Сотрудники Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах провели информирование населения о возможных опасностях и мерах предосторожности при отдыхе на водоемах, подчеркивая важность обеспечения безопасности в зимний период.
Они представили оборудование и методы работы, а также показали учебные точки на поисково-спасательной станции «Строгино», где были рассмотрены различные сценарии действий в экстренных ситуациях. Кроме того, прошло практическое занятие с использованием судна на воздушной подушке «Хивус-10».
В Москве насчитывается более 7700 водных объектов, многие из которых активно используются жителями и туристами для отдыха. Эти меры направлены на повышение уровня безопасности на водоемах столицы в зимний сезон и подготовку спасательных служб к быстрому реагированию на возможные происшествия.
Оказание первой помощи
В учебной комнате ПСС «Строгино» на втором этаже спасатели продемонстрировали, как проводят занятия по оказанию первой помощи пострадавшим в зимний период. На манекенах имитировались различные травмы и повреждения. Занятия с группой проводил врач по водолазной медицине Дмитрий Семёнов.
«При проведении сердечно-лёгочной реанимации сначала делают 30 нажатий на грудную клетку, затем следует вдох. Реанимацию продолжают до прибытия скорой помощи или до появления признаков оживления. Если человек начинает дышать, его переворачивают на бок и ждут скорую помощь», — рассказал Дмитрий Семёнов.
Он добавил, что важно делать массаж сердца правильно.
«Руки должны быть прямыми, пальцы сцеплены в замок, ладонь давит на центр грудной клетки с частотой 100–120 раз в минуту», — сообщил врач.
Занятия по дополнительной подготовке обязательны. Все 411 спасателей участвуют в этих тренировках. На проведенных в октябре и ноябре занятиях каждый спасатель научился правильно выполнять упражнения по оказанию первой помощи пострадавшим.
Подвижной спасательный пост МГПСС
Подвижной спасательный пост представляет собой полноценную мобильную базу для проведения различных видов спасательных операций. Благодаря своему оснащению, он способен эффективно реагировать на чрезвычайные ситуации как на суше, так и на воде, обеспечивая безопасность и помощь пострадавшим в любой момент.
Московская городская поисково-спасательная служба имеет пять мобильных спасательных постов. Каждый такой пост сделан на основе большого грузовика «КамАЗ». Он предназначен для проведения разных видов спасательных операций, таких как помощь людям на водоемах, а также участие в массовых мероприятиях.
На этом автомобиле есть надувная лодка с мотором, специальное устройство для спасения людей с льда, а ещё водолазная станция, которая может работать на глубине до 40 метров.
Заместитель начальника станции «Карамышево» Евгений Цветков объяснил, что спасатели используют специальные костюмы для погружения зимой, чтобы защитить себя от холода.
Летом спасатели надевают спасательные жилеты и используют аппараты для дыхания под водой, позволяющие им находиться там около пяти минут. Зимой же они применяют сухие водолазные костюмы.
Кроме того, служба проводит аварийно-спасательные работы. Для этого у специалистов имеются различные инструменты, включая гидравлические ножницы и бензопилы. Машина оснащена системой освещения и ориентации в дыму, а также специальной световой башней, которую можно включить всего за одну минуту. Также на машине установлен компрессор для накачки воздуха и генератор, обеспечивающий подачу электричества в любых условиях.
Беспилотная авиационная система ГКУ«МГПСС
ГКУ «МГПСС» применяет беспилотники для различных спасательных операций. Дроны активно используют для поиска пропавших людей, особенно в крупных московских парках, таких как Битцевский парк и парк «Лосиный Остров». Они также помогают находить, например, гребцов, заблудившихся на водоёмах. Благодаря наличию тепловизоров, эти дроны эффективно работают в ночное время.
Помимо этого, дроны могут доставлять нужные предметы, такие как продукты питания или медицинские средства. Мобильный пункт управления устроен таким образом, что способен самостоятельно справляться со всеми задачами без подключения к внешним системам.
Ярослав Черногоров, начальник ПСС «Серебряный Бор», отметил, что спасатели начали использовать дроны ещё в 2018 году.
«Полёт этих моделей длится до 50 минут, что достаточно для выполнения большинства задач», — подчеркнул Черногоров.
Некоторые дроны оснащены громкоговорителями, через которые можно передавать заранее записанные сообщения или общаться с людьми. Эти устройства используются ежедневно для наблюдения за территорией и поиска людей.
