В целях транспортной безопасности на Бородинском мосту смонтируют системы и средства видеонаблюдения, видеозаписи, охранно-пожарную сигнализацию, системы оповещения и передачи данных

Утвержден проект оборудования инженерно-техническими средствами Бородинского моста в районах Хамовники и Дорогомилово (ЦАО), сообщили в Москомэкспертизе.

IP-камеры высокого разрешения расположатся на въезде и на протяжении всего моста. Четкость изображения в темное время суток обеспечат инфракрасные прожекторы.

В составе серверного программного обеспечения предусмотрены ядро системы и различные модули, в том числе подключения камер, «Трекер объектов», «Управление поворотным устройством», «Агент контроля», «Система защиты» и другие.

На время монтажа оборудования будет ограничиваться движение по крайней правой полосе. Все работы предполагается выполнить в течение месяца.

Фото Юлии Смагринской.

Проект капитального ремонта подземного пешеходного перехода под МКАД в Восточном Измайлове утвержден Москомэкспертизой

В ходе работ планируется заменить облицовку стен тоннеля и сходов – их облицуют гранитной плиткой с антивандальным покрытием, а поверхности парапетов, площадки и ступени лестничных сходов и прохожей части отделают термообработанными гранитными плитами. Потолки тоннельной части будут окрашены акриловой краской.

«Пешеходные переходы необходимы в первую очередь для того, чтобы горожане без проблем могли пересечь большие и оживленные магистрали, что особенно актуально для МКАД. Для организации удобного доступа маломобильным группам населения предполагается создание предупреждающих тактильных указателей и укладка перед входными площадками бетонных тактильных плит, а также нанесение сигнальных полос по периметру входных площадок, на первой и последней ступенях лестниц», – отметил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.

В служебных помещениях запланирована замена дверей, утепление полов и их облицовка, окраска стен и потолков.

В переходе полностью обновят освещение и электрооборудование, а также систему вентиляции. В подсистеме видеонаблюдения пешеходного перехода будут использоваться IP-камеры с инфракрасной подсветкой, осуществляющие наблюдение за пространством, лестничными и пандусными сходами пешеходного перехода.

В ближайшее время начнется второй этап реконструкции улицы Верхние Поля – в этом году будет обновлен участок от улицы Марьинский Парк до МКАД. Проект реконструкции согласован Москомэкспертизой.

«Дорожная сеть Москвы развивается беспрецедентными темпами. Правительство столицы занимается не только строительством новых объектов, но и поддерживает созданную дорожную инфраструктуру. Скоро на юго-востоке столицы пройдет реконструкция участка улицы Верхние Поля. Запланировано возведение подземного пешеходного перехода, устройство остановок общественного транспорта и переустройство инженерных коммуникаций», — отметил глава Москомэкспертизы Валерий Леонов.

Так, участок улицы Верхние Поля расширится до 21,5 − 28,5 метра, а улица Белореченская на пересечении с улицей Марьинский Парк станет шире на 6,4 метра.

На улицах Верхние Поля и Марьинский Парк обустроят заездные “карманы” шириной три метра и длиной 40 метров, а также современные павильоны и навигационные пилоны. Уточняется, что остановка «Улица Марьинский Парк» будет без заездного “кармана”, но длина посадочной площадки составит 28 метров.

На пересечении улиц Верхние Поля и Марьинский Парк появится подземный переход, его оборудуют четырьмя прямыми лестничными сходами с колясочными спусками. Первый сход разместится на четной стороне улицы Верхние Поля, второй — на четной стороне Белореченской улицы. Третий – на нечетной стороне улицы Марьинский Парк, а четвертый — на четной.

Подмостовое пространство Автозаводского моста капитально отремонтируют. Проект реконструкции утвержден в комитете Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза).

Автозаводский мост (левый берег Москвы-реки) расположен в Даниловском районе ЮАО.

«Сегодня город занимается не только строительством новых объектов, но и поддерживает созданную дорожную инфраструктуру Скоро на юге столицы будет отремонтировано подмостовое пространство Автозаводского моста, входящего в состав Третьего транспортного кольца», – заявил председатель Москомэкспертизы  Валерий Леонов.

В ходе работ будет проведена перепланировка внутренних помещений для размещения эксплуатационного участка ГБУ «Гормост», зон технического обслуживания автомобилей и административно-бытового блока, а также обновление наружных стен из кирпича, витражей, въездных ворот, входных дверей и вентилируемого фасада сооружения.

В ходе работ проведут замену покрытия территории из асфальтобетона, обустроят газоны. При этом, будет проведена замена участков газона на покрытия из пластиковой решетки и замена ограждения.

Во время проведения капитального ремонта подмостового оборудуют две стройплощадки с временным ограждением.

Движение транспорта по Автозаводскому мосту будет осуществляться без ограничений.

Фото из открытых источников.

В Головинском районе Москвы пройдет капитальный ремонт Лихаческого моста

Как рассказали в Москомэкспертизе, специалистам предстоит восстановить разрушенные участки опор и балок моста, а также сделать железобетонную плиту проезжей части монолитной.

«В результате капремонта будут улучшены эксплуатационные характеристики моста. Так, благодаря бетонированию железобетонной плиты исключается “клавишный эффект” от проезда автомобилей. Кроме того, это позволит предотвратить протечку воды с моста в реку Лихоборку и разрушение балок пролетного строения», — рассказал председатель ведомства Валерий Леонов.

В ходе капремонта заменят деформационные швы и барьерное ограждение, а также отремонтируют перила, будут окрашены бетонные поверхности.

