fbpx

У профессиональной команды огнеборцев – праздник

Традиционно 31 мая столичные огнеборцы отмечают профессиональный праздник – в этом году пожарной охране Москвы исполняется 216 лет. 

По величайшему указу

31 мая 1804 года император Александр I подписал  Указ об организации в Москве профессиональной пожарной команды и комплектовании ее из рекрутов, неспособных к несению службы в армии.

На протяжении всех 216 лет огнеборцы Москвы бесстрашно вступали в борьбу с огненной стихией, нередко рискуя собственной жизнью. Немало имен столичных легендарных пожарных вписано в историю пожарной охраны России.

Сегодня пожарно-спасательный гарнизон Москвы – это 142 подразделения общей численностью более 12 тысяч человек. Ежедневно на дежурство в городе заступают более трех тысяч сотрудников и 400 единиц пожарно-спасательной техники – в том числе два пожарных корабля и 10 вертолетов. Иными словами, пожарные спасатели готовы в любую минуту локализовать возникшее возгорание с земли, воды и неба. О том, как проходит подготовка вертолетов к несению дежурств, наш рассказ.

Авиация быстрого реагирования

Московский авиационный центр – это авиация экстренного реагирования столицы, в оперативном управлении которого находятся вертолеты и для тушения пожаров, и для эвакуации пострадавших с различных ЧС. Так, с помощью тяжеловеса Ми-26Т и вертолетов среднего класса Ка-32А с начала работы Московского авиационного центра в столице и на прилегающих территориях было потушено более 80 крупных пожаров. Авиационный центр является подведомственной организацией Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности города Москвы.

Машина к полету готова!

Все вертолеты МАЦ обслуживаются собственным инженерно-техническим составом. О том, как это происходит и как важна эта профессия для того, чтобы крылатая машина в воздухе не подвела пилотов, рассказывает инженер по техническому обслуживанию Олег Овсянников.

Олег Михайлович в прошлом – кадровый военный. Авиация – его стихия: старший борттехник вертолета МИ-8 многое повидал. Уволившись в запас, пришел работать в МАЦ, где очень пригодились его знания и опыт.

Олег Михайлович Овсянников
Олег Михайлович Овсянников, инженер по техническому обслуживанию

Подготовка к полету вертолета Ка-32 – начинается с инструктажа. А затем – четко отработанные действия согласно регламенту.

«Главное в наших действиях – серьезный и ответственный подход к работе. Машину перед запуском нужно хорошо проверить. Не просто хорошо, а досконально, не упустить ни одной, даже самой мелкой, детали»

За этими словами – понимание той огромной ответственности, которая возлагается на службу предполетной подготовки. Ведь безопасность полета – это ответственность и за жизни экипажа, и за жизни горожан. Пожарная команда спасателей, которая работает в воздухе, находится в черте города, а значит, отвечает за жизни его жителей. Перед полетом проводится диагностика внутренних агрегатов, контроль уровня масел, замена рабочей жидкости в гидравлике. Также проверяется  все электронное оборудование.

Инженерно-технический состав ГКУ МАЦ ежедневно поддерживает исправность вертолетов (7)
Инженерно-технический состав ГКУ МАЦ ежедневно поддерживает исправность вертолетов.

«Затем, – рассказывает О.Овсяников, – проверяем водосливное устройство (ВСУ-5). Почему именно «5»? Потому как за один раз это устройство способно сбросить с воздуха на очаг огня до 5 тонн воды.  ВСУ-5 проверяем на его целостность, чтобы не было разрывов. Проверяется также и замок  устройства – он электрический».

Предполетная подготовка – это оперативно-техническое обслуживание воздушного судна. Если все в норме – доклад идет командиру экипажа, и он принимает машину к полету.

Все пожарные, спасатели, инженерно-технический состав МАЦ, говоря о самых сложных пожарах, всегда вспоминают 2012 год. Олег – не исключение.

