fbpx
мост

Подмостовое пространство Автозаводского моста ждет капремонт

Подмостовое пространство Автозаводского моста капитально отремонтируют. Проект реконструкции утвержден в комитете Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза).

Автозаводский мост (левый берег Москвы-реки) расположен в Даниловском районе ЮАО.

«Сегодня город занимается не только строительством новых объектов, но и поддерживает созданную дорожную инфраструктуру Скоро на юге столицы будет отремонтировано подмостовое пространство Автозаводского моста, входящего в состав Третьего транспортного кольца», – заявил председатель Москомэкспертизы  Валерий Леонов.

В ходе работ будет проведена перепланировка внутренних помещений для размещения эксплуатационного участка ГБУ «Гормост», зон технического обслуживания автомобилей и административно-бытового блока, а также обновление наружных стен из кирпича, витражей, въездных ворот, входных дверей и вентилируемого фасада сооружения.

В ходе работ проведут замену покрытия территории из асфальтобетона, обустроят газоны. При этом, будет проведена замена участков газона на покрытия из пластиковой решетки и замена ограждения.

Во время проведения капитального ремонта подмостового оборудуют две стройплощадки с временным ограждением.

Движение транспорта по Автозаводскому мосту будет осуществляться без ограничений.

Фото из открытых источников.

ремонт моста, баржа, река, Автозаводский мост

На Автозаводском мосту прошли работы по очистке и покраске

Сотрудники Государственного бюджетного учреждения «Гормост» провели пескоструйную очистку бетонных поверхностей Автозаводского моста. Специалисты выполнили грунтовку, промывку и покраску пролетного строения мостового сооружения.

баржа, дорога, автовышка

баржа, рабочие, автовышка

В очистке моста была задействована бригада из 6 человек, в их распоряжении: пескоструйный аппарат, компрессор и покрасочные машинки. Работы проводили с автовышки, которая была установлена на барже. Бригада разбита на звенья – двое пескоструят, двое штукатурят, двое помогают товарищам.

Николай Новиков
Заместитель начальника участка «Гормост Юг» Николай Новиков.

Как рассказал заместитель начальника участка «Гормост Юг» Николай Новиков, для удобства выполнения, пескоструйная очистка проводится с реки. На баржу для пескоструйной очистки Автозаводского моста загружено 20 тонн кварцевого песка. Материал взят с запасом, остатки будут использованы при пескоструйных работах на другом объекте. Работа с воды происходит по тому же принципу, что и очистка с берега. Разница лишь в том, что техника размещается не на земле, а на барже.

Все зависимости от вида моста – железобетонный, бетонно-гранитный или металлический – технология очистки одинаковая. Она включает пескоструйную очистку, грунтовку и покраску. Согласно регламенту, данный вид работ проводится ежегодно. Раз в неделю мосты осматривают, для контроля их состояния.

баржа, рабочие,

рабочий в каске

«Наша задача – обновить сооружение, помыть его и покрасить. Починка разрушений идёт как дополнение к основной работе», – пояснил Николай Новиков.

рабочий, пескоструйная очистка

Пескоструйщик, выполняющий очистку, одет в специальный герметичный костюм, полностью защищающий рабочего от летящей во все стороны пыли. Частицы грязи и краски вылетают из установки с огромной скоростью – до 700 км/ч. Попадание их на открытые части тела чревато серьезными повреждениями кожных покровов. Опаснее всего попадание абразива в глаза. На голове рабочего надет шлем, который предохраняет лицо человека. На ногах у пескоструйщика прочная обувь, руки закрыты кожаными перчатками. Для защиты органов слуха от повышенного уровня шума в шлем вмонтированы звукопоглощающие наушники.

Приступая к пескоструйной очистке, следует помнить и об органах дыхания. Во время работы с пескоструйной установкой создается мощный поток пыли. Вдыхания ее человек, в лучшем случае, заработает аллергию, в худшем – у него начнется воспалительный процесс, переходящий в заболевание верхних дыхательных путей. Кроме того, пескоструйщики применяют шлемы с подачей воздуха. По специальной трубке в шлем подается воздух, чтобы человек не задохнулся. На пескоструйной машине находится компрессор, с помощью которого создается давление воздуха. По рукаву этот воздух подается на пистолет. Именно из него выходит воздушно-абразивный поток. Частицы абразива, ударяясь о поверхность, сбивают с нее все загрязнения и одновременно полируют ее.

мост, рабочий в люльке

Работы на высоте выполняются при помощи автовышки с люлькой. Мастера в люльке занимаются починкой поврежденных поверхностей. Они грунтуют и штукатурят области, где в бетоне появились сколы и оголилась арматура.

баржа, автовышка, река

мост, рабочий в люльке

баржа, река

По словам Николая Новикова, чаще всего повреждения железобетонных конструкций образуются на месте деформационных швов, которые находятся в середине моста. Швы служат для придания конструкции подвижности, иначе она разрушалась от вибраций, создаваемых автомобилями и пешеходами. Со временем швы, от перепадов температур, воздействия антигололедных средств и воды, разрушаются.

баржа, рабочие, река

баржа, рабочие, река, автовышка, Автозаводский мост, ремонт моста

пескоструйная очистка, рабочий

В общей сложности ГБУ «Гормост» обслуживает 839 мостовых сооружений, при этом работы по их очистке с использованием баржи будут проводиться на 22 объектах. Автозаводский мост стоит первым в списке, на его очистку потребуется три дня, после чего рабочие перейдут на следующий объект. В зависимости от степени загрязнений и повреждений продолжительность работ может варьироваться.

В случае с Автозаводским мостом серьезных повреждений при его осмотре обнаружено не было. А вот на Новоспасском мосту рабочим предстоит поднимать со дна обломки гранита и возвращать их на прежнее место.

Справка:

Автозаводский мост соединяет между собой Даниловский район столицы с территорией бывшего завода им. Лихачева. В настоящее время является составной частью ТТК. Мост был построен в период с 1959 по 1961 годы по проекту организации «Гипротрансмост» в составе группы, в которую входили инженер С.Я. Терехин и архитекторы К.Н. и Ю.Н. Яковлевы.

Юлия Смагринская.

Фото автора.

 

Два дня и 12 тыс кубометров воды: на ВДНХ чистят фонтан «Каменный цветок»

Метка: Автозаводский мост