​По информации пресс-службы Департамента ГОЧСиПБ, днем 16 мая работники поисково-спасательной станции «Кунцево» Юрий Урасов и Никита Барабанов оказали первую помощь двум пострадавшим велосипедистам.​
​
Первый сигнал с информацией о падении с велосипеда ребенка поступил на ПСС «Кунцево» от посетителя Суворовского парка.​ Вышедшие по тревоге спасатели обнаружили мальчика примерно 11 лет в шоковом состоянии с многочисленными ссадинами и ушибами на лице и теле. Специалисты МГПСС оказали ребенку первую помощь и вскоре передали его медицинской бригаде.
​
Спустя несколько часов на Филевской набережной мужчина не справился с управлением велосипедом и в результате падения получил серьезную травму руки и ушиб колена. Очевидцы по телефону сообщили о случившемся на спасательную станцию. Прибывшие на место происшествия спасатели приступили к оказанию первой помощи, зафиксировали с помощью шины поврежденную руку. Прибывшая бригада скорой помощи госпитализировала раненого велосипедиста в медицинское учреждение.

Нина ДОНСКИХ.

Читайте также:

Велосипедистам на радость: Лесную улицу в Москве разметили велополосой

… Последний рабочий день перед 8 марта в ГКУ «МАЦ» Департамента ГОЧСиПБ города Москвы был необычным. Своих коллег из числа прекрасной половины человечества мужчины поздравляли с праздником весны, с женским днем. Кому же не приятно получать подарки, слушать трогательные речи? Тем более, когда заслужены они каждодневным трудом, заполнены любимой работой, которая стала смыслом жизни…

Заместитель директора по планированию и контролю повседневной деятельности Московского авиационного центра Татьяна Финогенова – одна из немногих женщин-руководителей в этом мужском коллективе.

 «Мне повезло. Потому что в коллективе, где большинство составляют мужчины, всегда есть дисциплина, высокая ответственность и работоспособность. Ну, а мы, женщины, стараемся соответствовать, и еще – привносить в работу чувство красоты. Где-то картину повесим, цветы поставим в кабинет…»

Татьяна в системе МЧС работает практически со дня окончания вуза. Так получилось, что выбирать, где работать дальше, совпало с известными событиями начала 90-х. Старая власть разваливалась по кусочкам, на пепелище рождалось новое государство, каждый выживал, как мог.

Кто-то из знакомых посоветовал Татьяне пойти в армию.

 «Так я надела погоны, попала в войска Гражданской обороны. Служила в чертежном бюро Центра управления в кризисных ситуациях. В то время не знали ни про интернет, ни про разные его программы, техника была примитивной, все делали руками. В стране было неспокойно, в МЧС работы хватало. Операции по линии Министерства отрабатывали на картах, чертили схемы. Мне моя работа очень нравилась. Она была оперативная, даже творческая, я понимала, что сопричастна к происходящим событиям».

Но не в характере молодого специалиста было сидеть на одном месте. Хотелось роста. Так она, закончив военную службу, перешла в центральный аппарат МЧС, а затем– в Главное управление ГОЧС города Москвы. Многие годы были отданы становлению и развитию чрезвычайного ведомства столицы – Департамента ГОЧСиПБ.

Сегодня Т.атьяна Финогенова работает заместителем  директора по планированию и контролю повседневной деятельности Московского авиационного центра.

«Прошедший год был особенно показательным: он научил нас быть еще более бдительными, дисциплинированными. В нашем коллективе это незыблемые правила. Сегодня город предпринимает беспрецедентные усилия для того, чтобы москвичи и гости столицы чувствовали себя в безопасности. Взять нашу организацию: сколько жизней удалось спасти, сколько ЧС  ликвидировано».

В ее сегодняшних обязанностей – планирование работы авиацентра, организация информационно-воспитательных мероприятий и других общих вопросов.

«Без информационного сопровождения невозможно. И то, что мы так много рассказываем о работе наших сотрудников, которые тушат пожары, спасают людей, вселяет в москвичей уверенность в том, что помощь всегда придет вовремя».

Часто Татьяну Финогенову встречаем и мы, журналисты, во время многочисленных пресс-туров, раскрывающих  секреты работы Московского авиационного центра.

«Каждый такой выезд – это серьезная подготовка к событию, ведь мы должны достоверно и грамотно донести информацию, рассказать о наших достижениях, а в первую очередь, о людях, которые практически ежедневно работают в экстремальных условиях».

С особым интересом Татьяна Финогенова рассказывает о своих подшефных – школьниках.

«Правда, прошлый год заставил поставить эту работу на паузу, но мы очень надеемся, что она в скором времени возобновится. Подростки должны знать, что есть на свете такие нужные  и интересные профессии – спасателей, пожарных, пилотов санитарной авиации. Многие узнают о них впервые, и мы с удовольствием им рассказываем о специфике нашей работы».