«Самым знаковым пожаром, где были задействованы все наши вертолеты, – был пожар 2012 года в башне «Федерация» ММДЦ «Москва-Сити». Очаг возгорания необходимо было ликвидировать в ночное время при отрицательных температурах и порывах ветра до 15 м/с. В таких условиях тушение пожара в мировой практике авиации выполнялось впервые! Экипажи Московского авиационного центра использовали весь свой накопленный опыт и показали высокий профессионализм – за 2 часа работы на очаг возгорания было сброшено 270 тонн воды. А наша задача состояла в том, чтобы водосливные устройства не замерзали. В тех погодных условиях сделать это было крайне сложно. Машины через 2-3 слива уже не могли работать, возвращались на базу в Остафьево, и мы прогревали слив антигололедной смесью. И снова – в небо…».

Скоро у огромной армии столичных спасателей-пожарных  профессиональный праздник. Эти люди не любят ни громких фраз, ни пышных речей. Они вообще считают, что их работа – это обычный, труд. Только напомним, что труд – ответственный. 

Нина ДОНСКИХ.

Фото пресс-службы МАЦ.

Сергей Козуля

Точный расчет Сергея Козули 

31 мая исполняется 215 лет пожарной охране Москвы. За это время пожарное дело шагнуло далеко вперед.  В 2003 году был сформирован Московский  авиационный центр (МАЦ). Сейчас в его оперативном управлении находятся пожарные (три воздушных судна Ка-32А и Ми-26) и санитарные (ВК117С-2) вертолеты. Небесные «ангелы» мгновенно появляются там, где случилась беда: с воздуха оперативно и мощно тушат пожары, спасают людей и даже эвакуируют технику. Работа филигранная, и наша встреча с пилотом воздушного судна Ка-32А Сергеем Козулей, проходившая на летном поле аэродрома Остафьево, подтвердила мое давнее убеждение: случайных людей в авиации не бывает.

Точка взлета – Остафьево

С 2010 года на территории аэродрома «Остафьево» базируются несколько вертолетов Московского авиационного центра.

На вертолетной площадке стоит красавец-гигант вертолет К-32А.  Его экипаж, возглавляемый пилотом Сергеем Козулей, только что совершил облет вверенной им территории Новой Москвы.

«Обстановка нормальная, – говорит Сергей, – в одном месте только на дачном участке увидели задымление, хозяева костер развели, – но все в норме. Помахали хозяину участка рукой».

Вокруг бушует зелень, огромные поля, где-то вдали – аэродром, откуда ввысь взлетают лайнеры. А пока – тишина и буйство весенних зеленых красок…

В дежурную смену экипаж ежеминутно находится в состоянии полной боевой готовности. На войне как на войне, и локализовать пламя с воздуха – это значит не на жизнь, на смерть, бороться с огненной стихией. Впрочем, огнеборцы – люди осторожные. «В нашей профессии нужен холодный расчет и трезвая голова, – говорит Сергей». Все действия строго регламентированы, и это – не шутки.

Сергей Козуля в кабине вертолета
Сергей Козуля в кабине вертолета.

Сергей Козуля в кабине вертолета

Сергей Козуля в кабине вертолета

Задача смены – не просто дежурство до первого ЧП, а постоянные учебные  тренировки, проверка техники, ну и, конечно, хорошая физическая форма. В небольших ангарах, где пилоты проводят время, свободное от полетов, есть для этого специальные тренажеры.

Сергей Козуля – один из лучших пилотов Московского авиацентра. В 2017 году он занял первое место в номинации «Лучший летчик-спасатель» на городском фестивале «Созвездие мужества».

Мечтали мальчишки о небе…

… Его биография – отражение судеб многих людей, которые из одной, советской эпохи, шагнули в наше светлое капиталистическое будущее.

Как и многие мальчишки его поколения, Сергей мечтал о небе. Детство и юность прошло в Полтаве, тогда еще бывшего Советского Союза. Тогда героями его поколения были не звезды хип-хопа, а космонавты, летчики. Память мальчика хранила и рассказы его родителей о его легендарном деде – летчике-истребителе, воевавшем в годы Великой Отечественной войны. Выбор был очевиден, и Сергей после школы поступил в Кременчугское училище, готовившее специалистов гражданской авиации. После первого курса его призвали в армию. И снова – без колебаний и уклонистских действий – отдал долг Родине. Восстановился в училище, закончил его и получил распределение. В Магадан! Вот такой точный расчет был у новоиспеченного пилота. Эх, скорее бы подняться в небо!

Еду в Магадан!

