Благоустройство территории возле ВТБ Арена – Центральный стадион «Динамо» на севере столицы подошло к концу. Работы велись на площади 18 тысяч квадратных метров. В результате городское пространство стало комфортнее. Москвичи уже успели оценить обновления, в частности, пеший маршрут от метро «Петровский парк» к стадиону, который стал гораздо безопаснее и удобнее.

Благоустройство территории возле спортивного комплекса включало укладку нового асфальтобетонного покрытия с нанесением дорожной разметки, установку пешеходных ограждений.

В вечернее время здесь зажигаются яркие фонари – 24 старых с энергосберегающими лампами и 23 современных. Новые городские светильники отличаются от обычных опор освещения двойным назначением. Помимо ставшего уже привычным низкого уровня потребления электроэнергии они могут использоваться одновременно и для освещения, и для размещения светофоров. Благодаря новинке в городе стало чуть меньше опорных конструкций, за счет чего улучшился вид окружающего пространства.

Автомобилистам на заметку – поменялась схема дорожного движения. Выехать с Ленинградского проспекта на Петровско-Разумовскую аллею теперь можно через Милицейский переулок, а сквозной проезд через Театральную аллею закрыт.

Продолжаются работы по реконструкции площади около южного вестибюля станции «Динамо». В ходе благоустройства будут восстановлены восемь лестничных маршей, ведущих к вестибюлю. На смену отслужившему покрытию тротуаров положат гранитную плитку.

Старые остановочные пункты возле станций метро «Динамо» и «Петровский парк» планируется заменить на новые павильоны общей длиной 25 метров. Крытые павильоны спасут пассажиров городского транспорта от дождя и снега. Кроме того, там можно будет подзарядить гаджеты.  

Юлия Смагринская

Фото автора.

Читайте также:

Бирюков: у четырех станций метро пройдет благоустройство

После благоустройства Московской аллеи, площадь у станций метро «Динамо» и «Петровский парк» станет новой площадкой для проведения различных фестивалей и городских праздников

Аллея проходит по Петровскому парку параллельно Ленинградскому проспекту. Как рассказали в Департаменте капитального ремонта Москвы, работы стартовали на площади 5 га. Рабочие начали обустраивать строительную площадку, установили щиты с описанием работ и контактами ответственных лиц. Для пешеходов обустроили пути обхода.

«Пространство Московской аллеи используется для пересадки, но площадь у метро играет также важную роль в восприятии знаменитой футбольной арены «Динамо». После благоустройства эта территория позволит не только распределить потоки людей, но и образует новую площадку для проведения различных фестивалей и городских праздников», рассказали в пресс-службе.

Территория у станции метро «Динамо», открытой в 1938 году, уже давно не соответствовала современным требованиям, а с открытием новой станции «Петровский парк», нагрузка на общественное пространство возросла в разы. Здесь расположено множество различных учреждений, предприятий и учебных заведений.

«В общей сложности здесь живет, учится и работает более 100 тысяч человек, а во время спортивных соревнований к ним добавляется еще до 30 тысяч», – отметили в ДКР.

Сейчас идет демонтаж покрытий, установка бордюрного камня и прокладка кабельной канализации, куда спрячут все воздушные кабельные линии.

В ходе работ здесь обновят 8 лестничных маршей, старые тротуары замостят гранитной плиткой на площади почти 12 тыс. кв. метров. Здесь используют розовый гранит Малышевского месторождения и темный амфиболит из Карелии. Тротуарное покрытие будет обновлено и в прилегающей парковой зоне. Там уложат бетонную плитку площадью почти 3 тыс. кв. метров. Общая площадь асфальтобетонного покрытия, которое заменят на проезжей части, составит более 6,2 тыс. кв. метров.

«Проблему недостаточного освещения решит установка 16 дополнительных уличных торшеров. Кроме того, заменят порядка 30 опор освещения. В новых фонарях используют лампы с мягким теплым светом и высоким классом энергоэффективности», – добавили в пресс-службе ДКР.

Кроме того, здесь появится две парковки для велосипедов, установят лавочки и урны, а также 4 информационные стелы.

Решение о строительстве было инициировано жителями и поддержано депутатами района Аэропорт. Следить за состоянием ледяных горок будут специалисты ГБУ «Жилищник».

Организация, которая выиграла подряд на изготовление горок, залила лед, и первые отдыхающие уже проверили его качество. Многие теперь приходят в парк со своими санками и ледянками.

В ГБУ «Жилищник» добавили, что кататься с горок можно только при устойчивой минусовой температуре. Кстати, старожилы говорят, что когда-то на Липовой аллее уже стояли горки, а рядом с ними был каток.

В советское время, в 1928 г., на территории Петровского парка по проекту архитекторов А. Я. Лангмана и Л. З. Чериковера для проведения Всесоюзной спартакиады, посвященной первому пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР, был построен знаменитый стадион «Динамо».

А спустя 10 лет подле него открылась одноименная станция метро. Сегодня это место на глазах меняется, и москвичи, живущие поблизости, любят здесь отдыхать и наслаждаться природой и тишиной.

Нина ДОНСКИХ, фото из открытых источников.

Читайте также:

Два парка Москвы стали лауреатами Российской национальной премии по ландшафтной архитектуре

В парке «Фили» пройдет фестиваль народов Крайнего Севера

Москвичи выбрали новогоднюю программу в столичных парках