Что мы знаем о лифтах, которыми пользуемся ежедневно, да еще и не по одному разу за сутки? – Например то, что лифт по статистике – самый безопасный вид транспорта на планете. Да-да не удивляйтесь, это так! Ведь безопасность вертикального транспорта продумана до мелочей.
Миф о том, что стационарные двери на этаже могут открыться, а шахта лифта окажется пустой, не белее чем глупая страшилка. Лифт разработан так, что двери на этаже приводятся в движении дверями лифтовой кабины и не могут открыться сами по себе.
Другой распространенный миф – это падение лифта в шахту в случае обрыва троса. Однако конструкция лифта полностью исключает падение кабины при обрыве несущих канатов. Во-первых, трос там не один, их как минимум – четыре, каждый из которых способен выдержать вес машины, а во-вторых, у любого вертикального транспорта есть две степени защиты от падения – автоматическая и механическая. Если скорость движения кабины вдруг превысит допустимое значение, датчики скорости считают параметры и немедленно остановят движение лифта. Механический способ защиты предполагает срабатывание ловителей для фиксации кабины в лифтовой шахте.
Обеспечением безопасности половины вертикального транспорта столицы занимается компания Мослифт — крупнейшая в России и Восточной Европе компания лифтовой отрасли. Среди 120 тысяч лифтов в городе Москве 74 тысячи находится на техническом обслуживании компании Мослифт. Каждый день на страже комфорта жителей московских многоэтажек стоят сотрудники компании: электромеханики по лифтам, диспетчеры и другой персонал, чья работа для большинства остаётся невидимой, но без которой было бы невозможно функционирование вертикального транспорта, его комфорт и безопасное использование.