СЕВЕРНЫЙ РЕЧНОЙ ВОКЗАЛ

Три бассейна, три фонтана – в Москве благоустраивают парк Северного речного вокзала

Комплексное благоустройство набережной, площади и парка Северного речного вокзала стало отдельным крупным проектом,  который власти Москвы проводят в 2020 году. В настоящее время здесь ведутся работы по устройству необходимых инженерных систем и коммуникаций. После их завершения будет начато непосредственно масштабное благоустройство и озеленение парковой территории, завершить которое планируют к сентябрю.

Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.

– Общая площадь благоустройства составляет 49 гектаров, нам предстоит переложить инженерные коммуникации, реконструировать причал, построить ряд новых инженерных объектов, выполнить работы по обустройству дорожно-тропиночной сети и озеленению, – отмечает заммэра.

северный речной вокзал

По словам Петра Бирюкова, в рамках проекта благоустройства в парке установят 26 павильонов, у реки создадут понтон с тремя бассейнами, а также возведут три фонтана.

На территории парка появится восемь детских площадок, две спортивные, а также девять зон для «тихого» досуга. Москвичи и гости столицы смогут отдохнуть и прогуляться по тенистым аллеям. Так, в парке высадят порядка семи тысяч деревьев, три тысячи кустарников, организуют более 22 гектаров газона и пять тысяч квадратных метров ярких цветников.

Глубокие траншеи, тяжелая техника – так сегодня выглядит парк Речного вокзала. Но уже и растущим здесь липам и кленам ничего не угрожает.

– Все деревья, попадающие в зону производственных работ, защищены деревянными щитами, – рассказывает директор по строительству подрядной организации Максим Петунин. –  Там где нет возможности пройти мимо деревьев, чтобы их не задеть работы производятся закрытыми способами на глубине более восьми метров.

Напомним, парк Северного речного вокзала является объектом культурного наследия регионального значения. Он был разбит в 1936-1938 гг. по проекту инженера Т.П. Шафранского. В основу планировки парка легла осевая композиция с системой перпендикулярных аллей, характерной для советского садово-паркового искусства 1930-1940-х гг.

северный речной вокзал

Первоначально в парке были установлены 14 скульптурных групп и фонтанов, дизайн которых рифмовался с образом главного здания и был выдержан в характерной эстетике того времени. В настоящее время почти все они утрачены. Сохранился  памятник-бюст академика А.Н. Крылова, изготовленный в 1960 году по проекту скульптора Л.Е. Кербеля и архитектора Ю.И. Гольцева.

северный речной вокзал

Скульптура “Водный путь”  установлена у входа в парк в начале аллеи, ведущей к вокзалу. Изготовлена в 1937 году по проекту скульптора Ю.А. Кун. Изображает девушку, которая ступает навстречу посетителям парка и над головой держит модель парусника. Главная статуя парка сейчас обнесена строительными лесами. За долгие годы она серьезно пострадала, по бетону пошли трещины, арматура у основания проржавела.

Из сохранившихся  и скульптура “Спорт”, расположенная севернее здания вокзала, она изображает юношу и двух девушек, играющих в баскетбол.

В 2017 году архитектурными бюро Kleinewelt Architekten и Citizenstudio/Горожане была подготовлена концепция благоустройства парка Северного речного вокзала. По замыслу авторов проекта парку предполагается вернуть его историческую функцию – места круглогодичного отдыха для всех категорий горожан.

северный речной вокзал

Проектировщик Мария Дергач рассказала, что на место вернутся и знаменитые фонтаны. Их восстанавливают по фото, так как чертежи утеряны.

Уже залили бетонные чаши и подвели к ним воду.

Исторические фонтаны “Север” и “Юг” украшают внутренние дворы, образованные галереями на торцах здания  вокзала.

Фонтан “Север” – круглый водоем из природного камня, композиция которого посвящена Арктике: на пьедестале в виде группы мраморных белых медведей находился “птичий базар” – фигуры гагар и диких гусей. Скульптор – Л.А. Кардашев. Фонтан “Юг” – чаша в виде капители колонны. Дельфины на мраморном пьедестале напоминают о Крыме и Черном море. Скульптор – И.С. Ефимов.

северный речной вокзал

До начала реставрационных работ фонтаны находились в аварийном состоянии. Скульптуры гагар “Севера” и дельфинов “Юга” были частично утрачены. Мраморные и гранитные элементы имели многочисленные сколы. Инженерные сети были в нерабочем состоянии.