Работа на Севере не сахар, конечно. Суровый климат, а у пилота – еще и постоянные командировки. Сергей на вертолете МИ-8 выполнял спецрейсы между поселками, перевозил людей, продукты, осуществлял транспортировку в экспедиции геологов… Но главное, это было чувство полета, без которого влюбленный в небо молодой пилот уже не представлял свою жизнь.

«В Магадане я планировал отработать положенные после распределения два года, а затем вернуться в более теплые края», – вспоминает Сергей.

Но этот точный расчет сорвался: перестройка, и последующие за ней лихие девяностые, внесли свои коррективы. В то время Сергей уже обзавелся семьей. Пережили все: и задержку зарплаты, и неясные перспективы на будущее. Казалось, этому периоду не будет конца, но так не случилось. В то время многие сломались, распадались семьи, но Сергей Козуля выстоял. Думаю, отчасти от того, что все же работа была постоянно, и, по его словам, когда было совсем тяжело, помогала и охота с рыбалкой, все же край, где семья жила, был в этом смысле «хлебным». Но и профессия была крепкая. Специалисты гражданской авиации были востребованы в условиях Крайнего Севера. Какое-то время Сергей проработал в частной компании, на золотодобывающем прииске. Сергей понимал: нужно искать работу поближе к Центру, к тому времени в семье подрастал сын. И снова – точный расчет человека семейного подсказал правильный жизненный вектор:

– В 2003 году был создан Московский авиационный центр, где работал мой коллега, – рассказывает Сергей Козуля. – Я отправил в учреждение  резюме и меня приняли! Так и началась моя работа в МАЦ.

Кабина вертолета
Кабина вертолета.

техники вертолет
Техники готовят машину к полету.

К-32А - надежная машина
К-32А – надежная машина при тушении пожаров с воздуха.

колеса вертолета

Водосливное устройство

кабина вертолета спасатель

Техники вертолет
Техники готовят машину к полету.

МАЦ – история подвига

Переход дался не легко. Одно дело – грузовые перевозки, другое – тушение пожаров. Сергей с упорством начал процесс переучивания, изучения новой техники, и достаточно быстро освоился в новом коллективе. Помог в этом и хороший, общительный характер, и профессиональное мастерство. Устроился Сергей осенью, а уже весной стал участником тушения пожара внутри Бульварного кольца – горел театр Немировича –Данченко.

«Задача была сложной, – рассказывает Сергей, мешала и плотность застройки, и провода. Нужен был точный расчет, и полное владение машиной».

Помогла практика полетов в горной местности (В Магаданской области таких учебных «тренажеров» в избытке: это горный край, а колымские горы еще и труднодоступны). Ну и, конечно, четкая, слаженная работа всего экипажа.

Сергей Козуля участвовал в тушении таких крупных пожаров, как пожар в театре Петросяна «Кривое зеркало» (2006 год), пожар в Северном Медведкове (2006 год), в Измайловском кремле (2006 год) и многих других. Он награжден медалью МЧС «За отвагу на пожаре».

Одним из сложных считает пожар в ММДЦ «Москва-Сити». Поздно вечером 2 апреля 2012 года на 67 этаже строящейся тогда супер-высотки «Восток» загорелись стройматериалы. Из-за сильных порывов ветра огонь быстро распространялся, пламя захватило большую территорию, и над Москвой-Сити появился столб черного дыма.  Нависла угроза ее обрушения. В то время пилоты Московского авиационного центра тушили пожары, как правило, только днем. Ночью же проходили тренировки заборов и сливов воды.

В этот раз все нужно было делать в режиме реального времени. С множеством  препятствий из высотных зданий, проводов и строительной техники – и главное, – в темноте! Руководство полетов «МАЦ» на месте ЧС с крыши соседней высотки   управляло работой вертолетов, но пилотам все равно пришлось работать в экстремальных условиях.