Автомобильное движение по мосту во время ремонта перекрывать не будут. Работы проведут поочередно на каждой половине моста.

«Для проезда транспорта останутся открытыми 3,5 метра дороги в каждую сторону. Уширения будут устраивать в ночное время — с 01:30 до 05:30» – сообщает mos.ru.

При необходимости для пешеходов оборудуют временные деревянные настили шириной не менее 1,5 метра.

На Кантемировской улице (Царицыно, ЮАО) пройдет реконструкция. Работы проведут на участке от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка.

Согласно проекту, одобренного Москомэкспертизой, планируется расширить проезжую часть и тротуары до 15 м и 2,2 м соответственно, обустроят регулируемые наземные переходы и наземные тактильные указатели для маломобильных пешеходов.

«Движение планируют организовать по двум полосам в каждом направлении. Будут оборудованы новые остановки общественного транспорта, а также переустроена система уличного освещения и электрические сети. Работы планируется завершить за три месяца с учетом подготовительного периода», – рассказал председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.

В ходе благоустройства на Кантемировской улице устроят дождевую канализацию, установят новые знаки, а опоры освещения и дорожных знаков оклеят специальной светоотражающей пленкой. Для безопасного движения пешеходов обустроят огороженные тротуары.

Фото Юлии Смагринской.

Читайте также:

В 2020 году проведут благоустройство у 19 предприятий Москвы

Москвичи поддерживают чистоту и порядок в городе

Согласован проект капитального ремонта подземного перехода через Варшавское шоссе в Нагорном районе Москвы

«Пешеходная зона — территория, на которой должна гарантироваться безопасность для всех участников дорожного движения. Поэтому уже сейчас ведутся работы, для того чтобы сделать эту часть среды максимально доступной и безопасной и для людей с различными ограничениями возможностей», — рассказала Анна Яковлева, руководитель Москомэкспертизы.

В порядок приведут два лестничных и два пандусных схода – проведут замену решеток, гранитной отделки лестничных сходов, а также отмостки парапетов. Будет отремонтирован защитный слой перекрытия тоннеля, заново окрасят верхнюю часть стен и плиты. Запланирован ремонт семи служебных помещений, электрооборудования, устройство системы вентиляции и нового насосного оборудования.

В переходе нанесут сигнальные полосы и сделают предупреждающие тактильные указатели для маломобильных граждан.

Фото “Мой Дом Москва”.

Читайте также:

Итоги безумной осени

Успешный мегаполис: результаты развития городской среды в Москве

Система транспортной безопасности с видеонаблюдением и пожарной сигнализацией будет смонтирована в Северянинском путепроводе. Как сообщили в Москомэкспертизе, на ее установку потребуется три месяца.

В пресс-службе ведомства уточнили, что в состав системы безопасности войдут: устройства видеонаблюдения и видеозаписи, охранно-пожарной сигнализации, оповещения, диспетчерского контроля и контроля доступа, а также IP-видеокамеры, серверы и программное обеспечение. Также предусмотрен комплекс технических средств связи и передачи информации.

«Оборудование для записи видеоданных, их хранения, обработки и передачи размещается во всепогодных шкафах, а мониторинг и управление осуществляется с автоматизированного рабочего места оператора», – подчеркнули в пресс-службе.

Так, пожарная безопасность на объекте будет обеспечиваться при помощи контроллеров, специальных извещателей, преобразователей интерфейсов и шлюза для передачи извещений в действующий городской диспетчерский центр.

Путепровод Северянинский (автодорожный)» расположен по адресу: проспект Мира, пересечение с ж/д путями Ярославского направления МЖД и находится в ведении ГБУ «Гормост».

Фото из открытых источников.

МОСГАЗ приступил к реконструкции подводных газопроводов

Пешеходный мост Богдана Хмельницкого через Москву-реку оснастят двумя современными лифтами

Как сообщили в пресс-службе комитета Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза), это делается в целях повышения доступности сооружения для маломобильных граждан.

Как уточнили в ведомстве, старые подъемники с гидравлическим приводом, а также металлические конструкции лифтовых шахт и стеклянные панели ограждений будут демонтированы.

«Вместо этого будет устроен внутренний металлический каркас лифтовой шахты, новые монолитные железобетонные парапеты, облицованные гранитными плитками, а затем шахты заново остеклят», – говорится в сообщении.

Также будет обновлено электроснабжение лифтового оборудования и проведена замена существующих шкафов автоматического ввода резерва. Модернизируют системы отопления и вентиляции. Кабины лифтов и машинные помещения будут освещать новые светодиодные светильники.

«Пожарные и охранные извещатели, переговорные устройства, охранно-пожарные приборы, контроллеры и другие средства в комплексе сформируют единую систему диспетчерского контроля и управления», – приводятся в сообщении слова председателя Москомэкспертизы Валерия Леонова.

За лифтами будет обеспечен видеоконтроль при помощи камер, цифровых видеорегистраторов и их оснащения источниками бесперебойного питания.

Мост Богдана Хмельницкого соединяет набережные Москвы реки — Ростовскую и Бережковскую. Он был открыт в 2001 году и вначале назывался Киевским. Сооружение общим весом в 1750 тонн было построено по проекту Е. Гапонцева на месте Краснолужского железнодорожного моста, возведенного в 1907 и демонтированного в 2000 году. От старой постройки осталась арочная конструкция, которую при проектировке нового моста использовали как несущую. Ее первоначальный вид скрыт под стеклянным навесом.

Фото из открытых источников.

Читайте также:

Алтуфьевский мост отмыли от пыли и грязи

Пешеходные мостики через Братеевский пруд приведут в порядок к июлю