В районе Киевского вокзала реализуется один из самых масштабных проектов благоустройства 2019 года. Он стал частью системного проекта по приведению в порядок московских вокзалов и привокзальных площадей. Когда работы закончатся, здесь будет создан один из самых комфортных и современных транспортно-пересадочных узлов и появятся уличные переходы, защищенные навесами.
Сегодня полюбившаяся москвичам и гостям столицы площадь Европы превратилась в большую строительную площадку. Полным ходом идут работы по ее обновлению и в прилегающем квартале, ограниченном путями железной дороги, набережной Москвы-реки, Большой Дорогомиловской улицей, Кутузовским проспектом и Третьим транспортным кольцом.
Напомним, площадь строилась в 2001-2002 годах в рамках совместного российско-бельгийского проекта как символ единства Европы (подобные проекты были реализованы и в других городах Европы и Азии).
Архитектором проекта стал главный архитектор Российской Академии наук Юрий Платонов. На площади расположены 48 колонн с флагами европейских стран, служащие в настоящее время опорами рекламных конструкций. В центре площади – авангардистская скульптура «Похищение Европы» (проект бельгийского скульптора Оливье Стребеля). К слову, это самая масштабная из абстрактных скульптурных сооружений Москвы: внешний диаметр четырехкаскадной чаши фонтана, в котором установлена скульптура, составляет 50 метров. Высота центральной композиции — 11 метров.
Фонтан имеет светодинамическую подсветку, смонтированную из четырех тысяч светодиодных светильников.
Скульптуры «Похищение Европы» есть еще в четырех городах мира: в Брюсселе, в Одессе на Большой фонтанной дороге, в Красноярске, а также на Крите в городе Агиос-Николаос.
В нынешнем году работы по благоустройству территорий, прилегающих к Киевскому вокзалу, начались в апреле, а закончить их основную часть планируют до 1 сентября 2019 года.
— Московские вокзалы являются одними из самых крупных транспортных объектов страны, — отметил мэр Сергей Собянин в ходе осмотра комплексного благоустройства. — Так или иначе, все, что вокруг них происходит, касается миллионов людей — как москвичей, так и гостей столицы. Поэтому последовательно наводим порядок: реконструируем, ремонтируем, благоустраиваем вокруг пространство, делаем его более комфортным и безопасным.
А территория, прилегающая к Киевскому вокзалу, является одним из самых многолюдных мест столицы. По рабочим дням проходимость составляет около 200 тысяч человек в сутки. Здесь сходятся пути поездов дальнего следования и пригородных электричек, работают три станции метро и множество маршрутов наземного общественного транспорта.
Благодаря красивейшему пешеходному мосту Богдана Хмельницкого и причалу речных судов Бережковская набережная пользуется большой популярностью у москвичей и туристов.
— В предыдущие годы мы вместе с РЖД реставрировали и ремонтировали сам вокзал, перроны, занимались обслуживанием пассажиров, безопасностью, отремонтировали все станции метро, которые здесь находятся, — уточнил глава города. — Сейчас приступили к следующему этапу: благоустройству и наведению порядка вокруг вокзала. Что мы делаем: увеличиваем на 30 процентов объем парковок для такси, на 20 процентов — объем для автобусов, очень важно, чтобы было комфортное пространство для пешеходов, поэтому связки между железнодорожным вокзалом, метрополитеном и пешеходным мостом через Москву-реку будут накрыты уникальным навесом и будут обеспечивать комфортный переход в любое время года.
Всего будет организовано два уличных перехода по принципу «сухие ноги», защищающие пассажиров от дождя и снега. Первый расположится в проезде между вокзалом и ТЦ «Европейский», рядом с ним установят девять станций для зарядки электробусов. Часть проезда будет превращена в пешеходный бульвар со скамейками и павильонами кафе. Второй — свяжет вокзал с пешеходным мостом Богдана Хмельницкого.
Всего в рамках проекта будет благоустроено 19 улиц, переулков и площадей: 2-й Брянский проезд, Брянская улица, улица Можайский Вал, Можайский переулок, Киевская улица, Платовская улица, улица Раевского, Студенческая улица, Дохтуровский переулок, Резервный проезд, 6-й Можайский переулок, улица Дунаевского, Кутузовский переулок, 1-й Можайский тупик, Большая Дорогомиловская улица, Смоленская улица до Садового кольца, Киевский сквер, площадь Европы, Смоленская-Сенная площадь. Общая площадь территорий составляет 47,5 гектара, протяженность улиц – 18 километров.
До начала 2019 года территория, прилегающая к Киевскому вокзалу, была частично благоустроена. Так, в 2011-2012 годах была упорядочена парковка автотранспорта, создана линия такси, ликвидированы нецивилизованная ларечная торговля и стихийный автовокзал.
В то же время эту территорию сложно было назвать комфортной для пассажиров. Еще менее удобной она была для офисных работников и постояльцев гостиниц, не говоря уже о местных жителях.