В ГКУ «МАЦ» дружный коллектив, в котором сложилось немало традиций. Среди них – торжественная встреча Дня образования Московского авиационного центра, Дня гражданской авиации и, конечно, праздник 8 Марта. И пусть в этом сообществе мужественных и ответственных людей женщин не так и много, но все они также сопричастны к выполнению важной задачи: стоять на страже спокойствия родного города.

… У каждого из нас есть своя отдушина. Кто-то любит занятия спортом, кто-то – путешествует по миру, а Татьяна Финогенова недавно увлеклась живописью. Эмоциональное напряжение, которое волей неволей накапливается за день, лучше всего выплеснуть на холст в ярких образах и красках. Психологи утверждают, что именно цвета помогают понять внутреннее состояние художника. Вглядываясь в работы Татьяны понимаешь, что это человек, влюбленный в свою работу.

Нина ДОНСКИХ.

Читайте также:

Профессионализм, «чуйка» или психология: особенности приема экстренных вызовов в Службе 112 Москвы

Ежегодно 27 декабря профессиональный праздник отмечают российские спасатели. В столице создан Департамент ГОЧСиПБ города Москвы, обеспечивающий межотраслевое регулирование в области гражданской обороны, защиты населения и территорий  мегаполиса от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. Ведомство также отвечает за пожарную безопасность и безопасность людей на водных объектах столицы. Этот огромный по численности коллектив давно заслужил уважение и почет москвичей. На счету спасателей – десятки тысяч проведенных спасательных операций. Они оперативно работают в любых условиях: на земле, в воздухе и на воде. Благодаря поддержке Правительства Москвы, в арсенале спасателей находится современное оборудование и снаряжение. Уходящий год внес в их работу коррективы. Но, несмотря ни на что, они продолжали слаженно и профессионально выполнять поставленные задачи.

В состав Департамента входят подведомственные организации: Государственное бюджетное учреждение города Москвы «Производственно-технический центр пожарной и аварийно-спасательной техники», Государственное казенное учреждение города Москвы “Московская городская поисково-спасательная служба на водных объектах”, Государственное казенное учреждение города Москвы “Московский авиационный центр”, Государственное казенное учреждение города Москвы “Пожарно-спасательный центр”, Государственное казенное учреждение города Москвы “Система 112”, Государственное казенное учреждение дополнительного профессионального образования “Учебно-методический центр по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям города Москвы”, Государственное унитарное предприятие города Москвы «Специальное предприятие при Правительстве Москвы».

«Реалии современного мира свидетельствуют о том, что работа спасателя востребована и необходима. Сегодня в Департаменте более 3,5 тыс. аттестованных спасателей, которые осуществляют реагирование по трем направлениям: земля, вода и воздух. Результат повседневной работы – спасенные жизни людей. В течение этого года при ликвидации чрезвычайных происшествий, на пожарах и водоемах столицы спасено 965 человек. Столкнувшись с новой угрозой пандемии, спасатели развернули оперативные группы во всех аэропортах столицы: Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковском. За четыре месяца встретили 1203 рейса и 82,5 тыс. граждан, вернувшихся из-за границы», – рассказывает заместитель руководителя Департамента ГОЧСиПБ Андрей Иванов.

Помощь приходит с воздуха

В столице скорая помощь и любые пожарно-спасательные подразделения распределены таким образом, что время их прибытия к месту вызова составляет считанные минуты. А в ТиНАО, где пространства огромны, обеспечить прибытие аварийно-спасательных формирований на место происшествия проблематично. Поэтому было принято решение создать службу поискового и аварийно-спасательного обеспечения (СПАСО). Все спасатели прошли отбор, были обучены беспарашютному десантированию беспосадочным способом, что позволяет им, в зависимости от вызова прибывать к месту ЧС на вертолете или на специальном автомобиле. Если происшествие или ДТП не далеко, они выезжают на аварийно-спасательном автомобиле и оказывают необходимую помощь пострадавшим. А если расстояние к месту ЧС большое, тогда спасателей доставляет вертолёт.

На сегодняшний день в учреждении работают 26 спасателей-универсалов высокого класса, которые дежурят круглосуточно бригадами из четырех человек.

В зону ответственности спасателей Московского авиацентра входят территории Северного и Южного Бутова (ЮЗАО), города Щербинка и Рязановского поселения (ТиНАО).

С начала этого года специалистами СПАСО было спасено более 120 человек.

