загс, дворец бракосочетаний

Дворец бракосочетаний на Бутырской улице отремонтируют

Начались работы по капитальному ремонту Дворца бракосочетания №4 на Бутырской улице в Савеловском районе Москвы. Здесь обновят интерьеры и парадную лестницу, отреставрируют хрустальную люстру парадного зала, в результате перепланировки появится еще один зал для торжеств на первом этаже.

Сейчас здание Дворца бракосочетания на Бутырской улице, д.17 находится в неудовлетворительном состоянии.

«Необходимо провести его ремонт, утепление фасада и заменить кровельное покрытие. Также нужно переоборудовать запасной выход, который находится ниже уровня земли, вследствие чего во время сезонных осадков его подтапливает. Окна тоже требуют замены: уплотнители перестали выполнять свою роль, в зимний период наблюдаются промерзания – это приводит к потере тепла и сквознякам. Ранее в здании был начат ремонт, однако он был не завершен», – сообщили в пресс-службе Департамента капитального ремонта Москвы.

В ходе капремонта проведут полную замену инженерных коммуникаций и перепланировку.

Все работы будут проводиться поэтапно, сотрудники временно переедут в другие помещения и будут возвращаться в уже отремонтированные кабинеты по мере завершения работ.

В оформлении стен зала бракосочетаний на втором этаже будут использовать краску теплых тонов двух оттенков, отремонтируют хрустальную люстру, а несущие колонны облицуют натуральным камнем.

«Здесь комфортно смогут разместиться порядка 30 гостей, площадь зала составляет более 100 «квадратов». Для всех участников церемонии также установят красивую и изящную мебель», – добавили в пресс-службе.

Еще один зал для торжественных церемоний для маломобильных граждан с комнатой для невест появится на первом этаже здания. Его площадь составит 30 кв. метров, он будет рассчитан на 10 гостей.

В кабинетах сотрудников заменят напольные покрытия, отремонтируют и покрасят стены.

Капитальный ремонт Дворца бракосочетания №4 должен был начаться во втором квартале текущего года, но был перенесен из-за эпидемиологической ситуации. Теперь срок его окончания намечен на первый квартал 2021 года.

«Дворец бракосочетания №4 может похвастаться обновленным интерьером, рабочие кабинеты станут комфортнее, а торжественные залы станут еще более светлыми и праздничными. У новобрачных останутся приятные воспоминания о дне их торжественного события», – подчеркнули в Департаменте капитального ремонта Москвы.

Справка: Дворец бракосочетания №4 образован в 1981 году, тогда же состоялось первое бракосочетание. Нынешнее здание на улице Бутырской, д.17 было построено в 1985 году, а первая торжественная церемонии прошла в январе 1986 года.

Модели шлюзов для парка Северного речного вокзала создают из латуни

Копия канала имени Москвы с латунными шлюзами станет изюминкой парка Северного речного вокзала

Общая протяженность ручья – точной копии канала имени Москвы – составит 400 метров. На всем его протяжении установят латунные макеты шлюзов. Их изготавливали при помощи 3D-моделирования. Возле каждой модели шлюза будут пояснительные надписи, обозначат и водохранилища, через которые протекает канал: Иваньковское, Икшинское, Пестовское, Учинское и Пяловское.

Изготовление копии канала стало реализацией отдельного, эксклюзивного и необычного проекта.

Посетители парка Северного речного вокзала смогут детально рассмотреть башни шлюза «Темпы», которые украшены скульптурными группами Ю. П. Поммера и А. А. Стемпковского, башни шлюза «Яхрома» с медными скульптурами каравеллы Колумба «Санта Мария», а еще классические архитектурные приемы в оформлении шлюза «Деденево» и башни верхних ворот шлюза «Икша 2» с четырьмя скульптурами, по две на каждой башне – это рабочий и работница. А самым крупным сооружением копии канала является здание Северного речного вокзала.

«Для начала в специальной программе были созданы 3D-модели шлюзов, чтобы специалисты могли подойти, выделить любой элемент, посмотреть его размер и порядок сборки. Затем 3D-модель разбивали на 2D-элементы, то есть на плоские части шлюза, которые с помощью специальной программы раскладывали на листы латуни. После чего с помощью фрезерного станка нарезались детали шлюза, каждая из которых проходила последовательную рихтовку и шлифовку. Далее готовые детали поступали на сборку», – рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.

