fbpx

Почему генералиссимус Сталин носил погоны маршала?

26 июня 1945 года было учреждено звание Генералиссимус Советского Союза

75 лет назад в ознаменование военных заслуг Верховному Главнокомандующему Красной Армии Маршалу СССР Иосифу Сталину было присвоено высочайшее воинское звание – Генералиссимус. Разговоры об этом велись еще с февраля 1943 года.

Иосиф Сталин на Тегеранской конференции осенью 1943 года целует меч подаренный королём Великобритании в честь Победы под Сталинградом.

“Через два дня после того, как по брусчатке, чеканя шаг, 24 июня прошли по Красной площади солдаты и офицеры, вернувшиеся из Европы с победой, было учреждено звание Генералиссимуса СССР. А 27 июня оно присвоено Иосифу Сталину вместе с медалью «Золотая Звезда» Героя Советского Союза и вторым орденом «Победа»”, – рассказал сотрудник Музея Победы Александр Михайлов.

Сталин стал пятым Генералиссимусом в отечественной истории. Предполагалось, что глава СССР вместе с званием получит и новую форму, однако до конца жизни Сталин предпочитал носить униформу с погонами маршала.

Дело в том, что все предлагаемые на утверждение эскизы и образцы Генералиссимусу попросту не нравились.

“В униформе использовались многие элементы от предыдущей – царской эпохи. До конца жизни Сталин, являясь Генералиссимусом, носил униформу с погонами маршала”, – рассказали в пресс-службе Музея Победы.

Эскизы униформы Генералиссимуса

Справка:

Первым в отечественной истории звание Генералиссимуса получил воевода Алексей Семёнович Шеин за успешные бои во время второго Азовского похода против Османской империи. Он был отмечен указом Петра I 28 июня 1696 года. Затем звание Генералиссимуса получил сподвижник Петра князь Александр Меншиков, а в 1740-х годах – герцог Антон Брауншвейг-Беверн-Люнебургский. Впоследствии все они были этого звания лишены при жизни.

А самым прославленным Генералиссимусом является русский военачальник, фельдмаршал екатерининской эпохи Александр Васильевич Суворов. Великий полководец не проиграл ни одного сражения. Высочайшее воинское звание было пожаловано ему императором Павлом I 28 октября 1799 года.

Александр Васильевич Суворов

Больше никто не получал этого звания вплоть до 1945 года.

Дорошков Даниил Прокофьевич

Бессмертный полк Московского авиацентра: Они сражались за Родину!

Я прадеду спасибо говорю,
За то, что я люблю, дышу, живу.
За то, что светит солнце надо мной
И пули не свистят над головой!
Мы Вашей памяти святой верны;
Мы, ваши внуки, правнуки, сыны,
Вовеки подвиг Ваш не посрамим,
Родной земли в обиду не дадим!

Победные залпы Великой Отечественной войны всё дальше уходят в историю. Тем не менее, мы снова и снова возвращаемся в те опалённые огнём годы. Почему? Наверное, потому, что без прошлого нет настоящего и будущего. Деды и прадеды защитили нашу землю, а наш долг – помнить об этом и сохранить её свободной!

Их подвиг бессмертен, имена не забыты! Практически в каждой семье до сих пор хранятся старые фотографии, обагрённые солдатской кровью и потом письма с фронта, награды, наградные документы и…. ПАМЯТЬ. Память о героях, вернувшихся и не вернувшихся с той жестокой войны за нашу Родину. 

Наша белорусская семья, – рассказывает ведущий специалист дирекции Московского авиацентра Татьяна Смирнова, – не исключение. В семье бережно хранится память о всех родственниках, воевавших в этой чудовищной войне. Один из них мой дедушка – Дорошков Даниил Прокофьевич, белорус, уроженец д. Малая Липовка Хотимского района Могилёвской области.

С начала войны в 1941 году дедушка добровольцем ушёл на фронт. Был зачислен рядовым в стрелковый полк. Ему довелось пережить горечь отступления нашей армии и ожесточённые сражения за каждую пядь родной земли!

Советская армия наступала! В ноябре 1943 года 380 стрелковый полк дедушки входил в соединения Западного фронта (по архивным данным 2-й Белорусский фронт), участвовавшего в форсировании реки Проня (приток реки Сож).

Здесь, осенью 1943 года, на берегах этой небольшой белорусской реки в районе города Чаусы шли ожесточённые бои.

Отступая, фашисты цеплялись за любой рубеж.  На возвышенном берегу реки Прони им удалось прочно закрепиться, создать мощную оборону. Западный берег реки был сильно укреплён немецкими траншеями, дотами, блиндажами.

Взятие рубежа имело большое стратегическое значение для наступательной операции советских войск. Был подписан приказ Сталина – форсировать реку, взять любой ценой.

Советские войска вступили в бой сразу после 200-километрового наступательного марш-броска. Уже была форсирована полноводная Сож, а реку Проня взять не удавалось.

