Вертолеты Московского авиационного центра со спасателями на борту вылетели в канун Нового года на поиски Деда Мороза и Снегурочки, потерявшихся в лесу. Звонок об исчезновении героев новогодней сказки поступил в поисковую службу МАЦ от неизвестного. К счастью, москвичи не останутся без праздника, так как воздушный десант сумел отыскать виновников переполоха, а все случившееся было не более, чем сюжетом юмористического фильма.
Спасатели Московского авиационного центра в преддверии празднования Нового года решили перевоплотиться в актеров кино. Специально для жителей Москвы они сняли веселый короткометражный фильм о поисках Деда Мороза и Снегурочки. В создании картины также принимали участие сотрудники пресс-службы Департамента ГОЧСиПБ.
Фильм получил название «Операция с Новым Годом или Происшествие в зимнем лесу». Музыкальный подарок для москвичей получился очень интересный.
Как рассказал спасатель Московского авиационного центра Дмитрий Дмитриев, в этот непростой год всем подразделениям МАЦ пришлось напряженно поработать. Юмористическая постановка немного разрядила атмосферу.
«Подготовка фильма зарядила нас положительными эмоциями! Надеемся, что и у вас, дорогие москвичи и гости столицы, после просмотра ролика появится ощущение наступающего праздника и новогоднее настроение!» – пожелал спасатель жителям города.
Фильм о спасении Деда Мороза и Снегурочки не имеет возрастных ограничений. Посмотреть ролик можно во всех социальных сетях Московского авиационного центра и Департамента ГОЧСиПБ.
Московский авиационный центр поздравляет всех с наступающим Новым годом! Воздушные спасатели желают каждому здоровья, достатка и любви!
В преддверии Дня спасателя мы продолжаем рубрику «Герои года» Департамента ГОЧСиПБ, в которой рассказываем о сотрудниках Московского авиационного центра, продемонстрировавших свой профессионализм в 2020 году. Сегодня речь пойдет о командире 1 авиационной эскадрильи Евгении Артюхине, который первым испытал новый вертолет Ка-32А11ВС при ликвидации крупного пожара в ТиНАО в 2020 году.
Евгений Александрович Артюхин – пилот-инструктор, участник боевых действий, подполковник запаса. Евгений имеет многолетний опыт летной работы, за время которой освоил три типа воздушных судов. Награжден «Орденом Мужества» и медалью «За отличие в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации».
Родился Евгений в городе Фрунзе (ныне Бишкек) Киргизской ССР. Как и все мальчишки-ровесники, мечтал стать летчиком. После школы поступил в Свердловское суворовское военное училище.
«Это тоже было осознанное решение: пойти по стопам моего деда, который был военным, танкистом, – рассказывает Евгений. – Затем поступил в Сызранское высшее военно-авиационное училище, и мечта о небе стала реальностью».
После окончания военной службы продолжил летать. В 2012 году работал в МЧС в подмосковном Жуковском, а в 2015 году перешел на работу в Московский авиационный центр. С тех пор неоднократно принимал личное участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на территории столицы и области: в том числе и в тушении ночного пожара в ТЦ «Синдика», который журналисты назвали «крупнейшим в истории современной России».
«Основная сложность данного пожара заключалась в том, что его ликвидация проходила в ночное время и в плотной городской застройке, – делится воспоминаниями пилот Московского авиацентра Евгений Артюхин. – Необходимо было производить сбросы строго под определенным углом и на точно рассчитанной высоте, чтобы ничего не задеть водосливным устройством».
Для тушения пожара в ТЦ «Синдика» привлекались два пожарных вертолета Московского авиацентра. Пилоты, включая экипаж Евгения Артюхина, совершили тогда 97 сливов и сбросили на огонь почти 500 тонн воды.
«В Московском авиационном центре Евгений неоднократно проявлял себя, как очень профессиональный пилот и инструктор, обладающий хорошими теоретическими знаниями и отличной техникой пилотирования, – рассказывает о своем коллеге заместитель командира летного отряда ГКУ «МАЦ» Алексей Диденко. – Поэтому выполнять облет вновь поступившего в учреждение пожарного вертолета Ка-32А11ВС мы доверили именно ему. Евгений был с ним на первом дежурстве, и он же проверил вертолет в деле – при тушении крупнейшего пожара в ТиНАО».
28 апреля 2020 года в Рязановском поселении ТиНАО загорелся склад с деревянными палетами.
«Машина показала себя прекрасно, – рассказывает Евгений Артюхин. – Очень хороший вертолет с мощными двигателями, новой авионикой и системой локации. С легкостью носит на внешней подвеске пять тонн воды. За работу на происшествии заслужил «пятерку!»
Справляться в сложных ситуациях Евгению помогает высокий профессионализм и богатейший опыт. За его плечами – десятки крупнейших пожаров, ликвидация которых проходила, как правило, в сложных условиях. В дальнейших планах – продолжать летную работу, делиться опытом с коллегами и передавать знания молодому поколению. А самое главное – контролировать безопасность любимой столицы с воздуха, тушить пожары.