Сперва изготавливали каркас, поверх которого собирали сам шлюз.

«Латунь при сборке постоянно приходится поджимать перед сваркой, для этого используется большое количество струбцин. К тому же нужно время для того, чтобы металл остыл, сварщик сначала делает точечную приварку одного участка, потом передвигается на другой, затем возвращается и уже полностью проваривает прихваченные участки. После сборки у готового шлюза зачищают сварочные швы, а затем отправляют на пескоструйную очистку с последующим патинированием», – рассказали в ДКР.

На копиях будут четко видны окна, двери, балюстрады, часы и светильники… Скульптуры, украшающие шлюзы, отливаются. Для этого их сперва изготавливали из пластилина, затем снимают силиконовую форму, по которой и отливают восковую модель. После она заливается специальной формомассой.

«После этого воск вытапливается и получается форма для отлива элемента из металла. У готовой фигурки из латуни отрезается все лишнее, она полируется, патинируется и приваривается к готовой копии шлюза. При изучении оригинала каравелл на шлюзе «Яхрома» обнаружилось, что корабли не одинаковые. На одном из них изображена гарпия, на другом – лев», – рассказали в пресс-службе Департамента.

Комплексное благоустройство территории парка Северного речного вокзала ведется на площади 49 га.

БКЛ, благоустройство

Как изменится территория у станции БКЛ «Зюзино»?

К открытию новой станции Большой кольцевой линии метро «Зюзино» на прилегающей территории пройдет благоустройство

Так, пешеходные дорожки отделят от шумной магистрали буферной зеленой зоной, часть из них замостят гранитной плиткой, на другой части уложат асфальт. Здесь появится большая детская площадка. Пассажиры общественного транспорта смогут без пробок добраться до новой станции на автобусе по выделенным полосам. Все работы выполнены на 40%, – сообщили в Департаменте капитального ремонта Москвы.

Станция БКЛ «Зюзино» строится в районе, где расположено много различных учреждений, предприятий, детских и учебных заведений. В общей сложности здесь живет, учится и работает более 160 тысяч человек. Ожидаемый пассажиропоток новой станции – порядка 150 тысяч человек в сутки.

«Открытие новых станций метро – это существенное увеличение проходимости улиц, поэтому необходимо сделать эту территорию комфортной и функциональной», – рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.

Общая площадь нового асфальтобетонного покрытия на улице Каховка составит около почти 30,5 тыс. кв. метров, а общая площадь гранитного мощения тротуаров – более 8 тыс. кв. метров. Выделенные полосы для общественного транспорта будут организованы в оба направления.

«На четной стороне улицы эти работы практически завершены, сейчас рабочие приступили к благоустройству на нечетной стороне Каховки», – отметили в Департаменте.

Дорогу к новой станции будут освещать 100 фонарей и уличных торшеров с приятным мягким светом.

Все воздушные кабельные линии уберут под землю, для этого проложат 11, 2 тыс. метров труб. Эти работы выполнены на 75%.

В буферной зеленой зоне на улице Каховка разобьют более 20 тыс. кв. метров газона, а осенью высадят 35 новых деревьев и более 240 кустарников.

«Все существующие зеленые насаждения сохранят и выполнят необходимые мероприятия по уходу за ними. Цветы украшают любой городской пейзаж. В рамках благоустройства будут устроены красивые цветники, а их общая площадь составит почти 440 кв. метров», – отметили в пресс-службе ведомства.

Здесь же появятся 5 современных остановочных павильонов.

Кроме того, до конца года на пересечении улиц Каховка и Перекопская (Перекопская улица, 29) оборудуют большую детскую площадку площадью около 500 кв. метров. Для самых маленьких здесь появится «столик с пенёчками».

«Используя эти необычные предметы, они переносятся в гости к гномам или хоббитам, а иногда даже к медведям и другим обитателям леса», – рассказали в Департаменте капремонта Москвы.

Кроме того, дети смогут поиграть на площадке с балансировочными кочками.

