Пассажирская навигация по Москве-реке открылась в столице. После почти двух месяцев простоя по акватории главной артерии города в парадном движении устремились более 60 прогулочных судов.
С раннего утра москвичи собрались на Новоспасском причале в ожидании этого зрелищного и долгожданного события. Вот из-под Новоспасского моста показался первый теплоход с духовым оркестром, исполняющим прямо на палубе торжественную мелодию. Вслед за ним вереницей потянулись другие суда. Один за другим появлялись судна, был и ретро-теплоход «Москвич» и яхты Флотилии «Рэдиссон Ройал». Зрители с восторгом наблюдали за парадом, многие снимали происходящее на телефон, другие махали проплывающим кораблям рукой.
Колонна теплоходов шла вдоль главных достопримечательностей столицы – Кремля, храма Христа Спасителя, парка «Зарядье», Парка Горького, памятника Петру I, здания МГУ, стадиона «Лужники».
Наряду с ретро-теплоходами и современными судами внимание привлек теплоход под названием «Доброход» с огромными красными колесами по бокам. Его капитан Денис Потлов охотно согласился пообщаться и рассказать подробнее о судне, которым управляет.
Оказалось, что судно новое и создано по индивидуальному проекту. Таких существует всего два. Теплоход под названием «Доброход» относится к типу дизельных электроходов. В качестве двигателя выступают огромные колеса.
«Судно вмешает до 200 пассажиров. Оно оснащено последними технологиями, управляется прекрасно и соответствует требованиям российского реестра», – пояснил капитан.
Он поделился радостью в связи с долгожданным открытием сезона навигации.
«Мы несказанно рады, что наконец вернулись в свою стезю и начинаем работать. С нетерпением ждем жителей и гостей столицы приятно провести свой досуг на речной прогулке», – поделился Потлов.
Навигация должна была начаться 24 апреля 2020 года, но открытие сезона судоходства пришлось отложить аж до 23 июня. Для сравнения, к этому моменту в 2019 году было перевезено порядка 470 тысяч пассажиров и 85% от этого количества было перевезено экскурсионно-прогулочным флотом.
По словам Владимира Штурмина, первого заместителя руководителя, капитана Московского бассейна внутренних водных путей, приведенные цифры наглядно демонстрируют размеры пассажиропотока, который ежегодно проходит через центральный бьеф.
По его словам, на сегодняшний день 83 судна успешно прошли инспекцию государственно-портового контроля. Все они выполнили требования временных рекомендаций, необходимых для безопасной эксплуатации судов в условиях распространения коронавируса.
«Судовладельцы и экипажи судов подошли к этому вопросу со всей ответственностью, чтобы обеспечить безопасность судоходства и безопасность перевозки пассажиров», – сказал Штурмин.
Он поздравил участников мероприятия с началом долгожданной навигации 2020 года и пожелал безопасной и безаварийной работы.
В свою очередь Артур Ладзин, заместитель руководителя ГБУ «Гормост», отметил, что в этом году на навигацию открывается 41 причал столицы. По всей линии подготовлены расписания. В особенности насыщен центр, а также Троице-Лыково и Братеево.
Ладзин выразил уверенность, что для жителей Москвы и гостей столицы будет достаточно предложений и возможностей покататься и хорошо провести время на реке.
Он обратил внимание на то, что Правительством Москвы введены серьезные меры для ограничения распространения коронавируса. Везде на причалах есть разметка для соблюдения социальной дистанции.
«Желательно, чтобы все посетители в соответствии с требованиями приходили в масках и перчатках», – подчеркнул замруководителя «Гормоста».
На этот раз в навигацию в московском бассейне выйдет до 100 судов. Основное количество работы предполагается в центральной бьефе, где находится 15 причалов «Гормоста». Часть из них работает на юге – Коломенское Братеево, Марьино.
Ежегодно в сезон навигации перевозится от 1 млн 700 тысяч человек, в этом году ожидается снижение пассажиропотока. Возможно потребность в прогулках восстановится, но корпоративов будет меньше обычного. Об этом рассказал Кирилл Евдокимов, президент Московской ассоциации судовладельцев пассажирского флота.
Он добавил, что цены речных прогулок останутся неизменными.
«Привычная ценовая политика не менялась на протяжении многих лет, она оптимальна и позволяет поддерживать минимальную рентабельность, чтобы обновлять флот», – сообщил Евдокимов.
Следует отметить, что оплата речных прогулок теперь возможна по карте «Тройка» прямо на борту судна. Для оплаты билета на прогулку посетителю теплоходе потребуется приложить карту «Тройка» к валидатору на борту, средства спишутся с билета «Кошелек». О наличии специального валидатора на прогулочном судне будет свидетельствовать значок «Тройки». Введение бесконтактной оплаты позволит снизить опасность распространения коронавируса.
Юлия Смагринская
Фото и видео автора.
