие при Правительстве Москвы» (ГУП СППМ), является уникальной организацией в области гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и пожарной безопасности города Москвы. Предприятие входит в Комплекс городского хозяйства города Москвы и находится в ведомственном подчинении Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности города Москвы. ГУП СППМ отнесено к категории организаций, обеспечивающих безопасность жителей и объектов города Москвы.

Нина ДОНСКИХ.

Фото пресс-службы  Департамента ГОЧСиПБ города Москвы. 

Читайте также:

Спасение заключается в том, чтобы протянуть руку помощи

Руслан Хайдаров, МАЦ

8 июля – День семьи, любви и верности

Московский авиационный центр –  уникальное и единственное в своем роде учреждение России: осуществляет эвакуацию пострадавших с места крупных ДТП,  занимается тушением пожаров, поисками пропавших людей в лесах, выполняет другие, уникальные по сложности, необходимые для города операции.

Руслан Хайдаров, МАЦ

В составе учреждения – командир воздушного судна ПК-117 Руслан Хайдаров. Офицер запаса, Руслан работает в МАЦ с 2015 года. За это время показал себя как грамотный, исполнительный и влюбленный в профессию специалист. Работа пилота в МАЦ сопряжена с опасностью, ответственностью за человеческие жизни. И чтобы выполнять ее четко и без ЧП, нужны не только профессиональные знания, но и надежный тыл. О семье Руслана Хайдарова мы и хотим рассказать, тем более, что повод более, чем достаточный: День семьи, любви и верности.

Руслан Хайдаров, МАЦ

Истоки каждой семьи – в детстве. Мы, волей-неволей  принимаем семейные традиции, ценности, которые закладываются в юные годы. Руслан из семьи военнослужащего. Родился в Германии, бывшей ГДР, где служил его отец.

«Отец был военным летчиком, – вспоминает Руслан, и поэтому с детства у меня не было даже колебаний, что буду тоже военным, пойду по его стопам».

 В семье было двое детей.

«У нас были с родителями очень либеральные, доброжелательные отношения. Отца мы видели нечасто – он постоянно по долгу слубы находился в командировках. Зато каждый его приезд превращался в настоящий праздник. Хотя отец в семье, безусловно, был непререкаемым авторитетом».

Именно такое воспитание помогло в формировании характера. Семейные ценности в нем находились на главном месте.

В офицерской среде, как нигде, семья играет огромную роль. Тихая пристань для людей, которые возвращаются вечером с боевого дежурства, с дальнего похода или полета.

«Наше знакомство с будущей женой было абсолютно непредсказуемым. Я волею судьбы оказался в Моздоке, а Анна – родом из Энгельса. Приехала в Моздок работать в воинскую часть, и с первого взгляда меня покорила»…

Свадьбу сыграли в 2008 году.  Но какая же семья без детей? Анна подарила Руслану троих сыновей. Сегодня старшему – Артемию – одиннадцать, Евсею – семь, а Захару – три года. За это время Хайдаровы хорошо поколесили по стране, но после выхода Руслана в отставку, переехали в Подмосковье, где и живут.

Руслан Хайдаров, МАЦ

«Мы решили, что Аня будет заниматься детьми, – говорит Руслан, – а моя задача – их обеспечивать».

Вот здесь-то и кроются те подводные камни, которые часто разрушают брак: муж уходит головой в работу, жена – в домашние хлопоты. На друг друга времени не остается…

«Мы поняли, что любовь надо поддерживать, а поддерка эта заключается во внимании и заботе друг к другу и к детям».

Все свободное время Руслан уделяет семье. Обожает своих мальчишек и  считает, что главное – это чаще быть вместе.

Вот и сейчас, когда вы читаете эти строки, Хайдаровы всей семьей отдыхают на Черноморском побережье.

«Я сам пилот, и далеко летать не люблю, когда другие за штурвалом. А отдыхаем мы всегда в России. Вот такое патриотичное чувство у нас. Мест прекрасных полно, жизни не хватит, чтобы все посмотреть».

Руслан Хайдаров, МАЦ

Для ребят это тоже неплохой урок – узнавать красоты своей родины. Так она становится ближе и роднее. А еще – когда рядом – мама и папа, которые любят и заботятся о них.

О своих детях Руслан может говорить часами. В голосе появляется мягкость и гордые нотки: наследники растут. Однако выбор в профессии он оставляет за ними. Хорошо усвоил уроки отца.

«Старший у нас добрый человек растет, стремится всегда к порядку. Он мечтает стать архитектором и я одобряю его этот выбор. Средний сын – Евсей – проявляет явно артистические способности, любит играть, как бы не от мира сего, а Захар взял характер от обоих братьев. Он очень дружелыбный, общительный, открытый миру».

Дети растут спортивными, открытыми – все в отца пошли.

… Когда Руслан садиться за штурвал своей  винтокрылой машины, он знает: на земле его ждут родные люди. А это – главное обстоятельство в любви: быть нужными друг другу.

Нина ДОНСКИХ.

Фото пресс-службы МАЦ.

Рубрика: ЛЮДИ