«Спасатели проводили тренировки на новом вертолете Ка-32А11ВС. Воздушное судно поступило в авиапарк ГКУ «МАЦ» в прошлом году на замену нашему ветерану Ка-32А, у которого закончился нормативный срок эксплуатации. Новый тип вертолета Ка-32А11BC – “быстрее, выше, сильнее” предшественника и, соответственно, эффективнее и надежнее. По признанию экспертов, это один из лучших противопожарных вертолетов в мире. В апреле 2020 года для оттачивания мастерства по спасению людей после ДТП, спасатели Московского авиацентра получили еще тренажер-имитатор «Волга», который позволяет тренироваться на территории базирования», – говорит Директор ГКУ Кирилл Святенко.

На воде: готовность – немедленная

Московская городская поисково-спасательная служба на водных объектах осуществляет поиск и спасение людей на водоемах и оперативное реагирование и ликвидацию чрезвычайных ситуаций. Общая численность МГПСС – 400 человек, круглосуточное дежурство несут 70 спасателей, в том числе около 50 водолазов, готовых немедленно реагировать на любые происшествия и спасать людей в акваториях города. Спасатели обеспечены современными катерами и судами на воздушной подушке, а также специальным оборудованием и водолазным снаряжением для спасения людей на водоемах столицы.

Спасатели МГПСС контролируют 37% береговой линии реки Москвы, 82% береговой линии Химкинского водохранилища и 2% закрытых водоёмов (озёр, прудов). Для обеспечения безопасности на водных объектах города Москвы на 24-х поисково-спасательных станциях круглосуточно дежурят 3 спасателя. Готовность дежурных смен к реагированию на происшествия и проведению аварийно-спасательных работ – немедленная.

В период борьбы с коронавирусом наши спасатели дежурили в аэропортах Шереметьево и Жуковский. После введения режима повышенной готовности спасатели оповещали жителей столицы о мерах предосторожности в связи с распространением коронавирусной инфекции. Ежедневно с помощью громкоговорящих устройств в зонах ответственности поисково-спасательных станций МГПСС транслировались информация о необходимости соблюдения санитарно-гигиенических мер.

«Поисково-спасательные формирования МГПСС в 2020 году осуществили 51 выезд на аварийно-спасательные работы, в том числе: 6 выездов на подъём автотранспорта из воды и оказание помощи при ДТП; 12 выездов на ликвидацию возгораний и тушение пожаров на прибрежных территориях, а также оказание содействия пожарным вертолётам ГКУ «МАЦ» при заборе воды из Москва-реки; спасено 8 животных», – подчеркнул начальник ГКУ «МГПСС» Владимир Волков.

Поисково-спасательный водолазный отряд выполнил 97 выездов на проведение подводно-технических и поисково-спасательных работ, а также на обеспечение безопасности городских и спортивных мероприятий. В их числе 43 раза обследовали дно рек и озёр Москвы, 15 раза очищали дно водоёмов и 23 раза выезжали на поиск и подъём тел, утонувших вне зоны ответственности ГКУ«МГПСС».

В рамках обеспечения массовых мероприятий, самым крупным в начале года стали Крещенские купания. В течение двух суток 157 спасателей Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах контролировали 41 майну, обеспечивая безопасность более 115 000 человек.

В летний период МГПСС обеспечивала безопасность проведения городского праздника выпускников школ в Центральном парке культуры и отдыха.

На земле

Начальник ГКУ «ПСЦ» Иван Подоприхин по праву считает, как и все остальные руководители подразделений Департамента, что главная ценность – люди.

Действительно, московские спасатели не раз доказывали свое профессиональное мастерство и умение в чрезвычайных ситуациях, а также – профессионализм – на различных конкурсах.

Сотрудники Пожарно-спасательного центра — это люди, среди которых 17 почетных пожарных и пять почетных спасателей города Москвы, все аттестованные специалисты, в штате даже есть работники, имеющие статус «спасатель международного класса».

За 11 месяцев текущего года подразделениями Центра было совершено более 22 тысяч (22 191 по состоянию на 29.11.2020) выездов на происшествия, из них 1 294 выезда на тушение пожаров и свыше тысячи (1 008) выездов на ликвидацию последствий ДТП, во время которых было спасено 193 человека.

«В связи с распространением коронавирусной инфекции большую часть года мы работали в режиме повышенной готовности. С марта 2020 года было организовано дежурство спасателей в аэропортах столицы для встречи граждан РФ, пребывающих из-за рубежа. Ежесуточно на дежурство в аэропорты заступало от 120 до 140 сотрудников. Всего за 4 месяца к дежурствам в аэропортах были привлечены 3 632 работника ГКУ «ПСЦ».

Начиная с 12 марта 2020 года подразделениями ГКУ «ПСЦ» осуществлено 1220 выездов на дезинфекцию помещений карантинных объектов», – подвел итог работы Иван Подоприхин.

Подводя итоги уходящего года, хочется поблагодарить весь коллектив Департамента ГОЧС и ПБ города Москвы за их профессиональный, самоотверженный труд. Двадцать четыре часа в сутки спасатели несут вахту, охраняя покой и сон москвичей. А если где-то случилась беда – оперативно придут на помощь. С профессиональным праздником!