Проверка безопасности мест зимнего отдыха проходит в Москве с начала декабря. Сотрудники Департамента ГОЧСиПБ информируют горожан о правилах поведения вблизи водоемов и на других опасных в этот период территориях. Контроль осуществляется во всех округах столицы.
Проверку зимних мест отдыха в Москве проводят сотрудники Инспекции Департамента ГОЧСиПБ совместно с представителями окружных Управлений департамента. Специалисты смотрят, правильно ли установлены знаки безопасности, информационные щиты, видны ли плакаты о правилах безопасного поведения. Особенно тщательно инспекторы осматривают места отдыха взрослых с детьми вблизи водоёмов, где люди могут случайно выйти на тонкий лёд. Если выявляются нарушения, инспекторы информируют ответственных лиц о необходимости устранить недочёты.
Сотрудники Департамента ГОЧСиПБ периодически проводят рейды, в ходе которых беседуют с отдыхающими, напоминают им о необходимости соблюдать правила безопасности при прогулках по берегам рек и прудов, а также на набережных. Дополнительно горожанам раздают наглядную агитацию. Кроме того, спасатели предупреждают москвичей об опасности выхода на лед на водоемах столицы по громкоговорящей связи.
Морозная погода на неделе с 7 по 13 декабря позволила большинству рек, прудов и озёр столицы замёрзнуть. Несмотря на то, что лёд в Москве еще не окреп, в прошлые выходные на едва замерзших водоемах проводили досуг более 4000 отдыхающих, 925 рыбаков и 45 купающихся.
Поэтому спасателям ГКУ «МГПСС» пришлось все выходные вести профилактические беседы с нарушителями правил безопасности на воде. За субботу и воскресенье водные спасатели провели 337 патрулирований и 787 бесед с отдыхающими. Специалисты рассказывали о правилах оказания помощи людям, провалившимся в ледяную полынью, а также напоминали отдыхающим об опасности выхода на тонкий и рыхлый лед.
Всего с начала декабря на водоемах Москвы побывали более 17 000 отдыхающих, около 2000 рыбаков и более 200 купающихся.
Напомним, безопасным для выхода является прозрачный лед с зеленоватым оттенком. Толщина такого льда составляет от 7 до 10 сантиметров.
Волонтерский марафон «Мы вместе» поддержали сотрудники Департамента ГОЧСиПБ. Многие специалисты решили присоединиться к различным акциям, проходящим в рамках благотворительного марафона добрых дел. Помощь добровольцев была направлена в сторону пожилых людей и бездомных животных.
Специалисты Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности города Москвы вместе с другими участниками волонтерского марафона «Мы вместе» нашли возможность в свободное от работы время сдать донорскую кровь.
Донорская акция «Капля добра» в День добровольца объединила желающих сдать кровь. В столичные больницы для сдачи крови пришли более 50 сотрудников Московского авиацентра и Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах. Оказывается, существует понятие «донорский светофор». Красный сигнал означает острую нехватку донорской крови на станции переливания.
Об этом рассказал специалист по обеспечению безопасности полетов Московского авиационного центра Александр Шемякин.
«Я слежу за этой информацией и сдаю кровь в тех медучреждениях, где существует потребность именно в моей группе», – пояснил Шемякин.
Адресную помощь нуждающимся в продуктах и лекарствах в период борьбы с коронавирусом оказывали работники Пожарно-спасательного центра Москвы и МГПСС. Они доставляли еду и медикаменты маломобильным и пожилым москвичам. Самоизоляция лишила этих людей возможности самостоятельного посещать магазины или аптеки, поэтому на помощь им пришли волонтёры.
«Мы привезли пенсионерам подарки от профсоюзной организации Пожарно-спасательного центра, необходимые продукты и лекарства, поговорили о жизни, поддержали морально», – рассказал сотрудник пожарно-спасательного отряда №302 ГКУ «ПСЦ» Владимир Горин.
Некоторые нуждались в помощи по хозяйству. Например, семья погибшего спасателя Альберта Кучкова. Сослуживцы навестили его вдову и сына. В преддверии Дня добровольца в гости к Кучковым пришли члены экипажа пожарно-спасательного корабля «Полковник Чернышёв» – Елена Бирюкова, Анатолий Алфёров и Александр Салыков. Они вручили вдове и сыну сослуживца подарки от коллектива ГКУ «ПСЦ» и помогли по хозяйству.
Внимания сотрудников Московского авиацентра и ГКУ «МГПСС» заслуживают также четвероногие друзья человека. Помощь животным оказывают участники акций «Накорми собаку» и «Человек собаке друг». Волонтёры покупают корма для приютов, а также приезжают погулять с их обитателями.
«Я стараюсь заботиться о братьях наших меньших не только в рамках волонтерских мероприятий. Много лет у меня дома живут две кошки: одна из приюта, вторая – подобранная на улице. В зоомагазине всегда беру корм не только для своих питомцев, но и для животных из приюта», – рассказал начальник службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения Александр Панормов.
Участие пожарных и спасателей Москвы в волонтерских движениях столицы происходит в свободное от работы время. Приоритет деятельности сотрудников Департамента ГОЧСиПБ направлен на оказание помощи населению при ликвидации последствий чрезвычайных происшествий.
