Главная проблема небольших водоемов, особенно городских — сине-зеленые водоросли. Дождевая вода, которая попадает в эти водоемы с улиц, несет большое количество соединений азота и фосфора. Они содержатся в выхлопах автомобилей — в среднем автомобиль выделяет в год 40 кг различных оксидов азота. Попав в водоем, эти вещества провоцируют рост сине-зеленых водорослей. Добавьте к этому тепло (в мегаполисе средняя температура выше, чем в лесах и полях), небольшую глубину, и вы получите цветущий водоем с мутной зеленой водой, в котором кроме цианобактерий никто не живет и жить не может.
Эксперимент по борьбе с этой бедой начался в 2024 году. Основной идеей стало сокращение питательной базы сине-зеленых водорослей. Азот и фосфор в водоемах— это результат деятельности человека, деятельность мы сократить не можем — попробуйте-ка уменьшить количество автомобилей на улицах — поэтому надо найти нечто такое, что будет перехватывать эти вещества. Например, природные сорбенты и растительность.
Так родился биосорбционный модуль, конструкция, которая соединяет несколько методов. Всего было изготовлено 45 таких модулей, в 2025 году они прошли лабораторные испытания. А сейчас начались тестовые испытания на открытой воде.
— В зону эксперимента вошло 10 процентов всей акватории Москвы-реки в черте города: Строгинский, Спасский, Кожуховский, Нагатинский затоны и затон Новинки. Еще два затона служат для контрольных замеров, — рассказала руководитель столичного Департамента природопользования и охраны окружающей среды Юлия Урожаева.
Специалисты внесли почти 500 килограммов природных сорбентов, высадили 4,5 тысячи высших водных растений, 7 тысяч погружной растительности.
По предварительным данным, биомодули подавляют рост сине-зеленых водорослей в среднем на 70% и снижают их концентрацию в 2,5–3 раза. Чтобы убедиться в этом, специалисты провели более пяти тысяч измерений и свыше тысячи лабораторных анализов.
Технологию будут развивать: запатентуют, подготовят сопроводительную документацию и запустят промышленное производство.
Майя Пчёлкина.
Фото: пресс-служба Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы