Новые указатели к столичным объектам образования и здравоохранения установили на улицах Москвы в начале осени. Всего 60 табличек будут помогать москвичам находить дорогу к нужным учреждениям города. Удобную уличную навигацию в столице создают и поддерживают в надлежащем виде сотрудники Московского аналитического центра в сфере городского хозяйства (ГБУ «МАЦ»).
Установка 60 новых информационных полей к образовательным и медицинским учреждениям завершилась в конце лета на улицах Москвы. Работы провели сотрудники ГБУ «МАЦ» Департамента жилищно-коммунального хозяйства столицы. Дополнительно специалисты смонтировали еще четыре новых городских указателя.
«Новые указатели покажут дорогу к разным корпусам и зданиям Московского финансово-юридического университета, в частности, к его основному зданию на ул. Введенского, а также к подразделениям вуза на ул. Неглинная, Волгоградском проспекте, Измайловском шоссе и к другим корпусам. Новые указатели также ведут к столичному департаменту здравоохранения в Оружейном пер., д. 43, стр. 1, к Национальному центру глазных болезней имени Гельмгольца на ул. Садово-Черногрязская, д. 14/19, корп. 1, к психоневрологическому диспансеру №21 на ул. Академика Анохина, д. 22, корп. 2, и ФГБУ «Федеральный медицинский центр» Росимущества на ул. Каланчевская, д. 31, стр. 1», –сообщили в пресс-службе Департамента ЖКХ Москвы.
Следует отметить, что в планах ГБУ «МАЦ» до конца 2021 года установить на территории столицы 216 новых городских указателей. Существующие городские указатели дополнят 3 тыс. 166 информационных полей.
Напомним, единая система пешеходной навигации формируется в Москве с 2014 года. К настоящему времени в городе установили более 11,4 тыс. городских и 93,7 тыс. домовых указателей.
Пассажиропоток Северного речного вокзала составил 60 тысяч человек. Именно такое количество пассажиров перевезли прогулочные и круизные лайнеры начиная с 24 апреля 2021 года. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
«По информации диспетчерской службы Северного речного вокзала, за период с 24 апреля было отмечено около 1500 подходов судов круизных и прогулочных направлений, пассажиропоток составил более 60 тысяч человек. Основной трафик приходится на прогулочные маршруты – в выходные дни каждый час отправляется по пять теплоходов», – пояснил Петр Бирюков.
У Северного речного вокзала расположено 17 причалов: 11 для швартовки круизного флота, шесть предназначены для стоянки прогулочных судов.
После капитальной реконструкции на причалах одновременно могут пришвартоваться 34 судна: 19 крупных круизных лайнеров и 15 прогулочных судов.
За безопасностью и порядком швартовки катеров и теплоходов следят дежурные диспетчерской ГБУ «Гормост». Они определяют место стоянки судна с учетом их технических характеристик, осадки и глубины причалов, а также организовывают отшвартовку и своевременное отправление.
После недавно завершившейся реконструкции, суда имеют возможность отключать дизельные двигатели во время швартовки. Система жизнеобеспечения лайнеров теперь поддерживается при помощи электроэнергии. Модернизация причала позволила обеспечивать электричеством сразу 24 пришвартованных судна
Кроме того, на причалах Северного речного вокзала налажена и система берегового водоснабжения. Осуществить заправку суда могут с 10 заправочных точек, к которым они подключаются с помощью гидрантов и пополняют запасы питьевой воды.
«В рамках масштабного преображения Северного речного вокзала специалисты Комплекса городского хозяйства полностью перестроили все причалы, их инженерию и павильоны досмотра. В кратчайшие сроки были проведены сложнейшие работы по углублению и укреплению дна, капитальный ремонт подпорной стенки причалов и лестничных сходов, прокладка кабельной канализации, трубопровода водоснабжения судов», – отметил Петр Бирюков.
Технические суда «Мосводостока» приняли участие в торжественном параде водного транспорта в центре Москвы, состоявшемся 24 апреля и посвященном открытию речной навигации 2021 года. Таким образом флот «Мосводостока» отметил начало сезонных работ на акватории Москвы-реки и Яузы.
В рамках торжественного открытия речной навигации через центр Москвы проследовал караван пассажирских судов, замыкаемый тремя техническими судами «Мосводостока». С этого момента на работы выходят все суда предприятия: суда-мусоросборщики, буксиры и несамоходные шаланды, плавкраны и разъездные катера. Флот «Мосводостока» будет занят на очистке рек от плавающего и крупногабаритного мусора, ликвидации аварийных сбросов загрязняющих веществ, удалению песчаных наносов в устьях рек и на водовыпусках водосточных коллекторов в местах впадения в Москва-реку, очистке иловых отложений на дне рек. В работах флота будет активно задействована водолазная служба «Мосводостока».
