Вторые городские соревнования среди нештатных формирований по гражданской обороне Москвы прошли на учебно-тренировочном полигоне ПСЦ в Апаринках. В них приняли участие около 200 человек из 44 команд учреждений и организаций 11 административных округов Москвы. В число участников вошли победители и призеры окружных этапов соревнований. Состязания проходили в трех номинациях: «Санитарный пост», «Звено связи», «Пост радиационного и химического наблюдения».
Впервые городские соревнования нештатных формирований на полигоне в Апаринках состоялись в 2019 году. Планировалось сделать состязания ежегодными, но в планы вмешалась пандемия. Снова провести мероприятие удалось лишь после снятия жестких карантинных мер.
Торжественное открытие соревнований началось с построения. Участников команд приветствовал заместитель руководителя Департамента по делам гражданской бороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности Дмитрий Скоркин. Он отметил важность нештатных формирований, чья работа направлена на помощь пострадавшим и предотвращение или локализацию чрезвычайных ситуаций на предприятиях города до прибытия основных сил экстренных служб.
«Мы находимся с вами на полигоне, где на протяжении 50 лет проходят подготовку профессиональные пожарные города Москвы, в последние годы к ним присоединились спасатели. Желаю командам показать высокие результаты по всем дистанциям соревнований», – сказал заместитель руководителя Департамента ГОЧСиПБ.
Вторые городские соревнования нештатных формирований собрали в Апаринках представителей 44 команд от различных организаций и учреждений столицы. Ранее каждая из представленных команд выиграла или вошла в число призеров на окружных этапах соревнований.
Вадим Вадимович Талызин, советник Управления ГО Департамента ГОЧСиПБ
Как рассказал советник Управления ГО Департамента ГОЧСиПБ Вадим Талызин, соревнование на лучшее нештатное формирование проводятся в округах ежегодно.
«Значимость подобных мероприятий достаточно велика. Участие в соревнованиях позволяет формированиям отработать профессиональные навыки и отточить умения», – подчеркнул Талызин.
Программа соревнований включала три основных этапа, где командам предстояло продемонстрировать практические навыки в следующих номинациях: «Санитарный пост», «Звено связи», «Пост радиационного и химического наблюдения».
«Как слышно, прием?»
В номинации звеньев связи соревновались 14 команд. Участникам предстояло показать знания и навыки в эстафете по передаче и приему сигналов через радиосвязь и проводные линии связи. Команды должны были проверить наличие, укомплектованность и исправность средств связи, наладить линию связи, передать сообщения о чрезвычайном происшествии на объекте с помощью радио и телефонной связи по цепочке от первого члена команды к последнему. Судьями оценивались соответствие переданной телефонограммы исходному тексту, умение участников заполнять бланки, взаимодействие внутри команды в ходе эстафеты. Соревнующиеся на данном этапе выполняли норматив «надевание противогаза на себя». Чтобы надеть средство защиты после команды судьи, у каждого участника было не более 10 секунд.
Связист фиксирует данные
Успеть помочь до приезда «скорой»
Санитарные посты от 14 команд участниц соревнований должны были оказать первую помощь людям с различными травмами. В качестве пострадавших выступали статисты и манекены. Медикам следовало остановить условное артериальное кровотечение, правильно обработать рану с открытым переломом, провести сердечно-легочную реанимацию, а также помочь человеку с травмой головы. Дополнительно проходила отработка действий в условиях задымленности, при которых на пострадавшего надевается противогаз.
Надевание противогаза на пострадавшего
По мнению старшего судьи этапа «Санитарный пост», начальника Учебно-методического центра по ГО и ЧС Северо-Западного административного округа г. Москвы Юрия Грибановского, уровень подготовки конкурсантов по сравнению с 2019 годов значительно возрос.
Юрий Иванович Грибановский, старший судья этапа «Санитарный пост», начальник Учебно-методического центра по ГО и ЧС Северо-Западного административного округа г. Москвы
«Санитарные посты создаются как нештатные формирования в разных организациях города. Они необходимы для оказания первой помощи пострадавшим до прибытия бригады медиков. В определенных ситуациях именно время является опасным фактором. Если своевременно не начать оказывать первую помощь, человек может погибнуть», – пояснил Грибановский.
Наложение повязки при травме головы
Сердечно-легочная реанимация
Осторожно, радиация!
Сдача нормативов по надеванию специальных защитных костюмов и противогазов происходила на площадке постов радиационного и химического наблюдения. Участникам 16 команд предстояло также продемонстрировать работу поста РХ в зоне условной чрезвычайной ситуации, провести разведку обстановки, выполнить метеонаблюдения и взять пробу воздуха на загрязнение.
Любопытный прибор под названием полевой дозиметр ДП-5В использовался при выявлении радиации в зоне условной ЧС. Рассказать о нем подробнее любезно согласился электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования АО «Мосводоканал» Денис Яшаев.