В ноябре прошлого года начались реставрационные работы, была полностью разобрана гранитная облицовка чаш фонтанов. После ремонта и укрепления монолитных оснований, замены внутренних коммуникаций фонтаны вернули к первоначальному виду. Чаши фонтанов были отлиты заново по историческим слепкам.

По гранитной и мраморной композициям выполнена глубокая реставрация с расчисткой от биологических поражений, докомпоновкой утраченных элементов, зачеканкой швов. Материалам придали гидрофобные свойства. Сейчас ведется реставрация скульптур дельфинов и гагар. Их готовят к монтажу на исторические места.

Полностью заменены инженерные коммуникации, установлено современное фонтанное оборудование. Идет подготовка к подключению к внутреннему водопроводу и проведению пусконаладочных работ.

Реставрация фонтанов завершена на 95 процентов. Функционировать они начнут не позднее июля 2020 года.

 На набережной будут отремонтированы все 17 причалов и проведено дноуглубление до отметки 3,5 м.

В настоящее время водолазы возвращают на место гранит, украшавший набережную, даже его не пощадило время.

– Все камни со дна водохранилища мы подняли, очистили от ракушек, от грязи, от ила и песка, – рассказывает заместитель по эксплуатации инженерных сооружений ГБУ «Гормост» Олег Машонин.

Водолазы на дне укрепляют бетонные плиты, каждый метр набережной очищают песком под огромным давлением, работать приходится даже на весу. Вдоль причала реконструируют отбойные устройства – именно на них при швартовке приходится основная масса теплохода. В данный момент старые деревянные конструкции меняют на новые стальные с резиновым покрытием. Таким образом, после завершения работ причалы смогут принимать даже круизные лайнеры.  

северный речной вокзал

В реконструкции Северного речного вокзала активное участие принимает АО «Объединенная энергетическая компания». Силами энергетиков Комплекса городского хозяйства будет выполнен целый ряд работ, среди которых строительство пяти трансформаторных подстанций, распределительной трансформаторной подстанции, прокладка 13 км кабельных линий 0,4 кВ и почти шести километров кабельных линий 20 кВ. 

Как рассказал генеральный директор АО «ОЭК» Евгений Прохоров, в своей работе компания использует новейшие технологии, позволяющие перевести на новый уровень качество оказываемых услуг. Так, например, ввод в строй электрических сетей среднего напряжения 20 кВ позволяет увеличить пропускную способность  распределительных сетей (по сравнению с традиционными сетями 6-10 кВ) как минимум в 1,5-2 раза, а также повысить уровень надежности электроснабжения городских объектов.

В результате работ энергетиков, будет организовано электроснабжение пришвартованных судов от береговой сети, что позволит отказаться от использования дизельных двигателей во время стоянки.

Основной темой благоустройства набережной и площади у здания Северного речного вокзала стала река. В оформлении этих территорий используют натуральные материалы и цвета – белый, серый и бежевый.

Также планируется установить тематические малые архитектурные формы: сиденья в виде гальки и деревянные настилы у водоемов.

На набережной напротив здания Северного речного вокзала разместят уменьшенную копию Канала им. Москвы – ручей со шлюзами и подсветкой по всей длине. Дети и взрослые смогут запускать кораблики и познакомиться со структурой канала.

Кафе и других объекты разместятся как в исторических строениях, так и во вновь возведенных  и гармонично вписанных в существующий ландшафт.

Вдоль набережной оборудуют велодорожку длиной 1,2 км. Для отдыха во время прогулок установят скамейки.

В южной части набережной разместятся три бассейна, кафе на 130 мест и зона проката катеров. В павильоне для посетителей предусмотрены душевые кабины, раздевалки с сейфовыми ячейками, санузлы, зона выдачи полотенец, кассовый блок. У воды оборудуют место спасателя. Все три бассейна будут оснащены подогревом, над частью детского бассейна установят навес от солнца. Здесь смогут единовременно отдыхать до 200 человек.

Через площадь у здания вокзала пройдут пешеходный и транспортный маршруты. Для посадки и высадки пассажиров к зданию вокзала смогут подъехать автомобили такси, каршеринга и частный легковой транспорт.

Парковка легковых автомобилей будет организована в два парковочных карманах вдоль Ленинградского шоссе (51 м/м) и на территории, прилегающей к парку Северного речного вокзала (порядка 210 м/м).

Кроме того, неподалеку от вокзала появится пересадочный узел для приема туристических автобусов. Здесь туристы смогут пересесть на электрические шаттлы, которые доставят их до причала. Это позволит сохранить экологию парка.

В 2019 году было проведено комплексное благоустройство парка Дружбы площадью более 47 га, который расположен напротив парка Северного речного вокзала, на другой стороне Ленинградского шоссе.