По воспоминаниям местных жителей, за месяц близлежащая деревня Кузьминичи 11 раз переходила из рук в руки. Воды Прони не раз становились бурыми от солдатской крови. Здесь был сущий ад!

Нечеловеческими усилиями, стойкостью, отвагой и самопожертвованием советских солдат высокий, укреплённый берег реки был взят только через несколько месяцев. Десятки тысяч солдат-героев остались лежать на берегах этой небольшой реки в Белоруссии. Приказ был выполнен!

Из всех 33 рек, упомянутых в приказах Сталина о форсировании водных преград, Проня, наверное, самая незначительная в сравнении с такими реками, как Днепр, Березина, Западная Двина, Сож, Припять. Длина реки Прони около 172 километров. Однако, за её форсирование в Москве прогремело 20 залпов салюта из 224 орудий.

Личный состав, участвующий в операции по форсированию реки Прони, получил Благодарность Верховного Главнокомандующего Маршала Советского Союза И. Сталина (Приказ №117 от 25 июня 1944 года).

В операции форсирования реки Прони мой дедушка, рядовой Дорошков Даниил Прокофьевич был тяжело ранен. – продолжает рассказ Татьяна Смирнова. – Он был контужен, снарядом раздробило правую ногу. Чудом выжил в этом кровавом месиве. Про таких говорят – «родился в рубашке». В этом кромешном аду Даниила Дорошкова нашли санитары и под ураганным огнём фашистов вынесли с поля боя.

За проявленный героизм, мужество и бесстрашие в форсировании реки Проня, рядовой Дорошков Даниил Прокофьевич в декабре 1943 года был награждён Орденом Славы III степени. Но шла война, и награда нашла героя только в 1947 году. Орден торжественно вручил представитель областного военного комиссариата на общем собрании перед односельчанами. По данным Центрального архива Министерства обороны России подвиг рядовым Дорошковым Даниилом Прокофьевичем был совершён 04 декабря 1943 года.

Дальше госпиталь, большая потеря крови, ампутирована правая нога, контузия. С фронта вернулся в освобождённую Советской армией родную деревню.

– Его встретило пепелище…, – с болью и горечью вспоминает слова деда Татьяна, – всё, что осталось от некогда большой деревни. На него смотрели испуганные, голодные глаза детей и исхудавших, постаревших женщин…

– Своя боль, – как говорил мой дедушка, –  ушла в сторону. Нужно было думать, как жить дальше.

Нужно было возрождать деревню, колхоз, пахать землю, сеять хлеб! Мужчины-односельчане были ещё на фронте, добивая гитлеровцев и освобождая Европу.

И Даниил Прокофьевич продолжил свой боевой путь, но уже на трудовом фронте.

На одной ноге, с примитивным протезом, впрягался в плуг, пахал землю, отстраивал на пепелищах дома… В конце 1945 стали возвращаться мужчины села с фронта, стало легче.

  • -Дедушка не любил рассказывать про войну.  – продолжает Татьяна, – Когда мы, дети, спрашивали его: «Деда, расскажи нам про войну? Как ты воевал…?» Он отвечал: «Да, что рассказывать… Воевал за Родину, как все солдаты. Бил фашистов». Информацию о нем наша семья собирала буквально по крохам. Иначе, мы бы ничего не узнали, как не узнали и про героический поступок дедушки, если бы не один случай.

После войны, спустя какое-то время, Даниила Дорошкова стал активно разыскивать один человек. Оказывается, в одном из боёв дедушка вынес с поля боя раненого командира, за что был награждён орденом Красной звезды. Так вот, этот самый выживший командир и разыскал своего спасителя.

Полетели письма. А потом они встретились… К сожалению, за давностью лет переписка не сохранились, осталась только любительская фотография встречи. Свидетелем этого послевоенного события была младшая дочь Даниила Прокофьевича –  Дорошкова Ольга Даниловна, ныне проживающая в родной Беларуси в Минске. «Я очень хорошо помню тот день: встречу фронтовиков, их слёзы радости и долгий разговор о военном времени», – рассказала Ольга.

Так и прошёл два фронта – боевой и трудовой. До конца жизни Даниил Дорошков прожил в своей деревне, там, в родной земле и похоронен.

Заросли травой траншеи, воронки от снарядов, земля родит хлеб, вновь отстроены города и сёла, возрождено многое, что было разрушено войной. Кажется, что всё это было давно, …но мы помним, как будто было вчера! Народ хранит память о тех страшных днях, скорбит и помнит о каждом погибшем в этой войне за мирное небо нашей Родины.

Мой дедушка прожил достойную жизнь! Мы, его потомки, гордимся им! Он оставил после себя достойных продолжателей жизни: шестерых детей, 13 внуков, 15 правнуков. Среди них: судьи, военные, медики, учителя, кандидат наук, инженер-химик, инженер горного дела, рабочие, служащие…

Нам, живущим ныне, подарено счастье –  жить под мирным небом!