«В детских играх этот обычный балансировочный тренажер может превратиться в покрытый валунами берег реки, болото с кочками или мостик через речку. А в дополнение к ним на площадке установят еще и балансировочные бревна, которые выполняют аналогичную роль. Развитию ловкости и чувства равновесия будет способствовать и качалка-балансир», – говорится в сообщении.

Центральной частью комплекса станет беседка в виде лесной избушки с дверью и окошком. Рядом будут «расти вековые деревья» и расположатся переходы с перилами, лесенками, ведущими к домику, а еще горки для самых маленьких и ребят постарше.

«Создатели комплекса постарались предусмотреть все, чтобы обезопасить детей, какие бы игры они не придумали, и подарить им ощущение природы даже в плотной городской застройке», – сообщили в пресс-службе Департамента.

Кроме того, на детской площадке появятся песочницы и качели, а еще лавочки для мам и бабушек.

«Благоустройство территорий вокруг пяти станций Юго-западного участка БКЛ метро – «Зюзино», «Воронцовская», «Улица Новаторов», «Проспект Вернадского» и «Мичуринский проспект» – объединит улицы Перекопскую, Каховку, Наметкина, Академика Пилюгина и Удальцова комфортным пешеходным маршрутом протяженностью 7 километров с популярными парками –  Воронцовским и 50-летия Октября», – сообщили в Департаменте, отметив, что работы на территориях, прилегающих к станциям «Воронцовская» и «Мичуринский проспект», запланированы на 2021 год.

Северный речной вокзал, кафе

Старую котельную у Северного речного вокзала превратят в кафе

Угольная котельная, служившая ранее для отопления Северного речного вокзала, превратится в уютное кафе. Как рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы, исторический фасад здания с рустовкой и витринными окнами будет полностью восстановлен, однако исторические интерьеры котельной полностью утрачены.

«Угольная котельная была построена в 1930-1940 годах для того, чтобы отапливать здание Северного речного вокзала. В ходе благоустройства к вокзалу проложили новые коммуникации, и котельная стала больше не нужна, поэтому там решено разместить кафе. Проектом реставрации и приспособления предусматривается максимально полное восстановление первоначального облика фасада здания», – говорится в сообщении.

Общая площадь бывшей угольной котельной составляет 255 квадратных метров. Здесь обустроят обеденный зал на 30 посетителей, 2 санузла (в том числе для маломобильных граждан), а также технические помещения: кладовая для уборочного инвентаря, доготовочная, кабинет заведующего производством, гардероб персонала с санузлом и душевой, загрузочная, кладовые, моечная столовой посуды.

До начала реставрации это здание находилось в неудовлетворительном состоянии. Рабочим пришлось устранять трещины в цоколе, местами переходившие на стены. Пустоты и трещины в кирпичной кладке устранили с помощью технологии инъектирования. Были полностью демонтированы кровля, полы, раскрыты витринные окна и разобрана пристройка-гараж, частично скрывавшая фасад здания.

Сейчас идут работы по бетонированию полов и устройству новой кровли, а также внутренняя отделка стен, потолков, монтаж окон и дверей. Здесь полностью меняют инженерные коммуникации и оборудование.

«На фасаде исторической части здания восстановят рустовку – это декоративная обработка поверхности, напоминающая кладку из крупных камней или имеющая вид горизонтальных полос равной высоты, рельефно выступающих над фоном. Фасад покрасят белым и светло-серым цветами, в соответствии с цветовым решением здания Северного речного вокзала. Также восстановят венчающие карнизы на исторической части здания. Кровлю сделают фальцевую из оцинкованной стали, аналогично историческим аркам причала», – уточнили в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.

Все работы ведутся в рамках благоустройства территории Северного речного вокзала площадью 49 га. Здесь появится не просто обновлённый причал для водного транспорта, а уникальное городское пространство с парком и прогулочной набережной, которое станет одним из лучших мест отдыха столицы.

