В мае Московскому метрополитену исполняется 89 лет. Как раз 15 мая 1935 года он был открыт для всеобщего пользования. Первая ветка была невелика: ее длина составляла 11,6 километров, и тянулась она от станции «Сокольники» до «Парка Культуры». Между ними располагались знакомые нам станции «Библиотека имени Ленина», «Комсомольская», «Красносельская», «Красные Ворота», «Охотный ряд». А вот вместо «Лубянки» на старых картах вплоть до 1990 года значилась «Площадь Дзержинского», вместо станции «Чистые пруды» — «Кировская». Станцию «Дворец Советов» переименовали в «Кропоткинскую» еще раньше, в 1957 году.
От станции «Охотный ряд» до «Смоленской» через станции «Арбатская» и «Улица Коминтерна» (ныне «Александровский сад») потянулась вторая ветка. Цветовой дифференциации линий тогда еще не было, да и надобности в ней тоже. Она появилась только в 1957 году, во время подготовки ко Всемирному фестивалю молодежи и студентов.
Сейчас, спустя годы, станции московского метрополитена становятся все более красивыми, ухоженными и благоустроенными. Меняется навигация, меняется и обстановка вокруг них. Под землю убирают провода, чинят водостоки и укладывают новую плитку. Возле станций появляются зеленые газоны, новые остановочные павильоны для пересадки на наземный транспорт, а освещение становится более ярким, современным и энергоэффективным.
В этом году будут приведены в порядок территории у восьми новых станций метро – «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Корниловская», «Бачуринская», «Коммунарка», «Потапово», «Достоевская». Закончат благоустраивать территорию возле новых станций «Физтех» (северная конечная станция Люблинско-Дмитровской линии) и «Пыхтино» (станция Солнцевской линии в поселении Внуково).
Майя ПЧЁЛКИНА.
Фото: КГХ