В Москве немало известных катков — на ВДНХ, в парке Северного речного вокзала, в Сокольниках. Скоро к ним добавится еще один — в музее-заповеднике «Коломенское».
Широкая трасса длиной 1,7 км будет начинаться возле Голосова оврага и уходить в сторону южной части набережной. Сюда уже подвели инженерные коммуникации, установили ограждение и наморозили первый, черновой слой льда.
Каток похож на слоеный пирог. По всему пространству равномерно распределены гибкие трубки — айс-маты. В них находится хладагент, который с помощью мощных насосов подают холодильные установки. Айс-маты замораживают первый черновой слой льда, его еще называют техническим. Затем на него уложили геотекстиль и на нем наморозили второй черновой слой льда. Далее на него нанесут выравнивающее покрытие. Это делается с помощью мощных гидрантов, которые подают воду. Лед намораживают постепенно, слой за слоем. Всего толщина льда составит 15 см. В конце каток польют горячей водой, чтобы он стал ровным.
Для того, чтобы залить каток площадью 13,5 тысячи квадратных метров, понадобилось 75 тысяч километров айс-матов, восемь ледозаливочных машин и десять холодильных установок.
Во время сезона каждый день и ночью будет работать техника — убирать снег и выравнивать лед. Каток может работать при температуре до +5 градусов, мощности холодильных установок хватит на то, чтобы поддерживать лед в нужном состоянии.
Изюминка катка — более 14 миллионов лампочек, 72 полосы тоненьких гирлянд, расположенных на 400 опорах. Их общая длина составляет более 140 километров. В темное время суток над головами катающихся будет сверкать и переливаться огоньками полное звезд небо. Плюс в борта катка вмонтированы более двух тысяч светодиодных ламп.
Одновременно на катке смогут находиться 2,5 тысячи человек.
Майя Пчёлкина.
Фото: mos.ru