Оказывается, устройство позволяет измерить мощность дозы гамма радиации на зараженных территориях. Измеритель оборудован специальным блоком детектирования (он же зонд), который точно фиксирует наличие радиации. Проверка гамма-радиации выполняется на уровне метра от земли, а бета-излучения от предмета на расстоянии 1,5 см. Полученные данные считывают с амперметра. Верхняя шкала показывает обозначения в микрорентгенах, нижняя – в рентгенах. Прибор реагирует на наличие радиации звуковым сигналом. Прослушивание ведется через наушники.
Войсковой прибор химической разведки продемонстрировал Виктор Тарасов, участник от команды района Косино-Ухтомский. Приспособление представляет собой стальной ящик с двумя тесемками для ношения на поясе и через плечо. Прибор используют для определения заражения воздуха ядовитыми веществами (фосген, дифосген, хлорциан, синильная кислота, зарин, зоман, иприт и другие).
Измерение уровня радиации
Внутри чемоданчика лежат паспорт изделия, инструкция по его эксплуатации, памятка по работе с прибором, насос, фонарик, портативный нагреватель с шилом, картриджи для разогревания, индикаторные трубочки, колба для работы в условиях дыма и противодымные фильтры.
«С помощью трубочек с желтой маркировкой выявляю содержание в воздухе отравляющего вещества кожно-нарывного действия (иприта). Трубка с красным кольцом и точкой помогает определить наличие нервнопаралитических газов, трубочки с зелеными полосками предназначены для выявления фосфорорганических веществ», – пояснил Тарасов.
Наборы индикаторных трубочек
Подведение итогов соревнований
После общения с несколькими участниками от разных команд не оставалось сомнений в их высоком уровне профессионализма и глубине приобретенных в ходе работы знаний. Однако, судейской коллегии предстояло выбрать из почти двух сотен участников команды-победители. Призовые места распределились следующим образом.
В номинации «Санитарный пост» бронза досталась ГБУ «Жилищник района Куркино», серебро получила команда ГБУ «Жилищник района Митино», золотыми призерами стали ПАО «Радиофизика».
В номинации «Звено связи» третьими стали ГБУ «Жилищник Ломоносовского района», второе место заняли участники команды от ГБУ «Жилищник района Лианозово», а первое место досталось ГБУ «Жилищник района Митино»
Награды для победителей
В номинации «Пост радиационного и химического наблюдения» бронзу получила команда ПАО «Радиофизика», серебро – АО «Газпромнефть — МНПЗ». Лучшей по итогам l l городских соревнований среди нештатных формирований по гражданской обороне названа Рублёвская станция водоподготовки АО «Мосводоканал». Всем победителями были вручены грамоты и кубки.
На учебном полигоне для практической подготовки пожарных и спасателей в Апаринках прошли традиционные масштабные учебно-тренировочные сборы спасателей-добровольцев в рамках проекта «Звезда надежды», который проводится при поддержке Департамента по делам ГО ЧС и ПБ города Москвы. В условиях приближенных к реальным, волонтеры отрабатывали навыки поисково-спасательных работ.
Более 600 добровольцев спасательных отрядов два дня проводили испытания на натурных участках полигона. В их числе – «СпасРезерв», «Лиза Алерт», студенческие спасательные отряды Всероссийского студенческого корпуса спасателей; поисково-спасательный отряд «Экстремум» (г. Санкт-Петербург); волонтёрский поисково-спасательный кинологический отряд «Альтаир», группа Помощи «ДобротворецЪ», ДПСО «Развилка», РОССОЮЗСПАСА.
Волонтеры отрабатывали навыки поисковых работ, альпинистской подготовки. Эти знания необходимы для проведения спасательных работ в городской среде, для работы с аварийно-спасательным оборудованием и оказания первой помощи, при поиске пропавших людей. Проект “Звезда надежды” состоялся при финансовой поддержке Фонда Президентских грантов РФ.
Как отметил один из главных организаторов сборов заместитель руководителя Департамента ГОЧС и ПБ города Москвы Дмитрий Скоркин, перед добровольческими отрядами на данном мероприятии стояли три главных задачи:
«Первое направление – это пропаганда добровольческого движения, пожарной безопасности, в области выполнения аварийно-спасательных работ. Вторая задача – отработка тех навыков, которые получили добровольцы в процессе обучения и своей работы. Это повторение пройденного на натурных материалах. И третья задача – повышение квалификации. Технологии пожаротушения, аварийно-спасательных работ постоянно развиваются. Мы с ними знакомим и позволяем отработать каждый элемент».
