Помощь спасателей потребовалась участникам крупного ДТП, произошедшего прошлым вечером на Кутузовском проспекте. Пострадавшие оказались заблокированы в искореженном автомобиле.
Легковая машина врезалась в автомобиль «скорой» напротив торгового центра «Времена года», участниками аварии стали еще четыре автомобиля. В результате, движение по пяти полосам Кутузовского проспекта было полностью остановлено.
«Вечером 11 октября в службу экстренного вызова 112 поступило сообщение: на Кутузовском проспекте, напротив ТЦ «Времена года», легковой автомобиль «BMW» врезался в машину “Скорой помощи”, в результате чего были задеты ещё четыре автомобиля. Перекрыты пять полос движения», – говорится в сообщении Департамента по делам ГОЧСиПБ города Москвы.
На место выезжали специалисты Пожарно-спасательного гарнизона столицы: расчёты аварийно-спасательного отряда №6 и пожарно-спасательного отряда №207 ГКУ «ПСЦ».
Специалисты деблокировали пострадавших при помощи специального оборудования.
«Благодаря слаженным действиям пожарных и спасателей движение было восстановлено в кратчайшие сроки», – говорится в сообщении.
Специалисты ГБУ «Гормост» проводят весеннюю очистку исторических памятников Москвы
Корреспондент «Мой Дом Москва» побывал на Кутузовском проспекте, где Триумфальные ворота (арку) отмывали от скопившейся за зиму пыли и грязи.
Для подобных мероприятий сотрудники Комплекса городского хозяйства Москвы используют специальную технику, которая способна поднять бригаду «мойщиков» на высоту до 65 метров.
Проверка подъемной платформы перед началом высотных работ.С “земли” подается специальные моющие растворы.
Одновременно с рабочими на подъемной платформе на высоту более 30 метров поднимается заместитель руководителя Департамента исторического и культурного наследия города Москвы Юлия Логинова.
Ее задача провести мониторинг скульптурных групп, а это шестерка чугунных коней, запряженных в боевую колесницу, управляемую древнегреческой богиней победы Никой, барельефов, и каменной облицовки памятника «Триумфальные ворота». Определить, не нуждаются ли какие либо ее фрагменты в реставрации.
Рабочий ГБУ “Гормост” “купает чугунных лошадей”.
– Весной мы обследуем все памятники на территории города, а это более тысяч единиц, – рассказала Юлия Логинова, когда покинула подъемную платформу, – сегодня мы вместе с нашими коллегами из ГБУ «Гормост» посмотрели, не образовалось ли в течение зимнего периода каких-то негативных изменений. Крайний осмотр именно Триумфальных ворот на Кутузовском проспекте мы проводили осенью 2019 года.
– И каково ваше экспертное заключение? – спрашиваю Юлию Логинову.
– Замечаний именно по этому историческому объекту нет. Сейчас наши коллеги его помоют от грязи. Так что будут сиять, как новенькие! – улыбается Юлия.
– Какие моющие средства применяют специалисты ГБУ «Гормост» при очистке подобных объектов? – задаю вопрос начальнику отдела инженерных эксплуатаций Сергею Бражнику.
– Обычные нейтральные моющие средства, которые подаются под давлением и не причиняют вреда обрабатываемым конструкциям.
– Обратил внимание, что на подъемной платформе, в которой сейчас проводят высотные работы, ваши специалисты установлен специальный прибор для измерения скорости ветра. Какова она сейчас на высоте? И при каких порывах ветра высотные работы будут прекращены?
– В настоящий момент скорость ветра на высоте составляет 11,2 метра в секунду. При скорости ветра 12 м/сек высотные работы, согласно технике безопасности будут приостановлены.
Про себя отметил, что Юлия Логинова, которая около 40 минут тщательно обследовала все «конную группу греческой богини Ники», была в довольно легкой курточке одетой поверх, страхующей обвязки. Представляю, как ей там было холодно, наверху,… не простыла бы.
За 8 часов специалисты ГБУ «Гормост» должны полностью закончить очистку Триумфальных ворот на Кутузовском проспекте.
