fbpx
Кожуховский мост

Кожуховский мост откроют до конца года

Кожуховский мост, который станет частью новой магистрали и обеспечит доступ к парку развлечений «Остров мечты», откроют для автомобилистов до конца года. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Все строительные работы на Кожуховском мосту завершены. Надеюсь, до нового года мы откроем движение. Будем стремиться доделать все документы, благоустроить территорию и инженерные коммуникации», – сказал Марат Хснуллин.

Кожуховский мост строят с использованием двух русловых опор. Также два пролетных строения моста со стороны парка и со стороны 2-го Южногопортового проезда возводились сборным методом при помощи кранов, при этом средняя часть над руслом реки методом надвижки.

Протяженность Кожуховского моста составляет 680 метров.

 

Фото из открытых источников.

 

Читайте также:

Праздничная подсветка украсила Смоленский метромост

Новое оборудование подстанции «Мневники» не имеет аналогов в мире

Мост, соединяющий территорию Дендропарка с Парком Победы

В Мневниковской пойме появится парк площадью 67 га

Современный парк создадут на территории Мневниковской поймы. На территории 67 га разместится спортивный кластер и зоны отдыха. Как отметил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, высокие стандартны благоустройства сделают этот район одним из лучших в Москве.

«Разрабатываем концепцию, готовим документы на архитектурный конкурс. На 67 гектарах планируется открыть очень большой современный парк», — сказал Хуснуллин.

Здесь проведут благоустройство набережных Москвы-реки, построят ледовые катки, физкультурно-оздоровительные комплексы. Районы Фили и Крылатское свяжут дополнительные пешеходные мосты.

«То есть фактически мы продолжаем территорию спорткомплекса “Крылатское”. Это будет очередной большой спортивный кластер Москвы. (…) Считаем, что этот район будет одним из лучших в Москве, потому что он находится фактически на острове. При этом здесь очень хорошее транспортное обеспечение (две станции метро, Северо-Западная хорда, хорошая связь с Филями)», — отметил заммэра.

 

Фото “Мой Дом Москва”.

 

 

 

Читайте также:

Панда-парк и альпийские горки: как благоустроили дворы на Болотниковской улице

Пять парков Москвы, где можно сделать незабываемые фото

метро

80 станций метро построят в Москве до конца 2027 года

Почти 80 новых станций метро построят в Москве до конца 2027 года. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«До 2024 года будет построено 135 км линий метро и 55 станций. Перспектива до 2027 года включительно дает нам возможность построить еще 23 станции и порядка 50 км путей», – сказал Марат Хуснуллин.

Он отметил, что к 2023 году 90% москвичей будут жить в шаговой доступности от метро, а протяженность линий столичного метрополитена вырастет вдвое.

До конца 2019 года в Москве откроют еще шесть станций Некрасовской линии «Нижегородская», «Стахановская», «Окская» и «Юго-Восточная», а также участок Большой кольцевой линии от «Авиамоторной» до «Лефортово».

Фото из открытых источников.

 

Читайте также:

Уютная площадь у метро «Улица 1905 года»

Театр в метро или метро в театре?

Участок Симоновской набережной отремонтируют к 2020 году

Обустройство территории Симоновский набережной пройдёт на участке от Южного речного вокзала до 2-го Южнопортового проезда. После ремонта набережной вдоль береговой линии появятся зоны отдыха и прогулок.

Организация качественного общественного пространства стала возможной за счёт новых правил, по которым ведётся реконструкция. В ходе работ от берега будет сделан  значительный отступ. Зону облагородят и благоустроят для комфортного пребывания на ней жителей и гостей столицы.

По словам руководителя городского Департамента строительства Андрея Бочкарева, в ходе реконструкции участка Симоновской набережной от Южного речного вокзала до 2-го Южнопортового проезда будет построено и реконструировано  5,1 километра дорог, в том числе мост через Кожуховский затон (678 метров).

Строительство моста через Кожуховский затон обеспечит движение транспорта к тематическому парку «Остров мечты» в Нагатинской пойме. В настоящий момент подходит к концу возведение опор моста и подпорных стенок. Под мостом через Кожуховский затон появится разворот. Новая трасса на всем своём протяжении будет оборудована остановками общественного транспорта с заездными карманами. Мост образуется двумя типами пролетных строений: сталежелезобетонным и металлическим. Над Кожуховским затоном Москвы-реки пройдет основной металлический пролет с тремя полосами движения в каждом направлении. Длина путепровода составит 778 м. Кроме того, обустроят два подземных пешеходных перехода.

Реконструкция Симоновской набережной является одним из  самых масштабных проектов, включенных в концепцию развития набережных Москвы-реки. Согласно концепции, за несколько лет в столице появится 64 км новых набережных и 40 общественных центров.

«Развитие набережной, строительство новых участков позволяет создать более комфортную среду на территории города. Кроме того, увеличивается проницаемость ранее недоступных районов, расположенных вдоль Москвы-реки», – подчеркнул заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительству Марат Хуснуллин.

Реконструкция участка Симоновской набережной от Южного речного вокзала до 2-го Южнопортового проезда будет завершена к лету 2020 года.