Полковник запаса Александр Новиков родился в Алтайском крае и, как настоящий сибиряк, унаследовал не только сибирскую стать, но и особый характер, который отличается самообладанием, выносливостью, инициативностью и решительностью. Именно характер, убеждения и человеческие качества стали основополагающими в выборе дальнейшей профессии.
Сегодня он работает оперативным дежурным Управления по ЮВАО Департамента ГОЧСиПБ города Москвы.
Тот, кто учился в советской школе, наверняка помнит фразу Максима Горького: «В жизни всегда есть место подвигу». В отношении Александра она звучит особенно актуально, потому что прошел он немало трудных дорог: участвовал в боевых действиях в Афганистане, на Северном Кавказе, спасал людей во время землетрясения в Китае, в Индии, доставлял гуманитарную помощь в зоны боевых действий. А еще – эвакуация беженцев, обезвреживание взрывоопасных предметов, извлечение пострадавших из-под завалов – и это далеко не полный перечень его героических дел.
Закончив в 1977 году Новосибирское высшее военно-политическое общевойсковое училище, А.Новиков уже через пару лет окажется в составе ограниченного контингента Советских войск в республике Афганистан. В должности заместителя командира разведывательно- десантной роты 650-го отдельного гвардейского Пражского ордена Александра Невского разведывательного батальона.
«Задача перед нами была ясна, вместе со своей группой я выполнял боевые задачи в тылу противника методами разведывательно-диверсионной работы. Именно там я получил свои первые уроки, которые еще не раз помогали мне потом в «горячих точках».
После увольнения из рядов ВС РФ, Александр пришел в систему МЧС России, где проработал с 1994 по 2005 год. Случаются чрезвычайные ситуации, отличающиеся особой спецификой, требующие, например, навыков в выполнении пиротехнических работ, использования робототехнических средств и т.п. Нередко к тому же чрезвычайные ситуации происходят в условиях, сопряженных с повышенным риском для жизни самих спасателей, иногда со стороны криминальных элементов, устремляющихся к месту ЧС с целью наживы.
В полете на АН-2
Чтобы защищать спасателей и проводить работы особой сложности, был создан Центр по проведению спасательных операций особого риска «Лидер». Александр Афанасьевич Новиков стоял у истоков его основания.
«Я пришел работать в Управление 294-го Центра в 1994 году. Костяк Центра состоял из одних офицеров, имеющих опыт боевых действий и служивших в подразделениях специального назначения. Мы все разрабатывали можно сказать «на коленках», обдумывали, как и что будет, вносили предложения и спорили. После службы в армии, имея опыт работы с людьми, с вооружением и техникой сухопутных войск, я попал в совершенно другой уклад. В кратчайшие сроки мне пришлось изучить азы спасательного дела и осваивать сразу несколько специальностей: изучить тактику проведения аварийно-спасательных работ, уметь работать со спасательными инструментами, оказывать доврачебную медицинскую помощь, пройти горную подготовку, совершить несколько парашютных прыжков и много еще того, без чего не обойтись военному спасателю при ликвидации различного рода ЧС».
Помимо аварийно-спасательных работ сотрудники Центра «Лидер» обеспечивали сохранность грузов, перевозимых в качестве гуманитарной помощи и безопасность эвакуируемых граждан.
Спасение пострадавшей из-под завалов
«В январе 1995 года я координировал работу МЧС, находясь в аэропорту Северный, города Грозный. Принимал самое активное участие в доставке гуманитарной помощи населению чеченской столицы и организовывал эвакуацию жителей города из района Консервного завода».
По итогам той спасательной операции в марте 1995 года за проявленное мужество и отвагу при выполнении специального задания в условиях, сопряженных с риском для жизни в ходе контртеррористической операции на Северном Кавказе Указом Президента РФ Новиков Александр Афанасьевич был награжден государственной наградой – орденом «Мужества».
Каспийск
«Участие в спасательной операции всегда рассматривал как оказание высокой чести, доверия руководства ко мне, как к специалисту, как к руководителю одного из ведущих спасательных подразделений нашего Центра. В большинстве случаев жизнь пострадавших при различного рода ЧС, в прямом смысле находилась в наших руках. И успех аварийно-спасательных работ всегда зависел от знаний, умений и натренированности личного состава. Особое значение имело участие в спасательных и гуманитарных операциях за рубежом. Наши сотрудники, зачастую были единственными представителями Российской Федерации в зоне ЧС. И мы были просто обязаны достойно представить нашу страну, а это можно было сделать только образцовыми и высокопрофессиональными действиями».
В 1999 году в зоне повышенного риска Александр Новиков участвовал в спасательных работах по извлечению пострадавших в результате землетрясения мощностью 8 баллов. Это было в Китае на острове Тайвань, в городе Тайчжун.
