Работы возле Северного речного вокзала стартовали недавно – всего полтора месяца назад. 15 февраля во время субботнего объезда заммэра Петр Бирюков осмотрел огромную огороженную и уже основательно разрытую территорию.
— Работы по реконструкции парка проводятся по решению мэра Москвы Сергея Собянина, — сообщил он. – Мы создаем на территории парка необходимые условия для досуга москвичей. И, кроме того, мы ремонтируем причальные стенки Северного речного вокзала – с 1937 года они основательно подизносились. Поэтому сейчас им требуется капитальный ремонт, а где-то и реконструкция. В итоге гостей, которые прибывают к нам по водным путям, Москва встретит прекрасными воротами в виде парка. И у них сразу же сложится хорошее впечатление о нашем городе.
Работ в парке – невпроворот! Уже упомянутых причалов – 17 штук. Кроме того, в земле под парком проходят большие – даже можно сказать огромные – инженерные объекты. Здесь необходимо заменить 2,2 км теплотрассы. Подача горячей воды и система водоотведения – это еще более 2 тысяч км. Кроме того, в парке делают новую водосточную сеть длиной 3 км. Она будет проходить на глубине от 3 м, а местами достигать 15 м.
— Парк будет насыщен объектами досуговой и торговой инфраструктуры, — пообещал Петр Бирюков. – Мы восстановим два фонтана, которые были построены еще в 1937 году. Здесь будет 25 объекта торговли и ресторанного комплекса, плюс 10 спортивно-досуговых объектов. То есть в парке можно будет полноценно и разнообразно отдохнуть.
Для того, чтобы с этими работами поспеть в срок, на 40 га парка трудятся 2,5 тысячи человек и 500 единиц разнообразной техники.
Парк в результате полностью обновится, здесь будут два продольных проезда и пять поперечных – соответственно пять входов и три въезда. На территории парка разместят 250 видеокамер, подключенных к общегородской сети.
Какой же парк без деревьев? Однако со времени постройки часть деревьев перешла из категории «зелень» в категорию «сухостой». И сейчас на территории парка необходимо вырубить 4 тысячи этого сухостоя.
— Разумеется, баланс будет восстановлен, — сказал заместитель мэра. – Мы высадим здесь 7 тысяч крупномерных деревьев и примерно 52 тысячи кустарников.
Строительство Северного речного вокзала началось в 1933 году, одновременно с каналом Москва-Волга (сейчас – канал имени Москвы) и длилось до 1937 года. Примечательно, что вокзал строили до заполнения Химкинского водохранилища, то есть практически на суше! Речной вокзал стал важнейшим объектом на Москве-реке. После того, как рядом с ним в 1937 году был построен Северный речной порт, за столицей закрепилось название «порт пяти морей». Теперь благодаря системе каналов речные суда могли дойти до Азовского, Черного, Балтийского, Каспийского и Белого морей.
Последняя реконструкция порта проводилась довольно давно – в 1970-х годах, поэтому на сегодняшний день он сильно устарел. Здание вокзала даже начало крениться. В 2017 году Северный речной вокзал передали в собственность города, после чего правительство Москвы и Комплекс городского хозяйства начали подготовку к его реконструкции.
Работы планируется завершить к сентябрю. Они очень масштабны и наверняка создают неудобства.
— Мы полны сил и уверенности в том, чтобы подарить москвичам этот парк к Дню города, — подытожил Петр Бирюков. — Ну а сейчас просим москвичей быть терпеливыми. Чуть-чуть терпения, и как всегда, в городе будет все хорошо.
Майя ПЧЕЛКИНА.
Читайте также:
Северный речной порт подключен к водоснабжению
Северный речной вокзал примет суда с началом навигации