Международные климатические диалоги проходят 23–25 ноября в Москве. Российская столица на несколько дней стала международной площадкой для обсуждения вопросов, связанных с адаптацией городов к климатическим изменениям, поиском способов снизить количество выбросов парниковых газов в атмосферу.
Первое пленарное заседание открыл руководитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский. Он подчеркнул, что трансформация мировых мегаполисов, в том числе Москвы, необходима, поскольку именно города вносят наибольший вклад в выбросы парниковых газов.
«Москва – единственный город, где огромное сетевое хозяйство, измеряемое в десятках тысяч километров, не стареет во времени, а молодеет, а это, соответственно, ведет к снижению потерь и выбросов парниковых газов», — рассказал Антон Кульбачевский.
Кульбачевский подчеркнул, что был реализован новый проект Правительства Москвы — Международная климатическая платформа. Во время локдаунов, благодаря частичному переходу работы в цифровое пространство, была создана социальная сеть профессионального экспертного сообщества в области климата и устойчивого развития. Эта научная площадка стала местом оживленных дискуссий, обмена идеями и конструктивной критикой. В результате экспертам удалось построить продуктивный диалог.
По словам Кульбачевского, проект Климатического плана города уже подготовлен. Он включает все отрасли городской экономики: от энергетики и транспорта до градостроительного планирования, строительства жилых и административных зданий, автомобильных и железных дорог.
Отдельно внимание он уделил трансформации транспортного сектора.
«Общественный городской транспорт Москвы уже к 2030 году планируется перевести на электротягу», – отметил руководитель столичного Департамента природопользования и охраны окружающей среды.
Результатами 26-ой Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (СОР26) в Глазго поделился Генеральный директор ООО «КарбонЛаб» Михаил Юлкин.
Он сообщил, что были подписаны соглашения о декарбонизации транспорта, об отказе от вырубки лесов к 2030 году.
По мнению Юлкина, нужно делать ставку на сокращение выбросов собственными силами. Для этого необходима национальная система регулировки выбросов.
В свою очередь международный экологический журналист Ангелина Давыдова дополнила, что двухнедельная конференция ООН по климату в Глазго стала первым крупным событием после пандемии. Участниками мероприятия стали главы правительств различных государств. Они собрались, чтобы рассказать о целях стран и мерах, предпринимаемых для их достижения.
Тему значимости зеленого финансирования затронула Мария Багреева, заместитель руководителя аппарата мэра и правительства Москвы.
«Москва выделила 70 миллиардов рублей под зеленые проекты. Также планируется выпуск зеленых облигаций для населения». Все собранные средства пошли на реализацию транспортных проектов города – развитие системы метрополитена, закупку электробусов», — отметила Багреева.
Президент Центра стратегических разработок Владислав Онищенко объяснил, что климатическая повестка для городов заключается не только в сокращении выбросов углерода.
«Это также вопрос сокращения объема экспорта, оценки углеродного следа при проверке инвестиций при их привлечении в различные сектора, вопрос борьбы с захоронением отходов. Также это вопрос транспорта: развития дорожного строительства и перехода на общественный транспорт», — сказал Владислав Онищенко.
Основные темы, намеченные участниками пленарного заседания, будут обсуждаться в течение трех дней в рамках Международных климатических диалогов.
Юлия Смагринская