«Работа велась очень слаженно и как-то буднично. Нас, помню, тогда очень поразило то, как окружающие внешне спокойно реагировали на гибель близких им людей. То ли религия не позволяла им выражать эмоции, то ли пережитый шок. Рядом с нами находились монахи буддистского монастыря, они проводили религиозные обряды и оказывали помощь, в качестве волонтеров. Кругом были полицейские кордоны и очень хорошая организация работы».
«Совершенно с другой картиной мы столкнулись во время проведения спасательных работ по извлечению пострадавших из-под завалов в январе 2001 года. Мы в составе 87 человек приехали для оказания помощи в Индию в штат Гуджарат в город Бхачау, в котором произошло крупнейшее землетрясение мощностью 8,5-9 баллов. По оценке местных властей, количество погибших насчитывалось около 20 тысяч. Нас перебросили туда на вторые сутки после случившегося. Поисково-спасательные работы проходили в практически разрушенном городе, в зоне непрекращающегося землетрясения. Работать тогда было очень трудно, полицейского кордона не было. Люди толпились на месте проведения работ, стояли на плитах, что-то кричали, мешали, жестами показывали, что нам нужно следовать за ними. Все хотели, чтобы мы срочно шли к их домам и искали их родственников. И даже в таком шуме мы смогли услышать и спасти 12 человек».
Родина высоко оценила заслуги Александра Афанасьевича Новикова, он награжден государственными, ведомственными и общественными наградами. Полученная в августе 2000 года государственная награда – медаль «За спасение погибавших» – стала еще одной значимой наградой в копилке этого уникального человека, чьих ратных подвигов с лихвой хватило бы на нескольких человек.
В 2005 году Александр Афанасьевич уволился в запас, имея за плечами тридцать семь лет выслуги. На первый взгляд может показаться, что бурная жизнь, богатая событиями, порой исторического уровня уже позади, но это не так. Следуя своему душевному призванию спасать людей, Александр продолжает заниматься делом всей своей жизни и теперь стоит на страже спокойной и размеренной жизни жителей Юго-Восточного округа.
С присущей ему ответственностью, заступая на смену, оперативный дежурный Управления по ЮВАО Департамента ГОЧСиПБ Александр Новиков, вот уже одиннадцать лет обеспечивает спокойствие горожан и гостей столицы и, как и прежде готов в любую минуту прийти на помощь.
Кто не помнит слова этой песни о героях Великой Отечественной войны – панфиловцах?
В эти дни, 79 лет назад, фашистская Германия рвалась к самому центру России – ее столицы – Москве. Решалась судьба столицы, страны.
Наиболее ожесточенные бои шли на подступах к Москве.
Наибольшую известность получили 28 человек из взвода истребителей танков 4-й роты 2-го батальона 1075-го стрелкового полка во главе с политруком В. Клочковым.
15 ноября гитлеровское командование снова повело свои войска в «последнее» наступление на Москву. Оно перегруппировало силы так, чтобы большинство танковых и механизированных дивизий находились теперь на флангах Центрального фронта, и вели наступление на Москву с севера и юга, пытаясь охватить ее железными клещами.
«Остановить теперь противника на подступах к нашей столице, не пустить его, перемолоть в боях гитлеровские дивизии и корпуса… Московский узел является сейчас решающим… Пройдет ещё немного времени, и наступление врага на Москву должно будет захлебнуться. Нужно во что бы то ни стало выдерживать напряжение этих дней», – писал Георгий Жуков в своих воспоминаниях.
28 пехотинцев из стрелковой дивизии генерала Панфилова у разъезда Дубосеково вступили в бой против 50 фашистских танков и не пропустили их к Москве. «Велика Россия, а отступать некуда – позади Москва!» – эти слова политрука Василия Клочкова облетели весь фронт и стали крылатыми. Герои погибли, но не отступили.
Обстоятельства их подвига известны со слов журналиста А. Кривицкого:
«16 ноября, когда началось новое наступление немцев на Москву, бойцы 4-й роты при обороне опорного пункта в районе разъезда Дубосеково в 7 км к юго-востоку от Волоколамска в ходе 4-часового боя уничтожили 18 вражеских танков. Бой у разъезда Дубосекова 28 бойцов-противотанкистов известен как подвиг «героев-панфиловцев».
В рамках празднования 75-летия Победы в Великой Отечественной войне члены общественного совета Департамента ГОЧСиПБ города Москвы посетили значимые исторические памятники в честь героев ВОВ в Подмосковье.
Среди исторических мемориалов – комплекс 28 воинам-панфиловцам в Дубосеково. Группа из 45 человек участвовала в интерактивной мини-конференции в одноименном музее. Участники мероприятия ознакомились с фотографиями, видеохроникой, документами тех лет, фрагментами фильма «28 панфиловцев». Перед участниками мероприятия выступили председатель общественного совета Департамента ГОЧСиПБ города Москвы доктор философских наук П. Петрий, кандидат исторических наук В. Леонов, кандидат педагогических наук Н.Мирный.
К памятнику были возложены цветы и венки.
Подвиг панфиловцев в 1941 году – это напоминание нам о долге и чести.
…Кружилась в поле злая осень,
Шумела поздняя листва.
Их было только двадцать восемь,
А за спиной была Москва.
