Коммунальные электропылесосы подметают, пылесосят и моют улицы

Специалисты Комплекса городского хозяйства Москвы тестируют новую коммунальную технику – пылесосы на электротяге.

«Мы начали тестировать пылесосы на электродвигателях, чтобы в будущем появление нового вида техники на улицах города было максимально эффективным. В распоряжении специалистов Комплекса городского хозяйства появилось несколько вакуумных подметально-уборочных машин на электротяге. Это компактная и экологичная техника, которая пылесосит, подметает и моет улицы», – рассказали в пресс-службе Департамента жилищно-коммунального хозяйства города Москвы.  

Тестовую эксплуатацию поручили сотрудникам ГБУ «Гормост». Небольшие машины идеально подходят для уборки территорий общественных пространств, узких улиц и парковых зон. Сейчас опытные образцы работают на Старом Арбате и Поклонной горе.

Мощные аккумуляторы электропылесосов позволяют технике работать до 10 часов без подзарядки. Кроме того, предельно низкий уровень шума позволяет этим машинам убирать большой город в ночное время или ранним утром. 

Как пояснили в Департаменте ЖКХ, ожидается, что эксплуатация электропылесосов позволит существенно снизить затраты на содержание коммунальной техники, а также будет способствовать улучшению экологической обстановки в мегаполисе. 

На вооружение московских спасателей – самая современная техника и снаряжение. Об этом заявил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков. Так, спасатели на водных объектах получили гидрокомбинезоны сухого типа, эхолот и портативный водолазный телеуправляемый аппарат.

«На всех поисково-спасательных станциях получены новые гидрокомбинезоны сухого типа, которые прекрасно подходят для длительной работы в воде, современные водолазные телефонные станции. Также приобрели новейший эхолот и портативный водолазный телеуправляемый аппарат, способный работать на глубинах до 200 метров», – рассказал Петр Бирюков. 

Новый эхолот позволяет получить визуализацию подводных объектов и моделирование рельефа дна в режиме 3D. А еще с помощью эхолота можно построить до 100 различных маршрутов и 3 тысячи путевых точек движения спасательного судна.

«Кроме того, эхолот имеет функции отображения температуры воды и воздуха, сигнализации о глубине и мелководье, а также может сообщить о человеке за бортом судна», – рассказал заммэра.

Портативный водолазный телеуправляемый аппарат по факту является подводным роботом.

«Он может ходить под водой и оснащен двумя цифровыми видеокамерами, а также лазерными целеуказателями, которые позволяют оценивать габариты предметов. Кроме того, аппарат укомплектован выносным 3D компасом, различными датчиками и подвижным манипулятором для захвата предметов под водой», – отметил Петр Бирюков.

Современное спасательное оборудование позволит оперативно оказывать помощь и решать задачи на акватории столицы.

Справка:

Новые гидрокомбинезоны сухого типа «Байкал» изготовлены из неопрена толщиной 6 миллиметров с внешним дублированием, полностью препятствующим проникновению воды. На коленях и локтях костюмы армированы износостойким и высокопрочным материалом типа «кевлар». Московской городской поисково-спасательной службой на водных объектах получено 180 таких комбинезонов.

Современные водолазные телефонные станции обеспечивают водолазный спуск и дуплексную телефонную конференцсвязь руководителя и двух работающих водолазов. Станция имеет 4 канала – два для водолазов, один для руководителя спусков и один для выносного громкоговорителя.

Производственно-техническому центру пожарной и аварийно-спасательной техники исполнилось семь лет со дня основания. В 2019 году специалисты центра отремонтировали около полутора тысяч единиц специального оборудования, 521 автомобиль и обеспечили более 12 тыс. выездов сотрудников Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности города Москвы.

Пожарные и спасатели Москвы не могут выполнять задачи без техники и специального оборудования. Для оперативного выезда на пожары, чрезвычайные ситуации или дорожно-транспортные происшествия всегда должны быть исправны автомобили, катера, высотные подьемники, мотоциклы и пожарно-спасательное оборудование.

«В Нашем техцентре работает 300 специалистов. Все знают, что оперативность очень важна при ликвидации чрезвычайных ситуаций, так как речь идет о жизни людей и на счету каждая минута», – говорит начальник ГБУ «ПТЦ ПАСТ» Павел Суворов, – от наших сотрудников зависит работа техники, мы выполняем ремонт оперативно и качественно, чтобы спасатели и пожарные могли быстро прибыть на место происшествия».

Кроме того, в центре работает группа из 5 человек, они проверяют воздушные баллоны пожарных, без которых невозможно работать на пожаре в условиях задымления и угарного газа. Это очень ответственная задача, так как связана с жизнью и здоровьем пожарных и спасателей. Специалист, выполняющий испытания должен проверить исправность и провести регламент, установленный Ростехнадзором. Для проверки каждого баллона используют австрийский испытательный комплекс. В прошлом году проведено испытание 3900 баллонов высокого давления.

Техника под контролем сотрудников ГБУ «ПТЦ ПАСТ», безотказно несет свою службу, а пожарные и спасатели успешно выполняют свои задачи и обеспечивают безопасность людей.

Купили новый холодильник и не знаете, как избавиться от старого?

Сдать крупоногабаритную технику можно через “Утилизатор-24” или Московскую службу утилизации бытовой техники. Некоторые компании-произоводители принимают свою портативную технику, а магазины предоставляют услуги по утилизации старой техники при покупке новой. Проект “Собиратор” проводит регулярные акции по сбору подобного вторсырья, следите за анонсами.