Сегодня добровольчество приобретает огромные масштабы. Отметим, что в этих учениях было немало новичков. Сюда также пришли и те, кто хотел бы вступить в отряд добровольцев. И это не только крепкие мужественные парни. Оказывать первую помощь людям, помогать в их поиске, участвовать в аварийно-спасательных работах готовы и девушки. Координатор поисково-спасательного отряда «ЛизаАлерт» Олег Леонов считает, что помощь новичков может уже совсем скоро понадобиться. Леонов пояснил, что лесной сезон в этом году начинается раньше обычного, и в течение ближайшего месяца количество заявок на поиск потерявшихся в лесу значительно вырастет.
«В России пропадает порядка 180 000 человек в год. 20 000 из них гибнет, это больше, чем смертность в ДТП. Это очень актуальная для нашей страны проблема. Обычно в сборах участвует около 1 000 добровольцев, но из-за санитарных ограничений в этом году мы собрали только тех, кто к нам недавно присоединился. Это 200 новичков, которые получили необходимые для поиска и спасения людей навыки».
Всегда интересно, что побуждает людей вступить в ряды добровольцев? Сергей Мартьянов – типичный «белый воротничок», работает на фирме, а свободное от основной деятельности время отдает добровольческому движению.
«В основном добровольцы приходят по зову души, когда у них есть желание, силы помочь другим, передать опыт, в том числе, молодежи».
Сергей пять лет работал пожарным в профессиональном отряде, поэтому знает, о чем говорит. На добровольческой службе с 2007 года. А причиной, что подвигло стать добровольцем, стал случай в горах. Нужно было оказать помощь в транспортировке товарища, и Сергей понял, что определенных профессиональных навыков ему не хватает.
Разговаривая с Сергеем, подумала о том, что этот подвижнический труд забирает все личное время. А как же семья? Дети? И, словно читая мои мысли, к нам подошла улыбчивая девушка. Познакомились. Оказалось, супруга Сергея. Пока еще – в спасательном деле новичок, но эти сборы – шанс получить первые необходимые навыки.
Между тем на полигоне каждая из групп отрабатывает определенную задачу.
Начальник общественного поисково-спасательного отряда «СпасРезерв» Юрий Иванов результатами своей сборной вполне доволен.
«Общественный поисково-спасательный отряд создан 18 июля 2007 года. Он объединяет добровольцев, прошедших обучение по программе «Профессиональная подготовка спасателей», аттестованных спасателей и пожарных», – отметил Юрий Иванов.
Здесь, по его словам, всегда есть, чему поучиться, получить определенный опыт и поделиться своими навыками.
«Мы единственный отряд добровольцев в городе, который официально заступает на дежурство и выезжает на вызовы. В том числе от ЦУКСа Помимо дежурств отряд участвует и проводит учения городского уровня, а ещё делает немало нужных и добрых дел», – говорит специалист.
Сегодня добровольчество в России набирает обороты. Все больше и больше людей стремятся быть нужными, полезными для общества. Не хочется сбиться на высокопарный слог, но в этой компании чувствуется дух единения, взаимоуважения и дисциплины. Они являются настоящими помощниками профессиональных спасателей и всегда готовы встать с ними в один строй. Но волонтер не значит “не профессионал”. Особенно там, где на кону часто стоит человеческая жизнь. Благодаря Департаменту ГОЧС и ПБ города Москвы у добровольцев есть прекрасная возможность отрабатывать свои навыки, получать бесценный опыт. Он необходим в их повседневной, такой важной для жизни города, работе…
Спасатели Московского авиацентра заняли второе место в региональном этапе Всероссийских соревнований по ликвидации ДТП
Недавно спасатели Московского авиационного центра (МАЦ) Департамента ГОЧСиПБ приняли участие в финале региональных соревнований на звание «Лучшая команда по проведению аварийно-спасательных работ при ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильном транспорте». Они успешно ликвидировали последствия условной аварии и стали вторыми среди 16 сильнейших команд пожарно-спасательного гарнизона столицы. Отметим, что команда МАЦ – это воздушные спасатели. У них несколько иные задачи, чем у тех, кто работает на земле. Но тем не менее, команде (о которой расскажем чуть позже) удалось показать высокий результат и обойти команду Федеральной службы.
…По легенде, в результате ДТП водитель и пассажир, получив множественные травмы, оказались заблокированы в автомобиле. Перед спасателями была поставлена задача – деблокировать из поврежденной машины двух пострадавших и оказать им первую помощь. Судьи учитывали скорость выполнения и правильность действий. За ошибки на этапах проведения аварийно-спасательных работ ставили штрафные очки. Команду Московского авиацентра представляли Сергей Лисицын, Виталий Соболев, Дмитрий Чижиков и капитан Евгений Шиланов, которые продемонстрировали высокое мастерство, оперативность и профессионализм.
