fbpx
велосипед, набережная, девушка

Безопасный велосипед

Мосприрода призывает велосипедистов беречь природу и соблюдать правила дорожного движения

Велосипед считается самым экологичным видом транспорта. Конечно, какой-то вред природе он все же наносит. Алюминий и железо надо сначала выкопать, а потом расплавить и превратить в раму, цепь, руль, багажник и крылья, выбросив при этом в атмосферу энное количество CO2. Резину для колес и оплетки руля надо добыть и вулканизировать. Седло обтянуть либо натуральной кожей, либо искусственной, причем выделка последней наносит экологии большую травму, нежли разведение и забой свиней. Сделать из пластика задний фонарь и катафоты на колеса.

В общем, на этом вред экологии заканчивается. Дальше – только мускульная сила человека, крутящего педали. Никаких выхлопов, никакого потребления внешних источников энергии (про электровелосипеды скромно умолчим). Однако – вот парадокс! – человек, сидящий за рулем этого экологического транспортного средства, может причинить природе массу вреда. А заодно – себе и окружающим.

Поэтому сотрудники «Мосприроды» составили список несложных правил, которые следует соблюдать на природных территориях столицы. Ведь на велосипедах приятнее всего ездить в парках, правильно?

Однако в парках есть свои обитатели – пушистые, четвероногие, пернатые, шестиногие. И тревожить их не надо!

Ездить следует только по тропинкам и дорожкам – кстати, это позволит сберечь не только траву и букашек, но и колеса «железного коня».

Скорость лучше пусть будет небольшая. Представьте: а если на дорожку вышел ежик? Погреть пупок на теплом асфальте? Вы успеете затормозить или объехать его?

И даже змея совершенно не заслуживает гибели под колесами!

Кстати, человека вы тоже можете ненароком сбить, поэтому лучше не устраивать гонки. Для гонок на велосипедах в городе есть специальные трассы.

Возле детских площадок лучше ехать еще медленнее. Ведь дети могут неожиданно выскочить на дорогу.

Ехать надо по правой стороне дороги. В некоторых парках есть специальная разметка: часть дороги для пешеходов, часть – для велосипедистов. Обратите внимание: она всегда справа!

Еще про негуманоидных обитателей парка. Они, как правило, не любят лишний шум. Поэтому не надо кричать, орать, включать на полную громкость музыку на гаджетах и пользоваться без нужды звонком.

Напомним также общие правила, которые велосипедист обязан соблюдать везде: и в парках, и на улицах, и во дворах.

Если вы собрались ехать на велосипеде – наденьте защитную экипировку. Шлем, наколенники, налокотники. Желательны также перчатки – не гигиенические, а рабочие. При падении велосипедист нередко обдирает об асфальт ладони.

Вы должны быть заметны на дороге. Наденьте что-нибудь яркое, желательно со светоотражающими элементами. Сзади должен быть красный фонарь. Спереди – белый (если вы ездите в ночное время).

И вы тоже должны все замечать! Для этого прикрепите на руль зеркало заднего вида.

Если в поездке у вас с собой будет аптечка, ремонтный комплект и бутылка с водой, то вы просто молодец!

Если вы хотите проехаться с ребенком, то просто велосипед вам категорически не подойдет. Есть специальные велосипеды с колясками, рассчитанными на любой возраст и вес пассажира.

Хотите перевести крупный груз? Он не должен выступать более чем на 0,5 метра за габариты велосипеда. Возьмите рулетку и померьте. И дело не только в том, что вы будете задевать прохожих: такой груз может нарушить устойчивость велосипеда.

Помните, за руль надо держаться обеими руками! Если вы – велосипедный ас и умеете ездить, не держась за руль, то вы можете продемонстрировать свое искусство на скейт-площадках. Но на улице ваш талант не оценят.

Впрочем, ненадолго одну руку можно и оторвать от руля. Это делается тогда, когда велосипедисту необходимо показать, что он собирается сейчас сделать.

Поворот направо – правая рука вытянута в сторону или левая рука согнута в локте и направлена вверх.

