В столице продолжается благоустройство набережных Москвы-реки
Общая протяженность береговой линии реки в пределах МКАД составляет порядка 200 км.
По состоянию на 2010 год городские набережные не отвечали современным требованиям доступности и комфорта. Центральные гранитные набережные использовались в качестве автомобильных дорог и были некомфортны для пешеходов. Из-за изношенности инфраструктуры были некомфортны и немногочисленные пешеходные набережные. Значительная часть прибрежных территорий, особенно в нижнем течении, представляла собой обычные неблагоустроенные речные берега.
Начиная с 2011 года столичные власти реализуют программу комплексного благоустройства набережных Москвы-реки. За это время привели в порядок 50 набережных, включая практически все исторические гранитные набережные в центре города. Таким образом, сегодня 40% береговой линии Москвы-реки соответствует современным стандартам доступности и комфорта.
Первой была благоустроена Крымская набережная, которая стала одним из главных променадов Москвы. В центре города создан единый комфортный пешеходный маршрут от «Москва-Сити» до Таганской площади, включающий Краснопресненскую, Новодевичью, Кремлёвскую, Москворецкую и другие набережные. А также маршрут от Дома музыки до Воробьёвых гор по Озерковской, Овчинниковской, Крымской, Пушкинской и Андреевской набережным. Общая длина этих маршрутов – свыше 27 км.
В верхнем течении реки благоустроены исторические парки и пляжи у реки – Северное Тушино, Северный речной вокзал, парк «Фили», Строгинская пойма и др.
В нижнем течении созданы новые благоустроенные парки у воды – в районе Капотня, 850-летия Москвы, Братеевская пойма и др.
В планах до 2030 г. – благоустройство 36 набережных общей протяженностью свыше 80 км.
Кроме того, в Москве было начато строительство новых набережных на ранее недоступных для людей территориях, в основном в реорганизуемых промзонах.
Новые набережные строятся по современным правилам со значительным отступлением проезжей части от воды, что позволяет максимально использовать рекреационный потенциал прибрежных территорий.
Крупнейшей новой набережной Москвы стала набережная Марка Шагала на ЗИЛе. Кроме того, ведётся строительство Крутицкой, Шелепихинской, Симоновской, Карамышевской набережных, южной части ЗИЛа и затона Новинки, на участке от Филёвского парка до театра «Мастерская Фоменко» и от ж/д моста Курского направления МЖД до Братеевского каскадного парка общей протяженностью порядка 21 км.
Лидия Миловидова.
Фото: Юлия Смагринская