После завершения благоустройства обоих парков будет создано новое качественное общественное пространство – единая зеленая территория площадью около 100 га.

Лидия Миловидова.

Фото и видео автора.

Северный речной вокзал вновь станет одним из любимых мест москвичей и гостей города

Уникальный памятник истории и архитектуры, Северный речной вокзал, скоро вернет свой прежний облик. Реставрация вышла на финишную прямую – в завершающей стадии работы по благоустройству прилегающей территории. Открытие любимой многими поколениями москвичей и гостей столицы зоны отдыха должно состояться 1 сентября 2020 года. Создание нового общественного пространства площадью около 100 га станет настоящим подарком ко Дню города.

Сегодня здесь ведутся работы по устройству необходимых инженерных систем и коммуникаций. В общей сложности предстоит обновить либо построить заново 7.7 км сетей водоснабжения и канализации, 0.9 км сетей теплоснабжения, 2.3 км ливневных стоков, 10 км электросетей с пятью подстанциями. В настоящее время на объекте занято 2000 человек и 580 единиц техники.

В интерьерах вокзала завершаются отделочные работы, ведутся работы по реставрации декора: гризайль, роспись по стеклу, вентиляционные решетки, панно на холстах, внутренней отделке потолков и стен.

На набережной уже к началу навигации будут отремонтированы все 17 причалов.

Напомним, здание Северного речного вокзала построено в 1932-1937 гг. – одновременно с каналом имени Москвы, еще до заполнения Химкинского водохранилища. Авторы проекта – архитекторы Алексей Рухлядев и Владимир Кринский. Здание вокзала стало одним из символов столицы и сегодня является памятником архитектуры регионального значения. Здесь снимали знаменитые картины “Волга-Волга”, “Новая Москва”, “Коллеги”, “Гонки по вертикали”, “По семейным обстоятельствам” и др.

Главная тема архитектурно-художественного оформления Северного речного вокзала – представление Москвы как “порта пяти морей”. Ведь через канал имени Москвы речные суда, отправляясь от Северного речного вокзала, могли дойти до Азовского, Черного, Каспийского, Балтийского и Белого морей.

Так, выразительный силуэт здания напоминает огромный двухпалубный корабль. Центральная часть с главным входом и башней – корпус корабля с каютами. Открытые галереи с фонтанами с северной и южной сторон символизируют нос и корму. Вереница колонн словно огороженная палуба, а шпиль со звездой на башне – мачта, на которую еще не водрузили парус. Композиция строго симметрична.

Общая площадь трехэтажного здания вокзала составляет 5,3 тыс. кв.м, протяженность вдоль берега – 150 м. К причалу ведет величественная парадная лестница.

Башню вокзала венчает 27-метровый металлический шпиль с подвижным механизмом. Согласно проекту с началом навигации он должен был выдвигаться из башни, а по ее окончании убираться внутрь. Однако фактически механизм запускался всего несколько раз.

Интерьеры вокзала богато декорированы живописью. По замыслу его создателей Северный речной вокзал должен служить не только транспортным объектом, но и местом повседневного отдыха горожан. На вокзале работал первоклассный ресторан, а вокруг здания обустроен обширный парк, украшенный фонтанами и скульптурой.

Теперь, благодаря комплексной реставрации былое величие вернется и Северный речной вокзал Москвы получит не просто обновленный причал для водного транспорта, а уникальное городское пространство с парком и прогулочными набережными.

Алексей Емельянов, руководитель Департамента культурного наследия Москвы:

Алексей Емельянов, руководитель Департамента культурного наследия Москвы
Алексей Емельянов, руководитель Департамента культурного наследия Москвы

– В заключительную стадию входят реставрационные работы на одном из символов Москвы – здании Северного речного вокзала. Важно отметить, что в реставрации находится не только здание речного вокзала, но и парк, открытый в 1936 году, также являющийся памятником регионального значения и памятником Москвы, памятником садово-паркового искусства. Работы по реставрации и приспособлению этого парка в первую очередь сложны с инженерной точки зрения – огромное количество коммуникаций. Недавно еще здание Речного вокзала находилось в аварийном состоянии, буквально на наших глазах в 2018 году – начале 2019 году были завершены противоаварийные работы. В 2019 году завершено большинство работ, связанных с внешним обликом здания, а сейчас заканчиваются работы над интерьером этого объекта, связанных с живописью, 27-метровым металлическим шпилем с подвижным механизмом, Звезде и Серпу с Молотом. Отремонтирован часовой механизм, который находится на здании Северного речного вокзала. Планируется, что в 2020 году реставрационные работы полностью завершатся.

К слову, за время 80-летнего существования знаменитой Звезды на шпиле Северного речного вокзала из-за коррозии произошла деформация слоя золота, повлекшая его частичную утрату. Также утрачена часть самоцветов вместе с кастами и заклепок на соединении деталей Серпа и Молота. Чтобы отреставрировать Звезду, ее снимали с помощью 100-тонного крана в течение двух часов.

Звезда сделана в 1935 году на заводе им. Молотова из каркаса нержавеющей стали с соединением точечной сваркой и облицована гальванически позолоченным медным листом. В центре Звезды закреплены Серп и Молот, выполненные из посеребренных гальваническим способом листов меди на клепочном соединении. Для украшения Серпа и Молота использованы уральские самоцветы – аметисты, топазы, александриты, горный хрусталь и аквамарины. Каждый самоцвет закреплен в отдельный каст, покрытый золотом.

В ходе реставрационных работ все утраты восполняются по историческим фотографиям и чертежам. Планируется, что Звезда вновь вернется на свое историческое место уже нынешней весной.

Также в интерьерах вокзала сохранились люстры и бра 1937 года, покрытые позолотой – более 500 осветительных приборов, находившихся в неудовлетворительном состоянии.

За 80 лет эксплуатации осветительные приборы деформировались, на стеклянных плафонах появились трещины и сколы, крепежи были частично утеряны, внутренние каркасы проржавели, а электропроводка нуждалась в замене.

В процессе реставрации люстры и бра очищают от грязи, исправляют деформированные металлические детали, устраняют трещины и укрепляют конструкции. Утраченные элементы воссоздаются, а разбитые плафоны заменяются новыми из стекла, специально заказанного на стекольном заводе в Пензе. В осветительных приборах устанавливаются новые электропроводка и патроны, что обеспечит их безопасную эксплуатацию и экономию электрической энергии.

Наиболее сложные работы проведены на большой люстре вокзала, той, которая весом более 50 кг. Ее конструкция была сильно погнута, а один “луч” и вовсе сломан.

Кстати, реставрации осветительных приборов помог счастливый случай. Специалисты нашли в здании склад с коробками, в которых оказались хорошо сохранившиеся оригинальные запасные плафоны. Они и были использованы для замены испорченных. Таким образом, все плафоны на люстре исторические.

Особо ценными интерьерами вокзала являются главный вестибюль, зал ожидания, ресторан и кабинет специального назначения. Все они будут восстановлены в своей первоначальной красоте.

Будут отремонтированы и башенные часы (первоначальный механизм часов утрачен – будет установлен новый с применением современных средств автоматизации), панно с изображениями девяти шлюзов Канала имени Москвы, панно и витражи с государственными гербами советских республик.

Итак, на сегодняшний день здесь выполнены следующие работы: устройство конструкций и перегородок, восстановление гранитного покрытия галерей по архивным фотоматериалам, проведена реставрация и воссоздание осветительных приборов (фонари-ландыши на вентшахтах, расположенных на кровле, торшеры на площадках центральной лестницы, круглые светильники на галереях). Восстановлены обшивки, а также покрытия эксплуатируемой кровли (с исторической раскладкой рисунка) – прогулочной площадки из асфальта и мрамора. Отремонтированы металлоконструкции и подъемный механизм шпиля.  Отреставрированы четыре якоря башни и скульптурной композиции шпиля – скульптур “Южанка”, “Красноармеец”, “Северянин” и “Краснофлотец” для установки на 3-м ярусе башни. Воссозданы балюстрады на кровле, 1-м и 2-м этажах.

Проведена реставрация 24 полихромных керамических медальонов (фарфоровых блюд) – майолики восточного и западного фасадов.

Закончены облицовочные работы по реставрации гранитных лестниц, устройству лестничных маршей и площадок. Выполнен подбор и ведется монтаж натурального камня по карнизам здания. Фасад облицован гранитными плитами.

В здании вокзала заменены столярные заполнения оконных проемов. Изготовлены наружные двери здания. Отреставрирована и воссоздана фурнитура. Осуществлен монтаж и запуск системы отопления здания.

Денис Башук, управляющий директор ПАО «МОЭК»:

Денис Башук, управляющий директор ПАО «МОЭК»
Денис Башук, управляющий директор ПАО «МОЭК»

– В рамках работ выполняемых по реконструкции Северного речного вокзала компания МОЭК осуществляет работы по реконструкции сетей теплоснабжения. Отопительные период продолжается, поэтому в данное время уложены временные тепломагистрали, которые и обеспечивают теплоснабжение зданий, расположенных на этой территории, включая здание вокзала. Работа у нас разделена на три этапа: первый участок сети около 200 метров – это подводящая сеть, вторая зона 330 метров и последняя зона 220метров. Сейчас основной фронт работ развернут в зоне реконструкции самого парка, из второго участка работы выполнены на 90 процентов – из 330 метров сети планово сделано уже 300 метров реконструкции. На третьем участке сети – все работы планируем закончить к 1 мая. Полностью всю часть своих работ мы выполним ко Дню города.

