Краснопресненская набережная, фото КГХ

Президент Российской Федерации Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин открыли первый регулярный круглогодичный маршрут речного электротранспорта на Москве-реке.

Церемония открытия прошла на Северном речном вокзале, где Президент России провёл совещание по вопросу развития внутренних водных путей. Перед началом совещания Сергей Собянин доложил Владимиру Путину о работе Правительства Москвы по реабилитации акватории и благоустройству набережных Москвы-реки.

Экологическая реабилитация акватории Москвы-реки

Прежде всего, акватория Москвы-реки была очищена от незаконных плавучих объектов, не зарегистрированных в качестве судна. Было убрано 50 дебаркадеров, загромождавших речное русло и представлявших реальную опасность для безопасности судоходства и экологии.

Благодаря модернизации Московского НПЗ, городских и локальных очистных сооружений, а также значительному уменьшению выбросов автотранспорта, который является основным источником загрязнения, удалось заметно улучшить качество воды в реке.

За последние годы содержание аммонийного азота в нижнем течении Москвы-реки сократилось на 70 процентов.

В центральной части города содержание нефтепродуктов и металлов в Москве-реке снизилось в два раза.

Московские набережные

Общая протяженность береговой линии Москвы-реки в пределах МКАД составляет порядка 170 км.

По состоянию на 2010 г., московские набережные не отвечали современным требованиям доступности и комфорта.

Классические центральные (гранитные) набережные использовались в качестве автомобильных дорог и были некомфортны для пешеходов.

Изношенная инфраструктура немногочисленных пешеходных набережных также не располагала к прогулкам.  Значительная же часть прибрежных территорий, особенно в нижнем течении, представляла собой обычные неблагоустроенные речные берега.

Начиная с 2011 года столичные власти реализуют программу комплексного благоустройства набережных Москвы-реки.

За это время были приведены в надлежащее состояние порядка 40 набережных общей протяженностью свыше 65 км, включая практически все исторические гранитные набережные в центре города.

На сегодняшний день треть всей береговой линии Москвы-реки в черте города соответствует современным стандартам доступности и комфорта.

Крымская набережная, которая в настоящее время является одним из главных променадов Москвы, была благоустроена одной из первых.  

В центре столицы создан единый комфортный пешеходный маршрут от «Москва-Сити» до Таганской площади. Он включает в себя  Краснопресненскую, Новодевичью, Кремлёвскую, Москворецкую и другие набережные, а также маршрут от Дома музыки до Воробьёвых гор по Озерковской, Овчинниковской, Кадашёвской, Крымской, Пушкинской и Андреевской набережным. Общая длина этих маршрутов – свыше 27 км.

В верхнем течении реки благоустроены парки и пляжи у реки – Северное Тушино, Северный речной вокзал, парк «Фили», Строгинская пойма и др.

В нижнем течении созданы новые благоустроенные парки у воды – в районе Капотня, 850-летия Москвы, Братеевская пойма и др. 

В планах до 2028 г. – благоустройство ещё 27 набережных общей протяженностью 104,8 км, включая Воробьёвскую набережную,  благоустройство которой проводится в 2023 году.  

В Москве начали строить и новые набережные на ранее недоступных для людей территориях, в основном в реорганизуемых промзонах.

Все они строятся по современным правилам со значительным отступлением проезжей части от воды, что позволяет максимально использовать рекреационный потенциал прибрежных территорий.

Крупнейшей новой набережной Москвы стала набережная Марка Шагала на ЗИЛе. Кроме того, ведётся строительство Крутицкой, Шелепихинской, Симоновской, Карамышевской набережных, а также набережных в Нагатинской пойме, южной части ЗИЛа и затона Новинки, на участке от Филёвского парка до театра «Мастерская Фоменко» и от ж/д моста Курского направления МЖД до Братеевского каскадного парка общей протяженностью порядка 27 км. Завершить их строительство планируется до 2026 года.

Благоустройство вблизи Северного и Южного речных вокзалов

Комплексная реставрация Северного речного вокзала была начата в августе 2018 г., а в октябре 2019 г. началось комплексное благоустройство прилегающих парка и набережной. Завершены все работы были в сентябре 2020 года.

