В Красносельском районе завершено благоустройство площади Академика Доллежаля, которая находится на пересечение Малой Красносельской улицы и 6-го Красносельского переулка. В честь 120-летия конструктора ядерных реакторов Николая Доллежаля у главного входа в здание Научно-исследовательского и конструкторского института энерготехники советскому ученому-энергетику установлен памятник. 
Саму площадь вымостили гранитными плитами с символическим изображением атома.
До начала ремонта площадь, прилегающая к НИКИЭТ им. Н. А. Доллежаля, находилась в неудовлетворительном состоянии. Износилось покрытие тротуаров и проезжей части, в тёмное время суток не хватало освещения, отсутствовал удобный подход к зданию института. Парковка на площади была хаотичной. Вернуть общественному пространству комфорт удалось за счет комплексного благоустройства территории.
В ходе реализации программы по обеспечению пешеходной и транспортной доступности промышленных предприятий города, на проезжей части, ведущей к институту, уложено новое асфальтобетонное покрытие. Теперь автовладельцы получили достаточно места для размещения своих машин. Число мест для стоянки авто увеличилось на 35%.
Отныне в вечернее время улицы озаряются светом современных фонарей и уличных торшеров.
Разбиты газоны, дополнительно высажены деревья и кустарники.
Следует отметить, что предприятия в столице вынуждены функционировать в условиях плотной городской застройки. От института до ближайшей жилой девятиэтажки немногим более 200 метров. Неизбежно возникали сложности как у сотрудников учреждения, так и у москвичей, проживающих по соседству.
Как рассказывал ранее заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы, Алексея Ересько, существовала проблема с подъездом к институту из-за ненормативных радиусов и хаотично припаркованных автомобилей. Жители района были зажатыми в этом участке, не могли выехать или въехать. Ремонт вернул улице эстетический вид и функциональностью проезжего пространства.
Представителями Департамента транспорта Москвы по итогам обсуждения проблемы с жителями удалось выработать оптимальное решение, способствующее безопасному движению автомобилей и пешеходов. Специалисты смогли не только привести территорию в надлежащий вид, но и создать комфортные условия для обоих сторон. При благоустройстве особое внимание уделялось организации транспортных потоков и улучшению движения пешеходов.
В рамках проекта проезжую часть частично сузили, а тротуары увеличили с 3-4 метров до 3,5-7 метров. При этом количество полос движения осталось прежним за счет оптимизации их ширины. Специалисты обновили покрытие дорог, уложили асфальт, установили бордюрный камень.
В результате выполненных работ повысилось качество и комфорт городской среды, улучшились условия для всех участников дорожного движения. Дорожное движение стало безопаснее.
На проезжей части и тротуарах заменили дорожное покрытие на площади почти 37 тыс. кв. метров. В ходе благоустройства было проложено более 28 тыс. метров труб, куда убрали кабельные линии. В вечернее время обновленные улицы теперь освещают порядка 130 новых фонарей и уличных торшеров.
Помимо площади Академика Доллежаля, завершилось благоустройство на Верхней Красносельской улице, улицах Лобачика и Малой Красносельской, 5-ом и 6-ом Красносельских переулках. Работы проводились на территории более четырех гектаров.
Юлия Смагринская
Фото автора.
Читайте также:
«Мосводосток» выполнил замену водосточных колодцев на улице Руставели
Как «пройти по Абрикосовой и свернуть на Виноградную»?