Низкий поклон и вечная память моему деду и всем воинам, подарившим нам, живущим сейчас, это мирное небо и свободу!

Наш долг всегда помнить КАКОЙ ЦЕНОЙ ЗАВОЁВАНО СЧАСТЬЕ!

Макарова

Подвиг в небе продолжают девушки-пилоты

В преддверии Международного женского дня сотрудники Московского авиационного центра посетили музей героя Советского Союза, летчицы легендарного авиаполка Татьяны Петровны Макаровой.

Музейная экспозиция развернута в Московском пищевом колледже №33 в районе Царицыно.

Татьяна Макарова, выставка, музей

«Музею уже 53 года, он посвящен не только боевому пути и подвигу выпускницы этого учебного заведения (ранее – техникум бродильной и кондитерской промышленности) Татьяне Макаровой, но и ее однополчанкам – летчицам 46-го Гвардейского Таманского авиационного полка, – рассказывает член совета музея историк авиации Галина Чудинова, – Экспозиция музея собрана благодаря неравнодушным людям: родственниками  участников сражений, учащимися и преподавателями колледжа. Экспозиция сегодня продолжает пополняться».

Нам, живущим в мирное время, сложно представить, как молодые девушки (а ведь многим тогда едва исполнилось 20 лет), наводили ужас на фашистов, совершая ночные бомбардировки на легких самолетах. Татьяна Макарова попала на фронт в начале 1942 года, а погибла в августе 44-го. Ей было всего 23 года. Вдумаемся в цифры: за это время ее экипаж совершил 628 вылетов, сбросив на врага 96 тонн бомб, вызвав 114 сильных взрывов, 103 очага пожара, уничтожив 2 переправы, 2 зенитные точки, 1 прожектор, 2 склада боеприпасов и свыше 2-х взводов пехоты. Ее экипаж считался одним из лучших в полку, поэтому выполнял самые сложные задания, бомбил переправы и прожекторные установки противника. Во время операции по освобождению Крыма экипаж Макаровой с высоты не более 150 метров, в трудных метеоусловиях и под непрерывным обстрелом зенитной артиллерии противника, производил доставку необходимых грузов для наших войск.

Татьяна Макарова, выставка, музей
Татьяна Макарова, выставка, музей

Подвиг легендарных летчиц стал для многих примером. Наша  современница –  пилот Московского авиационного центра Екатерина Орешникова в детстве посмотрела фильм «В небе «ночные ведьмы» о боевом пути женского авиаполка, и это определило ее дальнейшую судьбу.

«Эта картина основана на реальных событиях и рассказывает об отважных женщинах, которые воевали в Великой Отечественной войне, выполняли сложнейшие полеты ночью, – вспоминает Екатерина Орешникова, – тогда я не понимала, а сейчас знаю точно, насколько это сложно, потому что летаю ночью сама. И вот, после просмотра этого фильма, я окончательно поняла, что хочу стать летчиком».

Татьяна Макарова, выставка, музей

Екатерина Орешникова – единственная женщина-пилот санитарного вертолета в Москве, командир воздушного судна с 4-тысячным часовым налетом. На счету экипажа Екатерины – десятки спасенных жизней.

Сотрудники Московского авиацентра свято чтят память героев Великой Отечественной войны, ведь они в мирное время борются с пожарами, спасают пострадавших в чрезвычайных ситуациях, выполняют медико-санитарную эвакуацию на вертолетах.

Подготовила Нина ДОНСКИХ.

Фото пресс-службы МАЦ.

Они должны идти победным строем в любые времена

Впервые Бессмертный полк прошел по улицам Томска 9 мая 2012 года. С тех пор это патриотическое движение нашей памяти и гордости за подвиг потомков гордо шагает по стране и за ее пределами. Сохранение в каждой семье памяти о поколении, прошедшем Великую Отечественную войну – основная задача общенародного движения.

Бессмертный полк проходит не только по главным улицам и площадям в День Победы. Наследники Великой Победы выставляют портреты своих героев в школах, учреждениях. Так собирается огромная летопись страны, в которой правдивые рассказы – высшая ценность.  Свой Бессмертный полк бережно хранится и в Московском авиацентре.

В год 75-летия Победы в Великой Отечественной войне хочется вспомнить не только о воинах, отстоявших нашу Родину на полях сражений, но и тех, кто заменил ушедших на фронт в цехах предприятий и на колхозных полях. В семье заместителя директора по планированию и контролю повседневной деятельности Московского авиационного центра Татьяны Финогеновой тоже есть свой герой…

Фото маленькой Татьяны с бабушкой

Мария Никитична Корунова
Мария Никитична Корунова

«Мой рассказ  – о любимой бабушке – Марии Никитичне Коруновой, – вспоминает заместитель директора по планированию и контролю повседневной деятельности Московского авиационного центра Татьяна Финогенова. – Она встретила ВОВ с младенцем на руках, всех мужчин в семье призвали в армию. Бабушка, как и многие, пережившие это тяжелое  время, не очень любила вспоминать военные годы. В моей памяти остались ее отдельные рассказы о том времени».

