прошлое Москва

Когда начинается прошлое

Меняются годы, главы государств, формы правления, но одно остается неизменным – стремление человека сделать свой город удобным и безопасным. Меняются технологии и представления об удобстве, но базовые принципы незыблемы.

Неизменным остается то, что комфорт – дело, как правило, затратное и малоокупаемое. И если застройщиков-девелоперов хорошенько не замотивировать, то они просто-напросто не будут этим заниматься. Такое положение было в Москве дореволюционной.

Восемьдесят четыре года назад было принято «историческое постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) о генеральном плане реконструкции Москвы». Спустя четыре года на страницах «Московс­кой правды» были подведены некоторые итоги. Готовится к запуску новый газовый завод – москвичи будут избавлены от керосинок и примусов. Узкая Тверская улица превратилась в широкую улицу Горького. Облицованы гранитом 44 км набережных, усовершенствовано 5 млн кв. м мостовых, закуплено 2460 трамвайных вагонов, 695 одноэтажных и двухэтажных троллейбусов.

Несмотря на «железный занавес», советские архитекторы и проектировщики внимательно приглядывались к зарубежному опыту. Архитектор Борис Иофанов «открывает Америку»: «Каждую стройку американцы начинают с благоустройства участка. Они прокладывают на месте строительства дороги, водопровод, канализацию. Даже разбивают цветники. И лишь после этого начинают возводить здание».

История развивается по спирали. Во времена Российской империи Москва застраивалась хаотично: купеческие строения разрастались где попало, появлялись узкие, захламленные улицы и тупики. Потом Совет народных комиссаров принял постановление «О генеральном плане реконструкции Москвы». Не будем оценивать, сколько в этом плане было реальных дел, а сколько идеологической показухи, – он был принят и какие-то работы по нему делались.

В девяностые годы время словно обернулось вспять – только теперь на смену купцам первой-второй гильдии пришли бизнесмены, которые опять начали громоздить постройки и пристройки, вешать кричащую рекламу. «Почти на каждой улице Москвы можно встретить уродливые бездарные рекламы, вывески, фонари и т. д.» – эта фраза из газеты 1939 года будет вполне актуальна и для столицы десятилетней давности.

Сейчас мы опять вернулись к идее комфорта, концепции города для людей. Уроки прошлого не должны исчезнуть бесследно. С каждым новым витком истории мы должны становиться более мудрыми и действовать более осознанно. Возможно, лет через …дцать концепция комфортного города выдох­нется и на смену ей опять придет виток застройки, ориентированной исключительно на получение прибыли.

Будет здорово, если мы найдем золотую середину и постараемся удержаться на ней как можно дольше.

Майя Пчелкина.

Фото из открытых источников.

 

 

Читайте также:

Усадьба Василия Татищева: инвестиции во благо?

Технологии будущего на службе Москвы

Метка: прошлое