— Этим летом с помощью дрона удалось спасти подростка в Чистом заливе. Во время обычного патрулирования с использованием беспилотника заметили подростка в воде. Он плохо держался на плаву, начал тонуть и оказался далеко от берега. Информация сразу была передана на дежурную смену в ПСС «Серебряный Бор». «Оперативная информация была передана спасателям на катере, которые быстро прибыли к месту происшествия», — рассказал Ярослав Черногоров.
Спасатели с воздуха координировали операцию, а с воды помощь оказывала спасательная станция «Строгино». Подросток был успешно спасён.
Зимние плавсредства, их назначение и особенности
На пирсе, оборудованном специальными демонстрационными точками, посетители могли ознакомиться с зимними плавсредствами — судами на воздушной подушке (СВП) «Славир-9», «Джеттер» и аэролодкой «Север-650К». Заместитель начальника ГКУ «МГПСС» Виталий Журавлёв представил доклад о ключевых характеристиках этих плавсредств, их предназначении и особенностях.
СВП «Славир-9»
Это судно изготовлено из композитных материалов и оснащено четырьмя баллонами: двумя основными и двумя вспомогательными. При движении воздушный винт поднимает судно над поверхностью воды, снега или льда, создавая эффект парения. Судно способно работать в самых разных условиях: на воде, в заболоченных местах и на льду. Оно рассчитано на перевозку девяти пассажиров.
Аэролодка «Север-650К»
Эта модель отличается наличием пяти баллонов: двух главных и трех вспомогательных. Баллоны покрыты специальным материалом, который позволяет судну развивать скорость до 120 км/ч на льду и 100 км/ч на воде. Эта модель особенно полезна в местах, где требуются ледоколы. Аэролодка способна вместить восемь человек. Мощность её двигателя значительно выше – 460 лошадиных сил, что делает её быстрее, чем «Славир-9».
Оба судна прошли успешные испытания и рассматриваются для дальнейшего использования в сложных условиях, включая работу на торосах.
Спуск на воду судна на воздушной подушке «Хивус-10»
Спасатели поисково-спасательной станции «Строгино» показывают, как спустить на воду судно на воздушной подушке «Хивус». Сначала судно на специальной тележке вывозят из места хранения к воде, а затем спускают его в воду.
Зимние средства спасания, спасение с применением УСЛП и КТС
Спасатели регулярно проводят тренировки, чтобы совершенствовать свои навыки и быть готовыми к различным чрезвычайным ситуациям. Занятия включают практику спасения с использованием УСЛП – надувного спасательного устройства для извлечения из ледяной полыньи. Спасатели также тренируются в применении комплекта телескопического спасательного оборудования. Они осваивают использование этих инструментов для оказания помощи пострадавшим.
Что входит в тренировки?
Спасатели тренируются использовать комплекты для массового спасения, такие как надувные дорожки. Эти дорожки длиной 10 метров могут поддерживать на плаву до 20 человек одновременно. Такие средства полезны в случаях массовых происшествий на воде или провалов большой группы людей под лёд.
Телескопическая удочка используется для оказания помощи человеку, находящемуся в воде или на льду. Её можно применить с высокого борта судна или набережной.
«Когда человек попадает в воду, каждая секунда на счету. Спасатели применяют свои навыки, приближаясь к пострадавшему. Один спасатель непосредственно выполняет спасение, а другой страхует его с помощью страховочного троса», — объясняет с главный специалист отдела подготовки Олег Митяев.
Во время ледостава спасатели носят специальные гидрокостюмы, которые защищают их от переохлаждения.
Как работают спасатели на воде?
Ежедневно спасатели Московской городской поисково-спасательной службы осуществляют до 190 патрулирований на лодках и пешком вдоль берегов городских водоемов. Все зоны для зимнего отдыха находятся под их наблюдением. В столице насчитывается более 1100 мест, которые популярны среди местных жителей и туристов для активного отдыха. Обеспечение безопасности на этих водоемах является важной задачей для спасателей.
ГКУ «МГПСС» — это специальная служба спасения в Москве, которая подчиняется Департаменту по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям. В службу входят 25 спасательных станций и одна пожарная станция. Всего в ней работает 436 человек.
Зимой на станциях задействовано более 25 плавательных средств, включая суда на воздушной подушке и аэролодки, а также пять мобильных спасательных постов. Эти посты защищают на опасных водоёмах, которые не контролируются спасательными станциям. Перед началом летнего и зимнего сезонов все спасатели проходят дополнительное обучение. В процессе обучения они учатся спасать людей, оказывать первую помощь и улучшают свои знания о безопасности на воде. Программа обучения учитывает риски, связанные с зимним периодом.
Юлия Смагринская.
Фото и видео автора