Мэр Москвы Сергей Собянин на персональном сайте рассказал о применении энергоэффективных технологий в столице.
«Я категорически против того, чтобы переход на зеленую энергетику осуществлялся за счет доходов и благополучия людей. За последние 10 лет мы на 37% снизили энергоемкость ВРП Москвы. И сделали это, не повышая нагрузку на граждан. Без громких слов, заявлений, обещаний. Это и есть реальный прорыв», — говорится в сообщении.
Мэр отметил, что подробно о том, как этого удалось добиться и что планируется делать дальше, обсуждалось на Российской энергетической неделе, в работе которой он принимал участие. В частности, Сергей Собянин отметил, что столица активно развивает рельсовый транспорт и делает самый большой в Европе парк электробусов.
«Через шесть-семь лет вообще в Москве не будет дизельных автобусов. Это будет первый в мире крупный город, который полностью перейдет на электротранспорт. Строительство базового тяжелого рельсового электрического транспорта находится в динамике, превышающей динамику всех европейских и американских городов. И это тоже экология, эффективность и комфорт в городе».
По его словам, город – это живой организм.
«В городе есть душа, есть люди, он должен развиваться таким образом, чтобы жители его любили, лелеяли его, тогда это будет настоящий город, к которому мы, собственно, и стремимся».
Несмотря на сложную экономическую ситуацию, продолжаются программы развития и финансирование городских проектов, в том числе тех, которые направлены на улучшение экологической ситуации. Москва один из первых городов мира, который принял решение отказаться от закупки дизельных автобусов. Сегодня в городе работает уже 700 электробусов, которые обслуживают 56 маршрутов.
Благодаря открытию движения по БКЛ в 2023 году не менее 10 тысяч автомобилей перестанет ежедневно выезжать на улицы города. Это приведет к снижению выбросов загрязняющих веществ на 885,5 тонны в год, а углекислого газа — на 20,9 тысячи тонн в год.
Нина ДОНСКИХ.
Читайте также: