Для спасения утопающих сейчас применяются самые разнообразные и порой хитроумные средства. А ведь когда-то, сравнительно недавно, морякам после кораблекрушения приходилось довольствоваться обломком корабля и веревкой.
Как ни странно, но вся эпоха великих географических открытий и морских путешествий прошла именно с такими, самыми примитивными спасательными средствами. И только в конце XIX века началось какое-то развитие. Об этом рассказали специалисты Департамента гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и пожарной безопасности.
Спасательный круг был изобретен еще Леонардо да Винчи в конце XV века. Удивительно, но эта полезная вещь долгие годы, даже столетия, оставалась лишь на чертежах великого человека.
Впрочем, бросать человеку на веревке что-нибудь плавучее начали очень давно. Китайцы, к примеру, еще две тысячи лет назад использовали для этого сухую тыкву. Со временем стало понятно: самый удобный предмет для метания должен иметь форму тора, то есть бублика. И метать легко, и человек может его надеть. Однако в повсеместное употребление спасательный круг был введен только в годы Первой мировой войны.
Есть и более компактный вариант системы «веревка плюс что-то плавучее»: это спасательный конец Александрова. Его создателем стал матрос свеаборской спасательной дружины Василий Александров, а введен в употребление он был Императорским Российским обществом спасения на водах в 1895 году. Первый вариант состоял из пенькового линя, двух пробковых поплавков, обшитых брезентом и свинцового утяжелителя весом около 200 г. Сейчас конструкция изменилась, в 1980 году из нее исключили свинцовый утяжелитель — он оказался слишком травоопасным. Изменились и материалы: например, трос сейчас изготавливают из легкого полипропилена. Спасатель бросает пострадавшему конец с буйками и петлей. Петлю надо продеть под мышками, буйки при этом будут поддерживать человека на воде.
Спасательный жилет — еще одно средство спасения. Его прообразом стал пробковый пояс, который был изобретен английским капитаном Уордлом в 1854 году. Однако, еще в начале Первой мировой войны писатель Артур Конан Дойль возмущался отсутствием индивидуальных средств спасения у моряков и требовал, чтобы все экипажи были ими обеспечены.
Пробовый пояс жесток и неудобен. Его заменили надувные резиновые воротники. Затем вместо жесткой пробки стал применяться капок — волокно сейбы, хлопкового дерева. Капоковые пояса и жилеты спасли немало жизней во время Второй мировой войны.
Интересно, что первые спасательные жилеты точно также погубили немало человеческих жизней. Дело в том, что вес у спасательного жилета распределяется таким образом, чтобы человек находился в воде вертикально, по принципу ваньки-встаньки. Нередко в спешке человек надевал жилет вверх ногами, тяжелая часть оказывалась возле шеи, человек оказывался в воде ногами вверх и перевернуться не было никакой возможности. Современные жилеты учитывают это и делаются так, что надеть их неправильно просто невозможно.
Есть на вооружении спасателей и другие приспособления. Например, линемёты, которые могут забросить тонущему человеку конец линя — легкой и прочной веревки. Легкие спасательные сани, которые позволяют скользить на полузамерзшей воде.
Сегодня спасательные средства включают в себя сложные системы обнаружения и спасения, такие как спутниковые навигационные системы и телеуправляемые беспилотные подводные аппараты.
Майя Пчёлкина.
Фото: ГОЧСиПБ