Фото из открытых источников.

Читайте также:

Снимаем крышечки: как выбрасывать мусор правильно?

Где принимают алюминиевые банки и баллончики из-под аэрозолей?

За последние 8 лет количество пожаров в столице сократилось на 40%, а число погибших с 2010 года уменьшилось почти в два раза. Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков в ходе сбора по подведению итогов деятельности Московской системы предупреждения и ликвидации ЧС в 2018 году и постановке задач на 2019 год.

«Отмечу, что в год столетия пожарно-спасательной службы страны Москва вышла на очень важный для себя рубеж. С 2010 года количество погибших при пожарах в городе снизилось почти в два раза, а количество самих пожаров в этот период сократилось на 40%», – сказал Бирюков.

Московские пожарные и спасатели ежегодно спасают жизни десятков тысяч людей.

«Считаю, что с поставленными задачами московская система предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций успешно справилась», – заявил Петр Бирюков.

В 2018 году в столице были открыты три новых пожарных депо и шесть поисково-спасательных станций, а в этом году планируется открытие ещё двух пожарно-спасательных подразделений.

Боевые расчеты гарнизона в прошлом году пополнились 59 новыми пожарными и спасательными автомобилями, было введено 11 единиц водно-спасательной техники, более 2 тысяч единиц пожарно-технического вооружения и оборудования, а также заключен государственный контракт на закупку нового вертолета Ка-32.

Всего в распоряжении пожарно-спасательного гарнизона Москвы находится более 1,8 тысяч единиц пожарно-спасательной и автомобильной техники. В том числе 619 основных и специальных пожарных автомобилей, 204 плавательных средства и 10 вертолетов.

Фото из открытых источников.

17,6 тыс. единиц дорожно-уборочной техники будет задействовано для расчистки улиц зимой 2018-2019 гг.

Всего подготовлено 745 единиц специализированной техники, свыше 2,5 тыс. аварийных источников электроснабжения (дизель-генераторных установок).

Сформировано 6,5 тыс. бригад (25,3 тыс. рабочих) для уборки улично-дорожной сети. В работе на дворовых территориях будет задействовано 29 тыс. дворников и 30 тыс. средств малой механизации. Для очистки кровель от снега и наледи укомплектовано 4,2 тыс. бригад (16,2 тыс. рабочих). Утилизацию снега будут обеспечивать 56 стационарных и 24 мобильных снегосплавных пунктов (общая мощность – 240 тыс. куб. м снега в сутки). Для ликвидации повреждений на тепловых, электрических, газовых и других инженерных сетях могут быть задействованы 1 тыс. 273 бригады.

Фото из открытых источников.

Перед зимой московские дороги помоют с шампунем

В столице дороги и тротуары промоют специальным шампунем в преддверии зимнего периода, сообщили в пресс-службе комплекса городского хозяйства столицы.

Летом тротуары и проезжую часть моют восемь раз с использованием моющего средства, если непогода, то промывка переносится. После моющих средств тротуары и проезжая часть, в обязательном порядке должны быть двукратно промыты водой.

С апреля по октябрь включительно с периодичностью два раза в неделю осуществляется мойка плиточного покрытия пешеходных зон и тротуаров с использованием моющего средства, и также потом проводится  двукратная промывка водой.

При промывке концентрированное моющее средство добавляется непосредственно в резервуар с водой специализированной техники и далее промывка осуществляется как обычная мойка водой.

Промывка проезжей части магистралей и улиц с интенсивным движением производится в ночное время с 23.00 до 07.00.

КГХ начал подготовку к осенне-зимнему периоду техники, предназначенной, в первую очередь для уборки и вывоза снега с московских улиц.

В список готовящейся техники входят самосвалы, различные виды снегопогрузчиков, подметально-вакуумные и подметально-уборочные машины, снегоочистители, а также всевозможная многофункциональная техника с навесным оборудованием.

Фото из открытых источников.

Читайте также:

Для уборки снега предстоящей зимой привлекут около 5 тыс единиц техники

В середине апреля Комплекс городского хозяйства Москвы переходит на летний режим работы. В городе уже приступили к весенней уборке: промывают знаки, шумозащитные экраны и буферные зоны, на улицах вовсю работают вакуумные пылесосы, устраняющие грязь и пыль с проезжих частей и тротуаров.

На базах техники ГБУ «Автомобильные дороги» тоже начали готовиться к весне: здесь проводят полный комплекс мероприятий по приведению в надлежащее санитарное состояние, ремонту, обслуживанию и подготовке техники к эксплуатации в новом сезоне.

Всего на базах ГБУ «Автомобильные дороги» в летний сезон обслуживается более 5500 тысяч единиц техники. Для уборки будет задействовано 3700 единицы техники, а для ремонта 2000 единиц.

Специалисты ГБУ «Автомобильные дороги» уже промывают знаки и ограждения. То есть то, что находится выше дороги. С наступлением температуры ночью от +5, начнется промывка и дорог.

На базе вся техника комбинированная. Меняется только снаряжение. Каждый сезон для переоборудования машин требуется заменять гребенки и кузова.

Андрей Соколов, заместитель руководителя ГБУ «Автомобильные дороги», отметил, что предположительно до выходных будут промыты в первый раз в этом году дороги моющем средством.

Анна ЧИЧИКОВА.

Фото автора.