Выставка лифтов и подъемного оборудования «Russian Elevator Week-2023» проходит на этой неделе в одном из павильонов ВДНХ. Крупнейшая лифтовая компания столицы АО «Мослифт» представляет новинки лифтового оборудования. В день открытия выставки состоялся брифинг с участием генерального директора АО «Мослифт» Вартана Авакяна, в ходе встречи были подняты вопросы развития лифтовой отрасли в условиях ограничений.
В Москве лифтовая компания АО Мослифт занимается проектированием, производством и монтажом кабин. Столичные лифтовики выполняют пусконаладочные работы, обслуживают оборудование городских лифтов, эскалаторов, подъёмных платформ, систем диспетчеризации и домофонов.
На сегодняшний день Мослифт обслуживает около 80 000 лифтов и подъемных платформ, а также около 600 систем диспетчерского контроля за работой вертикального транспорта и инженерного оборудования.
За минувший год работы в условиях санкций предприятие сделало серьезный прорыв и продолжает дальше работать в этом направлении. В сжатые сроки были разработаны и запущены в серийное производство четыре новых вида лифта: панорамные, больничные, малые грузовые и лифты на тяговых ремнях. Кроме того, специалисты компании приступили к разработке скоростных лифтов до 2,5 мс при нынешнем показателе до 1,6 мс.
«Санкции создают возможности для тех, кто готов двигаться вперед и развиваться. Компании вынуждены запускать новые процессы и искать новые точки приложения. Стратегически мы хотим, чтобы наш лифт максимально не зависел от валюты, сроков поставки, сложностей логистики. Наша задача — производить качественный продукт с приемлемой себестоимостью. Конечно, в наших лифтах присутствуют импортные компоненты, но мы найдем замену зарубежным производителям», — сказал Вартан Авакян.
В нашей стране создано хорошее поле для того, чтобы все российские компании лифтовой индустрии смогли встать на путь развития, а хорошие конкурентные преимущества дают проекты цифровизации и диспетчеризации лифтов.
При этом, в компании считают, что инвестиции лучше вкладывать не в машины, а в людей, так как при производстве подъёмников многое зависит от мастера, его навыков и знаний, а не от станка. Сейчас активно развиваются компетенции механиков, чтобы специалисты могли хорошо, быстро и качественно выполнять ремонт или техническое обслуживание столичных лифтов. За год удаётся без замены лебедок вернуть в нормальную работу более 1,5 тысяч лифтов.
Команде предприятия всего за несколько лет удалось создать качественный индустриальный центр, который позволил Мослифту стать компанией полного цикла. На базе индустриального центра был выпущен первый «Стриж». Сегодня этот лифт уже занимает своём место в жилых домах, больницах и административных зданиях столицы. Позднее был создан «Стриж» без машинного отделения. В создании этих подъёмников участвовало большое количество молодых специалистов. Все сотрудники предприятия заинтересованы, чтобы московские лифты продолжали улучшаться.
«Мослифту 70 лет, но мы не стоим на месте, а динамично развиваемся», — с гордостью отметил Авакян.
В административных зданиях города Москвы установлены лифты АО «Мослифт», которые выдерживают большую нагрузку до 240 пусков в час.
Комплектующие
Мослифт запустил собственное производство комплектующих. Инженеры компании разработали рекуператор электроэнергии. Устройство позволяет накапливать высвобождаемую энергию во время движения загруженной кабины вниз или пустой кабины вверх, а также во время торможения лифта. Разработали и вводное устройство для лифтов, которое предназначено для подачи и снятия напряжения с питающих линий на вводе в лифт. Первая опытная партия уже выпущена предприятием. В ближайшее время вводные устройства собственного производства полностью заменят импортные аналоги.
Лифты для маломобильных и слабослышащих пассажиров
Социальному направлению в Мослифте уделяется отдельное внимание. Поездки в вертикальном транспорте стали более комфортными для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. В кабинах лифтов появились устройства для слабослышащих жителей — специальные LCD экраны. В обычном режиме на них транслируются информационные видеоролики, но при необходимости слабослышащий пассажир может связаться с диспетчером. Касаясь экрана, пассажир видит виртуальную клавиатуру и форму для ввода обращения. Диспетчер для такого контакта также имеет отдельный монитор. Причем специалист может одновременно находиться на связи в нескольких чатах и общаться с пассажирами разных лифтов.
Решения против вандализма
Лифты нередко подвергаются действиям вандалов, в результате которых портится эстетический вид кабины. Мослифт предлагает новые технологические решения по модернизации таких лифтов. Теперь любой житель дома может подать заявку на замену облицовки кабины, не дожидаясь конечного срока эксплуатации лифта. Всего за несколько дней покрытия стен будут замены на новые. Предлагаются различные варианты от эконома до бизнеса отделки.
«Ранее, для проведения подобных работ, мы выполняли полный демонтаж и транспортировку компонентов кабины на свою производственную площадку. Это занимало много времени и требовало значительных трудозатрат за счет множества логистических и производственных операций. Теперь мы можем это сделать на месте очень быстро», – сообщил Вартан Авакян.
Мослифт продолжает искать новые решения в условиях ограничений, широко используя современные подходы в области цифровизации, искусственного интеллекта и анализа больших данных. Для повышения безопасности, комфортности лифтов и качества их обслуживания активно развиваются проекты по расширению номенклатуры модулей автоматического мониторинга для станций управления лифтами различных моделей, внедрению новых каналов связи с пользователями лифтов. Главная задача компании — обеспечить безопасность лифтов, комфорт для пассажиров и гармоничную организацию всех процессов, связанных с лифтовой отраслью, начиная с проектирования и заканчивая эксплуатацией и утилизацией.
Юлия Смагринская.
Фото автора