Столичные энергетики заменили пластиковые маркеры на светящиеся металлические шары из алюминиевого сплава. Современные маркерные шары имеют ряд преимуществ. Они хорошо заметны и днем и ночью за счёт яркого корпуса и подсветки. Облегчённая конструкция снижает нагрузку на провода. Новые маркеры полностью автономны, а также не нуждаются в обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации.
Светящиеся металлические шары помогут вовремя заметить линии электропередачи, что особенно важно для пилотов воздушных судов и перевозчиков негабаритных грузов по автодорогам, железным дорогам и водоемам. Новые маркеры будут хорошо видны в темноте, при дневном свете или в условиях плохой видимости.
Оборудование из новых надежных материалов впервые применили в зоне реконструкции улицы Верхние Поля, где был переустроен участок кабельно-воздушной линии 220 кВ «ТЭЦ-22 – Чагино-7,8». В ходе дальнейших работ по возведению автомагистрали столичные энергетики демонтировали 3 опоры и установили над проезжей частью 7 новых опор высотой 14 метров.
Если при использовании светящихся металлических шаров эффективность новой маркировки подтвердится, то в будущем данную разработку внедрят на ВЛ 35- 220 кВ.
В Москве маркерные шары начали устанавливать на провода с 2017 года. В настоящее время шары-маркеры монтируются при реконструкции и новом строительстве высоковольтных ЛЭП.
Всего на территории столичного региона установлено более 500 шаров-маркеров на ЛЭП 35-220 кВ, в том числе 42 маркерных светящихся шара типа СМБМ 01.
Юлия Смагринская.
Фото: Россети