Самовосстанавливающиеся провода, которые смогут распределить натяжение в случае падения высокого дерева, тем самым предотвратив обрыв, начали устанавливать в Москве

Об уникальных испытаниях, которые проводят столичные энергетики рассказал заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы Петр Бирюков.

«На воздушных линиях устанавливается новейшее инновационное оборудование, которое наделяет их функцией самовосстановления. Это позволит предотвратить технологические нарушения, вызванные повреждением воздушной линии и не допустить перерывов в электроснабжении потребителей», – пояснил Петр Бирюков.

Благодаря техническим характеристикам нового провода и распределению нагрузки, исключается обрыв самонесущего изолированного провода и падение опор, тем самым обеспечивается бесперебойная подача электроэнергии.

Инновационные ЛЭП появились в поселении Новофедоровское (ТиНАО).

Энергетики провели испытание в реальных условиях. Для этого было срублено сухое дерево, которое упало на ЛЭП – обрыва проводов и иных повреждений не произошло, электроснабжение потребителей не прерывалось.

По результатам эксплуатации самовосстанавливающимся ЛЭП будет принято решение о дальнейшем массовом применении новой технологии в Москве.

Скоро весь багаж пассажиров столичных аэропортов начнут маркировать RFID-метками 

Такая технология, разработанная в одном из технопарков Москвы, позволит следить за передвижением каждого чемодана при помощи мобильного приложения. Специалисты отмечают, что одноразовый чип позволит на 70% сократить число потерь багажа.

«Инновационная разработка резидента особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис “Москва”» позволит отслеживать перемещение багажа пассажиров в аэропортах и во время авиаперелетов. Специальная RFID-метка будет прикреплена к чемодану в течение всей поездки. Она передаст данные о его местоположении владельцу через приложение, установленное на мобильный телефон», – сообщает портал мэра и правительства Москвы.

Производство RFID-меток уже запущено. Отмечается, что ее стоимость соответствует средней цене аналогичных чипов, созданных в других странах. Российские и иностранные авиакомпании уже начали закупать устройства, изготовленные резидентом столичной особой экономической зоны.

По решению Международной ассоциации воздушного транспорта с 2020 года маркировка багажа во всех аэропортах мира RFID-метками будет обязательной.

«Если пассажир сообщит о том, что он не получил свой чемодан, сотрудники аэропорта смогут оперативно найти сумку по чипу и вернуть ее. Кроме того, людям больше не придется беспокоиться о том, когда же доставят багаж, — они смогут постоянно следить за его перемещением», — рассказал представитель компании-разработчика.

RFID-метки будут крепить на бирки для багажа на стойках регистрации. Сотрудник аэропорта сообщит пассажиру номер трекера, по которому можно отслеживать передвижение чемодана. Для того чтобы контролировать перемещение, нужно только ввести номер трекера в мобильном приложении авиакомпании или аэропорта, из которого вылетает человек. Например, можно будет узнать, что сумку сейчас грузят в самолет или что ее уже поместили в багажный отсек.

Прилетев в другой город или страну, пассажир получит чемодан на ленте выдачи багажа с тем же чипом. Такой чип будет работать даже, если чемодан упадет или загрязнится. Метка одноразовая, после прилета ее следует снять с сумки.

Фото из открытых источников.

Читайте также:

Четыре самых необычных аэропорта мира