На них чудовища стальные
Ползли, смыкая полукруг.
“Так защитим Москву, родные!” –
Сказал гвардейцам политрук.
Летят бутылки и гранаты,
Последний бой всегда суров.
“Так за Москву, за нас, ребята!” –
Последний раз кричит Клочков.
Не пропустили вражьи танки
Герои Родины своей.
В сырой земле лежат останки,
Лежат тела богатырей.
И славу им ветра разносят
И слышит Родина слова
Их было только 28
Но за спиной у них Москва!
Музыку к этой песне сочинил Геннадий Шарин, а текст – А. Софронов.
Они всегда первые там, где людям нужна помощь: в завалах разрушенных строений, в дыму и огне пожаров, в искореженных транспортных средствах, на затопленных территориях. Они постоянно несут службу, оперативно реагируют на любые сигналы о необходимости оказания помощи людям, попавшим в беду. Это пожарные и спасатели Москвы, даже после своей работы они всегда начеку, и готовы в любую секунду прейти на помощь. Только они-пожарные не очень любят рассказывать про спасения, не считая себя героями. Вот и эту историю спасения мы бы никогда и не узнали бы, если не случайный звонок.
Ранним утром начальник пожарно-спасательного отряда №215 позвонил своему коллеге, начальнику 308 отряда Сотникову Юрию Юрьевичу, чтобы выразить слова благодарность за спасение людей.
Место пожара
— Хотим выразить слова благодарности Вашим пожарным Роману Мосейкину и Михаилу Нагаеву, которые до приезда первых пожарных расчетов ПСО №215, вынесли из горящего дома спящего человека и спасли ему жизнь. Обязательно передайте благодарность от нас!»
Роман Мосейкин Михаил Нагаев
Теперь все по порядку. 11 октября 2020 года пожарные ПСО № 308 Мосейкин Роман и Нагаев Михаил ехали домой после тяжелой рабочей смены. Около шести часов вечера, проезжая 28 километр МКАД, они увидели клубы дыма над поселком, находящимся рядом с дорогой. Оказалось, причиной задымления стал пожар в старом одноэтажном деревянном доме. По словам местных жителей, дом долгое время был нежилым. Специалисты Пожарно-спасательного центра Москвы не смогли пройти мимо, ведь пожарный остается пожарным даже покидая пост. Кроме того, многолетний опыт подсказывал – в заброшенном доме могли быть люди.
Роман и Михаил незамедлительно набрали номер «101», сообщили о происходящем диспетчеру, после чего отправились проверять окна еще не объятого пламенем первого этажа. Большинство проемов были наглухо заколочены, но одно окно оставалось открытым, в него и заглянули пожарные.
В доме находился спящий человек, который не подозревал об опасности, которая ему грозила. Сотрудники Пожарно-спасательного центра оторвали оконную створку, проникли в помещение и вытащили мужчину на улицу. Оказав пострадавшему первую помощь, они оставили его в безопасности и продолжили проверять другие помещения. После проведения разведки, огнеборцы оставались на месте происшествия до прибытия пожарно-спасательных подразделений.
Спасенный человек из горящего дома
Около половины седьмого на место пожара прибыли первые пожарные расчеты ПСО № 215. Мосейкин и Нагаев передали коллегам все полученные сведения и только после этого покинули место пожара. За слаженную работу в непростых условиях сотрудники пожарно-спасательного отряда №308 получили благодарность старшего дежурной смены.
В Управлении по ЦАО Департамента ГОЧСиПБ много лет работает ликвидатор последствий Чернобыльской катастрофы Сергей Валерьевич Кузьмичёв, подполковник в отставке. Богатый жизненный опыт, накопленные знания и умения он использует в своей работе, занимаясь региональным государственным контролем (надзором) за соблюдением обязательных требований в области ГО, защиты населения и территорий города от ЧС природного и техногенного характера, обеспечением безопасности людей на водных объектах города Москвы.
Страшная трагедия произошла более 34 лет назад, когда Сергей был курсантом Тамбовского высшего военного командного Краснознамённого училища химической защиты им. Н.И. Подвойского.
Молодые коммунисты и комсомольцы, они, специалисты РХБЗ – радиационной, химической, биологической защиты, решили, что просто обязаны участвовать в ликвидации последствий аварии. Было написано коллективное письмо, после чего курсантов направили в Чернобыль на стажировку. На месте 200 человек распределили по разным воинским частям вокруг Чернобыля – на территории Украины, Белоруссии. Сергей попал в село Ораное Иванковской области, где стояла Харьковская химическая бригада. Первые две недели занимались дезактивацией подъездных дорог к реактору. Вторые две недели работали на ХАЯТе – это хранилище остатков ядерного топлива, в прямой видимости от разрушенного реактора 4-го энергоблока. Снимали гудронное покрытие крыши. При разрушении 4-го энергоблока произошёл выброс, и графитовые столбы, радиактивные остатки самого строения разлетелись во все стороны. Задача курсантов была собрать эти остатки, которые впаялись, вплавились в гудрон.