«В 2021 году пять судов «Мосводостока» прошли средний ремонт с заменой корпусов и винто-рулевых механизмов. В навигацию 2021 года весь флот полностью готов к выполнению своих задач на судоходной акватории Москвы-реки», – сообщил начальник флота «Мосводостока» Вячеслав Шуткин.
За период речной навигации 2020 года судам флота «Мосводостока» собрали порядка 2,5 тыс. м3 мусора и извлекли более 22 тыс. тонн грунта со дна рек.
Справочная информация:
Государственное унитарное предприятие «Мосводосток» (ГУП «Мосводосток») осуществляет ремонт и эксплуатацию водоотводящих систем города Москвы. Основной задачей предприятия является водоотведение и очистка дождевых и талых вод с городских территорий.
В обслуживании ГУП «Мосводосток» находится водосточная сеть Москвы общей протяженностью 8 092 км, более 370000 смотровых и дождеприемных колодцев, 190 очистных сооружений поверхностного стока, 250 городских водоемов, 67 километров акватории Москвы-реки, 194,6 километров открытых русел малых рек и ручьев, 129 гидротехнических сооружений, 54 насосные станции, 14 снегосплавных пунктов, Лихоборская обводнительная система, гидроузел на реке Яуза. Ежегодно ГУП «Мосводосток» принимает для транспортировки и очистки свыше 600 млн м3 поверхностных сточных вод.
Парадом пассажирских судов по Москве-реке открылась летняя навигация в столице. В честь открытия более 40 судов участвовали в параде от Новоспасского моста до Андреевского пешеходного моста.
На сегодняшний день речники полностью готовы к теплому сезону. Пассажиров ждет множество новинок.
Правда, на открытии погода совсем не радовала, но холодный ветер и проливной дождь не помешали праздничному настроению. Под звуки оркестра на борту теплохода «Доброходъ» можно было наблюдать, как скользили суда по водной глади, выплывая из-под Новоспасского моста, – от совсем небольших прогулочных теплоходиков до современных красавцев.
– На эту навигацию мы подготовили весь фонд причалов, 43 причала по центральной линии и причалы Северного речного вокзала, – рассказывает заместитель руководителя ГБУ «Гормост» по управлению автостоянками, причалами и кабельными коммуникациями Артур Ладзин. – В прошлом году на причалах СРВ прошел большой, серьезный капремонт, и в этом году вокзал будет представлен для судовладельцев в полном объеме. Надеемся также в этом сезоне открыть долгожданный причал «Третьяковский», который расположен на Болотной площади – излюбленном месте жителей города и туристов. Причал закрыт длительное время на ремонт. На сто процентов все готово и на Обводном канале. К нам поступили заявки от 32 судовладельцев на 140 судов – всем будет представлена возможность работать и доставлять радость туристам и москвичам.
Любителей водных прогулок ждет много сюрпризов. Теперь можно будет не только отправиться на прогулку на теплоходе, но и объехать по воде московские пробки.
В новом сезоне москвичей и гостей столицы ждет новый водный маршрут. Он пролегает от Северного речного вокзала до Химок. Оплатить проезд – как и в любом другом общественном транспорте – возможно “Тройкой”. В продаже также будут безлимитные билеты – они позволяют выходить на берег и возвращаться на борт сколько угодно раз.
– Мы сегодня открываем официально пассажирскую навигацию в Москве – в связи с этим и парад судов, состоящий из теплоходов типа «Москвич», которые были построены в 50-е годы, далее идут теплоходы типа «Москва», и также принимают в параде участие новые суда, которые построены в последние годы, – комментирует происходящее действо президент Московской ассоциации судовладельцев Кирилл Евдокимов. – Теплоходов много – «Колесовъ», «Доброходъ», «Идегей», флотилия «Редиссон» вышла полным составом. На Северном речном вокзале в этом году начинается полноценная навигация, там будет работать около 20 теплоходов, запланированы круговые часовые поездки, будут прогулочные рейсы до «Бухты радости». На юге города традиционно курсирует теплоход от музея-заповедника “Коломенское”. Из Марьино, из Братеево пойдут также теплоходы – по маршруту Братеево – Коломенское. На юге Москвы можно будет выйти погулять в парке и вернуться по тому же билету, и такая же система в центральной части города – на остановке выйти погулять и по тому же билету продолжить движение по маршруту.
Первый заместитель руководителя ФГБУ «Канал имени Москвы» капитан московского бассейна ВВП Владимир Штурмин рассказал, что «Канал имени Москвы» – крупный водотранспортный водохозяйственный комплекс, осуществляет функции госуправления на внутренних водных путях московского бассейна в 12 субъектах РФ, а также Москве и Московской области. Общая протяженность водных путей канала составляет 3842 км, из них 88 км проходит в черте Москвы, 484 – в Московской области. Канал эксплуатирует 233 гидротехнических сооружений, из них 20 шлюзов, 44 платины и дамбы, 47 каналов, пять насосных станций, семь гидроэлектростанций.
