Недавно в Центральном офисе АО «Мосгаз» прошли финальные соревнования среди настоящих профессионалов своего дела – водителей оперативно-выездной бригады, машинистов экскаватора и «автоледи» предприятия. Зрелищное событие не первый год вызывает неизменный интерес у публики и самих конкурсантов.
Перед началом соревнований напутственные слова конкурсантам сказал Генеральный директор АО «Мосгаз» Гасан Гасангаджиев. Он пожелал участникам успешного прохождения испытаний, и подчеркнул, что ежегодные соревнования в рамках конкурса «Московские мастера» среди сотрудников предприятия стали доброй традицией.
— Их результаты подтверждают высокую квалификацию и профессионализм наших специалистов, показывают нашему любимому городу, что мы готовы выполнять любые задачи в целях обеспечения жизнедеятельности столицы и соответствовать высокой планке, которую задаёт Правительство Москвы, – отметил Гасан Гасангаджиев.
Первыми на площадку для соревнований вышли 12 водителей оперативно-выездной бригады, чтобы показать навыки скоростного маневрирования и исполнения фигур различной сложности в движении. Эти опытные водители изо дня в день несут ответственность за оперативное прибытие аварийно-спасательных бригад на место. Они обязаны действовать в рамках жесткого временного регламента. Ежедневно водителям приходится умело форсировать по городским дорогам, профессионально вести автомобиль в условиях загруженной улично-дорожной сети, не подвергая угрозе спокойствие и безопасность москвичей.
Бронзовым призером соревнований был признан Павел Дутиков, водитель автомобиля аварийно-спасательного формирования транспортной колонны № 2. Вторым стал Денис Калябин, водитель автомобиля аварийно-спасательного формирования транспортной колонны № 2. Пальма первенства досталась на этот раз Ринату Айнетдинову, водителю автомобиля Управления материально-технического снабжения по перевозке опасных грузов транспортной колонны № 3.
— С каждым годом на конкурс приходят все более сильные соперники, — отметил Ринат Айнетдинов. — Неудивительно, что коллеги оттачивают свое мастерство, ведь работа в Мосгазе очень ответственная. От водителя зависит своевременность прибытия бригады на место аварии и проведения работ. Каждая минута дорога.
Победитель назвал условия конкурса максимально приближенными к реальной работе. По его словам, разница только в том, что во дворах действия выполняются по отдельности, а в условиях конкурса все объединено. Ринат работает в Мосгазе девятый год, и ежегодно принимает участие в конкурсе для тренировки мастерства.
Следом продемонстрировать умения предстояло девяти машинистам-экскаваторщикам. В условиях мегаполиса перед этими специалистами стоит не менее сложная и ответственная задача. Ведь они постоянно трудятся в условиях города на перенасыщенной инженерными коммуникациями земле. Насколько хорошо они справляются со своей ответственной миссией выявило прохождение конкурсных заданий. На суд жюри машинисты представили знания теории и практические навыки.
В итоге призовые места распределились следующим образом: бронзу получил Сергей Тимофеев, машинист экскаватора управления аварийно-восстановительных работ транспортной колонны № 2. Серебро досталось Александру Ряскову, машинисту экскаватора транспортной колонны № 4. Лучшим назвали Евгения Колодочкина, машиниста экскаватора транспортной колонны № 3.
Во время общения с победителем выяснилось, что он принимает участие в конкурсе в пятый раз. Настрой всегда исключительно на призовую позицию.
Бережное отношение и любовь к технике у молодого человека с детства, от отца и деда. В профессию пришел в 2007 году. Работа с техникой приносит ему большое удовольствие. Мотиваций к участию у него много – выявить уровень своих навыков на фоне остальных конкурсантов и получить денежное вознаграждение. Испытание «Коробок», где нужно было огромным ковшом закрыть маленький спичечный коробок, показалось ему самым сложным.
— Задача не из легких, с ней может успешно справиться лишь профессионал своего дела, — объяснил машинист. — Конечно, при работе в городе не нужно уметь закрывать спичечный коробок ковшом, но именно навык такого ювелирного владения техникой позволят правильно вести машину среди многочисленных городских коммуникаций. Позволяет избежать обрыва кабелей и других возможных аварий, которые могут возникнуть по вине экскаватора.
После подведения итогов конкурса, лидеры в номинации «Водитель автомобиля оперативно-выездной бригады» и «Машинист экскаватора» принесли колонне №3 Транспортного Управления АО «МОСГАЗ» кубок в номинации «Лучшая автоколонна».
Как рассказал Юрий Панков – главный судья конкурса, начальник Транспортного управления, состав участников из года в год обновляется. В 2019 году он увеличился. Принять участие в профессиональных состязаниях может любой желающий сотрудник «Мосгаза», вне зависимости от стажа работы. По словам Панкова, классический набор элементов конкурса позволяет максимально раскрыть навыки и умения конкурсантов. Хороший уровень неизменно подготовки демонстрирует молодежь.
— «Мосгаз» работает по эксплуатации опасных производственных объектов, что накладывает требования на персонал, на оперативность его работы и квалификацию специалистов, — пояснил главный судья. — В целях усовершенствования процесса квалификации и подтверждения профессиональных качеств сотрудников конкурс проводится на регулярной основе. Фактически это дает сотрудникам возможность определить свою позицию в коллективе. Показать свои профессиональные навыки, совершенствование в профессии. Дает право претендовать на повышение по карьерной лестнице.
Завершение соревновательного дня украсили присутствием очаровательные «Автоледи». Барышни, одетые в стиле 20-х годов прошлого века, приехали на конкурс для демонстрации навыков экстремального вождения. Пока одни сотрудницы предприятия готовились к старту, их коллеги из группы поддержки болели за своих фавориток из «зрительного зала».