А ведь в офисах рядом с Киевским вокзалом работают тысячи людей. В гостиницах останавливаются многочисленные туристы и командированные. Огромный поток посетителей создают ТЦ «Европейский», Дорогомиловский рынок и другие торговые центры. На прилегающих улицах расположено множество жилых домов, школ, детских садов и других социальных учреждений.
Нынешний проект благоустройства призван исправить недостатки этой территории и создать качественное городское пространство для всех категорий москвичей и гостей города.
В итоге привокзальная площадь станет пешеходной, на ней сохранится только линия такси. Парковку перенесут на площадь между Киевским сквером и ТЦ «Европейский». Дойти до нее можно будет по двум широким пешеходным переходам.
Благодаря внедрению новой схемы движения и парковки автотранспорта количество мест для стоянки такси вырастет на 120 процентов — с 9 до 20 мест. Количество маршрутов наземного городского транспорта увеличится на 20 процентов — с 15 до 18 маршрутов.
Наибольшие изменения произойдут в проезде между Киевским вокзалом и ТЦ «Европейский». После благоустройства остановки будут расположены у ближних выходов из метро.
«Дальняя» часть проезда превратится в пешеходный бульвар со скамейками и павильонами кафе. И если еще недавно, выходя из метро, пассажиры попадали на узкий тротуар, то теперь они окажутся на широкой дорожке в тени зеленых крон деревьев. В общей сложности на территории, примыкающей к Киевскому вокзалу, будет высажено 512 деревьев и 12,8 тысяч кустарников.
На других благоустраиваемых улицах также проведут ремонт и расширение тротуаров, озеленение, установят новые фонари, лавочки, урны и другие малые архитектурные формы.
Воздушные кабельные линии будут перенесены под землю (проект «чистое небо»). Осуществится и капремонт фасадов 82 зданий.
В общей сложности на территории, примыкающей к Киевскому вокзалу, в нынешнем году будет установлено 13 остановочных пунктов наземного транспорта, 1 480 новых опор освещения, обустроят три детские площадки, 927 МАФ.
На Смоленской-Сенной площади, в сквере напротив здания МИД России осенью 2019 года планируется открыть памятник Евгению Примакову работы известного скульптора Георгия Франгуляна.
Кстати, реализация системного проекта, начатая московскими властями совместно с ОАО «Российские железные дороги» в 2011 году коснулась реконструкции всех девяти московских вокзалов и благоустройства привокзальных площадей.
Была создана современная навигация для пассажиров, привокзальные площади озеленили, очистили от незаконной торговли, организовали цивилизованные парковочные пространства и линии такси. Особое внимание было уделено созданию безбарьерной среды для маломобильных пассажиров.
На привокзальных площадях установили малые архитектурные формы, включая декоративные мачты систем освещения, фонтаны и скульптурные композиции.
В частности, на площади Трех вокзалов был снесен печально знаменитый «Крест». Раньше люди, выходящие из метро, сразу попадали в «Крест» — так между собой называли москвичи рынок, который возник между вокзалами в перестроечное время. Площадь наводняли палатки, где еда продавалась рядом с хозтоварами и китайским ширпотребом, кругом грязь, битое стекло, бомжеватого вида граждане. Сегодня на этом месте установлен фонтан св. Георгия Победоносца и создана площадка для отдыха и встреч.
На Киевском вокзале был ликвидирован нецивилизованный цветочный рынок и прочие многочисленные ларьки.
Один из крупнейших проектов создания качественной городской среды был реализован у Белорусского вокзала. В течение 2017 года осуществлялся проект комплексного благоустройства площади Тверской Заставы, который включал реорганизацию движения транспорта, воссоздание сквера с возвращением памятника Максиму Горького на его историческое место, продление линии трамвая от Лесной улицы, расширение тротуаров.
В 2019 году проводятся работы по благоустройству пассажирской платформы широкого перрона и платформы №1 Белорусского вокзала.
Основные работы по реконструкции и реставрации зданий Ленинградского, Павелецкого, Савеловского, Белорусского, Казанского, Ярославского, Киевского и Рижского вокзалов были завершены к концу 2014 года.
В ближайшие годы в планах реализовать еще два крупных инвестиционных проекта модернизации привокзальных территорий.
На месте существующей «ямы» у Павелецкого вокзала будет построен подземный торговый комплекс с благоустройством наземного пространства. В настоящее время ведется оформление градостроительной документации, осенью строители планируют выйти на площадку.
У Савеловского вокзала идут работы по созданию комфортного транспортно-пересадочного узла, который обеспечит удобную пересадку пассажиров между станциями Серпуховско-Тимирязевской и Большой Кольцевой линиями метро, наземным городским пассажирским транспортом и вокзалом.
На ТПУ будут обустроены перроны посадки-высадки пассажиров, остановки наземного городского пассажирского транспорта и парковки. Также проводится реконструкция площади Савеловского вокзала и улично-дорожной сети, включая благоустройство прилегающей территории.
Лидия МИЛОВИДОВА.
Фото и видео автора.
Читайте также:
Началось благоустройство территорий рядом с Киевским вокзалом
Возле Киевского вокзала оборудуют крытый ТПУ