лестницы в подземных переходах

За пять лет в столице отремонтировали 350 лестниц в подземных переходах

В подземных переходах столицы за пять лет отремонтировали 350 лестничных маршей. До конца текущего года планируется обновить еще около 100 лестниц расположенных на 25 станциях метро.

Ежедневно миллионы горожан поднимаются и спускаются в метро, проделывая путь по лестницам подземных переходов. Нагрузки эти сооружения выдерживают немалые, а тут еще и осадки, перепады температур…  Многие лестницы не выдерживали такой нагрузки. Ну, а сломанные ступеньки чреваты опасными травмами вечно спешащих по делам пассажиров. Ремонтировать лестницы, ведущие из подземных переходов метро в город, начали в 2013 году. Многие из них к тому времени были повреждены.

С 2013 года полностью обновили почти половину всех лестниц в переходах столичной подземки. 350 лестниц за пять лет – это более 45% всех лестниц в переходах. Ремонт провели на 135 станциях в центре столицы и отдаленных жилых кварталах.

«Ремонтировать лестницы, ведущие из подземных переходов метро в город, начали в 2013 году. Многие из них были повреждены из-за перепадов температур, осадков, а также нагрузок в связи с высоким пассажиропотоком. Часть была в аварийном состоянии. С 2013 года мы полностью обновили почти половину всех лестниц в переходах столичной подземки», – прокомментировал  руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Позаботились при реконструкции лестниц и о безопасности. Ведь в зимнее время года, когда на улицах гололедица, лестница становится опасным препятствием. Поэтому для ремонта лестниц используются качественные и современные материалы: натуральный гранит, бетон и прочные металлические каркасы. Гранит сделает поездки в метро более комфортными и безопасными благодаря антискользящей поверхности. А для того чтобы в холодное время года на лестницах не скапливались осадки, ступени оснастили подогревом. Ремонт лестниц в переходах метро продолжается и сегодня: до конца года специалисты обновят еще около 100 лестничных маршей на 25 станциях.

Работы ведутся без полного закрытия вестибюлей и переходов: лестницы ремонтируются поочередно, чтобы пассажиры могли продолжать пользоваться станциями.

Нина ДОНСКИХ.

Фото из открытых источников.

Читайте также:

15 подземных и надземных переходов построят до конца года

Метро начинается с входной группы

Натюрморт на лестнице

Не сокращайте путь через строительные и ремонтные участки!

В результате обрушения тепляка (временные легкие строительные леса, покрытые пленкой) в подземном переходе у станции метро “Улица 1905 года” пострадали пять человек, в том числе трое москвичей, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков журналистам 30 января 2018 года.

“Среди пострадавших – три жителя Москвы, один – из Ярославля, еще один – из Нижнего Новгорода. В настоящее время всем им оказывается медицинская помощь”, – рассказал Петр Бирюков.

“Травмы легкие, ничего их жизни не угрожает”, – заявил глава комплекса городского хозяйства.

“Сейчас технические службы разбираются в причинах обрушения этого тепляка, работают соответствующие следственные органы, и будет дана правовая оценка тому, что здесь случилось”, – добавил заммэра.

В ненастную погоду, когда непрерывно шел снег, значительная его часть скопилась на крыше тепляка. В час пик в переходе много людей, а строительные леса значительно сужают проход. Часть людей, в надежде побыстрее проскочить, проходили под строительными конструкциями. Обилие снега и постоянное расшатывание привели к обрушению тепляка.

Метка: подземный переход