станция метро

Топ-5 самых красивых станций московского метро

Московское метро – не только подземный лабиринт с рельсами и поездами, не просто средство передвижения – это самая настоящая достопримечательность со своими тайнами и легендами. Это настоящий подземный дворец, здесь постоянно проводятся экскурсионные туры для гостей и жителей столицы. Станции Московского метрополитена считаются одними из самых красивых в мире. Их красота, воплощённая в камне, привлекает к себе внимание. Это не только часть истории, но и искусства. Много их них являются объектами культурного наследия.

Чаще всего иностранным туристам в рамках тура по столичной подземке предлагают осмотреть станции: «Охотный ряд», «Театральная», «Площадь революции», «Курская» и «Комсомольская».

Корреспондент «Мой дом Москва» проанализировал и другие экскурсионные маршруты подземного лабиринта и составил топ-5 самых популярных станций по мнению иностранных туристов.

  1. Станция «Площадь революции»

    Отдадим мы за Вас наши жизни,
    Не запомнимся мы и в веках.
    Всё, что было, то ради Отчизны –
    Нашу верность узрите в делах.

    Ширяева А.Ю.
Станция метро
Станция «Площадь революции»

«Площадь Революции» примечательна тем, что ее вестибюль похож на подземный музей скульптур. Пассажиров встречает застывшая история в бронзе. В ее арках установлены скульптуры героев, живших в советской России: матросов и солдат, крестьян, рабочих, студентов…. Интерьеры станции украшают семьдесят шесть фигур, но многие из них повторяются. Всего насчитывается двадцать оригинальных скульптур. За каждой из них стоит человек и его судьба.

К примеру, самой популярной скульптурой считается «Пограничник с собакой». Историки говорят, что скульптор М.Г. Манизер создавал своего героя по фотографии пограничника Никиты Федоровича Карацупы, где он запечатлен со своей собакой по кличке Индус.

Герой Советского Союза, полковник Никита Карацупа и его собака Индус (1936 год).

Герои скульптурной композиции – пограничник и пес – находятся в засаде перед поимкой нарушителей границы.

Скульптура М. Г. Манизера «Пограничник с собакой»

Существует так же городская легенда: нужно потереть нос собаки на удачу. Так, студенты любят в зачётную сессию приезжать на станцию и гладить фигуру собаки, чтобы успешно сдать зачёт или экзамен.

  1. Станция «Комсомольская» (Кольцевая линия)

Станция метро «Комсомольская» Кольцевой линии столичного метро – апофеоз сталинского ампира. Её по праву можно назвать одним из самых красивых подземных объектов. По своей организации станция напоминает один из залов дворца. Над проектом работал знаменитый архитектор А.В.Щусев (он так же проектировал Мавзолей, гостинцу «Москва» и пр.) Над декоративной и композиционной составляющей трудился художник, известный далеко за пределами Советского Союза, – Павел Корин.

Станция «Комсомольская»

Величественный посадочный зал освещен массивными люстрами, что производит ощущение невероятной пространственной свободы. Подобного эффекта удалось достичь благодаря тому, что свод здесь опирается на множество колонн, расположенных в два ряда. Между колоннами и потолком архитекторы разместили балку с высокими проемами в форме арок. Такое решение придало легкость всему сооружению.

Потолок станции украшен мозаичными панно из смальты и цветных камней. Всего таких панно на станции восемь. Они являются визуализацией речи И.В.Сталина, произнесённой на параде 7 ноября 1941 года. В своё время майоликовое панно получило Сталинскую премию.

  1. Станция «Киевская» (Кольцевая линия)

Экскурсионные группы туристов можно часто встретить на станции метро «Киевская». Гости столицы восхищаются интерьерами и фотографируют всё вокруг. Москвичи, которые постоянно спешат на работу или уже поздним вечером возвращаются домой, проходят мимо, даже не обращая внимания на это великолепие.

Станция метро
Станция метро «Киевская»

Лаконичные проходы с массивными колоннами облицованы мрамором. Над колоннами доминируют фрески на историческую тему. Обрамлены они пышной лепниной. Если говорить о впечатлениях, то станция покоряет своих гостей не архитектурными и дизайнерскими решениями, а своей выверенной и умелой простотой.

станция метро
Панно из мозаики на “Киевской”
станция метро
Панно из мозаики на “Киевской”
станция метро
Панно из мозаики на “Киевской”
  1. Станция «Арбатская» (Арбатско-Покровская линия)

Станция «Арбатская» синей ветки была открыта 5 апреля 1953 года. Свое название она получила из-за находящейся поблизости улицы Старый Арбат. В архитектуре станции прослеживаются элементы так называемого московского барокко.

станция метро
Станция «Арбатская» (Арбатско-Покровской линии)

После развенчания культа личности Сталина из оформления интерьеров станции убрали некоторые декоративные элементы, в том числе панно с портретом вождя. Предполагалось, что мозаика была уничтожена, однако в 2016 году ее удалось обнаружить под слоем штукатурки.

станция метро
Мозаичный портрет Сталина на станции метро «Арбатская» Арбатско-Покровской линии (скульптор Г. Опрышко)
  1. Станция «Маяковская»

Нельзя не упомянуть и станцию «Маяковскую». Из-за освещения станция кажется жёсткой, стойкой и одновременно грандиозной и без богатого убранства, но от этого не менее очаровательной.

Станция метро
Станция «Маяковская»

Станция метро «Маяковская» стала первой во всём Советском Союзе, где на смену приземистым и мощным пилонам пришли легкие стальные колонны. В отделке арочных проемов также использовалась нержавеющая широкополосная сталь. Более тридцати шатровых отсеков, имеющих форму овала, вытягиваются поперек главного зала. Каждый отсек отделен от следующего при помощи рельефных разделенных ребер, которые словно лучи расходятся из капителей колонн. В средней части шатров есть овальные углубления, куда вставлены красивые смальтовые мозаики (зерноуборочный комбайн, ранее утро, самолеты в небесах, цветущие вишни, часы на Спасской башне и др.) Ребра колон декорированы полосами необычного камня с розово-фиолетовым оттенком и нежным шелковистым блеском.

Туристы особенно живо восхищаются великолепием барельефов и мозаик на самых старых станциях Московского метрополитена. Несмотря на всё это, жители столицы проходят выверенный маршрут, даже не оглядываясь и не поднимая глаз от пола. В спешке не замечая блестящих творений известнейших архитектуров, скульпторов и художников. Однако всё можно исправить – главное остановиться и оглянуться вокруг.

Анастасия Ширяева.

Фото автора и открытых источников.

Видео автора.

Читайте также:

Шедевр по номерам

Зимние Кузьминки: за и против

Метка: станции метро