Справка:

В 1930-1940 годах для отопления здания вокзала была построена угольная котельная. Ее выполнили в едином стиле со зданием речного вокзала, являющегося выдающимся образцом архитектурного направления «сталинский ампир». В ней была топочная, кочегарка, помещение для хранения угля и прочее, а учитывая высокую температуру внутри, использовались большие витринные окна. Фасад декорирован рустом и венчающим карнизом. Колористическое решение по фасадам было в одной гамме со зданием Северного речного вокзала.

Стартовали работы по благоустройству улицы Коштоянца

Стартовали работы по благоустройству улицы Коштоянца

На улице Коштоянца начались работы по улучшению пешеходной и транспортной доступности. Благоустройство планируют завершить к открытию станции БКЛ «Проспект Вернадского» в 2021 году.

В настоящее время началось обустройство строительного городка, в зоне работ установлены специальные ограждения и предупреждающие знаки, для пешеходов обустроили пути обхода. Рабочие приступили к демонтажу покрытий и бордюрного камня, а также к прокладке кабельной канализации, куда перенесут все воздушные кабельные линии, рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.

«После благоустройства улица Коштоянца станет основным маршрутом для студентов расположенных поблизости МГИМО, Российского технологического университета и Академии труда и социальных отношений.

Транзитная функция улицы не только сохранится, но и приобретет дополнительное значение, поскольку она расположена ровно между двумя станциями БКЛ – «Мичуринским проспектом» и «Проспектом Вернадского»», – говорится в сообщении.

Помимо уже существующих маршрутов будут обустроены альтернативные.

«В районе улицы Коштоянца обустроят и новые зоны отдыха. Кроме того, по улице пройдет удобный пешеходный маршрут, который свяжет благоустроенный в 2018 году и пользующийся популярностью у местных жителей парк 50-летия Октября со станцией метро «Проспект Вернадского», – отметили в пресс-службе ДКР.

На улице Коштоянца заменят асфальтобетонное покрытие проезжей части площадью более 12 тыс. кв. метров, а также обустроят удобные парковки, для комфортного движения общественного транспорта выполнят мероприятия обеспечивающее по увеличению радиусов поворотов и установят остановочные павильоны для пассажиров.

«Старые остановочные павильоны заменят современными, где можно не только спрятаться от дождя и снега, но в ожидании автобуса зарядить свой мобильный или подключиться к Wi-Fi», – сказали в пресс-службе Департамента.

Более 5,5 тыс. кв. метров тротуаров замостят бетонной плиткой «Готика», а 2,3 тыс. кв. метров – заасфальтируют. Будет выполнено мощение бетонным и гранитным бордюрным камнем общей протяженностью 6,3 тыс. метров.

На улице Коштоянца установят более 120 современных фонарей со светильниками, выполненными в лаконичном современном стиле. Пешеходные переходы в темное время суток будет подсвечивать контрастное освещение.

На улице Коштоянца обустроят спортивно-игровой кластер и сквер.

«Для развития ловкости, координации и тренировки вестибулярного аппарата отлично подойдут комплексы для лазанья с канатами для балансировки и сетками для лазанья, а малыши от одного года смогут играть на специально оборудованной детской площадке. В сквере появятся гамак, а на круглой площадке, замощенной бетонной плиткой «Готика», установят круговые качели, которые любят не только дети, но и взрослые», – добавили в пресс-службе.

Для людей старшего возраста установят удобные лавочки для отдыха.

Все деревья и кустарники, растущие на улице Коштоянца, будут сохранены. Кроме того, разобьют более 17 тыс. кв. метров газона и 143 кв. метра цветников, высадят порядка 20 взрослых деревьев и 150 древовидных кустарников.

Фото из открытых источников.

фонтан

Отремонтирован старый фонтан во дворе дома на Авиамоторной

Старый фонтан во дворе жилого дома 12/22 на улице Авиамоторная отремонтирован полностью.  В настоящее время ведутся пуско-наладочные работы, рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта Москвы.

Реконструкция фонтана проведена в рамках комплексного благоустройства территории, прилегающей к станции метро «Авиамоторная».

«Фонтан во дворе никто не обслуживал уже более 15 лет. За эти годы пришли в негодность как механизм подачи воды, так и сами чаши. Облицовка полностью осыпалась, о ее изначальном цвете можно было только догадываться. В ходе общественных обсуждений и согласования проекта благоустройства территории вместе с жителями и управой района Лефортово было принято решение привести старый фонтан в порядок», – рассказали в пресс-службе Департамента.