Из воспоминаний Сергея Валерьевича Кузьмичева: «Площадку перед 4-м энергоблоком необходимо было залить бетоном: там провели дезактивацию, сняли верхнее бетонное покрытие, увезли и заливали свежее бетонное покрытие для подготовки будущего саркофага. Жидкий бетон на этой площадке разравнивал ковшом гусеничный трактор. Кабина трактора была полностью покрыта толстым 10-сантиметровым слоем свинца. Только впереди было окошко. Внутри сидел водитель. То есть бетономешалка приехала, бетон ему вылила, а он его разравнивал. Но так как бетон имеет способность засыхать, а тем более стояла 30-градуснафя жара, случилась такая ситуация. Однажды мы, как обычно, поливаем дорогу и видим, что трактор перестал двигаться. Бетон на гусеницах застыл и тракторист, по сути дела, оказался в западне. Бросить трактор и уйти он не может: и технику потеряет – трактор просто забетонируется, и работа не будет выполнена. Мы остановились, и тракторист попросил сбить застывающий бетон из бранспойта, чтоб он дальше мог двигаться. И я принял решение оказать помощь. У нас не было с собой прибора для замера уровня радиации. Но тракторист предупредил, что при утренних замерах здесь было до 20 рад. Я просчитал, что при таком уровне радиации нам работать можно не более 5 минут каждому. Мой солдат надевает на себя ОЗК – общевойсковой защитный костюм, противогаз и выходит на обмыв гусениц. Через 5 минут я его меняю, но работаю 10-15 минут. Хоть он мне и кричал, и махал, что 5 минут прошли, но что мне на полдороги бросать что ли, если мы до конца не очистили? Мы ведь одни там были.
Вся беда в том, что переоблучение сразу не ощущается – вообще никак. Оно потом сказывается. Мы задачу выполнили и я особо не зацикливался – сделали, и сделали. А вечером в кинозале я сидел на лавочке – у нас был летний кинотеатр, каждый вечер нам показывали французские кинокомедии, – и потерял сознание. Очнулся через два дня. Оказывается, было серьёзное переоблучение».
Сергей Валерьевич имеет много правительственных и ведомственных наград, самая памятная из которых медаль «За отличие в Военной службе» II степени.
Он не считает себя героем, потому что «просто выполнял поставленную задачу Министерства обороны СССР». Благодаря сотням тысяч таких простых курсантов, офицеров, солдат, специалистов и обычных людей, помогавших ликвидировать последствия страшной аварии, возможно, удалось избежать более страшных, необратимых последствий. Давайте помнить об этом, рассказывать подрастающим поколениям, что среди нас настоящие герои живут.
Довольно часто наша жизнь бывает непредсказуема, и каждый поворот судьбы – испытание, новый вызов, и часто именно в такие моменты раскрывается человек. Денис Власов работает сейчас ведущим инженером в Управлении по ЗАО Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности города Москвы.
Денис родился в семье военнослужащего, в городе Воронеже. Его отец был прапорщиком танковых войск, но воспитывал мальчика отчим – офицер, военный метеоролог (кандидат физико-математических наук). Всё детство Денис провёл в военных гарнизонах, поэтому и с выбором профессии определился ещё в 4-ом классе и все школьные годы упорно готовился к поступлению в военное училище.
Он серьезно занимался восточными единоборствами: ушу, дзюдо, тхэквандо, занимался в юношеской стрелковой секции и изучал азбуку Морзе. В школе особое внимание уделял точным наукам. Как результат – выпускные экзамены из школы сдал на «5» – на решение заданий давалось 90 мин, Денис же справился за 20 минут без единой ошибки:
– Даже помню, что по этому поводу выпускали школьную стенгазету – что школа гордится такими выпускниками – но с золотой медалью мне не удалось закончить, подвели гуманитарные науки.
В итоге он удачно сдал вступительные экзамены в Воронежский военный авиационный инженерный институт (сейчас – Военно-воздушная академия им. Жуковского и Гагарина) и был зачислен на автомобильный факультет, где обучался по специальности инженер по средствам аэродромно-технического обеспечения полётов авиации.
– В это время началась новая глава моей жизни, я стал военнослужащим, курсантом. Я был счастлив – рассказывает Денис – это были лучшие годы моей жизни: лихие, беззаботные, озорные, казалось всё по плечу, мы были так молоды, и вся жизнь у нас была впереди, мы любили нашу страну, дорожили дружбой, мечтали о подвигах…
Во время учёбы Денис познакомился со своей будущей женой.
– Однажды, когда моя Оксана заболела – вспоминает Денис – я достал мёд и малиновое варенье, ночью ушёл из казармы в самоход, прибежал к её общежитию (она училась в Педагогическом институте), но вахтёрша меня не пустила. Тогда студенты с 4-го этажа спустили мне пожарный рукав, и я полез, как Ромео, по пожарному рукаву к своей Джульетте. Моя будущая жена быстро выздоровела и вот уже 21 год мы вместе.
После выпуска из военного института был распределён для дальнейшей службы в Пермь, в 1228 Отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения полётов, на должность начальника автомобильной службы.
