На день раньше завершились масштабные работы по замене асфальта в Лефортовском тоннеле Москвы. Он открыт для движения автотранспорта.
Асфальт укладывали по технологии «единого ковра» — эта технология позволяет провести ремонт дороги без швов и стыков.
«Специалисты Комплекса городского хозяйства за двое суток обновили порядка 74,5 тыс. квадратных метров асфальтобетонного покрытия в самом длинном тоннеле столицы – Лефортовском. Дорожно-ремонтные работы провели с использованием бесшовной технологии. При таком способе укладка асфальтобетонного покрытия ведется «единым ковром» одновременно на всей ширине проезжей части, что позволяет существенно сократить время проведения работ и увеличить срок службы дорожного полотна», – сообщил заместитель мэра Москвы Пётр Бирюков.
В работах задействовали более 500 сотрудников и 300 единиц специализированной техники.
Как уточнили в пресс-службе Комплекса городского хозяйства Москвы, дорожная разметка будет нанесена в ближайшее время.
Наталия Бахарева.