Там уточнили, что фонтан был практически создан заново. Основание демонтировали и подвели новые инженерные сети. Заменили насосное оборудование, состоящее из самого насоса и блока управления. Контроль за работой фонтана осуществляет автоматическая система, которая может включать и отключать его.

Высота конструкции составляет 2 метра. Нижнюю и верхнюю чашу отлили из бетона.

«Облицовку выполнили из синей плитки-мозаики трех оттенков. Бортовую часть и основание выложили темно-синим, а поверхность чаш – тоже синим, но более светлого оттенка. Нижняя чаша украшена рисунком в виде солнца из голубой мозаичной плитки. На внутренней части борта находятся 19 светодиодных светильников из нержавеющей стали, а на поверхности установлено 96 форсунок. В ночное время фонтан, окруженный деревьями, подсвечивается, придавая окружающему пространству красоту и таинственность», – отметили в пресс-службе ведомства.

В ходе благоустройства во внутреннем дворе привели в порядок тротуары, установили бордюрный камень, заменили асфальт на проезжей части и разбили газон площадью 3,1 тыс. квадратных метров. В вечернее время двор освещает 27 опор освещения.

На детской площадке, которая расположена рядом с фонтаном, заменили покрытие площадью 660 кв. метров. Старые качели и горки демонтировали. Сама площадка станет многофункциональной – здесь установят карусели и уличные тренажеры.

«В общей сложности во дворе будет установлено более 20 малых архитектурных форм», – добавили в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.

Продолжаются работы по благоустройству на самой улице Авиамоторной. Уже установили 275 опор освещения, заменили более 52 тысяч квадратных метров асфальтобетонного покрытия проезжей части и 23,3 тысячи квадратных метров тротуаров. Обустроен газон площадью 62 тысячи квадратных метров.

Основные работы по благоустройству будут завершены в октябре.

живопись, ВДНХ

В павильоне «Радиоэлектроника и связь» на ВДНХ раскрывают живопись

Потолочную живопись павильона № 15 «Радиоэлектроника и связь» (бывший «Поволжье») отреставрируют. Посетители ВДНХ смогут увидеть историческую живопись на потолках залов Куйбышевской, Саратовской, Ульяновской областей и Чувашской АССР павильона № 15. Изображения потолочных плафонов с живописью обнаружили на старых фотографиях.

«Перед началом работ реставраторы провели небольшие пробные расчистки и, действительно, обнаружили фрагменты живописи. Данная живопись была выполнена в потолочных плафонах к открытию павильона в 1954 году, а в 1959 году, когда его перепрофилировали в «Радиоэлектронику и связь», ее закрасили. Кроме того, в плафонах повесили прямоугольные светильники, для крепления которых сделали отверстия в живописных полотнах плафонов», – рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта.

Потолочная роспись выполнена на льняных холстах казеиново-масляной темперой и наклеена на штукатурное основание. Изображение обрамляет лепной рельефный орнамент. Сейчас художники-реставраторы работают в залах Саратовской и Куйбышевской областей. Работа в других залах начнется после того, как закончится свайное укрепление фундаментов здания, поскольку этот технологический процесс нельзя останавливать.

Техника раскрытия живописи в залах разная, она выполняется в несколько этапов, каждый из которых фиксируется на подробных схемах-картограммах.

«Живописные многофигурные композиции, как в зале Саратовской, так и Куйбышевской области, были неравномерно закрашены водоэмульсионной краской, а поверх нее просматривался слой поздних полимерных покрасок. На этом сходство заканчивается, так как в зале Саратовской области был еще и тонкий неравномерный слой шпаклевки, а при расчистке еще обнаружили и слой равномерной эмульсионной проклейки», – пояснили в пресс-службе ведомства.