– Автослужба досталась мне в удручающем состоянии: 40% техники было в неисправном состоянии, запасов материальных средств на автомобильном складе практически не было, документация велась небрежно и с большими нарушениями. Пришлось мне засучить рукава и работать… Я неделями пропадал в автопарке, жену видел очень редко, в основном она сама приходила ко мне на работу и приносила обед или ужин. И за это время документация была приведена в соответствие с требованиями руководящих документов, сделан ремонт в комнате подготовки водителей с новой наглядной агитацией, вся штатная техника была отремонтирована и поставлена в строй, сверхштатная – собрана на отдельной площадке и проводилась работа по её разбраковке и списанию, созданы запасы ГСМ и материальных средств, отремонтированы боксы хранения техники и Пункт технического обслуживания и ремонта. И уже через год, на базе моей автослужбы, начальник автомобильной службы 5 Армии ВВС и ПВО проводил показные занятия – к тому времени я уже стал старшим лейтенантом и получил благодарность от командующего армии.
– Помню, один раз, на Новый год, я был Дедом Морозом на утреннике у детей нашей части, там была и моя дочь. Естественно, что большая часть конфет из мешка старого новогоднего волшебника досталась именно ей. А моя Ирочка потом ещё долго рассказывала всем, что её папа днём – офицер, а ночью – Дед Мороз (я теперь думаю, может тогда зародился бренд – Вежливые Люди).
– Был ещё такой случай: зима, сильный мороз, ветер, ночь. Я, как помощник дежурного по части, пошёл проверять несение службы дежурной сменой на объектах аэродрома. Там дежурили солдаты срочной службы. И на одном из объектов мне не открыли дверь. Мои звонки и стуки в дверь не имели эффекта. Я бил в дверь ногами, пока её не выбил. Когда я вошёл в помещение дежурной смены, то сразу услышал запах угарного газа, солдаты были без сознания, у одного из них была пена изо рта. Я понял, что произошло (отравление угарным газом). Вытащил этих двух бойцов на свежий воздух и вызвал «Скорую помощь». Их успели спасти. Потом офицеры нашей части каждый день носили этим бойцам в госпиталь свежее молоко.
– В феврале 2002 года я с водителем поехал в командировку в Екатеринбург на автомобиле Урал для получения автозапчастей с армейских складов. Примерно на полпути, вдали от населённых пунктов, наш автомобиль вышел из строя из-за поломки двигателя. Обычно в этом регионе, в условиях суровых зим, было принято бросать на трассе неисправные машины и уезжать на попутке до ближайшего населённого пункта (жизнь была важнее). Но мы приняли решение отремонтировать автомобиль своими силами. Хочу сказать, что это было совместным решением. В таких суровых условиях я не имел морального права отдавать приказы, которые поставили бы жизнь моего бойца под угрозу. На ремонт у нас ушло двое суток, помогла инженерная мысль и русская смекалка. Мы совсем не спали, т.к. могли замёрзнуть. Чтобы согреться мы разобрали деревянные борта автомобиля и сожгли их, потом запасное колесо и часть топлива, но всё равно сильно обморозились. В Екатеринбурге мы восстановили деревянные борта, загрузились материальными средствами и убыли в свою часть.
В 2004 году Денис Власов был назначен на должность начальника автомобильной и электрогазовой службы 80-ой авиационной базы города Южноуральск, Челябинской области, с присвоением звания капитан.
– Это, можно сказать, элитная часть ВВС, занимается поиском, спасением и эвакуацией космонавтов и космических объектов. Личный состав части принял меня хорошо и на первом этапе многие офицеры помогали мне с обустройством на новом месте. Скажу одно: служба на новой должности мне очень нравилась, там была специальная техника, которой нет ни в одной другой воинской части России.
В мае 2005 года Денис по семейным обстоятельствам возвращается на родину, в Воронеж, к маме и устраивается на службу в 847 Спасательный центр МЧС России, на должность заместитель командира спасательного отряда по вооружению.
– Так началась моя карьера в МЧС России. Именно здесь я обрёл настоящих друзей, дружба с которыми пройдёт через всю мою дальнейшую жизнь (например – Ливенцев Виктор Иванович). Я занимался своей привычной и любимой работой – работой с техникой. Лучшей оценкой и показателем моей работы считаю тот факт, что, когда в 2007 году, во время ликвидации лесоторфяных пожаров в Рязанской области, я и моя техника совершили марш из Воронежа в Рязань, отработали там 1,5 месяца и вернулись обратно без единой поломки. Помню тогда перед отъездом я только успел позвонить жене и сказать: «Если не вернусь к Новому году с ёлкой, то жди меня к 8-му Марта с цветами». В Рязани наш сводный мобильный отряд отстоял от полного выгорания две деревни. А после того, когда очаги пожаров были ликвидированы и основная группировка сил и средств убыла, мы ещё 1,5 недели находились в резерве.