Для модернизации электроснабжения реконструируемого Северного речного вокзала Объединенная энергетическая компания (ОЭК) построит пять трансформаторных подстанций, распределительную трансформаторную подстанцию и проложит почти 20 километров новых кабельных линий.

Евгений Прохоров, генеральный директор Объединенной энергетической компании АО «ОЭК»:

Евгений Прохоров, генеральный директор Объединенной энергетической компании АО «ОЭК»
Евгений Прохоров, генеральный директор Объединенной энергетической компании АО «ОЭК»

– На объекте сейчас работают 86 человек и 23 единицы техники. Запланированные работы ведутся согласно графику и на данный момент объем выполненных работ составляет 40 процентов. Все работы будут выполнены к 15 апреля. В результате потребители Северного речного вокзала получат качественное и надежное электроснабжение.

Также будет организовано электроснабжение пришвартованных судов от береговой сети, что позволит отказаться от использования дизельных двигателей во время стоянки.

Что касается причалов, все 17 причалов Северного речного вокзала еще недавно были в плачевном состоянии. Но уже к началу нынешней навигации они должны быть полностью готовы, будет также проведено дноуглубление до отметки 3,5 м.

Юрий Иванков, генеральный директор ГУП Москвы «Гормост»:

Юрий Иванков, генеральный директор ГУП Москвы «Гормост»
Юрий Иванков, генеральный директор ГУП Москвы «Гормост»

– С 1937 года причал не ремонтировался, поэтому надо было проверить, обследовать и посмотреть, нет ли вымываний из-под стенок причала. Ну, и все конструкции укрепить, закрепить. Подвести воду к судам, подвести электроэнергию. Наши специалисты полностью завершили укладку сетей водоснабжения, электроэнергии и связи, уложили 1700 кубометров бетона на обновленном причале. Сейчас мы занимаемся укреплением причала, забиваем новые сваи, причем эту работу ежедневно контролируют водолазы. К 20 апреля, со стартом навигационного периода, мы планируем закончить ремонт причала.

К середине апреля планирует закончить свои работы на территории Северного речного вокзала и АО «Мосводокнал».

Александр Пономаренко, генеральный директор АО «Мосводоканал»:

Александр Пономаренко, генеральный директор АО «Мосводоканал»
Александр Пономаренко, генеральный директор АО «Мосводоканал»

– На территории парка и причальной территории Северного речного вокзала силами Мосводоканала и подрядными организациями выполняются работы по полной реконструкции сетей водоснабжения и канализования. На сегодняшний день работы выполнены на 80 процентов. Были определенные сложности из-за стесненности, в особенности на причальной территории. Причалы имеют особенную конструкцию с креплением сваями, поэтому приходилось обходить узкие места, так, чтобы не навредить конструкциям причала. К 15 апреля Мосводоканал свои работы завершит с обратной засыпкой и благоустройством территории. Вода по системам будет полностью подана.

Отдельным проектом стало комплексное благоустройство набережной, площади и парка Северного речного вокзала общей площадью 49 га.

В ближайшие годы планируется построить и пассажирскую канатную дорогу между станциями метро “Сходненская” и “Речной вокзал”, которая улучшит транспортную доступность Северного речного вокзала и станет привлекательным туристическим аттракционом.

Производство оборудования планируется начать уже в нынешнем году. Открытие канатной дороги предварительно намечено на 2023 год.

Лидия МИЛОВИДОВА.
Фото автора.

Площадь благоустройства у Северного речного вокзала – 49 га

Комплексное благоустройство у Северного речного вокзала идет полным ходом. Работы ведутся на площади 49 га. Об этом заявил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.

«Общая площадь благоустройства составляет 49 гектаров, нам предстоит переложить инженерные коммуникации, реконструировать причал, построить ряд новых инженерных объектов, выполнить работы по обустройству дорожно-тропиночной сети и озеленению», – отметил Петр Бирюков.

Заммэра добавил, что прокладка всех коммуникаций завершится уже к середине апреля, а к началу сезона речной навигации будет реконструирован причал.

