fbpx
Петр I, монумент, памятник

Кто и как следит за «самочувствием» Петра I?

Вот уже двадцать четыре года на искусственном островке у разделения Москвы-реки и Водоотводного канала стоит монумент «В ознаменование 300-летия Российского флота», гигантская фигура Петра I на палубе корабля. За это время стихли страсти, бушевавшие вокруг памятника с самого начала, еще на стадии проектирования. Пожалуй, последний их отголосок прозвучал в 2010 году, когда Юрий Лужков покинул пост мэра Москвы. Тогда галерист Марат Гельман, который с самого начала последовательно выступал против Петра I, высказал мысль, что вслед за мэром надо снять и памятник. Однако перенос такой громадины в другое место недешев: депутат Мосгордумы Михаил Москвин-Тарханов оценил его в миллиард рублей. Таких средств в бюджете не нашлось, привлечь спонсоров и собрать нужную сумму тоже не получилось.

Возможно, если бы вся эта история случилась вскоре после установки памятника в 1997 году, где-нибудь в самом начале 2000-х, то нашлись бы и спонсоры, и средства. Но за тринадцать лет страсти улеглись, накал иссяк, иных уж нет, а те далече, в нашем быстро меняющемся мире у многих ярых противников памятника появились совсем другие заботы и проблемы. А Петр I тем временем вписался в облик Москвы, стал привычной фигурой, интересным туристическим объектом. Памятником себе, российскому флоту, скульптору Зурабу Церетели, тогдашнему мэру Москвы Юрию Лужкову и вообще всей той, уже ушедшей в небытие непростой эпохи.

А тем временем сотрудники ГБУ «Гормост» регулярно, раз в месяц, мониторят состояние памятника, следят за его «самочувствием». Их больше интересует не эстетическое восприятие композиции, а удобство ее обслуживания.

Ведь памятник-то — колоссальный! Его высота — 98 м. Палуба корабля находится на высоте 33,6 м, на ней фигура Петра — еще 18 м. Дальше — мачта с парусами.

Внутри колонны — основания памятника — до высоты 24 м идут лестничные марши. Потом узкие вертикальные лестницы. Стальные конструкции покрыты краской на эпоксидной основе, водоотводы сделаны из меди. Такие трубы не проржавеют.

Кроме воды памятнику вредят, разумеется, птицы. Зимой Петра I приходится оттирать от их знаков внимания раз в месяц, летом — чаще. Внутрь памятника ветер заносит песок и мелкие камешки — их надо выметать. В теплое время года у основания монумента работает фонтан, который создает ощущение того, что корабль рассекает волны — за ним тоже надо следить. Ежегодно следует смазывать подшипники флагштоков, чтобы они поворачивались под действием ветра. Эту работу выполняет команда промышленных альпинистов. Также они взбираются на памятник в тех случаях, когда что-то надо почистить или покрасить.

Со смотровой палубы открывается красивый вид, но кроме специалистов Гормоста и птиц его никто не видит. Открывать здесь смотровую площадку нецелесообразно. Во-первых, технически объект очень сложен, а во-вторых, его уже пытались взорвать. В те же самые лихие девяностые.

По оценкам специалистов, Петр I может простоять еще сто лет — именно на такой срок службы рассчитан его стальной каркас.

Майя ПЧЁЛКИНА.

Фото из открытых источников.

Читайте также:

Самые необычные памятники Москвы

промывка, Поклонная гора, Гормост

Для весенней промывки Монумента Победы потребуется половина суток

В столице началась подготовка инженерных сооружений к весенне-летнему сезону. Сегодня  специалисты ГБУ «Гормост» приступили к промывке Монумента Победы на Поклонной горе. Комплексная очистка памятника традиционно проводится каждый год по окончании зимы.

Как отметил заместитель мэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков, особенностями этого памятника является высота и сложность рельефа, поэтому многие его участки нельзя просто очистить механическим способом.  

промывка, Поклонная гора, Гормост
промывка, Поклонная гора, Гормост
промывка, Поклонная гора, Гормост

Промывка монумента Победы проводится не раньше марта и только при положительных температурах, чтобы не допустить образования наледи. Монумент Победы – это уникальное сооружение, обладающее аэродинамической неустойчивостью из-за сложной композиции. Для предотвращения колебаний от ветра его оснастили системой динамических гасителей. Городские службы ежедневно проводят осмотр обелиска.

При промывке сначала на объект наносится специальный состав, а затем монумент тщательно промывается чистой водой. Отдельные элементы скульптуры приходится очищать вручную.

промывка, Поклонная гора, Гормост
промывка, Поклонная гора, Гормост
промывка, Поклонная гора, Гормост

По словам специалистов “Гормоста”, для полной очистки памятника тратится примерно 20 кубометров воды и пять литров нейтрального моющего средства.

промывка, Поклонная гора, Гормост
Олег Машошин, заместитель руководителя ГБУ «Гормост»

– При промывке главного монумента мы обычно используем два автогидроподъемника высотой от 40 до 70 метров, – рассказывает заместитель руководителя ГБУ «Гормост» Олег Машошин. – Также задействованы две бригады ручной промывки, а это десять человек, и две поливомоечные машины. Подъемник поднимается до отметки 70 метров, считаем, что это максимальная высота загрязнения объекта, когда он подвергается воздействию выхлопных газов, летит пыль, грязь. Выше уже дует сильный ветер и там таких загрязнений нет. Нейтральное моющее средство, которое при этом используется,  разработано было несколько лет назад специально по нашему заказу. Оно  полностью биоразлагаемое и не наносит никакого вреда  окружающей среде.

Олег Машошин также сообщил, что к лету в Москве будет готовиться более двух тысяч сооружений, в этой работе задействовано свыше двух тысяч специалистов и рабочих. Все работы проводятся в круглосуточном режиме и будут завершены к концу апреля.

промывка, Поклонная гора, Гормост
промывка, Поклонная гора, Гормост
промывка, Поклонная гора, Гормост
промывка, Поклонная гора, Гормост

В настоящее время в столице идет промывка инженерных сооружений, мостов, подземных и остекленных пешеходных переходов, остановок общественного транспорта. После зимы приводятся в порядок причалы, городские набережные, памятники и объекты монументального искусства. При этом все объекты промываются со щетками, со специальными моющими средствами: инженерные сооружения – щелочными растворами, памятники – нейтральным моющим средством.  

остановка, промывка остановок, Гормост
остановка, промывка остановок, Гормост

– Готовим бетонные поверхности сооружений, зачищаем их от старой краски, металлические поверхности от отслоившейся краски, перила очищаем от коррозии и грязи, – уточняет Олег Машошин. – После завершения промывки сооружения будут покрашены и приведены в порядок.  

Лидия МИЛОВИДОВА.

Фото и видео автора.

Читайте также:

Дуэт женственной нежности и мужественной строгости: как идет реконструкция на Поклонной горе?

Метка: монумент