Работа на высоте требует специальной подготовки и высокого мастерства.
Так же поинтересовался у Сергея Бражника, запустят ли городские фонтаны к началу летнего сезона? Ведь неизвестно пока, будет ли в Москве снят карантин самоизоляции в связи с пандемией COVID-19.
Оказалось, что в настоящий момент ГБУ «Гормост» проводит все плановые работы, связанные с подготовкой пуска городских фонтанов по обычному штатному расписанию. Все городские фонтаны начнут работать в начале мая.
ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА
Триумфальные ворота были впервые поставлены в Москве на Тверской заставе в мае 1814 года (район Белорусского вокзала), в честь возвращения русских войск из Парижа после окончания Отечественной войны 1812 года.
Однако, царь Александр I, находясь в это время в Париже, дал строгую директиву, отменить в Москве все торжества, связанные с победой над Наполеоном. Опасался, что вместо цветов народ будет кидать в него моченые яблоки. Дело в том, что многие москвичи считали, что в сдаче Москвы французам виновен именно царь, проявивший в начале военной кампании полную свою не состоятельность как главнокомандующий, более того бросив армию Багратиона и Барклая на произвол судьбы.
Позор своего отца исправил Николай I, решив в 1826 году увековечить память русских воинов в Отечественной войне 1812 года, поставив на месте обветшавших деревянных Триумфальных ворот каменную Триумфальную арку в стиле древнеримских, со множеством скульптурных групп.
В 1829 году Триумфальные ворота (арка) были построены. Простояла она на Тверской заставе до 1936 года. Потом ее разобрали, поскольку она мешала проезду транспорта.
В 1965-1968 гг. была воссоздана ее полная копия, которую можно увидеть сегодня на Кутузовском проспекте вблизи станции метро «Парк Победы». Триумфальная арка является одной из визитных карточек города Москвы.
Сегодня рано утром возле Триумфальной арки на Кутузовском проспекте стояла спецтехника ГБУ «Гормост». Коммунальщикам предстоял огромный фронт работ – очистить от грязи и пыли Триумфальную арку – символ победы над наполеоновской армией в Отечественной войне 1812-1814 гг.
По словам мастера участка Вячеслава Миронова, в очистке Триумфальной арки задействовано 2 единицы техники. Вначале фрагменты промоют струей воды под мощным напором, затем нанесут специальный мыльный раствор, потом пену смоют мощным напором воды.
Величие и лаконичность архитектурных форм поражает и наших современников
На них есть доска, повествующая об истории их создания.
В составе бригады ГБУ “Гормост” 5 человек. При очистке Триумфальной арки соблюдаются все правила техники безопасности, ведь работы проводятся на высоте 28 метров
Подготовка завершена – лебедка с рабочим поднимается вверх. Сначала предстоит отмыть верхнюю часть композиции.
Так отмывают скульптуру колесницы, которая расположена на верхней части Триумфальной арки.
Понадобится целый день, чтобы Триумфальная арка засверкала чистотой на весеннем солнце. По словам сотрудников ГБУ “Гормост”, на всю операцию ушло 6 куб. литров воды и 10 литров специального моющего средства.
Благодаря технологичности процесса территория вокруг Триумфальных ворот не залита потоками воды.
У Триумфальных ворот непростая история. Арка была открыта в торжественной обстановке в 1834 году по приказу императора Николая I. Установили монумент на площади Тверской заставы. Через сто лет, в 1934 году, во время реконструкции площади было принято решение Триумфальные ворота демонтировать. Вспомнили об этом памятнике доблести и отваги Русской армии в 1968 году. Тогда же они заняли свое место на Кутузовском проспекте, где стоят и поныне.
После завершения праздничных мероприятий в столице началась генеральная уборка. 9 ноября силами сотрудников ГБУ «Гормост» была проведена промывка Триумфальной арки.
Чтобы полностью удалить загрязнения с монумента и очистить его поверхность, специалистам потребовалось несколько часов, 6 кубов воды и 10 литров моющего средства.