«Обновление причала – один из основных этапов обновления Северного речного вокзала, ведь именно его видят первым сотни туристов, которые ежегодно приезжают водным транспортом посмотреть достопримечательности столицы», – сказал Петр Бирюков в ходе субботнего объезда объекта.

К 1 сентября 2020 года все работы по комплексному благоустройству территории Северного речного вокзала будут полностью завершены. В частности, проложат 19 км дорожно-тропиночной сети и обустроят 9 площадок для «тихого отдыха». На территории появится понтон с тремя бассейнами и три фонтана.

Для посетителей с детьми установят 8 игровых городков. Кроме того, активно провести время можно будет на двух спортивных площадках. Территорию будут освещать более 800 современных энергоэффективных фонарей.

Парку у Северного речного вокзала «добавят зелени» – планируется высадить 7 тысяч деревьев, более 3 тысяч кустарников и разбить газон общей площадью 22 гектара. Общая площадь цветников превысит 5 тысяч кв метров. А одной из особенностей станет появление живой изгороди из туи. 

По материалам «Мой Дом Москва».

Парк Северного речного вокзала москвичи получат ко Дню города

Работы возле Северного речного вокзала стартовали недавно – всего полтора месяца назад. 15 февраля во время субботнего объезда заммэра Петр Бирюков осмотрел огромную огороженную и уже основательно разрытую территорию.

– Работы по реконструкции парка проводятся по решению мэра Москвы Сергея Собянина, – сообщил он. – Мы создаем на территории парка необходимые условия для досуга москвичей. И, кроме того, мы ремонтируем причальные стенки Северного речного вокзала – с 1937 года они основательно подизносились. Поэтому сейчас им требуется капитальный ремонт, а где-то и реконструкция. В итоге гостей, которые прибывают к нам по водным путям, Москва встретит прекрасными воротами в виде парка. И у них сразу же сложится хорошее впечатление о нашем городе.

Работ в парке – невпроворот! Уже упомянутых причалов – 17 штук. Кроме того, в земле под парком проходят большие – даже можно сказать огромные – инженерные объекты. Здесь необходимо заменить 2,2 км теплотрассы. Подача горячей воды и система водоотведения – это еще более 2 тысяч км. Кроме того, в парке делают новую водосточную сеть длиной 3 км. Она будет проходить на глубине от 3 м, а местами достигать 15 м.

– Парк будет насыщен объектами досуговой и торговой инфраструктуры, – пообещал Петр Бирюков. – Мы восстановим два фонтана, которые были построены еще в 1937 году. Здесь будет 25 объекта торговли и ресторанного комплекса, плюс 10 спортивно-досуговых объектов. То есть в парке можно будет полноценно и разнообразно отдохнуть.

Для того, чтобы с этими работами поспеть в срок, на 40 га парка трудятся 2,5 тысячи человек и 500 единиц разнообразной техники.

Парк в результате полностью обновится, здесь будут два продольных проезда и пять поперечных – соответственно пять входов и три въезда. На территории парка разместят 250 видеокамер, подключенных к общегородской сети.

Какой же парк без деревьев? Однако со времени постройки часть деревьев перешла из категории «зелень» в категорию «сухостой». И сейчас на территории парка необходимо вырубить 4 тысячи этого сухостоя.

– Разумеется, баланс будет восстановлен, – сказал заместитель мэра. – Мы высадим здесь 7 тысяч крупномерных деревьев и примерно 52 тысячи кустарников.

Строительство Северного речного вокзала началось в 1933 году, одновременно с каналом Москва-Волга (сейчас – канал имени Москвы) и длилось до 1937 года. Примечательно, что вокзал строили до заполнения Химкинского водохранилища, то есть практически на суше! Речной вокзал стал важнейшим объектом на Москве-реке. После того, как рядом с ним в 1937 году был построен Северный речной порт, за столицей закрепилось название «порт пяти морей». Теперь благодаря системе каналов речные суда могли дойти до Азовского, Черного, Балтийского, Каспийского и Белого морей.

Последняя реконструкция порта проводилась довольно давно – в 1970-х годах, поэтому на сегодняшний день он сильно устарел. Здание вокзала даже начало крениться. В 2017 году Северный речной вокзал передали в собственность города, после чего правительство Москвы и Комплекс городского хозяйства начали подготовку к его реконструкции.

Работы планируется завершить к сентябрю. Они очень масштабны и наверняка создают неудобства.

– Мы полны сил и уверенности в том, чтобы подарить москвичам этот парк к Дню города, – подытожил Петр Бирюков. – Ну а сейчас просим москвичей быть терпеливыми. Чуть-чуть терпения, и как всегда, в городе будет все хорошо.