В самом начале войны, когда враг рвался к столице, Марию Корунову вместе с другими женщинами и стариками, отправляли рыть окопы и рвы на подступах к Москве, строить заградительные укрепления. Ближе к зиме они валили лес, заготавливали дрова. Тогда практически не было никакой техники, все отправлялось на фронт. По воспоминаниям Марии, все работы велись вручную: лопатами копали рвы, пилили деревья, таскали бревна.

В то время девушка жила в Мытищах Московской области, где до войны работал крупнейший машиностроительный завод. Но в конце октября это предприятие, как и многие другие, было перебазировано в глубокий тыл.

Не успел отправиться на Урал последний эшелон с заводским оборудованием, как поступило распоряжение: на месте эвакуированного завода организовать производство продукции для фронта и начать ремонт боевой техники. Оставшиеся станки работники завода собирали со всего города, в том числе – из производственных мастерских при институтах и школах. Начался набор новых рабочих вместо тех, кто ушел на фронт или уехал в эвакуацию.

Так Мария Корунова оказалась на заводе, где работала в цехе по изготовлению корпусов снарядов. Смены длились по 11-12 часов, было очень тяжело физически, но все понимали, что это ради Великой Победы. И тогда, и в трудное послевоенное время у всех был один лозунг «Справимся со всем, лишь бы не было войны!»

Уже после победы Марию Корунову наградили медалью «За трудовую доблесть».

«Моя бабуля, – вспоминает Татьяна, – запомнилась мне  на всю жизнь великой труженицей. Она не сидела без дела, умела все: косить траву и ухаживать за скотиной, пилить и колоть дрова, ремонтировать дом, шить и прясть пряжу. Еcли выдавалась свободная минутка, бабушка очень любила читать. При том, что имела неполных три класса образования, с трудом писала, но увлекалась историческими романами. Помню, когда мне было лет 5, она, читая «Повесть о настоящем человеке» Бориса Полевого, каждый день пересказывала мне прочитанные страницы, и мы вместе поражались подвигу и силе  духа главного героя – военного летчика Мересьева (прототип Алексея Маресьева. По ее щекам катились слезы… Я всегда с теплотой вспоминаю свою бабушку. Светлая память о ней и всех, кто воевал и работал в те годы, навсегда будет жить в моем сердце. Сегодня, работая в Московском авиационном центре, я стараюсь продолжить добрые дела своих предков и делаю все, что от меня зависит на благо Москвы и ее жителей».

 

Записала Нина ДОНСКИХ.

Фото из личного архива Татьяны Финогеновой.

 

 

Читайте также:

Памяти павших будем достойны….

Пилоты Московского авиацентра продолжают славные традиции летчиков ВОВ 

Памяти павших будем достойны….

В Год Памяти и Славы Департамент по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности города Москвы открыл музейную экспозицию, посвященную истории Гражданской обороны столицы.  На днях здесь прошел «Урок мужества» с кадетами «Школы им. Маршала В. И. Чуйкова» и студентами Московского государственного института физкультуры, спорта и туризма.

Департамент ГОЧСиПБ

Это место для проведения «Урока мужества» выбрано не случайно. Музейная экспозиция рассказывает о создании и работе Гражданской обороны нашей страны в период с 1915 года по настоящее время.

Представленные документы (в экспозиции более 80 документов, около 100 экспонатов, 40 стендов, а также фото и видео материалы о деятельности Гражданской обороны столицы)  объективно свидетельствуют о ходе истории, которую сегодня некоторые политики на Западе пытаются исказить. Урок мужества провел заместитель руководителя Департамента ГОЧСиПБ В.М. Мирмовсум. В приветственном слове он отметил, что Великая Отечественная война вошла в каждый дом, в каждую семью, и мы должны помнить о подвиге нашей армии и народа в этой войне, которая предотвратила распространение фашизма не только в нашей стране, но и во всем мире.

Департамент ГОЧСиПБ, Мария Рохлина

Школьники с интересом слушали на «Уроке мужества» воспоминания участника Сталинградской битвы Марии Рохлиной. Молодой девочкой, выпускницей школы, она ушла на фронт, и в Сталинграде, проявив небывалое мужество и отвагу, спасала раненных бойцов. Вот одна из ее историй.

«В Сталинграде не было госпиталя, и раненного капитана нужно было переправить на другой берег Волги. Стояла зима, но Волга не замерзает полностью, как Москва-река. Нам с моей напарницей Валей пришлось перетаскивать раненного с льдины на льдину, а в центре реки льда вообще не было – была так называемая шуга – это  рыхлые скопления льда. Мы шли очень аккуратно, и на это ушел целый день. Было очень страшно, мы плакали, но раненного тащили за собой», – вспоминает Мария Михайловна.

