шлагбаум, свободный доступ, фото Наталия Бахарева

Первое, что нужно знать: шлагбаум устанавливается бесплатно, все работы по его установке берет на себя город. Упрощенная программа установки шлагбаума была разработана в 2025 году.

Шлагбаум — это удобный и эффективный способ охраны двора, чтобы через него не проезжали посторонние машины и двор был безопасным для пешеходов. Особенно для детей и пожилых людей, чтобы сотрудники соседних офисов не занимали парковочные места и не мешали проезду спецслужб. Кроме того, шлагбаум может предотвратить угон машин. Шлагбаум во дворе — это повышение безопасности и снижение шума и загазованности.

Все вопросы, связанные с установкой шлагбаумов, координирует единый городской оператор — ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (ГКУ «АМПП»), а согласование и принятие решений проходит через платформу «Электронный дом».

Для начала жителям надо подать заявку на портале Московский транспорт. Специалисты приедут на место, оценят возможные варианты монтажа и самостоятельно подготовят проектную документацию для будущего ограждения.

Но инициатива требует официального подтверждения — требуется созвать общее собрание собственников на платформе «Электронный дом». Возможно, что ограждение затронет территорию нескольких домов — тогда общее собрание необходимо провести в каждом из них.

Самостоятельно искать исполнителей не нужно, шлагбаум будет установлен бесплатно. Кроме того, в течение первого года эксплуатации обслуживание и ремонт также проводятся за счет учреждения. Управлять им жители смогут через мобильные приложения «Парковки России» и «Электронный дом».

В Северном Тушине уже работают три шлагбаума, установленные по упрощенной программе.

Шлагбаум можно установить и по-старинке — своими силами и за свои средства. В этом случае жителям потребуется самостоятельно разработать проект, провести общее собрание собственников и согласовать его с советом депутатов. Когда все разрешения будут получены, необходимо будет найти подрядчиков, собрать средства с жителей, проконтролировать установку. А также не забыть, что содержание шлагбаума и обслуживание также требует расходов. Кстати, субсидию на установку шлагбаума в размере до 100 тысяч рублей больше не оформить: этот экспериментальный проект, утвержденный 30 сентября 2015 года, завершен.

Майя Пчёлкина.

Фото: Наталия Бахарева