– Гидротехнические сооружения закончили межнавигационный ремонт, технический флот канала прошел текущий ремонт, все 155 единиц флота, – уточнил Владимир Штурмин. – 3543 навигационных знака задействовано для безопасности, из них 2154 плавучих и 1389 береговых. Закуплены элементы питания, фонари, вся инфраструктура готова к открытию 88-й навигации.
Подготовка столичных причалов и набережных к летней навигации завершена. Как сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы Петр Бирюков, завершен ремонт стен и напольных покрытий причалов и ведущих к ним лестниц, а также пескоструйная очистка набережных.
«Проведены масштабные работы по подготовке причалов и набережных к открытию навигации, которое состоится в конце апреля. После зимы промыли лестничные сходы, облицовку стен и напольные покрытия причалов, проведена пескоструйная обработка гранитных поверхностей, металлических ограждений и чугунных элементов», – пояснил Петр Бирюков.
Специалисты городских служб заменили резиновые отбойники причалов в местах швартовки судов, а также локально отремонтировали гранитные и бетонные основания причалов.
На причалах обновили разметку, указывающую места посадки и высадки пассажиров.
К сезону навигации масштабные подготовительные работы прошли на набережной Северного речного вокзала.
«Кроме стандартной промывки и уборки территории проведены работы по организации диспетчерской и береговых служб, которые отвечают за расстановку судов по причалам, обеспечивают швартовку и стоянку. Налажена работа гидрантов для заправки судов питьевой водой, подготовлены устройства для их подключения к береговому энергоснабжению», – рассказал Петр Бирюков.
Напомним, все 17 причалов Северного речного вокзала были реконструированы в прошлом году.
Работы по подготовке инфраструктуры причала и набережной Северного речного вокзала к навигации завершены. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы Петр Бирюков.
«Специалисты Комплекса городского хозяйства тщательно промыли после зимы лестничные сходы, облицовку стен и напольные покрытия, провели пескоструйную очистку гранитных поверхностей, металлических ограждений и чугунных элементов, покрасили перила и отбойники», – отметил Петр Бирюков.
На причалах обновили разметку ограничительных линий и указателей посадки/высадки пассажиров. Были проведены работы по организации диспетчерской и береговых служб, которые отвечают за расстановку судов, обеспечивают их швартовку и стоянку.
«В прошлом году в рамках капремонта на причалах Северного речного вокзала была создана система электроснабжения для подключения находящихся на стоянке судов. Она позволяет поддерживать жизнедеятельность на них без запуска двигателей, одновременно электроэнергию могут получать 24 судна», – пояснил Петр Бирюков.
Проведена работа по наладке системы берегового водоснабжения, которая позволит пополнять запасы питьевой воды на судах.
«С помощью гидрантов суда смогут пополнять запасы питьевой воды на 13 заправочных точках. Специалисты тщательно проверили и промыли все коммуникации заправки, в период навигации дважды в месяц будет производиться забор проб воды», – рассказал Петр Бирюков.
Капитальный ремонт причалов Северного речного вокзала, которые будут принимать крупные грузовые и гражданские суда, был завершён в прошлом году.
Подготовка речных судов к навигации 2021 года началась 7 апреля в Москве. Три маломерных судна были спущены на воду в затоне Новинки. Завершаются работы по ремонту речного флота «Мосводостока», которые проходили в межнавигационный период на базе предприятия. Подходит к концу ремонт еще трех судов на судоремонтном заводе в Московской области. Силами судовых команд в ближайшее время отремонтируют плавкран, речной ледокол и судно-мусоросборщик.
В начале апреля первые три судна «Мосводостока» были спущены на воду для работы на московских реках. Первыми на воду спустили три маломерных судна технического флота «Мосводостока». Все они работают на столичных реках, занимаются очисткой поверхности воды от плавающего мусора, буксировкой шаланд, на которые извлекается ил со дна рек и песчаные наносы. За время зимнего перерыва на судах были проведены корпусные работы. Сейчас проходит завершающий этап межнавигационного ремонта после зимы 2020-2021 года.
Евгений Лукашевич, руководитель пресс-службы ГУП «Мосводосток».
«На маломерных судах проведен ремонт подруливающих устройств, ремонт корпусов с заменой и покраской обшивки. Отремонтированы топливные системы, винт-рулевые колонки. Проведена замена жидкости и расходных материалов в двигательных установках. При выполнении судовых корпусных работ заменено около 100 тонн специализированной судовой листовой стали», – рассказал Евгений Лукашевич руководитель пресс-службы ГУП «Мосводосток».
Он добавил, что на трех судах, которые были первыми спущены на воду в этом году, была покрашена подводная часть. Надводные надстройки будут красить уже на воде.
Починкой судов занимаются команды флота, на помощь к ним приходят специалистов службы эксплуатации и ремонта «Мосводостока». Если судну требуется сложный ремонт, его отправляют на специализированный судоремонтный завод.
Пес Боцман
Как сообщил главный инженер флота ГУП «Мосводосток» Владимир Федосов, сегодня в распоряжении предприятия находится 30 судов – 18 самоходных и 12 несамоходных. Данные суда выполняют уборку плавающего мусора с водной поверхности, ликвидируют масляные пятна на воде, убирают иловый осадок со дна реки в местах водовыпусков. В течение зимнего сезона несколько судов задействуют для выполнения сезонных работ. Например, катер «Сходня», который очищает зеркало воды на реке Яуза.
главный инженер флота ГУП «Мосводосток» Владимир Федосов.
«Зимой по реке ходят два судна ледокольного флота. Они работают со льдом толщиной до 20 см. Если на реке нет льда, работают шаланды и другие разъездные катера. Они выполняют все те же работы, кроме выемки плавающего мусора», – сказал Федосов.
Зимой выход судов на реку считается неординарным случаем. Тем не менее, техника в любой момент готова приступить к работе. К открытию речной навигации 24 апреля 2021 года все судна будут готовы приступить к уборке главной водной артерии Москвы.
Коммунальный флот Москвы, в который входят суда-мусоросборщики, буксиры, плавучие краны и другие суда, готовят к открытию навигации. О этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
«В составе Комплекса городского хозяйства (КГХ) есть уникальная служба – коммунальный флот, отвечающий за поддержание чистоты в Москве-реке и судоходной части Яузы. В него входят буксирные теплоходы, катера, мусоросборщики, плавучие краны и другие суда», – рассказал Петр Бирюков.
Ежедневно флотилия КГХ выходит на очистку акваторий Яузы и Москвы-реки от бытового мусора, иловых отложений в местах водовыпусков. Кроме того, суда-мусоросборщики используют при ликвидации ЧС – для устранения последствий разлива химических веществ и нефтепродуктов, собирая масляную пленку при помощи сорбентов.
«Проводится тщательная проверка технического состояния всех судов, при необходимости – ремонтные работы. В судовых двигательных установках идет регламентная замена жидкостей и расходных материалов», – отметил Петр Бирюков.
Ремонт и подготовка судов, входящих во флотилию КГХ, будет завершен до конца апреля.
В Москве начались работы по подготовке городских причалов и набережных к пассажирской навигации, которая традиционно должна начаться в конце апреля. О этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
«Специалисты Комплекса городского хозяйства промывают лестничные сходы, облицовку стен и напольные покрытия, проводится пескоструйная обработка гранитных поверхностей, металлических ограждений и чугунных элементов для последующей покраски», – отметил Петр Бирюков.
В местах, где это необходимо, проведут локальный ремонт гранитных и бетонных оснований причалов, замену изношенных резиновых причальных отбойников.
На самих причалах обновят разметку, обозначающую места посадки и высадки пассажиров.
Подготовка к сезону навигации ведется и на 17 обновленных причалах Северного речного вокзала.
«Кроме стандартной промывки и уборки территории запланированы работы по организации диспетчерской и береговых служб, которые отвечают за расстановку судов по причалам, обеспечивают швартовку и стоянку. Будет налажена работа гидрантов для заправки судов питьевой водой, подготовлены устройства для их подключения к береговому энергоснабжению», – отметил Петр Бирюков.
Указатели к нотариальным конторам впервые появятся в системе городской навигации Москвы. Таблички с указанием пути к нотариусу установят в местах наибольшего потока граждан.
«Новый масштабный проект развития пешеходной навигации начал реализовываться в Москве. Для того чтобы граждане могли быстрее находить ближайшие нотариальные конторы», – сообщили в пресс-службе Департамента ЖКХ Москвы.
Так, в 9-ти округах столицы установят 14 указателей к нотариальным конторам. Дополнительные поля с информацией о ближайших нотариусах появятся еще на 1792 городских аншлагах. Такие работы направлены на улучшение пешеходной навигации
Обновлением системы городской навигации занимается Государственное бюджетное учреждением города Москвы «Московский аналитический центр в сфере городского хозяйства» (ГБУ «МАЦ»).
Его специалистам необходимо будет просчитать наиболее эффективные и удобные места установки указателей, а также учесть особенности размещения нотариальных контор в большинстве районов Москвы.