Задание девчата выполнили. Отсыпались в госпитале сутки, но нужно же было возвращаться обратно, доложить командованию о том, что задание выполнено. Обратный путь был более сложным. Провалились в полынью, валенки намокли, пришлось идти по снегу в портянках…  Выбрались на берег, дошли до своих. Командир, увидев девушек живыми и невредимыми, молча, ничего не говоря, достал из сейфа две медали «За боевые заслуги» и, напоив горячим чаем,  вручил их отважным санитаркам.

Департамент ГОЧСиПБ, Мария Рохлина

…Мария Михайловна не помнит, сколько раненных вынесла с поля боя: «Когда людей спасаешь, не до подсчета. Спасаешь ведь жизни».

И сейчас, много лет спустя, Мария Михайловна не может не рассказывать правду о войне, ведет активную общественную работу. И сколько поколений молодых ребят слушали ее рассказы – тоже сказать не берется. Свой гражданский долг отдают наши ветераны, рассказывая ребятам о мужестве, отваге, любви к Родине. Руководство в лице ветеранской организации Департамента ГОЧСиПБ за ратный подвиг М. Рохлиной, по поручению председателя «Российского Союза ветеранов» генерал-армии М. Моисеева вручило ветерану юбилейный орден «75 лет Великой Победы».

Затем состоялась ознакомительная экскурсия по экспозиции.

Председатель ветеранской организации Департамента ГОЧСиПБ Владимир Черня рассказал  о музее и Героях Великой Отечественной войны – ветеранах Департамента ГОЧСиПБ.

Начальник отделения экспозиции Галина Куликова во время экскурсии рассказала об истории Гражданской обороны Москвы в годы войны, роли и месте Департамента ГОЧСиПБ в системе Московской городской системы РСЧС на современном этапе.

Департамент ГОЧСиПБ, Мария Рохлина

«Данная музейная экспозиция рассказывает о защите столицы и является важной составляющей истории Москвы. Судя по первым отзывам посетителей, мы достигли своей главной цели – людям это интересно, они получают новую информацию. Плюс нашей экспозиции и в том, что она имеет интерактивную направленность, экскурсанты погружаются в историческую эпоху, могут увидеть экспонаты, которые ни в одном другом музее не найдешь. Мы очень рады, что в год празднования 75-ой годовщины Великой Победы, москвичи и гости столицы, школьники и студенты смогут узнать о людях и как развивалась Гражданская оборона не только в столице, но и во всей стране».

Сюда, на улицу Гиляровского, дом 29, стоит привести своих детей, внуков, чтобы они  увидели важную часть истории нашей столицы. Чтобы не забывали об этом – чтобы помнили….

Нина ДОНСКИХ.

Фото пресс-службы ГОЧСиПБ города Москвы.

 

 

 

Читайте также:

Сделай жизнь полезной…

Что нужно человеку для счастья?

сквер

В Люблине установят памятник героям Курской битвы

В настоящее время проходят обсуждения концепций благоустройства дворовых территорий и скверов на 2020 год. Приводить в порядок места для прогулок и отдыха будут в рамках программы «Мой район».

В юго-востоке столицы, в Люблине, прошло обсуждение проекта благоустройства скверов у ДК «Люблино» и у КЦ имени И. М. Астахова, которые находятся на Люблинской улице. Автор концепции – Сергей Негодяев – рассказал жителям, что у ДК «Люблино» обновят дорожки, приведут в порядок цветники и обустроят спортивные и детские площадки. Главной достопримечательностью парка станет монумент «Танк Т-34». Памятник посвящен сражению на Курской дуге, что символично в год 75-летия Победы в Великой Отечественной войне. Этот проект одобрен москвичами единогласно.

В сквере планируют обустроить мангальную площадку, место отдыха для взрослых, где появятся качели-скамейки, перголы, лавочки.

Качели для отдыхающих всех возрастов в 2019 году появились еще на одном значимом для ЮВАО объекте – на парковой территории усадьбы Люблино. Масштабное благоустройство включило также создание набережной Люблинского пруда с лодочной станцией, амфитеатра и двух сцен, павильона для бракосочетаний, спортивных и детских площадок, а также удобных прогулочных зон.

Возле культурного центра имени И.М. Астахова вместо асфальта уложат плитку, сделают ярче уличное освещение. Для украшения сквера установят фигуры из искусственной травы.

Нина ДОНСКИХ.

Фото: “Мой Дом Москва”.

 

 

Читайте также:

В Москве выбирают название для парка технических видов спорта в Печатниках

В поселке Марьино благоустроили дворовые территории

год Памяти и Славы

2020-й – Год памяти и славы

Согласно указу президента, 2020 год станет Годом памяти и славы. Это связано с юбилейной датой: 75-летием Победы в Великой Отечественной войне.  

