Этим летом Комплекс городского хозяйства Москвы запланировал отремонтировать входные группы на 43 станциях метрополитена. Это примерно одна пятая всех действующих на данный момент станций. Всего планируется привести в порядок 56 объектов – это и собственно фасады, и подземные переходы, и инженерные сети, и вестибюли.
До лета еще полтора месяца, а работы уже начались – поставили леса, ограждения, начали демонтировать то, что подлежит замене.
— При ремонте фасадов сначала демонтируют все конструкции, которые должны быть заменены, очистят поверхности, а затем облицуют их натуральным камнем или керамической плиткой. Часть фасадов покрасят в соответствии с колористическим паспортом здания, — рассказал рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.
Больше всего в списке именно фасадов – 32 объекта, и работы здесь самые масштабные. Во-первых, конечно, ремонт и очистка фасадов. Кроме того, полтора десятка станций обзаведутся архитектурно-художественной подсветкой – для этого необходимо проложить силовые кабели, поставить вводно-распределительные устройства, смонтировать светильники. Среди «засветившихся» станций будут «Автозаводская», «Спортивная», «Каширская».
— Фасады на станциях Кузнецкий мост», «Сокол» и «Баррикадная» были приведены в порядок в прошлые годы, — пояснил Петр Бирюков. – В этом году на них будут выполнены работы по установке архитектурно-художественной подсветки.
На станциях «Сокол», «Таганская» радиальная, «Улица академика Янгеля», «Автозаводская» необходимо заменить кровлю.
Однако фасад – это всего лишь фасад. А метро – транспорт подземный. На 12 станциях запланированы масштабные работы в 21 подземном переходе. Прежде всего в них необходимо вычистить грязеприемники и стоки. А многие придется вообще заменить. Восстановят гидроизоляцию, проложат новые кабельные трассы, установят энергосберегающие светильники – так под землей станет чисто, сухо и светло. Во всех переходах планируется уложить напольное покрытие из гранитной термообработанной плитки, а потолок сделать из реечных алюминиевых панелей. Стены и лестницы облицуют гранитной и мраморной плиткой, установят поручни из нержавеющей стали и сделают гранитные спуски для колясок.
В подземных пешеходных переходах станций «Сокол», «Автозаводская», «Улица Академика Янгеля», «Лубянка», «Пушкинская», «Чеховская», «Белорусская» Кольцевой линии установят павильоны, в которых разместятся торговые точки.
Майя Пчелкина.
Фото из открытых источников.