«При спасении людей очень важно выполнять все действия осторожно, чтобы не причинить вреда здоровью пострадавшим, а в случае возгорания автомобиля, успеть его вовремя ликвидировать, – рассказал старший смены спасателей ГКУ «МАЦ» Евгений Шиланов. – Плюс есть свои нюансы в оказании первой помощи – судьи стоят рядом и внимательно следят за всеми манипуляциями спасателей, вплоть до количества наложенных бинтов на поврежденную конечность и психологической поддержки – разговора с пострадавшим. Поэтому мы старались работать сосредоточенно и не допускать ошибок, с чем успешно справились». По итогам состязаний лучший результат при выполнении заданий показала команда ПСО № 209 Пожарно-спасательного центра Москвы, второе место у спасателей Московского авиацентра, а третье место завоевали представители ПСЧ № 61 Федеральной пожарной службы.
«Спасатели Московского авиационного центра в четвертый раз участвовали в ежегодных соревнованиях по ликвидации ДТП, – прокомментировал начальник службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения Московского авиацентра Александр Панормов. – Подобные мероприятия помогают повысить профессиональную подготовку и усовершенствовать навыки. В процессе соревнований участники обмениваются опытом, извлекают для себя что-то новое и максимально эффективно используют полученные знания на реальных вызовах».
Наш корреспондент взял интервью у команды призеров МАЦ. Как оказалось, ребята – это не просто высокопрофессиональная команда, которая всегда выполняет свои повседневные задачи на «отлично». Каждый из них заслуживает отдельного рассказа. Знакомство с серебряными чемпионами еще раз доказало, что в победе случайности бывают крайне редко. Тут важны многие качества, которые вырабатываются как на основной работе, так и вне ее. Вот о наших героях «вне формы» мы и расскажем.
Виталий Соболев: «В авиацию влюблен с детства»
Виталий Соболев
Отец Виталия Соболева, спасателя МАЦ – летчик-истребитель. Поэтому детство Виталия, прошедшее в военных городках, было связано с авиацией. «В авиацию влюблен с детства», – говорит Виталий.
О ней грезил, а в 8 классе пошел учиться в юношескую планерную школу КБ Сухого. В летное училище из-за высокого роста Виталия не взяли, но тяга к небу осталась. Есть мечта – надо двигаться к цели! И цель была достигнута. Сегодня Виталий – пилот частной авиации. Его личное время проходит на частных аэродромах, где он осуществил мечту детства: летает на разных типах самолетов. Для этого закончил специальные курсы и получил допуск к полетам.
В Московский авиационный центр В.Соболев пришел в прошлом году. Сейчас работает старшим смены.
«Я пришел в команду нашей сборной, которая участвовала в Соревнованиях по ликвидации ДТП чуть позже остальных ребят. В прошлом году наша команда выступила не очень удачно – по времени были вторыми, но набрали штрафные очки. Это только подстегнуло нас: в свободное от работы время мы занимались целый год подготовкой к соревнованиям: оттачивали все задачи, вырабатывали выносливость, навыки».
Сергей Лисицын: «Идем по следам Бонапарта»
Сергей Лисицын
Любовь к истории отечества – не с этого ли начинается национальная идентичность? Увлечение Отечественной войной 1812 года началось у Сергея не так давно. Но ведь история – это наука не только о прошлом, но и о нашем будущем! Ведь именно она заставляет видеть масштаб событий, и даже предвидеть их.
«Идем по следам Бонапарта, – говорит Сергей. – Захватывающее увлечение и приключение».
Экспедиции проходят с друзьями. Конечно, это и Подмосковье, и земли Смоленской области, куда ступала нога амбициозного француза.
Еще одно увлечение – охота. Это из более давних. Любимые места – Калужская область. Чисто мужское хобби.
До прихода в МАЦ Сергей работал в поисково-спасательных частях Московской области. Свою работу знает и любит, а хобби помогают отвлечь от повседневной нагрузки и идти дальше.
Дмитрий Чижиков: «Строю дом в Подмосковье»
Дмитрий Чижиков
Спасатель МАЦ Дмитрий Чижиков живет в Коломенском районе, где сам строит дом. Руки мастера ничего не боятся. Он, если что, и автомобиль починит. Но жить на реке и не увлекаться водным спортом – разве такое возможно? Тем более, если рядом – великая река Ока. Дмитрий увлекается вейкбордингом. Вейкбординг – это экстремальное направление в спорте, суть его состоит в движении по воде на специальной доске (вейкборд) за катером при помощи веревки с выполнением прыжков и переворотов. Спорт для тех кто может управлять своим телом и имеет хорошую физическую подготовку. А куда без нее спасателю?
В спасательном деле Дмитрий работает уже десять лет. До прихода в МАЦ в 2019 году работал в различных аварийно-спасательных формированиях.
Евгений Шиланов: «В нашей стране много чего можно посмотреть»
Евгений Шиланов
Еще один герой сборной МАЦ, ее капитан, – Евгений Шиланов. Его увлечение – это водный туризм в классическом понимании: сплав по реке на байдарках, гитара, костер.