«Как потом делился своими впечатлениями мой коллега – «я смотрю, а на меня кран летит», – рассказывает Сергей Козуля, – Там высоко, нет точки, за какую можно пилоту зацепиться глазом, поэтому ты летишь, а кажется, что ты на месте, а кран – на тебя… До этого мы ночью не дежурили и реальные пожары не тушили. Пожар в “Москва-Сити” – это был неординарный случай, который как раз попадал в разряд пунктов отступления от регламента. Сложнейшие, конечно, условия были. Не сколько пожар был тяжелый, а именно условия работы. Высота большая, ветер сильный, показания радиовысотомеров не работают. А пилоту нужно не вхолостую воду вылить, а попасть на очаг пожара. Против ветра заходить нельзя, мы искали варианты обходов, подходов сбоку, заходы меняли… Тогда не было единой тактики тушения. Каждый экипаж, опираясь на свой прошлый опыт и профессионализм, вырабатывал на том пожаре свою технику работы. На раздумье не было времени».

Этот пожар войдет в аналог истории пожарного дела, и именно тогда было принято решение ввести круглосуточное дежурство пожарных вертолетов МАЦ, ведь огонь вспыхивает не по расписанию, и все чаще – в местах, куда обычные пожарные с земли добраться не могут.

Всю сложность тушения Сергей вспомнил недавно, принимая участие в ликвидации пожара уже в этом году – 10 марта, и тоже в районе “Москва-Сити”. На 1-й Магистральной улице огнеборцы и с земли, и с воздуха боролись с пламенем, охвативших склады горючесмазочных материалов.

«Нашему экипажу пришлось работать в непростых условиях. Быстро оценив ситуацию, мы это сразу поняли: мост, железнодорожные платформы создавали большие неудобства, пришлось совершать маневры, но задачу выполнили», – говорит Сергей.

А дальше – было раньше…

Каждое чрезвычайное происшествие – это опыт и подтверждение квалификации. А еще – зрелище не для слабонервных, ведь любой пожар сопряжен с риском для жизни. Но Сергей, как и все его коллеги, считают свою работу обыденной, и особого геройства в ней не наблюдают.

За годы своего существования пожарно-спасательная авиация Москвы шагнула далеко вперед. Сейчас в оперативном управлении учреждения находятся 10 вертолетов, сложнейшая техника и современные средства защиты. И все же после каждого ЧП человеку нужна отдушина.

У Сергея Козули – это семья.

«Здесь я отдыхаю, – рассказывает пилот».

За время службы в МАЦ подросли сыновья.

«Я никогда не буду настаивать на выборе их будущей профессии, – говорит Сергей Владимирович, – хотя, конечно, хотел бы видеть кого-то из моих ребят за штурвалом. Но выбор будет за ними».

Единственное, в чем непреклонен глава семейства – так это в спортивных тренировках: «А вот без спорта – никуда, – говорит Сергей, – тут я слежу, чтобы эти увлечения в жизни моих детей присутствовали».

Младший сын сейчас занимается плаванием. А старший – много лет увлекался спортивными танцами. Кто знает, нагрузочка там потяжелее, чем штангу поднимать.

Сергей Козуля – не только отец семейства, но и заботливый сын. Каждый год ездит к своим родителям в Полтаву: «В нашей семье череда юбилеев: маме – 70, мне 50 лет исполнится, а в следующем году и отцу – 80».

Есть и еще, значимый для этой семьи юбилей: в этом году исполняется 25 лет образования первой в России вертолетной пожарно-спасательной службы Москвы, в которой Сергей Козуля служит верой и правдой 15 лет!

Я думаю, что в каждой семье, как, собственно, и в жизни в целом, нужна своя стратегия и тактика. Кто-то выбирает извилистый путь, кто-то – над златом всю жизнь чахнет, а вот Сергей Козуля идет по прямой дороге, с честностью и верностью себе, своему делу и семье. Вот такой жизненный расчет. И он мне очень нравится.

Нина ДОНСКИХ.

Фото автора и отдела информационного обеспечения деятельности ГКУ «Московский авиационный центр».

 

Читайте также:

Один день из жизни столичного ПСО №215

Счет на секунды: спасатели МАЦ извлекли пострадавшего из искорёженного авто

С земли, воды и воздуха: МГСЧС бросит все силы на борьбу с лесными пожарами

Участники благотворительной акции «Дом для всех»

В свой профессиональный праздник пожарные помогли собакам

Сегодня пожарной охране России исполняется 370 лет. К этой круглой дате Управлением по СВАО Главного управления МЧС России по г. Москве совместно с благотворительным фондом помощи животным «Вторая жизнь» была организована выставка-раздача собак из приютов. Пообщаться с собаками из приютов угостить лакомством и выгулять понравившегося питомца могли гости мероприятия.

