fbpx
снегосплавы

Как работают столичные снегосплавы?

Благодаря исправной работе снегосплавов, в Москве успешно справляются с самым мощным за 68 лет снегопадом

Выходные на этой неделе выдались на редкость снежными. Количество осадков оказалось таким большим, что синоптики смогли зафиксировать очередной рекорд. Снегопад, начавшийся 26 января 2019 года, стал мощнейшим за последние 68 лет. Ликвидация его последствий в Москве продолжается. Весь собранный снег доставляется на снегосплавные пункты, где подвергается плавлению. Корреспондент «Мой дом Москва» посетил стационарный снегосплавный пункт у ТЭЦ-9, чтобы выяснить, как работает снегосплав.

уборка снега

уборка снега

уборка снега

По прибытию по адресу: Ленинская Слобода, д. 21 (именно здесь расположен снегосплав) удалось застать процесс выгрузки снега. Машина, загруженная снежной массой, стояла возле одной из снегоплавильных камер. По команде сотрудника пункта, водитель поднимает кузов самосвала. Собранный снег устремляется в камеру, где подвергается плавлению.

Электромонтер пятого разряда Василий Новиков рассказал, что незадолго до начала обильного снегопада в Москве, на снегосплавном пункте у ТЭЦ-9 была проведена очистка снегосборных камер и заменены фильтры. Это означает полную готовность участка к приему любого количества машин. “Очередь у нас не стоит! Справляемся”, – бодро отвечает электромонтер.

снегосплавы

снегосплавы

снегосплавы

Сюда приезжают машины разной вместимости – 15, 28, 40 кубометров. Снег привозят в основном из Даниловского района Москвы, но зачастую приезжают водители из других районов, говорят – пропускаемость на пункте хорошая. На вопрос, почему не принимают сразу четыре машины (на такое количество рассчитаны имеющиеся камеры), Новиков отвечает, что так легче соблюдать технику безопасности.

“Мы не хотим создавать на территории пункта лишней “толкотни”. Поэтому принимаем машины в порядке очереди. В то время, как одна разгружается, остальные ждут за воротами. Пока не завершена выгрузка снега из заехавшего на территорию самосвала, следующие – не пускают», –пояснил Новиков.

На выгрузку одной машины уходит около двух минут. Снег, попавший в камеру, оказывается в теплой воде, под воздействием которой он тает. Вода, температурой 15°С, поступает на снегосплавный пункт от ТЭЦ 9. Под ее напором погруженный в камеру снег плавится. Полученная в результате плавления массы вода очищается при помощи фильтров и уходит в канализацию.

уборка снега

уборка снега

При отсутствии обильных снегопадов, пункт работает в режиме ожидания. В такие дни проводится уборка территории, очистка камер, замена фильтров. Материал, из которого сделан фильтр, похож на многослойный синтепон со специальными пропитками, задерживающими крупные и мелкие частички примесей. Согласно регламенту, проводить замену фильтров необходимо раз в месяц, что касается очистки камер, то она проводится по мере заполнения дна грунтом. То есть, скоплением всевозможных примесей в снеге – песка, гальки, гравия. После таяния все они оседают на дне камеры. Очищают камеры с помощью экскаватора с ковшом. Вместе со снегом в камеру могут попасть ветки, бутылки, колеса, лежащие полицейские, дорожные ограничители. Собранный грунт и мелкий мусор складируется на площадке обезвоживания, а крупногабаритный — автомашинами вывозится на полигоны ТБО. После очищения от мусора, вода уходит обратно в коллектор.

Мастер участка ведёт журнал, в котором фиксируется количество ежедневно приезжающих на пункт машин и объемы собранного снега в период с ноября по апрель. По словам работников пункта, нет какого-то определенного месяца в году, когда отмечается наибольшее количество снега – все зависит от погоды. Если обратиться к статистике приема снега стационарным снегосплавным пунктом у ТЭЦ-9 в разные годы 26 января, то цифры таковы: в 2015 – 63 машины; в 2016 –78; год назад было принято 74 машины, что составляет 1300 кубометров снега.

Как отметил мастер участка Павел, 26 января с 8.00 по 20.00 участок принял порядка 45 машин, что составляет более 800 кубометров снега.

