За безопасностью на городских дорогах бдительно следит аварийно-спасательное формирование на базе ГБУ «Автомобильные дороги». Оно появилось в 2015 году. Шесть постов расположены в шести административных округах столицы недалеко от станций метро «Ховрино», «Щелковская», «Красногвардейская», «Ясенево», «Кунцевская», «Строгино».
Особо пристального внимания требует МКАД — Московская кольцевая автомобильная дорога, которая поделена между несколькими отрядами.
МКАД начали строить в 1956 году, а функционировать она начала в ноябре 1960 года — именно тогда был открыт для движения первый участок от Ярославского до Симферопольского шоссе. Буквально через два года Московская кольцевая была открыта по всей длине. А она немаленькая: 108,9 километров!
Поэтому для того, чтобы оперативно реагировать, нужна автоматизация и оптимизация. Заявка о ДТП поступает в службу 112, и специальная программа определяет, какой отряд ближе всего к месту. Машина с отрядом должна выехать за ворота в течение минуты, за это время команда должна собраться и погрузиться, а диспетчер отдать старшему смены наряд, в котором указаны все детали. Максимальное время прибытия — 10 минут, это если ЧП случилось в самой дальней точке. Конечно, на место прибывают и другие службы: скорая помощь, ГИБДД, пожарные — при необходимости, но сотрудники ГБУ «Автомобильные дороги» остаются там до конца.
В каждой смене работают шесть человек, которые дежурят сутки, потом трое суток отдыхают. Обычно им приходится заниматься ликвидацией аварий. Нередко при этом приходится и спасать людей, и тушить возгорания — например, пару недель назад на МКАД произошло возгорание: сломался автобус ПАЗ. Он стоял минут десять-пятнадцать, и в него врезался «КамАЗ», причем оба загорелись, а пассажир ПАЗа получил переломы. К счастью, его успели вовремя вытащить из салона.
Кстати, специалисты ГБУ «Автомобильные дороги» отмечают: по статистике, если на МКАДе из-за поломки остановился автомобиль, то в течение семи минут в него обязательно кто-нибудь въедет.
В каждой смене обязательно дежурят люди, которые знают, как оказывать первую помощь. Есть среди них бывшие врачи, фельдшеры. В каждой смене обязательно есть средства пожаротушения: 500 литров воды и 30 литров пены.
А еще есть альпинистское снаряжение, и оно тоже иногда надобится. Например, был случай, когда человек забрался на пешеходный переход над МКАД, и его нужно было снимать.
Нередки и случаи, когда на кольцевую дорогу выходят животные. Им тоже надо помочь: очень часто они теряются и не понимают, насколько опасна эта зона и как ее покинуть.
Майя ПЧЁЛКИНА.
Фото: КГХ