Нина ДОНСКИХ.

Фото пресс-службы департамента ГОЧС и ПБ города Москвы.

День медицинского работника, который страна отмечает 21 июня, приобретает в этом году особый смысл. Ведь люди в белых халатах сегодня на передовом рубеже, на «линии огня» самоотверженно борются за жизнь каждого пациента с COVID-19, при этом рискуя собственным здоровьем.

Однако мы расскажем о не менее важном участке – медицинской службе ГКУ  «Московский авиационный центр» Департамента ГОЧС и ПБ города Москвы. Именно с этого небольшого по численности учреждения начинается безопасность полетов. Но обо всем – по порядку.

Медицинская служба в МАЦ существует с 2008 года. Тогда были получены все необходимые лицензии на медицинскую деятельность, включая медико-санитарную эвакуацию.

До 2019 года в состав медслужбы входило еще и подразделение спасателей, после чего она стала самостоятельной единицей.

Сейчас в медслужбе Московского авиацентра работает 12 человек, включая начальника Вячеслава Половинко. В состав отделения специализированной (санитарно-авиационной) скорой помощи входят врачи анестезиологи-реаниматологи, работающие в санитарной авиации. Именно они поднимаются в небо на вертолетах МАЦ и еще по пути следования в больницу оказывают пострадавшим высококвалифицированную медицинскую помощь. В структуре медслужбы также врачи поликлинического отделения разных специальностей и врач авиационной и космической медицины. 

Врач  авиационной и космической медицины Валентина Киевская пришла работать в МАЦ не так давно.

«Каждая авиационная организация обязана иметь такого врача, – рассказывает начальник медслужбы МАЦ Вячеслав Половинко. –  Этот специалист призван контролировать здоровье каждого пилота, готовить его к ежегодной врачебно-летной экспертной комиссии  (ВЛЭК), давать рекомендации по режиму отдыха  и восстановления после полетов».

Врач авиационной и космической медицины обязан знать все особенности летной работы, учитывать нагрузки и перегрузки во время полетов, психо-эмоциональное состояние пилотов. В институте этому не учат. Поэтому, как правило, в авиационную организацию приходят обычные медработники, а потом их переучивают под специфику работы. В частности, Валентина Васильевна пришла в МАЦ как терапевт, а затем прошла переподготовку.

«Я  обучалась на кафедре авиационно-космической медицины последипломного образования РМАНПО при ЦКБ гражданской авиации в Москве», – говорит Валентина. – В течение месяца знакомилась с особенностями профессии летчика, с тем, что может повлиять на их здоровье, что необходимо контролировать в первую очередь, на чем делать акценты и как помочь пилоту дольше оставаться в строю».

Здоровье пилота – первоочередная задача врача этой специализации. Для Московского авиацентра это особенно важно, ведь в учреждении собраны одни из лучших пилотов России, имеющие огромный опыт работы в небе. Следить за их здоровьем и не допустить даже малейших отклонений в самочувствии перед полетом –  в этом им как раз и помогает Валентина Киевская. 

Осмотр проходит в Щербинке, где находятся кабинеты предполетного осмотра и кабинет авиационного врача. Затем, уже непосредственно перед взлетом, на поле проходит еще один осмотр.

«Моя задача, – говорит Валентина, – осмотреть пилота, измерить температуру, проверить, в норме ли давление и пульс».

А еще врач должен назубок знать всю медицинскую карту пациента, истории болезней, сильные и слабые стороны его здоровья,

«Я провожу также квартальные, полугодовые осмотры пилотов, они обязательно проходят осмотр после отпуска. Люди у нас очень ответственные и работать с ними приятно».

Родом Валентина Киевская из Элисты – небольшого города в Калмыкии. Как и во всех небольших городках, люди здесь доверяют друг другу, ответственны и принципиальны. Эти качества для медика – важные моменты, а еще – общая практика, и, конечно, любовь к профессии.

Медицинское образование Валентина решила получить в Москве, окончила мединститут, работала терапевтом. У нее двое маленьких детей, муж – тоже врач, поэтому День медработника у Киевских – праздник семейный.

«Главное в нашей профессии – видеть положительный результат своей работы», – считает Валентина.

«Слово штатного врача авиационной и космической медицины иногда даже является последним и решающим во время вынесения заключения ВЛЭК. Так как она каждый день наблюдает пилотов и знает о них все», – подчеркнул начальник медслужбы МАЦ Вячеслав Половинко.

Девять десятых нашего счастья зависит от здоровья. А у пилотов – это все сто процентов. На страже – медицинская служба МАЦ. Она охраняет не только здоровье пилотов, но и наше с вами,  ведь они стоят на страже безопасности полетов.

Нина ДОНСКИХ.

Фото пресс-службы ГКУ «МАЦ».