Напомним, стационарный снегосплавный пункт (ССП) у ТЭЦ-9 ГУП «Мосводостока» расположен в Даниловском районе Южного административного округа. Его производительность составляет до 3000 куб. м в сутки. Снег плавится посредством сточных вод близлежащей ТЭЦ-9, при температуре 18-28°С. Пройдя по коллектору вода поступает в четыре камеры. Каждая снегосплавная камера (ССК) представляет собой трапециевидную подземную емкость из железобетонного материала с антикоррозийным покрытием. Вода, необходимая для таяния снега, поступает в камеры самотеком. По мере накопления осадка загрузка камеры прекращается. Для безопасности людей, находящихся возле камер, каждая обнесена сетчатым металлическим ограждением. Со стороны подъезда автотранспорта на снегосплавной камере выполнен колесоотбой. В смену выходит 5-6 сотрудников: мастер участка, электромонтер, и слесари аварийно-восстановительных работ.

Юлия СМАГРИНСКАЯ.

Фото и видео автора.

плавят снег

Коротко о том, как плавят снег в Москве

В Москву прошли обильные снегопады, которые добавили работы коммунальным службам Москвы. В снежные дни очистка улиц от скопившейся снежной массы – главная составляющая комфорта горожан и свободного движения автомобильного транспорта. Снег, убранный со столичных тротуаров и проезжей части, отправляется на снеготаялки. Один из таких снегосплавных пунктов посетил корреспондент (Мой Дом Москва).

плавят снег

плавят снег

плавят снег

плавят снег

плавят снег

плавят снег

плавят снег

плавят снег

Стационарный снегосплавный пункт (ССП) у ТЭЦ-9 ГУП «Мосводостока» расположен в Даниловском районе Южного административного округа на улице Ленинская Слобода, д. 21. Его производительность составляет до 3000 куб. м в сутки. У ворот встретил Василий Новиков, электромонтер пятого разряда. Он провел на территорию ССП и рассказал, как происходит плавление снега. Из беседы выяснилось, что снег плавится посредством сточных вод близлежащей ТЭЦ-9, при температуре 18-28°С. Пройдя по коллектору вода поступает в четыре камеры. Каждая снегосплавная камера (ССК) представляет собой трапециевидную подземную емкость из железобетонного материала с антикоррозийным покрытием. Вода, необходимая для таяния снега, поступает в камеры самотеком. По мере накопления осадка загрузка камеры прекращается.  Для безопасности людей, находящихся возле камер, каждая обнесена сетчатым металлическим ограждением. Тем не менее близко подходить к ним во время выгрузки снега не рекомендуется, иначе есть риск испачкаться содержимым. Со стороны подъезда автотранспорта на снегосплавной камере выполнен колесоотбой. При большом потоке доверху загруженных автомашин на одну камеру разрешается выгружать содержимое сразу двух грузовиков.

плавят снег

плавят снег

плавят снег

плавят снег

плавят снег

плавят снег

плавят снег

плавят снег

плавят снег

В день визита на ССП удалось своими глазами увидеть, как это происходит. Загруженная машина подъехала вплотную к одному из четырех снегосплавных камер. По команде сотрудника снегосплавного пункта водитель начал медленно поднимать кузов с содержимым. На этот момент в камере уже находилась расплавленная жижа, к которой в одну минуту прибавилось еще снега. Здесь он растает под действием теплой сточной вода. Весь мусор, содержащийся в снежной массе после ее плавления, останется на специальных решетках, которые установлены в каждой секции. Для сбора нефтепродуктов предусмотрены поворотно-щелевые трубы, с отводом собранных нефтепродуктов в подземную емкость.

Очищают камеры с помощью экскаватора с ковшом. Мелкий мусор выгружается на площадку обезвоживания, а крупногабаритный – автомашинами вывозится на полигоны ТБО. После очищения от мусора, вода уходит обратно в коллектор.

Юлия Смагринская.

Фото автора.

Читайте также:

Коммунальщики Алексеевского района продолжают уборку снега

В Москве работает 56 снегосплавильных пунктов

Метка: снегосплавы