– В 2010 году установилась аномальная жара, в результате чего произошли крупные природные пожары. Полыхал весь Центральный Федеральный округ, даже Москва была в дыму. Я тогда входил в состав оперативного штаба Центрального регионального центра МЧС России, отвечал за силы и средства, задействованные в ликвидации данной ЧС, приходилось собирать и обрабатывать большой объём информации и выдавать эти данные руководству для принятия решений. В течении этих 2-х месяцев мы работали в режиме сутки через сутки. И результат был, пожары были ликвидированы, а я был награждён медалью «Участнику ликвидации пожаров 2010 года».
А в 2011 году судьба опять сделала крутой поворот: должность была сокращена, Денис получил квартиру и был уволен в запас. Чтобы обеспечивать семью, ему пришлось срочно искать работу и устроиться работать обычным водителем. Зарплата была достойной, но он постоянно чувствовал, что находится не на своём месте.
– И вот в марте 2020 года мне предложили должность в Управлении по ЗАО Департамента ГОЧСиПБ города Москвы – говорит Денис – мне очень нравится моя новая работа, я вновь почувствовал себя нужным, способным принести пользу. Буду стараться не подвести коллектив, честно и достойно выполнять свои должностные обязанности, задачи и поручения руководства.
С особой теплотой Денис рассказывает о жене Оксане и дочери Ирине – Они всегда меня поддерживали, терпеливо ездили со мной из гарнизона в гарнизон, как говорится – обеспечивали мне крепкий и надёжный тыл. Половина моего успеха – это их заслуга!!!
Около 2 000 пожарных и спасателей Москвы прошли проверку на готовность и показали быстрое реагирование на ЧС различного характера. Участники проверки продемонстрировали все свои умения и навыки. В оценке готовности сил и средств Департамента ГОЧСиПБ приняли участие спасатели Московского авиацентра.
В первый день проверялась готовность спасателей к проведению работ при чрезвычайной ситуации техногенного характера. Между собой соревновались команды аварийно-спасательных подразделений столицы. Участники должны были пройти полосу препятствий на пути к обрушенному зданию и спасти оттуда пострадавших людей. Спасатели Московского авиацентра действовали под руководством старшего специалиста смены спасателей авиацентра Сергея Михайлова.
Как рассказал спасатель Московского авиацентра Виталий Соболев, едва узнав легенду испытания, его команда сразу распределила обязанности.
Двух спасателей отправили в полуразрушенное здание. Согласно легенде, там под обломком плиты находился раненый человек. На поиски условно пострадавшего отправились Александр Шальнов и Михаэл Нестеренко. Спасатели пробрались в здание при помощи альпинистского снаряжения. Прежде чем оказать помощь потерпевшему, следовало поднять придавившую его плиту. Спасатели воспользовались для этого гидравлическим оборудованием и пневмоподушкой. Когда крупный осколок плиты был приподнят, конструкцию стабилизировали. После этого достали человека и оказали ему помощь.
Двое других спасателей поспешили на помощь условно тонущему в бассейне человеку. Согласно легенде, этого пострадавшего придавило железной конструкцией. Если не успеть помочь ему сразу, то через 35 минут после старта человек утонет. Поэтому спасатели действовали слаженно и оперативно.
Следующее задание первого дня подразумевало ликвидацию последствий условного ДТП, в результате которого столкнулись две машины. Один из автомобилей опрокинулся от удара и в нем зажало людей. Спасатель МАЦ Виталий Соболев назвал такое задание легким.
«Мы регулярно отрабатываем похожие происшествия с помощью тренажера на базе автомобиля «Волга», да и на практике часто сталкиваемся с этим видом работ», – сказал он.
Спасатели должны были стабилизировать оба транспортных средства, деблокировать пострадавших и оказать им первую медицинскую помощь.
Второй день соревнований проходил в условиях природной среды. Сначала участникам предстояло справиться с чрезвычайными ситуациями на воде, выполнив 8 упражнений. Одна часть заданий была направлена на проверку умения спасателей управлять маломерным судном в обычных и экстремальных условиях. Другая подразумевала оказание помощи пострадавшим: тонущему человеку, рыбаку, унесенным на льдине людям.
Роль утопающего исполнял манекен, однако его комплекция и даже вес полностью повторяли параметры человека.
В завершении смотра состоялась итоговая проверка спасателей, которая проходила в парке. Участники должны были преодолеть четырехкилометровой маршрут с непроходимыми участками. На их пути возникали разного рода препятствия. Спасателям пришлось взбираться на семиметровый скалодром, организовать навесную переправу, спасать упавшего с обрыва ребенка и переправлять пострадавшего через препятствие по бревну.
«Наши ребята – молодцы! Работали по-честному, справились на «отлично», со знанием своего дела», –прокомментировал начальник службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения ГКУ «МАЦ» Александр Панормов.
Он отметил, что проверка готовности сил и средств проводилась одновременно среди всех подразделений Департамента ГОЧСиПБ.
«Мы получили хороший опыт и узнали, над чем нам стоит поработать в дальнейшем», – добавил Панормов.
Лучшие результаты по итогам смотра сил и средств Департамента ГОЧСиПБ, показали расчеты ГКУ «ПСЦ». Дежурная смена спасателей Московского авиацентра заняла 14 место из 37. Сборная команда ГКУ «МГПСС» показала 29 результат.