Поворот налево – левая рука вытянута в сторону или правая рука согнута в локте и направлена вверх.

Торможение – любая рука вытянута вверх.

Спокойных вам поездок!

Майя ПЧЕЛКИНА.

Читайте также:

На месте снесенного кинотеатра «Севастополь» создана зона отдыха

выставка, велосипед

В Москве открылась выставка раритетных военных велосипедов

В Москве открылась выставка подлинных военных велосипедов «Самокатчики, вперед!»  Редкие экспонаты представлены в столичном Музее военной формы Российского военно-исторического общества.

Музей военной формы приглашает москвичей познакомиться с историей военно-велосипедного дела. На днях там открылась выставка подлинников редких военных велосипедов «Самокатчики, вперед!» На выставке собрано снаряжение и вооружение велосипедных (самокатных) команд и подразделений вооружённых сил стран Западной Европы, Российской Империи и Советского Союза XIX–XX столетия.

Гостей старинной усадьбы Васильчиковых на Большой Никитской улице ждут просторные залы музея, где выставлены подлинные военные велосипеды из собрания частного веломузея Андрея Мятиева. Наблюдая редчайшие экспонаты выставки, гости познакомятся с историей развития велосипедной техники.  Посетители своими глазами смогут увидеть знаменитый высококолесный велосипед- «паук» 1880-х годов.

В эксплуатации также представлен редчайший армейский «Дукс Боевой» времен Первой мировой войны. Вообще истории Первой мировой посвящен один из самых обширных разделов выставки. Не меньшее внимание уделено периоду Великой Отечественной войны, – времени, когда армейские велосипедисты отделились в самостоятельную единицу механизированных родов войск.

Помимо железных коней военных велосипедистов на выставке представлена непосредственно их униформа. Экспозицию дополняют архивные документы, армейское снаряжение и оборудование, фотографии, а также велосипедные аксессуары конца XIX века.

Выставка раритетных военных велосипедов проходит в столице впервые. Она приурочена к 75-летию Победы. Выставочные залы будут открыты для посетителей до 4 ноября 2020 года. Успейте посетить уникальную экспозицию!

Юлия Смагринская.

Фото из открытых источников.

Читайте также:

По тенистым тропинкам и пересеченной местности: топ-10 велодорожек московских парков

сезон велопроката

Когда откроется сезон велопроката?

Двухколесный транспорт завоевывает все большую популярность у москвичей, ведь теперь практически везде есть специальные велодорожки, да и велосипед можно взять напрокат, что называется, практически на каждом углу.

Открытие велопроката традиционно запланировано на конец апреля.

В этом году увеличилось число предлагаемых для аренды велосипедов – их будет более пяти тысяч. Появятся и новые станции проката, их откроют в районах Капотня, Марьино, Лефортово и других.

Система аренды не изменится, достаточно зарегистрироваться на специальном портале и внести оплату. Также можно взять в прокат и более легкую модель электровелосипедов, на которую установят систему помощи Pedal-Assist. Такая модель может развивать скорость до 25 км в час. Мотор включается автоматически, и чем сильнее крутите педали, тем мощнее он работает. Единственное условие данного вида проката: электробайк должен быть приставлен к пункту, где есть возможность его зарядить.

Помимо удобных велодорожек на прогулочных зонах и в парках, велосипед можно абсолютно бесплатно провезти в наземном транспорте и на МЦК, но лишь в определенное время. В прошлом году это были периоды с 11.00 до 16.00 и с 21.00 до 06.00.

Для регистрации в системе велопроката можно использовать приложение «Velobike», терминал станции или сайт. Вам понадобится смартфон и банковская карта.

В Москве работают несколько сервисов проката. Во временное пользование можно взять не только велосипед, но и электросамокат или трехколесный скутер.

Нина ДОНСКИХ.

Фото  автора.

Читайте также:

15 сентября день рождения велосипеда

В Марьино на велосипеде: прогулка в парке 850-летия Москвы

Певица Полина Гагарина: — Такого количества велосипедистов в городе не было!

Метка: велосипеды