Александр Панков
Как рассказал мастер специализированного участка номер 15 ГБУ «Гормост» Александр Панков, промывка архитектурного объекта, согласно регламенту, осуществляется при помощи нейтральных моющих средств и щеток с мягким ворсом. Сначала поверхность ополаскивается водой, затем намыливается шампунем, далее скопившуюся грязь вместе с образовавшейся пеной удаляют струёй под большим напором. В процедуре промывки используется специальная техника – поливомоечная машина и гидровышка, которая помогает рабочим добраться до самой высокой точки монумента – колесницы, которая находится на высоте 30 метров.
Согласно регламенту промывка проводится дважды в месяц, независимо от времени года, но обязательно при положительных температурах воздуха.
Триумфальная арка обращена лицевой стороной к въезжающим в Москву. Она состоит из одного пролета. Вокруг двух арочных опор-пилонов расположены двенадцать колонн. В нишах между колоннами стоят фигуры воинов в древнегреческих доспехах. Над карнизом восседают статуи богинь Победы, у ног которых лежат военные трофеи. Венчает арку колесница крылатой богини Победы, запряжённая шестеркой лошадей.
Напомним, один из самых значимых памятников Отечественной войны 1812 года, построенный в середине 1814-го, первоначально был деревянным. На смену ему в 1829 году на площади Тверская застава установили каменную арку. Просуществовала она до 1936 года, после была разобрана. Копию Триумфальной арки воздвигли вновь, но уже на новом месте. Так, 6 ноября 1968 года памятник архитектуры обрёл новый адрес – Кутузовский проспект.
Захватывающее видео прислала в редакцию “Дом, в котором я живу” жительница Кутузовского проспекта. Минувшей ночью в районе площади Победы водитель престижной иномарки не справился с управлением и вылетел на бордюр, только чудом не врезавшись в дерево.
Водитель и пассажир, судя по всему, отделались легким испугом – по крайней мере, смогли самостоятельно покинуть салон горящего автомобиля. На кадрах видеосъемки видно – пожар становится все сильнее с каждой секундой, пламя охватывает сначала капот, а затем перекидывается в салон машины.
Случайно оказавшиеся рядом сотрудники ГИБДД останавливают движение. Водителей, притормаживающих и пытающихся снимать происходящее на видео просят немедленно покинуть место происшествия. В какой-то момент, кажется, что пламя почти добралось до бензобака автомобиля и вот-вот будет взрыв. Где же пожарные?
Неожиданно рядом с охваченной огнем иномаркой останавливается поливальная машина, судя по всему принадлежащая ГБУ «Автомобильные дороги». Ее водитель не дожидаясь, чьих либо указаний оперативно разворачивает шланг и с помощью инспектора ДПС приступает к тушению огня. Огонь уже добрался до бензобака, начинает гореть топливо, вытекшее во время удара…
Но слаженные действия водителя и полицейского дают результат – иномарка кутается в клубах дыма, это означает – огонь почти локализован. Взрыва не произошло. Свидетелями героического поступка двух настоящих мужчин стали десятки водителей проезжающих по Кутузовскому автомобилей. Ликвидация открытого огня заняла считанные минуты.
Пожарные расчеты прибыли и подключились к тушению. Но им потребовалось некоторое время, чтобы доехать – Москва город не маленький. Страшно представить, что могло произойти, если бы мимо не проезжала поливальная машина. Да и ее водитель оказался не из робких – сам принял решение начать борьбу с огнем.
Впрочем, герой не стал дожидаться благодарности – быстро скрутил шланг, и пока профессиональные огнеборцы занимались проливкой сгоревшей иномарки, не торопясь уехал, видимо, чтобы работать дальше.
Кстати, именно водители поливальных машин Комплекса городского хозяйства уже не в первый раз помогают в тушении подобных пожаров. Предыдущий инцидент произошел 5 июня: у дома № 238 по Варшавскому шоссе загорелся ВАЗ-2108.
Хотелось бы надеется, что на этот раз награда все же найдет героя.