мчс

Благотворительная акция под названием «Дом для всех» собрала на одной площадке профессиональных кинологов, любителей собак и представителей нескольких приютов. Гости мероприятия могли задать специалистам интересующие вопросы о правильном обращении с животными, их воспитании и содержании. Кураторы и кинологи рассказывали, что такое «собака в доме» и как можно помогать тем, у кого нет хозяина.  Сотрудники МЧС показали обучающие мастер-классы по оказанию первой помощи и пожарной безопасности, показали правильные действия при пожаре и продемонстрировали пожарно-спасательную технику в действии.

Сотрудники МЧС

Сотрудники МЧС

Сотрудники МЧС
Заместитель начальника Управления по СВАО ГУ МЧС России по г. Москве Александр Пушкин.

Как рассказал заместитель начальника Управления по СВАО ГУ МЧС России по г. Москве Александр Пушкин, это уже второе подобное мероприятие, организованное МЧС. Впервые выставка-раздача собак при содействии фонда помощи животным «Вторая жизнь» состоялась на территории пожарно-спасательной части №35. По его словам, в МЧС России проводится большая работа по оказанию различных видов помощи: работа с незащищёнными слоями населения, детьми, престарелыми, инвалидами. Не является исключением и работа по безопасному обращению с животными. В МЧС есть специализированные кинологические подразделения, но в пожарной охране собак не задействуют. Участие собак при пожаре нецелесообразно, больше помощи от них при поиске человека под завалами, при сходе лавин. К помощи братьев наших меньших прибегают специализированные отряды. В тушении же пожара собаки не помогут.

выставка

выставка

выставка

Помимо знакомства с животными, гости наблюдали представление пожарно-спасательной техники, имели возможность поучаствовать в различных мастер-классах по спасению. Была организована демонстрация на манекене техники оказания первой медицинской помощи пострадавшему. Посетители выставки могли увидеть пожарно-спасательное оборудование, которым обычно укомплектована пожарная техника–гидравлическое, электрическое и прочее. Демонстрировал ее пожарно-спасательный отряд №216 по охране ВДНХ. Также был представлен мастер класс по надеванию боевой одежды. Любой желающий мог почувствовать себя спасателем, примерив на себя пожарную боевую одежду и дыхательный аппарат.

пожарно-спасательное оборудование

На площадке была представлена выставка рисунков и поделок на пожарную тематику. Макарова Татьяна, координатор городского конкурса «Огонь – друг, огонь – враг» центра творчества “Гермес”, рассказала, что на мероприятии представлены 30 лучших работ, связанных с тематикой пожарной безопасности, которые были отобраны после награждения победителей городского конкурса, в которых участвовали 300 рисунков.

Все творческие номера – на пожарную тематику. Выбираются не просто лучшие работы, а именно по тематике конкурса.

Татьяна Макарова
Татьяна Макарова, координатор городского конкурса «Огонь – друг, огонь- враг» центра творчества Гермес.

«Мы показываем лучшие работы на больших площадках, чтобы популяризировать наш конкурс. Он интересен, значим, и проходит в сотрудничестве с МЧС», – добавила она.

Прогулки на открытом воздухе с собаками из приютов или Dog Walk в последнее время стали популярной практикой. Мысль о посещение приюта у многих вызывает гнетущее чувство, складывается превратное впечатление о приютах и их питомцах. Во время непринужденной прогулки, собаки чувствуют себя расслаблено и дружелюбно, они открыты для общения с людьми. Любой желающий может поводить собаку на поводке, узнать больше о ее характере, пообщаться с кураторами, задать интересующие вопросы и получить на них ответы.

На мероприятии присутствовали питомцы нескольких приютов, всего 8 собак.

Шереметьевский приют существует порядка 10 лет. Это единственный приют в России, который профессионально занимается содержанием спасением собак, так называемых опасных пород. В нем проживает более 100 стаффордширских терьеров, доберманы, алабаи и метисы.

собака
Ирина Ларина, проектный менеджер фонда «Вторая жизнь».