«Люблю большие шумные компании, но часто сплавляемся вместе с семьей. Эти походы особенно запоминаются».
Любимые места – реки северной Карелии.
«В нашей стране много чего можно посмотреть. Я сторонник развития российского туризма».
Особо запомнился поход по Белому морю. Незабываемая по красоте и сложности поездка.
В этом году с путешествиями «за три моря» возникли сложности: в семье родилась дочка.
«Но это не значит, что похода не будет. Просто он станет не таким длительным, как остальные. Выберем с семьей либо туристический маршрут, либо поедем на велосипедах. Еще не решили».
Мосприрода приглашает всех знатоков орнитологии стать участником ежегодного Кубка столицы по спортивной орнитологии «Весна – 2021»
Фотографировать и определять птиц все желающие смогут в лесопарках природно- исторического парка «Измайлово»: Терлецкий и Измайловский.
Бердинг, или спортивная орнитология – это наблюдение за пернатыми представителями фауны и фиксирование полученной информации. Бердинг в какой-то степени охота, но без оружия – вид тихой охоты. Само понятие «бердер», формально переводится как “птицелов”.
Кубок столицы по бердингу – это командные соревнования, которые проходят в двух номинациях: «Знатоки» и «Новички».
«Соревнования по спортивной орнитологии проходят ежегодно – весной и осенью. Это не только игра, но и часть научного орнитологического мониторинга по сбору информации о перелетных и гнездящихся птицах, обитающих на природных территориях. Перед участниками стоит важная задача по уточнению существующего списка видов, среди которых имеются редкие, занесенные в Красную книгу Москвы и Красную книгу России. Цель мероприятия – изучение и сохранение живой природы столицы, сбор информации о перелетных и гнездящихся птицах», – отметили организаторы.
Задача команды – за 3 часа сфотографировать и правильно определить максимальное число видов птиц. Команда должна состоять из 2-5 человек. Приходить нужно уже сформированной командой. Возраст участников 0+, но капитаном команды может быть только совершеннолетний.
17 апреля в 9.30 начнется регистрация, а соревнования стартуют в 10.00. Участники встречаются в Терлецком лесопарке на площадке перед эколого-просветительским центром «Конный двор» по адресу: ул. Металлургов, д. 4, с. 1.
До начала соревнований необходимо ознакомиться с регламентом, скопировать чек-лист и карту местности. Заблаговременно регистрироваться на соревнования не нужно. Результаты Кубка направляются участниками в течение 3-х суток после окончания соревнований посредством сети Интернет.
На учебно-тренировочном полигоне Специализированной пожарной части № 13 имени Героя России Евгения Чернышева состоялись традиционные командные состязания по проведению аварийно-спасательных работ при ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильном транспорте.
За звание лучших состязалось 16 команд. Сборные продемонстрировали, как проходит деблокирование пострадавших из транспортных средств, оказание первой медицинской и психологической помощи.
Свое мастерство показали команды Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности – команда пожарно-спасательного отряда № 209 им. полковника А.А. Жебелева ГКУ «ПСЦ», а также сборные Московского авиацентра и Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах.
Подразделение Пожарно-спасательного центра, которое является победителем московских соревнований 2020 года, многократным призёром городского и всероссийского этапов состязаний по ликвидации ДТП вновь заняло первое место.
– Мы находимся на территории 13-ой Специализированной пожарно-спасательной части имени Героя России Е.Н. Чернышева, – комментирует начальник службы применения пожарно-спасательных сил Департамента ГОЧСиПБ Александр Дергачев. – Это итоговые соревнования, в них участвуют подразделения, которые ежедневно ликвидируют последствия ДТП в Москве. Есть условные вводные – автомобиль совершил наезд на препятствие, в нем находятся пострадавшие. Задача каждой команды максимально быстро и правильно разблокировать машину, извлечь из нее людей.
Итак, организаторами соревнований смоделировано дорожно-транспортное происшествие. По легенде, автомобиль «Волга» совершает наезд на препятствие, водитель и пассажир получают множественные травмы, пострадавшие заблокированы в машине. За считанные минуты спасатели «вскроют» автомобиль, извлекут из него людей. Роль «пострадавших» выполняют статисты.
– Есть целый алгоритм действий, который оценивается судейской бригадой помимо времени, – отмечает Александр Дергачев. – В него входит и оказание первой помощи, и правильные действия при разборке автомобиля вокруг пострадавшего, и оказание психологической поддержки. Соревнования традиционные, проводим их уже 14-й год подряд, они проходят раз в год в три этапа – сначала определяют лучших среди пожарно-спасательных и аварийно-спасательных формирований Департамента ГОЧСиПБ и Главного Управления МЧС по г. Москве, потом проводятся городские состязания, победители которых представляют столицу на всероссийском этапе. В течение года идет серьезная подготовка, ведь соревнования престижные, и выиграть их считается почетным. Главный приз конкурса – уважение коллег и безопасность жителей нашего города.