 

Майя ПЧЕЛКИНА.

 

 

Читайте также:

Северный речной порт подключен к водоснабжению

Северный речной вокзал примет суда с началом навигации

Северный речной вокзал примет суда с началом навигации

17 причалов Северного речного вокзала отремонтируют в ближайшее время. Уже с началом навигации они будут принимать пассажирские и грузовые суда. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.

Специалисты ведут работы по восстановлению гранитной облицовки причалов, ликвидируют сквозную коррозию и деформацию различных элементов.

Заммэра отметил, что половина причалов Северного речного вокзала являются объектами культурного наследия.

«Специалисты Комплекса городского хозяйства в ближайшее время завершат ремонт и модернизацию инженерных систем. Уже закончен трубопровод холодного водоснабжения, установлены камеры водоснабжения судов и проложена кабельная канализация», – уточнил Петр Бирюков.

Кроме того, обновляют асфальтобетонное покрытие пешеходных зон, ведут работы по устранению разрушенных лестничных сходов и многое другое.

Как отметили в КГХ, раньше для заправки судов на Северном речном вокзале была одна ветка маленького диаметра, теперь, благодаря увеличению мощности водопровода, одновременно можно будет подключить до 20 пришвартованных судов.

 

Фото из открытых источников.

 

 

Читайте также:

У Исторического музея установили современные вентшахты

Качество воздуха в Москве улучшилось в два раза

парк, благоустройство, Северный Речной вокзал

Основные работы в парке Северного Речного вокзала завершат в 2020 году

Набережную, причалы и территорию перед Северным речным вокзалом приведут в порядок уже в 2020 году. Как сообщает портал мэра и правительства Москва, к этому сроку основные работы будут завершены.

Всего планируется благоустроить территорию площадью 40,5 гектара.

Парк Северного вокзала, являющийся объектом культурного наследия, будет восстановлен по архивным фотографиям и авторским проектам инженера Тимофея Шафранского. Здесь разобьют цветники, высадят деревья и кустарники. При этом, историческая планировка будет сохранена.

В северной части появится небольшой летний кинотеатр.

«В парке обустроят семь детских площадок. Одну из них, в самом центре парка, сделают по мотивам фильма «Волга-Волга», который частично снимали в здании Северного речного вокзала. Основным элементом площадки станет многопалубный теплоход — прототип «Севрюги». Остальные площадки будут располагаться в южной части парка. Они станут единым игровым пространством», – сообщает mos.ru.

На спортивных площадках можно будет поиграть в стритбол, городки, пинг-понг, бадминтон, а зимой покататься на коньках.

На благоустроенной набережной создадут зону отдыха, она расположится на понтонах. Здесь обустроят бассейн, установят диджейскую сцену.

«Вдоль набережной будет протекать ручей — имитация канала имени Москвы с миниатюрными копиями шлюзов», – говорится в сообщении.

Сама набережная будет закрыта для проезда транспорта. Добраться до здания аэропорта пассажиры смогут на электрошаттлах, которые будут курсировать по огороженным проездам.

Работы по благоустройству проводятся Департаментом капитального ремонта.

 

 

 

Читайте также:

Праздник не за горами, на Поклонке установили сани Деда Мороза

Зеркальный лабиринт украсил Цветной бульвар к Новому году

Северный Речной вокзал

Теннисные корты появятся в парке у Северного вокзала

Рекреационная зона с теннисными кортами появится в парке у Северного вокзала. Такое решение принято по просьбам местных жителей. Как пояснил глава Департамента капремонта Москвы Алексей Елисеев в интервью радиостанции «Говорит Москва», спортивная зона с теннисными кортами расположится в южной части парка.

В настоящее время здесь ведутся работы по прокладке инженерных коммуникаций и новых сетей.

«Парк Северного речного вокзала – объект культурного наследия, и больших изменений в его геометрии не будет, однако зону между парком и водой, где стоит здание, мы реорганизуем и, думаю, сможем немного удивить москвичей», – отметил Елисеев.

По замыслу создателей Северного речного вокзала, он служил не только транспортным объектом – «портом пяти морей», но и местом повседневного отдыха горожан.

Как ранее заявил мэр Москвы Сергей Собянин, после реконструкции парк и набережная станут «одним из лучших мест отдыха в Москве».

 

 

Фото из открытых источников.

 

 

 

Читайте также:

Обновлённая площадь Академика Доллежаля

Благотворительным концертом в Кремле завершилось празднование Дня Героев Отечества

бассейн

Три бассейна с подогревом появятся на набережной Северного речного вокзала

В ходе реконструкции Северного речного вокзала планируется создать зону отдыха с тремя бассейнами. Они расположатся в южной части. Все три бассейна будут оснащены системой подогрева, а один из них (детский) оборудован навесом от солнца. Одновременно здесь смогут отдыхать 200 человек.

