Вы выбросили пакет в мусорный контейнер: смешанные отходы — в серый, макулатуру, пластик, стекло и металлы — в синий. Затем по улице проехали два мусоровоза, подхватили контейнеры, опрокинули к себе в кузов. И уехали. Что произошло дальше?
Сначала отходы отвозят на городские перегрузочные станции. Здесь перегружают в мультилифты — это длинные грузовики, в каждый может поместиться содержимое пяти мусоровозов. Мультилифты везут отходы на комплексы по переработке отходов.
На въезде КПО грузовики обязательно проходят радиационный контроль. Если все в порядке, содержимое кузова выгружают, выбирают крупногабаритные отходы и направляют в разрыватель пакетов.
Первый этап — ручная сортировка. Отходы ползут по конвейерной ленте, а сотрудники отбирают металл, стекло, текстиль, чтобы они не повредили оборудование.
На комплексах по переработке отходов «Нева» и «Восток» сотрудники также высматривают на конвейерных лентах интересные предметы, которые могут стать экспонатами в музее «Культурный слой».
Следующий этап — барабанный грохот, который отсеивает органику и мелкие фракции. Они будут отправлены на компостирование.
Конвейер проползает через магнитный сепаратор, который выхватывает изделия из черных металлов. Еще один сепаратор, вихретоковый, способен захватить немагнитные металлы: медь, алюминий, цинк.
Далее отходы попадают в баллистический сепаратор, который отделяет объемный пластик от плоского. Бутылки и флаконы едут в одну сторону, пакеты и пленка — в другую.
Оптические сепараторы позволяют отделить различные виды пластика друг от друга. Полимерные отходы, которые невозможно переработать, идут на изготовление альтернативного топлива для цементных заводов.
Наконец, отсортированные отходы прессуют в брикеты и отправляют на переработку. Металлы переплавляют, из пластика делают гранулы и флексу, макулатура превращается в картон и крафтовую бумагу. Ну а органика становится техногрунтом.
Майя Пчёлкина.
Фото: Департамент ЖКХ и благоустройства города Москвы