Возгорание на судне — это всегда страшно. С одной стороны пламя, с другой — вода, зимой еще и ледяная. Бежать некуда, только прыгать за борт. А если не умеешь плавать? А если на судне был банкет и дамы в длинных вечерних платьях?
Кроме того, с реки нередко бывает удобно тушить пожары на набережных. Или наполнять пожарные машины — знай себе качай воду из реки!
С этими задачами прекрасно справляются два корабля — «Надежда» и «Полковник Чернышёв». Последний был назван в честь Евгения Чернышёва, начальника Службы пожаротушения Федеральной противопожарной службы ГУ МЧС России по городу Москве. В 2010 году он погиб под обломками кровли во время ликвидации пожара в бизнес-центре. Его память увековечена в названии пожарного корабля — мощного судна ледового класса. Он может работать весь год, даже если река замерзнет. «Полковник Чернышёв» дежурит в Химкинском водохранилище и прибрежных зонах. Его мощные насосы могут за раз наполнить 32 пожарные машины — а ведь стандартная пожарная машина с цистерной вмещает в себя 2350 литров! Впрочем, этого объема обычно хватает на 7 минут работы.
На Павелецкой набережной базируется «Надежда». В ее арсенале — три мощных пожарных ствола, которые подают пену и воду со скоростью 240 литров в секунду. «Надежда» может подойти к берегу максимально близко, может работать как насосная станция.
Кроме того, на берегах Москвы-реки расположено 300 камер. С их помощью операторы речного ситуационного центра ЦОДД фиксируют различные нарушения и оперативно передают информацию в случае чрезвычайных ситуаций. Зимой они следят, не вышли ли люди на лед.
Майя ПЧЁЛКИНА.
Фото: КГХ