собака

«Там проживают собаки опасных пород. Эти животные когда-то жили в семье, но по разным причинам оказались выброшены на улицу. Проблема в том, что, найдя такую собаку на улице, редкий прохожий решится подойти к ней и помочь. Стереотипное сомнение срабатывает раньше, чем здравый смысл. Люди их боятся. Зачастую организуют отстрелы. Благо теперь есть место, куда можно обратиться за помощью», – объяснила Ирина Ларина проектный менеджер фонда «Вторая жизнь».

В большинстве случаев агрессия собаки исходит от страха перед человеком. Когда она видит, что опасности для нее нет, собака становится лучшим другом и партнёром.

По словам Ирины, проблема породистых собак в том, что в погоне за амбициями, люди берут породистую собаку из приюта, а на деле получают обычное животное. Оно также может шалить, грызть обувь, проявлять недовольство. Люди оказываются к этому не готовы и выкидывают питомца на улицу.

волонтеры с собакой

Приют «Вторая жизнь» находится под Боровском. Волонтеры и работники приюта постарались сделать все от них зависящее для создания хороших условий проживания собак. Территория поделена на зоны. Пожилые собаки живут отдельно, активные обитают в другой зоне. Всего 80 собак и 25 кошек. Здесь проводится вся работа, чтобы собаке было комфортно, чтобы она чувствовала себя защищенно. Заботой о питомцах и уходом занимаются постоянные волонтеры и работники приюта. Проживают собаки в вольерах, с внешней и внутренней комнатами. Собака, по желанию, может находится в домике или на свежем воздухе. В каждом вольере проживает не более двух питомцев. В редких случаях поселяют большее количество животных. В основном это мамы с подросшими щенками.

Этот приют был открыт благотворительным фондом помощи животным «Вторая жизнь». Фонд занимается помощью собакам и просветительской деятельностью в Москве и регионах.

«Есть несколько направлений по которым мы работаем – с детьми, со взрослыми, с пожилыми людьми. Здесь мы организуем мероприятие совместно с друзьями и партнёрами из МЧС, которое направлено на возможность дать людям пообщаться с собаками, у которых нет дома», – пояснила Ирина Ларина.

Волонтеры Фонда стараются принимать участие во всех крупных мероприятиях, проходящих в Подмосковье. На какие-то привозят собак из своего приюта, куда-то приглашают друзей из других приютов. Знакомство приютских питомцем с потенциальными хозяевами – пилотный проект фонда. В планах превратить его в постоянное мероприятие, предоставить людям возможность гулять, играть и общаться с собаками на свежем воздухе.

Для участия подбирались социализированные собаки, которые дружат с другими представителями своего вида, то есть не агрессивны к другим собакам, любят и умеют контактировать с детьми, собаки без проблем со здоровьем.

собака

собака

собаки

Первым делом, обнаружив породистую бездомную собаку, ее забирают с улицы. Затем ищут чип, клеймо, адресник, пытаются связаться с хозяином. Если найти владельца не выходит, собаку показывают ветврачу, после чего отправляют на передержку. Через какое-то время ей пытаются найти нового хозяина.

Третьими участниками мероприятия стала «Буль-команда». Это организация помощи собакам различных пород. Вывозят их из разных стран и городов, реабилитируют, лечат, пристраивают в семьи.

Крек никому не отдает свой мячик
Крек никому не отдает свой мячик.

Ирина, волонтер Шереметьевского приюта, опекает симпатичного полуторагодовалого пса породы питбуль по кличке Крек. В приют его привёз хозяин, который не мог больше держать собаку на съемной квартире. Обстоятельства разлучили Крека с его владельцем. В день разлуки плакали всё. Молодому мужчине было тяжело расставаться с любимым псом, но обстоятельства были сильнее. Поначалу пёс сильно тосковал, сидя в вольере, но со временем привык. Помогли волонтеры, которые окружили Крека любовью, вниманием и заботой. Сегодня пёс единолично занимает целый вольер. В общении с остальными собаками проявляет выборочную агрессию. Первый не атакует, но на нападки всегда ответит. В целом ведёт себя добродушно. Легко общается с людьми, любит активные игры. Главная его страсть – это мячики. Свою игрушку не готов отдавать никому! Смелый и сдержанный питбуль со здоровой психикой. Пёс абсолютно не запуган. В силу обстоятельств он попал в приют из дома, где его любили. Компанейский парень, по словам волонтеров, стоит одним из первых в очереди на пристройство.

