fbpx
Большой каменный мост

Укладка нового дорожного полотна началась на второй половине Большого Каменного моста

 

Новое дорожное полотно начали укладывать на закрытой на реконструкцию половине Большого Каменного моста. Работы ведутся в соответствии с графиком. Их планируется завершить в 4 квартале 2021 года.

Сегодня на Большом Каменном мосту выполнен демонтаж выравнивающего слоя гидроизоляции и асфальтового покрытия.  Начаты работы по армированию и частичному бетонированию выравнивающего слоя.

ГБУ «Гормост», большой каменный мост

“Уже выполнено армирование и бетонирование выравнивающего слоя на несущей конструкции проезжей части на площади более 1,6 тыс. кв.м.”, – сообщил начальник производственного отдела ГБУ «Гормост» Вячеслав Карманов.

Кроме того, на мосту практически полностью снята гранитная облицовка. Ведётся демонтаж конструкции тротуаров. Сняты и отправлены на реставрацию чугунные ограждения. Практически завершен ремонт на низовой стороне. Открыто движение автомобильного транспорта и тротуар для пешеходов. Завершаются работы по монтажу гранитной облицовки пьедесталов схода. 

В связи с тем, что ночная температура воздуха продолжает опускаться ниже нулевой отметки, укладка бетонного покрытия происходит под специальными шатрами. К настоящему времени уже забетонировано порядка 1500 квадратных метров или около 20% поверхности. Работы не прекращаются даже в ночное суток.

ГБУ «Гормост», большой каменный мост
ГБУ «Гормост», большой каменный мост

“Мы все-таки находимся в центре города. Поэтому стараемся выполнять работы, которые не мешают жителям”, – сказал Карманов.

Он добавил, что к «бесшумным» работам можно отнести армирование. Нарезку арматуры рабочие выполняют днем, а ночью уже строят из нее каркас.

На мост вернутся исторические витражи.

“Сейчас мы находимся на русловой части, над рекой. После береговой опоры расположена эстакадная часть, сбоку у нее есть стеклянные конструкции, которые закрывают пространство под мостом. Их заменят на исторические витражи” – пояснил специалист.

Витражи изготовят из светлого дуба, окрашенного в красный цвет. Разноцветных стекол в этих витражах не предусмотрено, только сочетание дерева и стекла.

В работах по капитальному ремонту Большого Каменного моста задействовано порядка 20 единиц техники и более 200 человек. Оснований для увеличения числа рабочих пока нет.

ГБУ «Гормост», большой каменный мост

Проект ремонта Большого Каменного моста для города является одним из самых крупных на сегодняшний день. Все силы ГБУ “Гормост” брошены на его реализацию.

В ближайшее время специалисты ГБУ предприятия приступят к ремонту других мостов: Тушинского ДК, Строгинского  и Севастопольского путепровода, завершится ремонт эстакады Кубинка – Боженко.

ГБУ «Гормост», большой каменный мост

Напомним, ремонт Большого Каменного моста начался в июле 2020 года. Работы выполняются поэтапно, частями. Первая часть сооружения была приведена в порядок и открыта для движения спустя полгода. Специалисты отреставрировали гранитную облицовку и ограждения, привели в порядок бетонные поверхности и металлоконструкции, заменили асфальт и обновили исторические витражи. Аналогично поступят и со второй частью моста.

Необходимость проведения капитального ремонта была вызвана неудовлетворительным состоянием сооружения. После оценки экспертов, были сделаны выводы о том, что ресурс долговечности моста исчерпан. В лучшем случае в запасе есть окно трех лет. Обследования показали также снижение грузоподъемности.

ГБУ «Гормост», большой каменный мост
ГБУ «Гормост», большой каменный мост

За долгие годы без ремонта опоры моста обветшали, появились трещины, в некоторых местах разрушились деформационные швы и гранитная облицовка. Полностью завершить работы планируется в 2021 году.

Справочно :

Большой Каменный мост через Москву-реку был построен в 1938 году и соединил улицу Серафимовича с улицами Знаменка, Волхонка, Моховая и Боровицкой площадью. Длина мостового перехода составляет почти 480 м, высота над уровнем реки составляет 11 метров, ширина проезжей части — 33 метра, двух тротуаров — 7,1 метра.

Большой Каменный мост обеспечивает движение транспорта и пешеходов с одного берега Москвы-реки на другой, а также используется как смотровая площадка. С моста открываются отличные виды на Кремль, храм Христа Спасителя, Дом на набережной и другие достопримечательности города. В 2007 году он был признан объектом культурного наследия.

Юлия Смагринская

 

Читайте также:

Большой Каменный мост промыли песком

Метка: дорожное полотно