Отремонтированная проезжая часть Третьего транспортного кольца, фото КГХ Специалисты Комплекса городского хозяйства Москвы заменили дорожное покрытие на семи участках Третьего транспортного кольца. Всего на одной из главных кольцевых магистралей столицы уложили около 300 тысяч квадратных метров нового асфальта. Работы выполнили в рамках подготовки городской инфраструктуры к осенне-зимнему периоду. «Третье транспортное кольцо — вторая по протяжённости ключевая кольцевая магистраль Москвы. В этом году там отремонтировали семь участков», — сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы Пётр Бирюков. ## Где обновили дорожное покрытие Ремонт провели на Тульской эстакаде и прилегающих к ней съездах, а также в Кутузовском тоннеле. Асфальт заменили на участках ТТК от шоссе Энтузиастов до Нижегородской улицы, от Нижегородской улицы до Остаповского проезда и от Андреевского моста до улицы Вавилова. Основные работы выполняли в ночное время, когда транспортная нагрузка на магистраль снижается. ## Причиной ремонта стала колейность Интенсивное движение автомобилей постепенно приводит к деформации дорожного полотна. Одним из наиболее распространённых дефектов становится колейность, которая доставляет неудобства водителям и может отрицательно влиять на безопасность движения. «Регулярно проверяем состояние покрытия магистралей, следим за истечением гарантийного срока и своевременно производим замену», — рассказал Пётр Бирюков. ## Как меняют асфальт Ремонт дорожного покрытия проводится поэтапно. Сначала специалисты снимают изношенный асфальт методом фрезерования. После этого они приводят в порядок смотровые колодцы и дождеприёмные решётки, а затем укладывают новое покрытие. На завершающем этапе на проезжую часть наносят дорожную разметку. Для ремонта московских улиц и магистралей используются современные технологии и асфальтобетонные смеси, изготовленные на принадлежащих городу заводах. Наталия Бахарева. Фото: Комплекс городского хозяйства Москвы. URL: okolo-300-tysyach-kvadratnyh-metrov-asfalta-obnovili-na-ttk SEO-заголовок: На семи участках ТТК обновили около 300 тысяч квадратных метров асфальта Метаописание: Новое дорожное покрытие уложили на Тульской эстакаде, в Кутузовском тоннеле и на других участках Третьего транспортного кольца. ALT: Новое асфальтовое покрытие на Третьем транспортном кольце Title изображения: Ремонт асфальта на ТТК Подпись к фотографии: Около 300 тысяч квадратных метров нового дорожного покрытия уложили на Третьем транспортном кольце. Описание фотографии: Участок Третьего транспортного кольца Москвы после завершения работ по замене асфальтового покрытия. Теги: Третье транспортное кольцо, ТТК, ремонт дорог, замена асфальта, Тульская эстакада, Кутузовский тоннель, дорожная разметка, Комплекс городского хозяйства Москвы, Пётр Бирюков Фото: https://disk.yandex.ru/d/CxVdl18x3ktIEA

На Третьем транспортном кольце завершено масштабное обновление асфальта. Специалисты Комплекса городского хозяйства Москвы отремонтировали семь участков магистрали и уложили около 300 тысяч квадратных метров нового дорожного покрытия.

ТТК является одной из ключевых транспортных артерий столицы и занимает второе место среди московских кольцевых магистралей по протяжённости.

«Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии уделяется особое внимание. Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду проводим мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия», — отметил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы Пётр Бирюков.

Ремонт охватил эстакаду, тоннель и съезды

Дорожное покрытие обновлено на Тульской эстакаде и прилегающих съездах, а также в Кутузовском тоннеле.

Работы прошли на отрезках ТТК между шоссе Энтузиастов и Нижегородской улицей, между Нижегородской улицей и Остаповским проездом, Андреевским мостом и улицей Вавилова.

Чтобы не создавать серьёзных затруднений для автомобилистов, ремонт проводился преимущественно ночью.

Состояние дорожного полотна регулярно контролируется

Одна из причин замены асфальта — колейность, возникающая под воздействием интенсивного автомобильного движения. Такая деформация затрудняет управление машиной и может повлиять на безопасность движения.

«Проверяем состояние покрытия магистралей, следим за истечением гарантийного срока и своевременно производим замену», — подчеркнул Пётр Бирюков.

Старый асфальт сняли методом фрезерования

На первом этапе специалисты удалили изношенное покрытие. Затем отремонтировали смотровые колодцы и дождеприёмные решётки. После подготовки основания дорожные рабочие уложили новый асфальт. Ремонт завершился нанесением разметки.

Асфальтобетонные смеси для столичной улично-дорожной сети производятся на городских заводах. При их укладке применяются современные технологии.

Наталия Бахарева.

Фото: Комплекс городского хозяйства Москвы