Прекрасный парк у вокзала – стал местом отдыха миллионов москвичей.

северный речной вокзал

В рамках благоустройства прилегающему парку, который задумывался как место отдыха для пассажиров, были максимально возвращены исторический облик и планировка. При этом создана качественная современная инфраструктура отдыха и развлечений. В процессе работ ориентировались на авторский проект Тимофея Шафранского, архивные материалы и фотографии. В парке обустроено 11 детских и спортивных площадок. Одна из игровых зон создана по мотивам фильма «Волга-Волга», а её доминантой стал корабль, стилизованный под пароход «Севрюга».

На центральной аллее парка воссозданы два классических фонтана, которые венчают скульптурные композиции лебедя-кликуна. Отреставрировали сохранившиеся скульптуры «Водный путь» и «Спорт». Практически с нуля воссоздали ограду вдоль Ленинградского шоссе протяженностью почти один километр.  Специалисты восстановили не только её несущую способность, но и архитектурные элементы – светильники, композиции с якорями и звёздами на рядовых секциях.

Благоустроили и набережную, где организовали комфортные места для отдыха. Привели в порядок все 17 причалов Северного речного вокзала, некоторые из которых являются объектами культурного наследия. В ходе работ специалисты вернули арочным павильонам первозданный вид. Выровняли уровень дна (сейчас глубина у причалов составляет от 2,1 до 3,6 м), расчистив его от мешающего судоходству бытового и строительного мусора, и заменили систему отбойных устройств причаливания судов 1937 года на современную. Организовано электроснабжение пришвартованных судов от береговой сети – это позволило отказаться от использования дизельных двигателей во время стоянки и позитивно сказывается на экологии не только парка, но и близлежащих жилых кварталов.

Для комфорта пассажиров круизных судов ограждена зона посадки и высадки, обустроены новые зоны досмотра, доступные и для маломобильных граждан.

Выделена отдельная зона для экскурсионно-прогулочных маршрутов – с 7-го по 12-й причал. Исторический облик вернули диспетчерскому пункту.

Возрождена не только транспортная, но и общественная функция Северного речного вокзала, который стал комфортным городским пространством для круглогодичного отдыха.

В 2021-2023 гг. была выполнена масштабная реконструкция Южного речного вокзала, целью которой было возвращение первоначального исторического облика и основной транспортной функции вокзала как одного из ключевых объектов навигации на Москве-реке.

Южный речной вокзал

Помимо реконструкции здания, в 2023 году в рамках 1-го этапа комплексного благоустройства было выполнено обновление части набережной Южного речного вокзала протяженностью 150 м и пространства перед зданием вокзала, проведены работы по ремонту причальной стенки протяженностью 500 м, очистке от ила и углублению швартовой зоны. На 2-м этапе, который завершится к осени, будет окончено благоустройство набережной и создано комфортное общественное пространство рядом с вокзалом.

Пять причальных зон смогут принимать суда разного класса – от небольших прогулочных трамвайчиков до круизных теплоходов. Комфортную и безопасную посадку/высадку обеспечат четыре пассажирских павильона, рядом с которыми разместят информационные стелы с расписанием движения судов.

Вдоль всей набережной будет создана комфортная зона отдыха. Устаревшее леерное ограждение заменят современным. Установят комфортные лавочки и  новые малые архитектурные формы.

В данный момент  пешеходную зону на части набережной и перед вокзалом уже замостили гранитной плиткой. Организовали удобные проезды и подъезды к зданию вокзала. Также обустроена специальная остановка для туристических автобусов. Предусмотрены парковки для велосипедов и самокатов, стоянки для личного транспорта.

Напротив вокзала размещена автобусная остановка. Со стороны парка развлечений «Остров Мечты» обустроен регулируемый пешеходный переход через проектируемый проезд № 4062, ведущий к главному входу в здание вокзала.

На площади перед зданием Южного речного вокзала расположились современные фонари, высажены деревья. Полностью завершить работы по созданию зоны отдыха и ожидания со скамейками, зелеными насаждениями и цветниками планируется к сентябрю 2023 года.

Лидия Миловидова.