Картина в зале Куйбышевской области посвящена животноводству, по углам уже можно четко рассмотреть телят, конюхов с лошадьми, свинарку с поросятами. В настоящий момент расчищено 35% фрагментов живописи. Работа идет очень медленно, так как в краску, которой была закрашена живопись, добавили пигмент, превратив ее в оттенки серого. Краску наносили широкой кистью, поэтому где-то слой краски толще, а где-то темнее. Светлые оттенки и тонкий слой удаляются легче. И для каждого фрагмента применяются свои специальные реставрационные смывки. Кое-где авторский слой рисунка утрачен. Предположительно, это произошло в процессе пемзования.

Сюжет картины в зале Саратовской области посвящен сбору урожая: проглядывается яблоневый сад, комбайнер и люди на борту машины.

Живопись раскрыта на 75%. В этом зале верхний слой водоэмульсионки размачивали бумажным компрессом из специальных реставрационных смывок. Затем слой набухшей краски счищали скальпелем и смывали ватными тампонами. Последний слой шпаклевки удалось смыть мыльным раствором. А вот эмульсионная проклейка буквально срослась с авторским слоем живописи. Предположительно, это произошло потому, что роспись не успела состариться.

Прежде чем приступить к очистке, художники-реставраторы сделали до 30 проб расчистки с применением различных реставрационных смывок, пока не нашли подходящий способ снять проклейку, не травмируя авторский слой.

«Раскрытие авторской живописи – процесс достаточно трудоемкий, специалисты ведут его крайне осторожно и небольшими участками. Они могут возвращаться к одному и тому же участку до 3-4 раз. Расчистка выполняется до определенного момента, потом останавливается на некоторое время, в течение которого смывки должны испариться, и только потом художник-реставратор возвращается на этот участок снова. Работы проводятся вручную с применением ватных тампонов, методом прокатки», – уточнили в пресс-службе Департамента.

Ремонтно-реставрационные работы планируется завершить в первом квартале 2021 года.

Черемушки, благоустройство, мой район

В районе улицы Александры Монаховой в ТиНАО возобновили благоустройство

Работы по благоустройству территории вокруг ЖК «Бунинский» в районе улицы Александры Монаховой, в Коммунарке, возобновлены. Они стартовали в марте, но были приостановлены из-за неблагоприятной эпидобстановки.

«В зону благоустройства входит территория проезда, огибающего жилой комплекс «Бунинский» и соединяющего улицы Александры Монаховой и Академика Семенова. Ее протяженность составляет 1,1 км, а общая площадь – 3,35 га», – сообщили в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.

По просьбам жителей здесь расширят проезжую часть до 7,5 метров, а также установят приподнятые пешеходные переходы с контрастным освещением. На участке дороги протяженностью 1100 метров уложат новое асфальтобетонное покрытие в два слоя площадью 11,4 тыс. кв. метра каждый.

«Для автомобилистов обустроят более 40 парковочных мест на площади 1060 кв. метров, а для пассажиров общественного транспорта установят современный остановочный павильон, где можно будет спрятаться от непогоды, а также зарядить свой мобильный в ожидании автобуса», – добавили в пресс-службе Департамента.

В порядок приведут тротуары. Новое асфальтобетонное покрытие будет также уложено в два слоя площадью 5,2 тыс. кв. метров каждый.

В настоящее время рабочие приступили к демонтажу покрытия дороги и тротуара. На отдельных участках уже устанавливают новый бетонный бордюр и основание под тротуар. Ведутся работы по прокладке траншей, куда затем будут перенесены воздушные кабельные линии. Сюда же уберут 700 метров кабельных линий для опор освещения: к 24 существующим фонарям будет дополнительно установлено еще семь.

Начато устройство посевного газона, его площадь составит более 18,1 тыс. кв. метров. Осенью на территории ЖК «Бунинский» высадят 65 деревьев и более 1900 кустарников.

В работах задействовано более 20 человек, а также 5 единиц техники.

После благоустройства на территории здесь появится более 40 малых архитектурных форм, в том числе более 30 скамеек и урн. По просьбе местных жителей будут установлены качели, несколько спортивных тренажеров и урны для сбора собачьих отходов.

Уточняется, что ЖУ «Бунинский» расположен всего в 6 км от МКАД и в 15 минутах ходьбы от станции метро «Бунинская Аллея».