Светлана Лямцева, начальник отдела имущественного управления ОА «Мосгаз» пришла поддержать сотрудницу Киру Петухову. Девушка поделилась эмоциями и рассказала, как готовили участницу. К созданию образа на заданную тему подошли творчески и выбрали четкую цветовую гамму, в которой оформлена и сама машина, и наряд конкурсантки.
Сама Кира Петухова добавила, что на украшение Красотки, так она ласково называет свой автомобиль, у всех сотрудниц отдела ушло несколько дней. Коллеги дружно клеили на белую Ауди пышные цветочные композиции в серно-серо-бордовой гамме. После принялись за создание для Киры имиджа «чикагской дрянной девчонки». В ход пошли бусы, перья, ретро-платье, дополнил образ озорной блеск в глазах и алая помада. Что касается испытания, то волнения у Киры не было. Со стажем вождения более 10 лет о неуверенности на дороге не может быть и речи. В свое время муж показывал Кире азы управления автомобилем, и вот по прошествии времени, ученица превзошла учителя. Теперь супруг со спокойной душой пускает жену за руль, а сам устраивается на месте пассажира.
Автоледи Надежда Бахарева– ведущий бухгалтер отдела труда и заработной платы, отучилась на права около восьми лет назад, но за руль смогла сесть совсем недавно. К участию в конкурсе ее подтолкнула возможность проявить творческий подход. Тематика конкурса предложила участницам пофантазировать на тему ретро 20-х годов. Идеи рождались буквально на ходу, одна лучше другой. В результате на капоте автомобиля вырос граммофон, сделанный из коробки для бумаг. Коллеги оставались после работы, в обед тоже не жалели времени на подготовку своей фаворитки к участию в конкурсе.
По словам Надежды, творчество очень сплачивает коллектив и помогает команде жить одним духом. Такое неформальное общение помогает раскрыть сослуживцев с непривычной стороны. Выступает, казалось бы, ода девушка, а помогает ей в этом все Управление. Удается узнать людей с необычной стороны и завязать дружбу с новыми людьми.
— Мы все оделись в черно-белые платья, чтобы потом отредактировать общие фото в черно-белой гамме, будет ретро-подборка памятных снимков, –поделилась планами Надежда Бахарева.
Виктория Ульянова, ведущий инженер службы внутридомового газового оборудования, в третий раз участвует в конкурсе на звание Автоледи. Она хотела украсить машину перьями, но не нашла подходящего материала, поэтому использовала для этих целей пряжу. Дополнительным элементом декора автомобиля стали жемчужные бусы и ретро-корзиночкой с цветами. В наряде Виктория отдала предпочтение мехам, жемчугу и перьям. Участница сделала для себя вывод, что с каждым годом ее результаты на конкурсе становятся все лучше и лучше.
После оглашения результатов конкурса «Автоледи Мосгаза-2019» из 13 участниц было выявлено трое лучших. Бронзовым призером стала Екатерина Милованова, мастер СВДГО СЗАО. Девушка всего год работает в Мосгазе. С детства увлекается автомобилями. Интерес к автоспорту появился благодаря отцу. Как только ей исполнилось 18 лет, сразу села за руль и с тех пор с ним не расстается, стаж вождения восемь лет. Девушка сказала, что стремилась занять первое место, но наоборот упала на позицию по сравнению с прошлогодним результатом. Планку лидерства намерена держать и дальше. Всегда быть в тройке лучших Автоледи «Мосгаза».
Второй по решению судей стала Виктория Абысова, ведущий инженер СВДГО ВАО-1. Она неоднократно принимала участие в конкурсе «Автоледи», в 2016 году заняла третье место. Водительский стаж Виктории с 2000 года. В АО МОСГАЗ начала трудовую деятельность в 2006 году с должности мастера внутридомового газового оборудования, а с 2018 года работает в СВДГО ВАО-1 ведущим инженером. За время работы она зарекомендовала с положительной стороны как грамотный, исполнительный работник, способный оперативно решать поставленные задачи. Активно участвует в деятельности в общественной и профессиональной жизни Управления. Свободное от работы время любит проводить с семьей на дачном участке.
Почетный титул «Автоледи Мосгаза-2019» на этот раз достался той, кто меньше всего рассчитывала на победу – ведущему инженеру управления капитального строительства Екатерине Мониной. Она села за руль в 2006 году, за это время несколько раз принимала участие в конкурсе. В 2017 году ей представилась возможность сменить 14-летний Герц на 3-х летний Смарт, на котором они принимала участие впервые. На новой машине больше чем на 10-11 место даже не рассчитывала. Возможно, причина в маневренности ее автомобиля или опыт и многолетний стаж дает свои плоды. Победительница была удивлена и даже раздосадована, что обошла девушек, которым очень хотелось стать лучшими.
— Я даже не газовала особенно – спокойно вышла, проехала остановила машину, — прокомментировала победу Екатерина, — На небольшой машинке это легко. Стаж вождения у меня немаленький, поэтому уверено чувствую себя на дороге. Настолько уверено, что переросла стремление демонстрировать себя, и что-то доказывать окружающим. Мне гораздо важнее просто поучаствовать в общественной жизни Мосгаза, представляя свое Управление.
Проведение конкурса профессионального мастерства способствует повышению престижа рабочих профессий и росту профессионального мастерства специалистов. Победители получают возможность представить предприятие на городских соревнованиях «Московские мастера — 2019». Тройка призеров из числа водителей и машинистов получили годовую надбавку в размере +30, +20 и +10 процентов от оклада.
Юлия Смагринская.
Фото автора и пресс-службы АО «Мосгаз».
Читайте также:
Черешневый сад молодоженов посадили на ВДНХ
Научить мастерству и безопасности труда