Несмотря на промозглую холодную погоду и моросящий дождь, настроение у всех праздничное, команды настроены на победу.
Ведущая в микрофон объявляет:
– Прошу подготовить аварийно-спасательное оборудование, уложить его в отсеки, обеспечить готовность аварийно-спасательных автомобилей, снаряжения, судейские бригады прошу обеспечить готовность учебно-тренировочных комплексов на базе автомобиля «Волга», наличие в автомобилях статистов, обеспечить соблюдение правил охраны труда и мер безопасности при выполнении упражнения. Готовность к старту три минуты.
Участники команд демонстрируют, как проходит деблокирование пострадавших из аварийных транспортных средств, оказание первой медицинской и психологической помощи. Налицо высокий профессиональный уровень.
Старший расчета Дмитрий Шляпин, спасатель первого класса, работает с первого дня образования пожарно-спасательного отряда № 209 им. полковника А.А. Жебелева ГКУ «ПСЦ», участвовал в тушении крупных пожаров и ликвидации чрезвычайных ситуаций на территории Москвы и за ее пределами. Сегодня команда вновь в победителях, Дмитрий делится впечатлениями о соревнованиях:
– Я участвую в конкурсе с 2011 года, и считаю состязания очень полезными. – Здесь можно проверить свои знания, это как контрольная репетиция. Весь год тренируемся и работаем на ДТП, поэтому для нас не было ничего сложного, ко всему были готовы. Хороший результат достигается благодаря отработке действий и тренировкам. Сегодня была задача сделать все максимально быстро и без ошибок. Наша команда сформировалась достаточно давно, именно поэтому наши действия слаженные, и мы ежегодно оказываемся в тройке лидеров. Секрет победы – люди, с которыми я работаю, понимание в команде – залог успеха.
Сборная Московского авиацентра заняла второе место. Команде Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах присуждено первое место за психологическую помощь.
Для справки: работники ГКУ «ПСЦ» в 2020 году выезжали 1146 раз для ликвидации последствий ДТП и спасли 78 человек. Спасатели Московского авиацентра привлекались для выполнения аварийно-спасательных работ на дорожно-транспортных происшествиях 38 раз.
В Москве прошли финальные соревнования регионального этапа между пожарно-спасательными формированиями столицы по проведению аварийно-спасательных работ при ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильном транспорте. Коротко говоря — ликвидация последствий ДТП.
Соревнования прошли в специальной пожарно-спасательной части №13. Антураж: две ярко-оранжевые «Волги». В каждой сидят две девушки — одна в роли водителя, вторая на переднем пассажирском сидении. По сценарию, у водителя перелом правой голени, у пассажирки повреждена левая рука в районе предплечья. Напротив стоят две машины с необходимым инструментом. По сигналу судьи к «Волгам» направляется команда спасателей.
Первым делом один из бойцов заползает внутрь салона через окно и фиксирует пострадавшим шеи специальным воротником. Хлыстовая травма позвоночника предполагается в дорожно-транспортном происшествии всегда. Тем временем его товарищи стабилизируют положение машины колодками. Затем открывают капот и обесточивают автомобиль. Потом срезают двери. Срезают стойки, снимают крышу. Отжимают гидравлическим инструментом «торпеду».
– Эти занятия мы проводим ежегодно, – рассказал первый заместитель начальника государственного казенного учреждения «Пожарно-спасательный центр» (ГКУ «ПСЦ») Максим Шарапов. – Состоят они из нескольких отборочных этапов. Сначала выбирают лучшую дежурную смену, потом проводим соревнования в административных округах. Третий этап — общегородские соревнования, на которых выступают самые лучшие команды.
Лучших команд оказалось четырнадцать. Из них одиннадцать — Федеральной противопожарной службы, и три — Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности (ГОЧСиПБ): Московский авиационный центр, Городская поисково-спасательная служба на водных объектах и Пожарно-спастельный центр, который представляла команда ПСО №209.
Соревнования выдались напряженные.
ДТП судят так: во-первых, есть контрольное время для выполнения всех заданий. За этот промежуток команда должна извлечь пострадавших из машины, наложить шины, уложить их на носилки и отнести к каретам «скорой помощи». Во-вторых, есть штрафные очки. Их тоже конвертируют в минуты. Если начал резать машину, но не опустил на лицо забрало шлема — получи десять очков, десять минут штрафного времени.
Победителем стала команда ПСО № 209 имени полковника А. А. Жебелева Пожарно-спасательного центра. 12 минут 42 секунды времени, 0 штрафных очков! Чистая победа!
На втором месте — 9-я пожарно-спасательная часть МЧС. Она справилась с задачей за 22 минуты.