В Новой России существует традиция, объявлять каждый год посвященным какой-нибудь дате или событию, для того, чтобы привлечь к ним внимание общественности. Так, 2019  проходит под знаком театра, 2018 год был объявлен Годом волонтёра и добровольца, а  2017 – Годом экологии.

2020 год станет Годом памяти и славы. Об этом было заявлено в рамках Всероссийского патриотического форума, проходящего в Москве. Организация и проведение Года памяти и славы возложена, в соответствии с Указом президента, на Российский организационный комитет «Победа». В документе, в частности, отмечается:

  • организацию и проведение в Российской Федерации Года памяти и славы возложить на Российский организационный комитет «Победа»;
  • координацию деятельности Российского организационного комитета «Победа» по организации и проведению в Российской Федерации Года памяти и славы возложить на Руководителя Администрации Президента Российской Федерации;
  • правительству Российской Федерации в месячный срок обеспечить разработку и утверждение плана основных мероприятий по проведению в Российской Федерации  Года памяти и славы;
  • рекомендовать органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации осуществлять необходимые мероприятия в рамках проводимого в Российской Федерации  Года памяти и славы.

В Москве и по всей России развернется патриотическое движение, пройдут форумы, выставки, митинги, шествия и т.д. На будущий год запланировано около 10 тысяч торжественных мероприятий и акций, в том числе 170 международных, посвященных 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. В Год памяти и славы объявлен и для того, чтобы подрастающее поколение, так же как и их предшественники, росло с чувством гордости за Великую Победу, за подвиг отцов, дедов и прадедов.

Нина ДОНСКИХ.

Фото из открытых источников.

 

 

Читайте также:

В Москве наградили юных героев

Благотворительным концертом в Кремле завершилось празднование Дня Героев Отечества

Обелиск

На памятный обелиск в Бибиреве нанесут новые имена

Удалось установить данные еще четырех жителей района Бибирево, погибших на полях сражений во время Великой Отечественной войны. Их имена нанесут на памятный обелиск в Бибиреве.

В городе-герое Москве существует огромное количество памятных мест, мемориалов и памятников, посвященных событиям Великой Отечественной войны и героям, доблестно защищавшим Родину ценой своей жизни.

Торжественное открытие монумента в Подушкинском проезде в память о погибших в годы Великой Отечественной войны жителях четырех деревень, территории которых входили в современный Северо-Восточный округ столицы  – Бибирево, Подушкино, Алтуфьево и Юрлово, состоялось 8 мая 2015 года.

Четыре новых имени участников Великой Отечественной войны увековечат в камне.

А в этом году имена героев будут торжественно объявлены 9 мая на митинге, который пройдет в Бибиреве. Как рассказала куратор Бибиревского землячества Ольга Макаренкова, сейчас на мемориальной доске обелиска высечены 84 фамилии.

Найти информацию об этих людях Бибиревскому землячеству помогли местные жители. Была проведена огромная поисковая работа, в результате которой удалось собрать буквально по крупицам данные еще о четырех жителях местных деревень, погибших смертью храбрых.

Ставшие крылатыми слова Ольги Берггольц «Никто не забыт, ничто не забыто!» являются для нас незыблемым нравственным законом, мерилом всего нашего общественного бытия, связанных с памятью о Великой Отечественной войне.

Нина ДОНСКИХ.

Фото из открытых источников.

Читайте также:

В Москве установят памятник погибшим журналистам

Корабли и подводные лодки привели в порядок во время субботника в Музее Победы 

Ко Дню Победы московские школьники подготовили «Боевые листки» 

музей Победы

Мотомарш «Дороги Победы – на Берлин» стартует от Музея Победы

От стен Музея Победы 26 апреля стартует V Международный мотомарш «Дороги Победы – на Берлин». Акция приурочена к 74-й годовщине Победы над фашизмом.

Протяженность маршрута составит более 6 тысяч километров. К акции присоединятся около 10 тысяч человек из России, Белоруссии, Чехии, Словакии, Польши, Словении, Сербии, Македонии, Болгарии, Италии, Англии, Дании, Германии и других стран. Мотоколонна провезет по странам СНГ и Европы Знамя Победы и флаги – городов участников пробега.

«В наше непростое время, когда определенными политическими силами вновь сеются семена розни между народами, вскармливаются неофашисткие группировки и организации в ряде европейских стран, перевирается история, уничтожаются памятники, когда желание поклониться могилам своих дедов и прадедов, отдавшим жизни за свободу всего мира, пытаются преподнести, как «террористическую деятельность», мотомарши «Дороги Победы» объединяют внуков и правнуков воинов-победителей и всех борцов с фашизмом», – говорится на сайте организаторов мероприятия мотоклуба «Ночные волки».

Во время автопробега байкеры посетят музеи и мемориальные комплексы, посвященные Великой Отечественной войне. Завершится мероприятие 9 мая в Берлине. Участники акции принесут Знамя Победы и возложат цветы и свечи к подножию памятника Воину-освободителю в Трептов-парке.