Юлия Смагринская.

Фото c сайта mos.ru.

Читайте также:

Набережные Водоотводного канала приводят в порядок после зимы

В Замоскворечье благоустроят Озерковскую и Овчинниковскую набережные

Московские набережные стали доступнее для прогулок

Все набережные Москвы-реки благоустроят в течение пяти лет

метро

До конца года проведут семь перекрытий трех линий метро

В этом году планируется закрытие Сокольнической, Таганско-Краснопресненской и Калужско-Рижской линий Московского метрополитена. В общей сложности планируется перекрытие семи участков.

«До конца года еще у нас по планам семь перекрытий участков трех линий метро, потому что Большая кольцевая линия (БКЛ) имеет 21 пересечение с действующими линиями метро. По технологии строительства при прохождении под действующим тоннелем действующую линию необходимо перекрывать», – сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Так, участок Сокольнической линии будет закрыт для присоединения участка красной ветки дважды от станции «Университет» до станции «Юго-Западная» для строительства тоннелей юго-западного участка БКЛ от станции «Румянцево» до «Саларьево». Калужско-Рижскую закроют от станции «Калужская» до станции «Новоясенеская» дважды для строительства южного участка БКЛ. Еще два раза в этом году закроют Таганско-Краснопресненскую ветку от «Текстильщиков» до «Котельников» на срок по восемь суток каждый для строительства тоннеля восточного участка БКЛ.

В настоящее время участок фиолетовой ветки закрыт между «Пролетарской» и «Котельники»для строительства Некрасовской линии метро. В обычном режиме метрополитен может возобновить работу на сутки раньше, чем планировалось – 10 апреля в 5:30.

 

Фото из открытых источников.

 

благоустройство

Хвойный парк разобьют у станции «Стахановская»

Парк с хвойными деревьями появится у станции метро «Стахановская», после заверения ее строительства

Территорию площадью около 2 га планируют обустроить за счет инвестора. Здесь проложат прогулочные дорожки, высадят ели и сосны.

«Парк появится у метро «Стахановская». Мы думаем, за счет инвесторов. Красивый парк площадью более 2 га с высаженными елями, соснами, с красивой дорожкой, благоустроенными зонами и подходами к метро «Стахановская», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Ранее сообщалось, что движение по участку Некрасовской линии столичного метрополитена от станции «Косино» до «Некрасовки» планируют открыть в конце мая или в начале июня. Полностью Некрасовскую линии планируется сдать в конце 2019 – начале 2020 гг.

Фото из открытых источников.

Олимпийский

СК «Олимпийский» не утратит спортивных функций

В этом году начнется реконструкция легендарного спортивного   комплекса «Олимпийский».

Многие спортивные сооружения Москвы стали легендой отечественного спорта и наряду с чемпионами достойны высоких званий и наград, а также заботливого к ним отношения. В прошлом году отреставрированы «Лужники», благоустроена прилегающая к ним парковая территория. Теперь пришла очередь еще одной спортивной жемчужины – комплекса  «Олимпийский».

Спортивный комплекс «Олимпийский» является одним из крупнейших многофункциональных спортивно-зрелищных объектов России. Он расположен на одноименном проспекте в Москве и построен к XXII летним Олимпийским играм 1980 года. Площадь комплекса, включая крытый стадион и плавательный бассейн, составляет 213 тысяч квадратных метров. В свое время комплекс принимал крупнейшие спортивные и развлекательные мероприятия мирового уровня. Сегодня он нуждается в серьезной модернизации. Главное — чтобы он сохранил свою спортивную функцию.

«На сегодняшний день идет подготовка концепции. Спортивный комплекс «Олимпийский» не потеряет своих спортивных функций, это точно», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Олимпийский» простоял 38 лет, за это время обветшал и нуждается в модернизации. Москве нужна комфортная база для подготовки будущих звезд спорта, для обучения любителей.

Уже объявлен инвестор, который участвовал в строительстве парка «Зарядье», вошедшего в топ-100 лучших мест мира.

Реконструкцию планируют начать в этом году, сам комплекс закроют на три года.

За это время в «Олимпийском» создадут оздоровительно-реабилитационный центр, плавательный и прыжковый бассейны, гимнастические залы, аквапарк, центр экстремального спорта, крытый каток, теннисные корты, концертный зал, центр выставок и конференций.

Проектом предусмотрены многозальный кинотеатр, детский развлекательный центр, спа и фитнес-зоны, кафе. Обустроят парковку на пять тысяч машино-мест.

Проект предусматривает благоустройство прилегающей территории.

Нина ДОНСКИХ.

Фото из открытых источников.

речной трамвайчик

На речном трамвайчике можно путешествовать зимой

Власти столицы планируют запустить круглогодичное движение пассажирских теплоходов по Москве-реке от Киевского вокзала до Нижних Мневников. Об этом на фестивале «Зодчество-2018» сообщил советник руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной сети Алексей Митяев.