– Мы проводим эти соревнования с 2007 года, – рассказал начальник службы применения пожарно-спасательных сил Департамента Александр Дергачев. – И это позволило нам существенно улучшить уровень подготовки и сократить время ликвидации ДТП.
Профессиональные пожарные продемонстрировали свое мастерство в ходе конкурса «Московские мастера», старт которому был дан на прошлой неделе в Департаменте по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности города Москвы.
Борьба за звание лучшего пожарного между огнеборцами Пожарно-спасательного центра Москвы шла на протяжении двух дней. Участию в конкурсе предшествовал предварительный отбор пожарных в родном подразделении. По его итогам на конкурс из всех пожарно-спасательных отрядов ГКУ «ПСЦ» было отобрано 24 профессионала, которые встретились на учебно-тренировочном полигоне.
На первом этапе пожарным предстояло продемонстрировать свои знания в теории. Каждый участник должен был ответить на вопросы из трех билетов о пожарно-спасательном ремесле. Судейская коллегия состояла из специалистов, за плечами которых лежит большой опыт в пожарном деле.
Далее конкурсанты должны были сдать нормативы профессиональной подготовки. Пожарным следовало преодолеть полосу препятствий, штурмовать здание и показать навык вязки спасательных петель.
Пожарные должны были преодолеть 100-метровую полосу препятствий в полном снаряжении. Затем перелезть двухметровый забор. После этого конкурсантам оставалось пробежать по горизонтальному брусу с двумя пожарными рукавами, которые они потом подключат к разветвителю. Рукава нужно было дотянуть до места условного пожара, подсоединив к ним пожарный ствол.
Следующим испытанием был штурм здания, высотой в 14-метров. По условиям конкурса, очаг возгорания находился на высоте четвертого этажа, куда и требовалось залезть, предварительно пробежав до горящего дома дистанцию в 30 метров со штурмовой лестницей в руках. Задание выполнялось на скорость.
Успешно справившись со штурмовкой, пожарные перешли к вязке петель. Каждому конкурсанту предстояло завязать двойную спасательную петлю, причем сделать это в боёвке и каске. Завершающим этапом соревнований для пожарных стала сдача нормативов по физической подготовке: челночный бег, подтягивание и километровый кросс.
Победителем конкурса по итогам испытаний стал пожарный ПСО № 205 Владимир Копылов. Второе место занял участник от ПСО № 211 Александр Абакумов, а третье – Александр Дубинкин из ПСО № 202.
Разумеется, победить стремились все участники конкурса, на площадке царил нешуточный накал эмоций. В ходе соревнований профессиональные пожарные продемонстрировали хорошие результаты.
На подмосковном учебно-тренировочном полигоне Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности Москвы (ГОЧСиПБ) в деревне Апаринки прошли соревнования по определению лучшей команды. Пожарные и спасатели столичного Пожарно-спасательного центра соревновались в проведении аварийно-спасательных работ при ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильном транспорте.
Легенда такая: автомобиль «Шкода» на большой скорости налетел на бетонный блок, частично перелетел через него и упал на багажник «Волги», которая двигалась по встречному направлению. Спасателям необходимо сначала эвакуировать водителя «Волги» (учитывая, что у него, скорее всего, травма шейного отдела позвоночника), а затем – водителя «Шкоды», который получил более тяжелые травмы.
– Для этих соревнований мы смоделировали реальное дорожно-транспортное происшествие, – рассказал Квитка Александр Владимирович, начальник аварийно-спасательной службы Пожарного спасательного центра Москвы. – Оно произошло в октябре прошлого года на Киевском шоссе. Главная цель соревнований – выявление лучшего подразделения по ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий. Ну, и вторая – профессиональная подготовка пожарных и спасателей.
В соревнованиях участвовали 31 команда – по 8-9 команд в день. Поэтому на полигоне собрали сразу два ДТП, и две команды работали одновременно. Роль бетонного бруса исполняли сваренные из железных прутьев прямоугольные конструкции, «Шкоды» сверкали яркой оранжевой краской, «Волги» были более потрепанными. Место за рулем заняли девушки-статисты. Их надо было не просто извлечь, а еще оказать первую помощь и психологическую поддержку. И на все про все – не более 40 минут.
– Ой, а что это вы там делаете? – вскрикивает девушка в «Волге».
– Не волнуйся, Лиз, – браво отвечают ей.
Девушка отлично играет, она нервничает, требует информации. И, как любой человек в шоке, ведет себя не совсем корректно и не совсем последовательно. Когда один из спасателей приобнимает ее, чтобы подсунуть за спину носилки, Лиза кокетливо вскрикивает: «Мы с вами не знакомы!» Задача спасателей: с одной стороны, не обращать на все эти инсинуации внимания, а с другой – не оставлять человека без внимания и поддержки.