 

Начало мероприятия: 10.00.

Читайте также:

Георгиевскую ленту площадью 2 тыс. кв. м развернут у Останкинской башни

Автопробег протяженностью 10 тысяч километров стартовал от Музея Победы

Ко Дню Победы московские школьники подготовили «Боевые листки»

Как восстанавливали Москву после Великой Отечественной войны

Сегодня, 22 июня, ровно 77 лет назад, началась Великая Отечественная война – самая кровопролитная в истории человечества, которая, как известно, закончилась триумфальной победой страны Советов. Эта победа далась неимоверно высокой ценой, война унесла миллионы человеческих жизней.

Послевоенные годы стали временем мирного созидания. Значительный ущерб был нанесен народному хозяйству Москвы. В городе были частично или полностью разрушены 1682 здания, более 400 – повреждены. Резко сократился подвижной состав городского транспорта. Уменьшилось число предприятий торговли и общественного питания, бытового и коммунального обслуживания. Общий размер ущерба, причиненного Москве в годы войны, составил 4 млрд. руб. (в старом масштабе цен).

По темпам строительства столица была отброшена назад на 10—15 лет. В 1946 г. был принят пятилетний план восстановления и дальнейшего развития городского хозяйства Москвы на 1946—1950 гг. Центральное место отводилось новому жилищному строительству, а также восстановлению и благоустройству старого жилого фонда.

Планом намечалось большое строительство школ, медицинских учреждений, предприятий коммунального хозяйства, торговли и общественного питания, восстановление и дальнейшее развитие строительной индустрии и промышленности строительных материалов. На восстановление и развитие городского хозяйства Москвы за пять лет предусматривалось израсходовать 8900 млн. руб.

Прежде всего, требовалось восстановить отопительное хозяйство, городской транспорт, сеть медицинских учреждений и некоторые другие жизненно важные отрасли городского хозяйства. К концу войны почти 90% всех систем центрального отопления, 48% систем водопровода и канализации, 60% электрооборудования и 54% газового оборудования нуждались в срочном ремонте. Пришла в ветхое состояние кровля, значительно обветшали фасады зданий.

Осуществление всех этих поистине огромных работ потребовало создания в Москве новой мощной ремонтной базы. Уже в 1945 г. при всех райисполкомах столицы работали ремонтно-строительные тресты, а при районных жилищных управлениях – ремонтно-строительные конторы. Во всех трестах и конторах создавались подсобные предприятия и мастерские, причем объем ремонтных работ возрастал из года в год. В первые три года после войны были восстановлены и отремонтированы все системы центрального отопления, водопровода и канализации, а 638 домов переведены с печного отопления на центральное.

Работы по реконструкции городских магистралей начались с Волоколамского шоссе, от его развилки с Ленинградским шоссе до моста Калининской железной дороги за каналом им. Москвы. Строители расширили на протяжении 4,5 км проезжую часть шоссе, построили два новых моста над путями Окружной и Калининской железных дорог. Вдоль шоссе пролегла новая трамвайная линия от Щукина до Тушина, связавшая этот промышленный пригород с Москвой. На Ленинградском шоссе был проложен правый проезд — от путепровода Белорусского вокзала до станции метро «Сокол», левый — от Беговой улицы до развилки Ленинградского с Волоколамским шоссе. Под Ленинградским шоссе, у станции метро «Сокол», был построен пешеходный переход. Проводились работы по реконструкции площади Белорусского вокзала. Построенный под Белорусским путепроводом тоннель позволил значительно улучшить городское движение в одном из сложнейших транспортных узлов столицы.

Началась реконструкция выездных шоссе. Были обновлены Рязанское, Варшавское, Хорошевское, Можайское (Кутузовский проспект), Ярославское (Проспект Мира), Калужское (Ленинский проспект), Ленинградское (Ленинградский проспект), Остаповское (Волгоградский проспект), Рублевское шоссе и шоссе Энтузиастов.

Реконструкция выездных магистралей столицы представляла собой большой комплекс работ, включающий строительство новых и реконструкцию старых путепроводов, перекладку сетей подземных коммуникаций, прокладку водостоков, перепланировку шоссе и устройство новых асфальтобетонных покрытий шириной от 18 до 36 м, озеленение, устройство наружного освещения и многие другие работы.

За первое послевоенное пятилетие в Москве было построено и реконструировано 3074 тыс. кв. м усовершенствованных дорог. За это же время строители проложили более 70 км новых водостоков ливневой канализации.

Серьезное значение для благоустройства города имели работы по реконструкции трамвайных путей. В течение 1946—1950 гг. было реконструировано более 100 км линий с заменой старых рельсов на рельсы железнодорожного типа и укладкой их на бетонное и щебеночно-такелажное основание.