Речные трамвайчики – любимый вид отдыха многих москвичей и гостей столицы. Путешествия по водной акватории открывают неимоверно красивые виды нашего города.

В современной столице активно благоустраиваются набережные, и было бы неправильно не использовать реку как транспортную артерию круглогодично. Ранее мы сообщали, что более 20 км набережных Москвы-реки реконструируют за счет бюджета города.

«Часть работ уже выполнена. В ближайшей перспективе мы должны завершить развитие набережной Марка Шагала на территории бывшей промзоны «ЗИЛ» и реконструкцию Шелепихинской набережной, которая станет продлением Краснопресненской набережной к западу от делового центра «Москва-Сити», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Планируется обустроить до 80% набережных, превратив Москву-реку в новый линейный центр города. Еще недавно, лишь 10-15% московских набережных были обустроены и доступны для горожан.

За последние 10 лет отремонтировали уже 53 километра береговой линии.

«Нам показалась интересной территория от Киевского вокзала до Мневников, до Филёвского парка. Там много жилых комплексов. Они находятся на прямом ходе реки, и создание такого маршрута позволит иметь их прямую связь с крупным деловым центром «Москва-Сити», – подчеркнул М. Хуснуллин.

Городские власти планируют запустить по этому маршруту речные суда вместимостью до 100 человек, а у каждого жилого комплекса оборудовать причалы. Остановок на маршруте должно быть не менее семи: «Киевский вокзал», «Красная пресня», «Набережная Тараса Шевченко», «Западный порт», «Сердце столицы», «Верхние и Нижние «Мневники». Поскольку река в пределах города практически не замерзает, проблем с круглогодичными поездками на трамвайчике быть не должно.

Речные трамвайчики есть нескольких классов: есть элитные плавучие рестораны, а есть прогулочные, совершить поездки на последних можно за умеренную цену.

Нина ДОНСКИХ, фото из открытых источников.

Читайте также:

Москва выделит на регулярные речные перевозки 4 млрд рублей

Названа стоимость поездки по канатной дороге «Лужники»-Воробьевы горы

новое жилье

Утвержден проект планировки территории бывшего завода «Электромагнитное поле»

Промзона, которую предстоит обновить, ограничена северным дублером Кутузовского проспекта, Москвой-рекой, улицами Кульнева и 1812 года.

завод "Электромагнитное поле"

Здесь возведут жилой комплекс площадью 149,1 тыс. квадратных метров и создадут социальную инфраструктуру. Построят учебный центр, в состав которого войдут детский сад на 200 мест и школа на 460 мест. Для хранения автомобилей обустроят полуподземный паркинг на 1254 машины.

Сейчас участок используется под складские цели и мелкое производство. На преображенной территории будут созданы зеленые зоны, проведены ландшафтные работы, обустроены набережные.

Здесь появятся новые общественные пространства: скверы, бульвары, парки, велосипедные маршруты.

Как заявил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, в Москве находится 208 промзон, занимающих 18,8 тыс. га территории города в его старых границах, это 17% от всей его площади.

«12,5 тыс. га из них будут реорганизованы, причем 4,7 тыс. га полностью, а 7,8 тыс. га – частично», – уточнил М. Хуснуллин.

По его словам, на последних сохранится производство. Это позволит обеспечить горожанам дополнительно жильем, объектами соцкультбыта, дорогами, парковками. По сообщению пресс-службы Департамента градостроительной политики города Москвы, 2 000 000 — квадратных метров недвижимости построили в прошлом году на территории бывших промышленных зон.

Таким образом, город получит значимый экономический эффект, в первую очередь – за счет создания большого количества рабочих мест, что обеспечит дополнительные доходы в бюджет.

Улучшится ситуация на дорогах, поскольку людям не придется ездить на работу в другой конец города – многие из них найдут рабочие места рядом с домом.

25 проектов планировки территорий, предусматривающих реорганизацию промзон, находятся в работе Москомархитектуры и воплотятся в жизнь в ближайшие годы. В настоящее время специалисты тщательно рассмотрят заброшенные промышленные площадки и при необходимости содействуют развитию производства.

Сейчас работы идут более чем на 20 промышленных площадках – «ЗИЛ», «Серп и Молот», «Ленино», «Перово», «Верхние котлы», территория бывшего Тушинского аэродрома и др.

Нина ДОНСКИХ, фото из открытых источников.

Читайте также:

Реновация промзоны Красный строитель может завершиться уже в 2019 году

20 км набережных Москвы-реки ждет реконструкция

Более 20 км набережных Москвы-реки реконструируют за счет бюджета

«Часть работ уже выполнена. В ближайшей перспективе мы должны завершить развитие набережной Марка Шагала на территории бывшей промзоны «ЗИЛ» и реконструкцию Шелепихинской набережной, которая станет продлением Краснопресненской набережной к западу от делового центра «Москва-Сити», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

В городе планируется обустроить до 80% набережных, превратив Москву-реку в новый линейный центр города, сообщает stroi.mos.ru. Еще недавно, лишь 10-15% московских набережных были обустроенных и доступных для горожан. 

Фото из открытых источников.

Метка: Марат Хуснуллин