Вытащить человека после ДТП из автомобиля – задача не совсем простая. Многие популярные плакаты на тему «Как вести себя в чрезвычайных ситуациях», которые можно увидеть в присутственных местах, содержат грубую ошибку. Там написано, что после ДТП пострадавшего необходимо как можно скорее извлечь из автомобиля. Так вот: если человек во время столкновения получает хлыстовой удар по позвоночнику, то извлекать его надо так, чтобы не навредить еще больше. И такое утверждение верно только в случае, если машина начала гореть. Тогда счет идет на секунды – жизнь важнее!
Поэтому на Лизу сначала надевают жесткий ошейник, который фиксирует ей шею (ой, он мне мешает!), потом срезают спинку сидения и одновременно, поддерживая ей спину, подсовывают жесткие носилки (ой, а что это вы там делаете?) Фиксируют, приводят в горизонтальное положение и несут. Судья показывает – скорая вон там. Лизу кладут на землю, отстегивают от носилок – она свободна!
Кстати, насчет пожара. Под капот «Волги» заранее подсунули лоток с бензином. И, стоило только спасателям положить Лизу на землю, как на сцене появился человек с факелом. Секунда – и из-под капота повалили клубы дыма и яркие языки пламени
Раздалась команда: «Пожар! Всем назад!» Один из
спасателей схватил огнетушитель и быстро потушил огонь.
– В реальном ДТП, которое мы воспроизводим, пожара не было, – комментирует Александр Квитка. – Но мы добавили этот элемент, чтобы ребята отработали еще и его. Машины при ДТП загораются достаточно редко.
Команда, которая вытаскивала Лизу, справилась с задачей, уложившись в отведенное время. Другая команда, 209-й пожарно-спасательный отряд имени А. А. Жебелева ГКУ «ПСЦ» управилась на семь минут раньше расчетного времени.
– Это – наши фавориты, – пояснили в пресс-службе
Департамента ГОЧСиПБ. – Они чемпионы Московских соревнований прошлого года и
неоднократные призеры в соревнованиях по ликвидации ДТП как на городском, так и
на всероссийском уровне.
209-й отряд будет представлять Москву на международной
выставке INTERSCHUTZ 2020, которая пройдет
в Германии с 15 по 20 июня.
В Москве назвали имена победителей чемпионата Worldskills Russia в компетенции «Монтаж и техническое обслуживание бытового газового оборудования». Церемония прошла в центральном офисе АО «МОСГАЗ».
«Под своим флагом конкурс объединил студентов и молодых специалистов в возрасте от 16 до 22 лет. Компетенцию развивает крупнейший работодатель Комплекса городского хозяйства Москвы в области эксплуатации газораспределительной сети — АО «МОСГАЗ», – сообщили в пресс-службе компании.
Состязания среди лучших молодых специалистов проходили в течение пяти дней. Они выполняли конкурсные задания по стандартам WorldSkills Russia, при этом кейсы были разработаны специалистами МОСГАЗа и отражают реальную специфику работы столичных газовиков:
– монтаж фасадного газопровода;
– цокольного крана;
– газового ввода;
– газового стояка;
– трехходового крана и расходомера;
– подключали газовую варочную панель и духовой шкаф;
– проводили техническое обслуживание.
Победителем соревнований и обладателем золотой медали стал студент Колледжа архитектуры и строительства № 7 Анатолий Колотов, серебро у специалиста АО «МОСГАЗ» Евгения Гудкова, бронзовая медаль досталась студенту Московского государственного строительного университета Игорю Тюрину.
Сертификаты участника соревнований получили студент Колледжа индустрии гостеприимства и менеджмента № 23 Кирилл Букин, ученик столичной школы №854 Игорь Грицевич и специалист ООО «Компания Коминфо» Владислав Скринник.
Специалисты пожарно-спасательного центра столицы представят Москву на международной выставке INTERSHULTZ 2020 в Германии. Как сообщили в Комплексе городского хозяйства Москвы (КГХ), в составе команды Департамента ГОЧСиПБ: Сергей Бушманов, Михаил Земцов, Александр Лукин, Дмитрий Шляпин, Олег Алексеев, Михаил Плюхин, Михаил Коняхин и Павел Грищенков.
«Наша команда примет участие в уникальных соревнованиях по ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий», – отметили в КГХ.
Всего на участие в международной выставке INTERSHULTZ 2020 было подано 87 заявок от представителей 36 стран. Приглашения получили 29 команд, среди которой сборная Москвы.
«В ходе выставки INTERSHULTZ 2020 проводятся уникальные соревнования по ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий «Holmatro Rescue Challenge», в которых пожарные и спасатели столицы покажут свое мастерство», – пояснили в КГХ.
Пожарные и спасатели ГКУ «ПСЦ» несколько лет подряд занимают призовые места в городских и Всероссийских соревнованиях по ликвидации ДТП, а в 2019 году завоевали 1 место в соревнованиях на Международном салоне «Комплексная безопасность 2019».