Обаятельная Дея с опекуном
Обаятельная Дея с опекуном.

Собака по имени Дея была приведена в Москву из Ташкента, где ее хотели усыпить. Она метис питбуля с бультерьером. Возраст около трех лет. Скромная девочка имеет великолепный обаятельный характер. Возможно, именно природное обаяние спасло Дею от гибели. Неравнодушные люди нашли в интернете телефон фонда помощи питбулям и попросили забрать собаку. Была организована перевозка животного в Москву, где ее стерилизовали и поселили на временное проживание к волонтеру. Несмотря на то, что перевозка проходила зимой, никаких проблем не возникло. Есть собаки, болезненно реагирующие на перемены, а есть обладатели более гибкой психики. Дея относится ко второй категории. Дея контактная и добрая, в меру активная собака. На передержке находится на протяжении полугода.

На прогулке Дея становится более активной, если ощущает повышенное внимание в свою сторону. Общение с людьми ее не утомляет.

Минибуль Тера с хозяйкой
Минибуль Тера с хозяйкой.

Екатерина стала владельцем полуторагодовалой собаки по имени Тера породы минибуль. Теру, троих ее братьев и сестер заводчики сдали в клинику. У всех диагностировали целый букет заболеваний. Заводчики боялись, что больные щенки представляют угрозу для здоровья остальных собак, поэтому поспешили избавиться от них. Екатерина пожалела малышку и забрала ее домой. В клинике собака провела месяц. По характеру очень дружелюбная, любит кошек, людей и других собак. Обожает внимание и долгие прогулки.

Контрольный опрос потенциальных владельцев производит куратор с большим стажем -Анна Румянцева, представитель фонда помощи бультерьерам. Это благотворительное общество людей, не приют. Волонтеры организуют передержку собак породы бультерьер, оказывают им помощь в сложных жизненных ситуациях. Сам фонд был образован в 2006 году, Анна пришла в него в 2008. Однажды, ища в интернете сувениры с изображением собак этой породы, женщина наткнулась на сайт фонда. Ознакомившись с информацией сайта, она прониклась идеей помощи этим собакам. Потом начала оказывать деятельное участие в жизни фонда. Дальше она взяла собаку с тяжелой судьбой. Теперь она занимается кураторством. Ни одна собака не была отдана новым владельцам без общения с Анной, только под ее чутким контролем потенциальные хозяева знакомились и общались с питомцами. Многие на этой стадии получали отказ. Причины различные. Но опыт позволяет куратору моментально определять мотивы людей и перспективы жизни собаки в новом доме. Обязательно посещение куратором будущего дома для собаки, осмотр жилищных условий. На этом этапе происходит и знакомство собаки с другими животными потенциального владельца, для выявления возможной антипатии между ними. Только за 2018 год Анна нашла новых хозяев 50 собакам.

«Будущий хозяин должен быть уверен в своем намерении взять собаку. У него должна быть уверенность в завтрашнем дне. Лучше, если это будет семейный человек», – говорит куратор.

Будущим владельцам собаки предлагается заполнить специальную анкету, где следует указать возраст, статус и согласие всех проживающих, подтвердить проживание в несъёмном жилье и наличие постоянного источника заработка.

радуга

сотрудники МЧС

собаки

мастер-класс для детей

Молодым семьям задаётся вопрос о появлении детей и возможной аллергии у них на шерсть животных, как они будут решать вопрос с собакой. Есть ли на этот случай активные родственники, готовые принять собаку в дом.

В приоритете – крепкие пары, не один год прожившие в паре, имеющие детей. Человек должен быть готов к трудностям и их преодолению. Провести хотя бы одну встречу с кинологом. Только специалист может собаке правильно адаптироваться к новым условиям жизни и новым людям.

Юлия Смагринская.

Фото и видео автора.

Читайте также:

Собаки, которые любят

Вы знали, как живут собаки из приюта? Взгляд изнутри

Тонущего в Серебряно-Виноградном пруду мужчину спасли прохожие

Метка: пожарная охрана