В ТиНАО расширили участок дороги Пыхчево-Яковлево

Завершились работы по ремонту участка дороги, которая проходит от деревни Пыхчево до деревни Яковлево, расположенных в поселении Десеновское, ТиНАО.

«В рамках работ узкие дороги расширили до 7-7,5 метров. Такая ширина проезжей части достаточна для безопасного движения общественного транспорта и позволит при необходимости запустить автобусный маршрут. Затем выполнили устройство основания дороги и уложили новое асфальтобетонное покрытие в два слоя площадью 34,2 тыс. кв. метров каждый», – рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.

Площадь тротуарного покрытия, уложенного также в два слоя, составит почти 1900 кв. метров. Кроме того, в местах подтоплений было проложено более 200 метров ливневой канализации и порядка 200 метров водопропускных труб.

«Многие участки улично-дорожной сети были плохо освещены или вообще не имели освещения. На протяжении дороги между деревнями Пыхчево и Яковлево установили более 130 современных фонарей и уличных торшеров с энергосберегающими лампами. На прилегающей к дороге территории появились газоны общей площадью более 30 тыс. кв. метров, а осенью здесь высадят более 150 кустарников», – отметили в пресс-службе ведомства.

Вдоль дороги проложили 1250 метров инженерных сетей.

В деревнях Пыхтино и Яковлево проживает около полутора тысяч человек. Решение о ремонте и расширении дороги было принято по просьбам местных жителей.

Протяженность участка, на котором проходили ремонтные работы, составляет 3,9 км.

благоустройство, сквер, Митино

У станции БКЛ «Улица Народного Ополчения» начались работы по благоустройству

У станции «Улица Народного Ополчения» Большой кольцевой линии метро ведутся работы по благоустройству и улучшению транспортной и пешеходной доступности. В порядок приведут территорию протяженность 600 метров общей площадью 4,5 га.

Станция БКЛ «Улица Народного Ополчения» строится на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Народного Ополчения, в районе Хорошево-Мневники Северо-Западного административного округа столицы. С ее открытием в конце 2020 года пассажиропоток составит 29 тысяч человек в час. Поблизости большое количество жилых домов, торговых центров и других точек притяжения.

После запуска Рублево-Архангельской линии, на которую можно будет пересесть на станции «Улица Народного Ополчения», здесь будет создан ТПУ, и количество пассажиров существенно возрастет.

«Открытие новой станции метро всегда ведет к увеличению проходимости, а прилегающие территории используются как местными жителями, так и теми, кто приезжает сюда на учебу или работу. Поэтому необходимо не только привести в порядок уже существующие маршруты, но и обустроить альтернативные», – рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы. 

Рабочие уже приступили к обустройству стройплощадки и стройгородка. На территории благоустройства размещены информационные щиты и организованы пути обхода. 

На проезжей части улицы Демьяна Бедного отремонтируют и заменят асфальтобетонное покрытие общей площадью почти 15 тыс. кв. метров. На тротуарах уложат 9,6 тыс. кв. метров нового асфальта. Будет установлено 2,9 и 3,4 тыс. метров гранитного и бетонного бордюра соответственно.

В местах подтоплений проложат 15 метров дополнительной ливневой канализации, а также установят 6 новых и заменят 29 имеющихся дождевых решеток. 

«Дорога к новой станции метро станет не только более комфортной, но и безопасной, ведь в рамках благоустройства территории здесь появится порядка 60 новых фонарей с энергосберегающими лампами. Пассажирам общественного транспорта станет удобнее ждать своего автобуса: для них установят современный остановочный павильон, где можно будет укрыться от непогоды и попутно зарядить свой мобильный» – отметили в пресс-службе Департамента капремонта.

У новой станции установят 12 удобных антивандальных лавочек со спинкой, выполненных из стали и дерева. По окончании работ территорию озеленят: высадят более 30 новых деревьев и почти 500 кустарников, на площади 19 тыс. кв. метров разобьют газон.

«Дорогу к новой станции метро будет найти легко и просто даже тем, кто приехал в этот район впервые: сориентироваться помогут 5 навигационных стел, которые также появятся здесь в рамках работ по благоустройству территории», – добавили в пресс-службе.

Все работы планируется завершить в октябре 2020 года.

Метка: Департамент капремонта