Пешеходная и транспортная доступность 13 новых станций метро улучшится после благоустройства, которое проведут в этом году. Как заявил заместитель мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков, территории вокруг них будут отвечать всем требованиям комфорта и безопасности. Общая площадь благоустройства превысит 200 га.
Учитывая, что практически все станции располагаются в зонах жилой застройки, важно обеспечить москвичам удобные подходы к ним. На сегодняшний день состояние прилегающих к метро территорий можно оценить, как неудовлетворительное. Это связано с недостаточным или полным отсутствием освещения на дорогах, а сами тротуары и проезжие части нуждаются в ремонте. К тому же хаотично припаркованные на обочинах машины мешают пешеходам.
Для решения существующей проблемы и улучшения пешеходной и транспортной доступности 13 строящихся станций метро до конца 2019 года будет предпринят целый комплекс мер. Прежде всего приведут в порядок проезжую часть и тротуары, а для автомобилистов организуют удобные парковки. Вокруг станций зазеленеют газоны. Взамен «народных троп» появятся заасфальтированные пешеходные тропинки. В темное время суток местность будет освещаться при помощи новых энергоэффективных фонарей. Планируется организовать маленькие скверы и детские площадки.
Работы, направленные на улучшение благоустройства будут проведены возле станций метро: «Филатов Луг», «Столбово», «Некрасовка», «Лухмановская», «Улица Дмитриевского», «Косино», «Юго-Восточная», «Окская», «Стахановская», «Авиамоторная» и «Лефортово», а также «Савеловская» и «Беломорская», которые были введены эксплуатацию в конце 2018 года.
Так, например, в ходе благоустройства территории возле станции «Столбово» Коммунарской линии планируется до семи метров расширить автомобильную дорогу, ведущую к станции. На данный момент подъехать к «Столбово» можно по узкой Фитаревской улице. Неудобная дорога практически не имеет тротуаров, а движение пешеходов осуществляется прямо по плохо освещённой проезжей части. Чтобы использовать эту улицу для движения общественного транспорта, предстоит превратить ее в полноценную двухполосную трассу. Для безопасности пешеходов оборудуют удобные тротуары, отделенные от проезжей части бордюрным камнем. Проблемы с освещением будут решены, после установки новых фонарей. В ожидании автобуса пассажирам предложат воспользоваться в четырьмя современными остановочными павильонами.
Территориально метро «Столбово» будет расположено у пересечения магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе с магистралью МКАД – поселок Коммунарка – аэропорт Остафьево. Это будет подземная станция с островной платформой и одним подземным вестибюлем, облицованная гранитом и мрамором. Главным ее украшением станет светильник-решетка в центральном пролете по всей длине платформы и кассового зала вестибюля.
Другая новая станция метро, которую откроют для пассажиров в ТиНАО до конца 2019 года – «Филатов луг» Сокольнической ветки. При благоустройстве прилегающей к метро территории будет организована трехкилометровая велодорожка через Ульяновский лесопарк. Таким образом, кратчайший для жителей близлежащих районов путь до строящейся станции метро пройдет от жилого комплекса «Первый Московский» через Ульяновский и Валуевский лесопарки. Предполагается разграничить пешеходную и велосипедную части трассы. Следуя от метро через парковую зону, граждане могут не опасаться за свою безопасность, ведь по всему маршруту будут установлены камеры видеонаблюдения и фонари. Пешеходы без труда смогут «перевоплотиться» в велосипедистов, воспользовавшись пунктом проката. Также там появятся зоны отдыха с лавочками.
Расположится новая наземная станция «Филатов луг» рядом с одноименным садоводческим товариществом, где дорога Мосрентген –Знаменка пересекается с магистралью Солнцево – Бутово – Видное. Пассажиры будут приятно удивлены дизайном станции, стилизованным под вокзалы XIX – начала XX века, наподобие Киевского вокзал в Москве или Ватерлоо в Лондоне. При создании интерьера использовались большие панорамные проемы со светопрозрачным остеклением. В качестве материала для отделки помещения применяли естественный и искусственный камень, композит, стекло и крашеный металл.
Выполнение работ по благоустройству завершиться одновременно с вводом новых станций метро в эксплуатацию.
Юлия Смагринская.
Фото из открытых источников.
Читайте также:
Пространства у метро становятся центром притяжения горожан
Привели в порядок: как выглядит территория у новых станций салатовой ветки?
На присоединенных территориях 75 тысяч гектаров занимают зеленые зоны