В центре Москвы стартовали работы по благоустройству площади Академика Доллежаля, Верхней Красносельской улицы и прилегающих территорий
Комплексное благоустройство сделает общественное пространство комфортным для горожан. После окончания работ здесь появятся новые остановочные павильоны, ожидание общественного транспорта для москвичей и гостей столицы будет комфортным в любую погоду. Путь от станции метро станет удобнее после того, как тротуары расширят и вымостят гранитной плиткой. На проезжей части уложат новое асфальтобетонное покрытие. В вечернее время улицы будут освещать современные фонари и уличные торшеры. На благоустраиваемой территории установят лавочки, урны и навигационные стелы. Здесь разобьют газоны, а ближайшей осенью дополнительно высадят деревья и кустарники.
В 2019 году в Москве была запущена программа по обеспечению пешеходной и транспортной доступности промышленных предприятий города. Следует отметить, что в столице они вынуждены функционировать в условиях плотной городской застройки. Неизбежно возникают сложности как у самих предприятий, так и у москвичей, проживающих по соседству. Комплексное благоустройство городского пространства в 2019 году запланировано на 31 промышленном предприятии мегаполиса.
На некоторых из них ремонтные работы уже стартовали. Масштабное благоустройство началось у института Академика Доллежаля. Сейчас территория, прилегающая к площади Доллежаля, находится в неудовлетворительном состоянии: покрытие тротуаров и проезжей части износилось, территория недостаточно освещает в ночное время, кроме того, здесь организована хаотичная парковка.
От института до ближайшей жилой девятиэтажки немногим более 200 метров. Неминуемо возникают сложности, сопутствующие сосуществованию в условиях мегаполиса предприятия рядом с жилой застройкой. Специалистам следует не только привести территорию в надлежащий вид, но и создать комфортные условия для обоих сторон.
В 2019 году отмечается юбилей конструктора ядерных реакторов Николая Антоновича Доллежаля – 120 лет со дня его рождения. Подарком, знаменующим юбилейную дату, станет переименование площади на Малой Красносельской улице в честь советского ученого-энергетика и ее благоустройство. Рядом со входом в НИКИЭТ им. Н.А. Доллежаля будет установлен памятник ученому-конструктору, а также обустроен детский сквер. Благоустройство территории будет выполнено с интересным архитектурным решением — планируется уложить гранитной мощение, соответствующие стилистике ядерной физики.
По словам заместителя руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы, Алексея Ересько, первая часть проекта – эстетическая, а вторая — функциональная. Существующая проблема с подъездом к институту из-за ненормативных радиусов и хаотично припаркованных автомобилей будет решена.
«Жители района оказались зажатыми в этом участке, зачастую не могут выехать или въехать. Будут добавлены парковочные места. Съезды и выезды с улиц минут удобнее», – подчеркну Алексей Ересько.
Помимо территории, прилегающей к Научно-исследовательскому и конструкторскому институту энерготехники им. Н.А. Доллежаля, работы по комплексному благоустройству начались на Верхней Красносельской улице, улице Лобачика и Малой Красносельской, а также в 5-м и 6-м Красносельских переулках Центрального округа Москвы.
Главной целью работ заявлено повышение качества городской среды, улучшение условий для участников дорожного движения, повышение комфорта и безопасности на дорогах. На всех перекрёстках, в местах сложившихся пешеходных связей, а также у автобусных остановок обустроят пешеходные переходы. Стоит отметить, что возле станции метро «Красносельская» трафик очень плотный. За сутки пешеходный поток в этом месте достигает 3000 человек.
Местные жители принимали активное участие в обсуждении проекта благоустройства территории, прилегающей к площади Академика Доллежаля, на специально созданной рабочей группе.
Ольга Павлова, проживающая по адресу 6-ой Красносельский переулок, 5, рассказала, что возле ее дома восстановили тротуар, поставили хорошую детскую площадку. В целом двор привели в порядок. Жители с нетерпением ждут установки новых опор освещения. Неудобств, связанных со стройкой, не испытывают. Изначально хотели расширить тротуары и убрать парковки, но посоветовавшись, решили оставить всё без изменений.
«Хотелось бы озеленить Верхнюю Красносельскую улицу. Много лет назад там росли тополя, но с годами они все были вырублены. Помню годы, когда улица утопала в зелени, хотелось бы вновь увидеть ее такой!», – сказала женщина.
Предложения горожан, их замечания и пожелания были учтены в процессе доработки проекта благоустройства.
При реализации идей по благоустройству интересны москвичей стояли в приоритете. Принятие решений происходило только после согласования с жителями. Одним из важных вопросов стало расширение тротуаров и сужение проезжей части улиц на пересечении верхней Красносельской улицы с Краснобогатырской. По причине постоянного большого скопления людей, неудобно было переходить дорогу и заходить в метро.
В треугольнике между 5-м Красносельским и 6-м Красносельским переулками, где наблюдается плотная жилая многоэтажная застройка, были добавлены парковочные места. По просьбам жителей на этом участке создали платные парковки. Их количество пришлось увеличить на 30% по причине частых остановок транзитных автомобилей, которые заполняли дворы. Для исключения отстоя грузового транспорта на улице Малой Красносельской, а также в 5-ом и 6-ом Красносельских переулках будут установлены знаки «Стоянка с работающим двигателем запрещена».
Вместо имеющихся на данный момент 194, будет создано 211 парковочных мест на улицах, 50 машиномест на плоскостной парковке и 1 машиноместо для туристических автобусов. Большинство стоянок для автомобилей обустроят в парковочных карманах: это исключает возможность хаотичной парковки, а также повышает безопасность дорожного движения.
В некоторых местах будут перенесены автобусные остановки и созданы дополнительные зоны посадки и высадки пассажиров. Новая автобусная остановка «2-й Красносельский переулок» появится по направлению в сторону метро «Красносельская», а остановка «Верхняя Красносельская улица» в сторону от метро «Красносельская» будет перемещена максимально близко к выходу из станции, что позволит пассажирам тратить меньше времени на пересадку.
Традиционно для комплексного благоустройства, будет выполнено устройство подземных кабельных канализаций для прокладки кабелей освещения.
Как рассказал Сергей Никитенков, главный инженер проекта благоустройства Верхней Красносельской улицы, акцент сделали на организацию транспортных потоков, общественного транспорта и улучшения движения пешеходов.
На этом участке расположено большое количество социальных объектов. По итогам обсуждения с жителями и представителями Департаментом транспорта выработано оптимальное решение, способствующее безопасному движению автомобилей и пешеходов. В рамках проекта было предусмотрено частичное сужение проезжей части и увеличение тротуаров. Их ширина будет увеличена с 3 — 4 метров до 3,5 — 7 метров. При этом количество полос движения останется прежним за счет оптимизации их ширины. Это решение позволило сократить протяженность пешеходного перехода, и сократить время перехода дороги на пересечении Краснопрудной улицы с Верхней Красносельской улицей.
Проектом предусмотрены зоны посадки и высадки для учащихся школ и детских садов, посетителей поликлиник. У социальных объектов организована парковка для маломобильных групп населения.
Работы по благоустройству территории у площади Академика Доллежаля завершатся в ноябре 2019 года.
Юлия Смагринская
Фото автора.
МОСГАЗ приступил к реконструкции подводных газопроводов