Для посетителей построят кафе и крытый павильон с душевыми кабинами, раздевалками с сейфовыми ячейками, санузлами и зоной выдачи полотенец.

Неподалеку можно будет взять в аренду прогулочный катер.

Кроме того, на набережной Северного речного вокзала появится спортивно-игровая площадка со скалодромом и другими игровыми комплексами, а также велодорожка протяженностью 1.2 км.

 

 

Фото из открытых источников.

Читайте также:

Большая промывка в Парке Победы

Сухой фонтан в парке 70-летия Победы в Черемушках

Речной вокзал пяти морей обновят и сохранят

Специалисты приступили к противоаварийным работам в здании Северного речного вокзала. Их проведут в рамках подготовки к реставрации исторического объекта.

Строительство главного речного вокзала страны началось весной 1933 года и продолжалось до июля 1937-го. Его открыли одновременно с наполнением водой канала Москва–Волга, проложенного за четыре года и восемь месяцев.

Несмотря на короткие сроки стройки, архитекторам Алексею Рухлядеву, Владимиру Кринскому, скульптору Ивану Ефимову и художнику-керамисту Наталье Данько и другим профессионалам удалось создать настоящий шедевр архитектуры.

В ходе реставрации исторического объекта планируется обновить здание вокзала, пирс, привокзальную площадь и парк, при этом сохранив привычный облик объектов. По словам руководителя столичного департамента культурного наследия Алексея Емельянова, начались противоаварийные работы в рамках подготовки к реставрации. Важно, чтобы все работы были выполнены тщательно и качественно. Предполагается, что работы закончат к 2020 году.

Реставрация Северного речного вокзала особенно актуальна в свете реализации проекта по развитию прибрежных территорий Москвы-реки.

«Мы делаем связанную среду. Во-первых, река должна стать доступной. Будут строиться дополнительные мосты – и пешеходные, и автомобильные. При этом река должна стать чище, потому что, приводя в порядок территорию, мы проводим дополнительные экологические мероприятия», – сказал заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

В 1930-е годы на отделку главного речного вокзала страны, ставшего “портом пяти морей”, не пожалели лучших пород отделочных каменей – мрамора, гранита, диорита, черного лабрадора. И при реставрации будут использоваться те материалы, которые применялись при строительстве. Здание является объектом культурного наследия регионального значения. Внешне оно похоже на огромный корабль. Особенностью вокзала являлись широкая центральная лестница и высокий шпиль, увенчанный звездой со Спасской башни Московского Кремля.

В башне находился механизм, позволявший опускать шпиль со звездой. Вход украшен майоликовыми панно, на которых изображена «Москва будущего».

Систему освещения планируется полностью обновить, сохранив формы светильников. В вокзальных помещениях также заменят систему водоотведения, проложат новую систему отопления, канализации, вентиляции. Перед началом работ изготовят 3D-модель реставрируемого здания.

Привокзальный парк – место, которое любят и часто посещают москвичи и гости столицы. Его территория составляет 50 гектаров. Эту площадь  очистят от сухих, больных, аварийных деревьев, поросли, самосева и пней. Посадят новые деревья и кустарники – быстрорастущие крупномеры, весной высадят цветы.

В благоустройстве парка все продумано до мелочей: обновят детские и спортивные площадки, сделают их доступными для маломобильных групп населения, приведут в порядок дорожки и тропинки, разобьют газоны для цветочных инсталляций. Появится площадка для аттракционов и каруселей.

По всему парку установят скамейки, урны, вазоны и кашпо (виды цветочных горшков), арки и перголы, а также обустроят велопарковки. Обновится система навигации, для слабовидящих сделают дорожные указатели. Вход на площадки и в павильоны парка станет безбарьерным для инвалидов-колясочников, на лестницах появятся пандусы и съезды.

В центре парка возведут открытый амфитеатр с кинозалом, где будут проводится культурно-просветительские мероприятия. Кроме того, реконструируют фонтаны, а зимой на центральной аллее зальют каток. Для художников создадут вернисаж, а для владельцев собак – площадку для выгула. Задуманы также танцевальная площадка и комната матери и ребенка. Парк будет охраняемым, его окружат забором, а за посетителями будет вестись видеонаблюдение. Бесплатные туалеты и Wi-Fi появятся к открытию обновленного парка.

Нина ДОНСКИХ.

Фото из открытых источников.

Метка: Северный речной вокзал