В годы первой послевоенной пятилетки в Москве было положено начало сплошной газификации жилых домов, а также культурно-бытовых и коммунальных предприятий. Для выполнения этих работ была создана специальная строительная организация — Мосгазстрой. Начиная с июля 1946 г., столица ежемесячно стала получать около 40 млн. куб. м саратовского газа. Ресурсы газа в городе сразу увеличились в 6 раз. Это позволило газифицировать за первые пять послевоенных лет 211 тыс. квартир. К 1950 г. 75% населения Москвы пользовалось газом.

Успешно продолжало развиваться в послевоенные годы водопроводно-канализационное хозяйство Москвы. Увеличилась мощность Восточной и Черепковской водопроводных станций. Только в районах новой застройки было проложено 100 км водопроводных магистралей и сетей. В годы четвертой пятилетки закончилось строительство Люблинской станции биологической очистки сточных вод и началось строительство Курьяновской станции аэрации.

Москва с каждым днем становилась благоустроеннее и чище. К концу 1950 г. на уборке улиц и площадей было занято 1656 специальных машин — в 2 раза больше, чем в 1940 г. На московских заводах были изготовлены новые типы уборочных машин для города: роторные снегоочистители, автоснегопогрузчики, механические пескоразбрасыватели, мусоровозы и др. Это позволило заменить труд многих тысяч рабочих и повысить уровень механизации уборки улиц в зимнее время с 32 до 88%, а поливки улиц летом — с 63 до 100%. За успешное создание новых уборочных механизмов, их производство и массовое использование на уборке города группа ведущих московских конструкторов, инженеров и рабочих Управления благоустройства была удостоена Государственной премии.

В годы послевоенной пятилетки в столице успешно продолжалось строительство четвертой очереди метрополитена — Кольцевой линии. За пять лет в 2 раза увеличился подвижной состав метрополитена. Значительно возросла частота движения поездов. Вместо четырехвагонных составов на линии стали курсировать поезда из шести вагонов.

В послевоенные годы начались работы по озеленению Москвы. Весной 1945 г. коллектив рабочих и служащих завода «Нефтегаз» обратился к трудящимся Москвы с призывом широко развернуть работы по благоустройству и озеленению территории родного города. Призыв нашел большой отклик среди москвичей. 700 тыс. человек вышли украшать свой город. Только в течение года в столице было посажено 260 тыс. деревьев и 1130 тыс. кустарников, создано 66 новых скверов, на площади 220 га разбиты газоны.

В 1945 г. Началась реконструкция Тверского и Страстного бульваров, в 1946 г.— Гоголевского, Никитского, Нарышкинского (Петровского), Рождественского, Сретенского, Чистопрудного, Яузского бульваров. В течение 1945—1947 гг. на бульварах было посажено 4 тыс. деревьев и свыше 130 тыс. кустарников.

В эти же годы Моссоветом были приняты меры по планомерному озеленению центра и важнейших магистралей города.

Большие работы по благоустройству и озеленению проводились в городских парках культуры и отдыха — Центральном им. М. Горького, Измайловском, Сокольническом, им. Ф. Э. Дзержинского, Петровском, в пригородных парках — Кузьминском, Кусковском, Хорошевском — Серебряном бору, а также в парках Ленино-Дачное, Покровско-Стрешнево, Фили—Кунцево. Расширилась производственная база озеленительных работ. В 1951 г. площадь питомников по сравнению с 1940 г. увеличилась в 2,5 раза, оранжерей — на 51 %, парников — на 76%.

В эти годы была построена первая очередь Измайловского цветочного комбината, организована школа длительного выращивания деревьев и кустарников на землях Битцевского лесопарка, значительно расширен принадлежащий городу Черноморский комбинат субтропических и луковичных растений.

К 1949 г. основные отрасли городского хозяйства в своем развитии достигли довоенного уровня, а в 1950 г. значительно превзошли его. Жилой фонд города в 1950 г. по сравнению с 1940 г. вырос на 14%, потребление тепла теплоэлектроцентралей жилищно-коммунальным хозяйством увеличилось в 4 раза, газа – в 3,6 раза, мощность водопровода возросла на 45%, очистных сооружений канализации — на 31 %; протяжение линий метро увеличилось на 86 %, троллейбуса – на 35, маршрутов автобусов — на 62, площадь асфальтированных проездов города — на 43%.

Сегодня Москва снова находится на пике благоустройства. Она, конечно, не перенесла таких потрясений, как в послевоенный период, но город так устроен, что требует постоянного обновления. Масштабы благоустройства столицы шагнули далеко за пределы центра: в уютных двориках на детских площадках и спортивных зонах приятно отдохнуть и размяться как и в центральной ее части, так и на окраинах, а работу ландшафтных дизайнеров в парковых зонах высоко оценили москвичи и гости столицы. А передовые технологии, применяемые в ЖКХ, создают не только комфортную, но и безопасную среду для жителей мегаполиса.

Нина ДОНСКИХ.

Фото из открытых источников.

Метка: Великая Отечественная война