День медицинского работника, который страна отмечает 21 июня, приобретает в этом году особый смысл. Ведь люди в белых халатах сегодня на передовом рубеже, на «линии огня» самоотверженно борются за жизнь каждого пациента с COVID-19, при этом рискуя собственным здоровьем.
Однако мы расскажем о не менее важном участке – медицинской службе ГКУ «Московский авиационный центр» Департамента ГОЧС и ПБ города Москвы. Именно с этого небольшого по численности учреждения начинается безопасность полетов. Но обо всем – по порядку.
Медицинская служба в МАЦ существует с 2008 года. Тогда были получены все необходимые лицензии на медицинскую деятельность, включая медико-санитарную эвакуацию.
До 2019 года в состав медслужбы входило еще и подразделение спасателей, после чего она стала самостоятельной единицей.
Сейчас в медслужбе Московского авиацентра работает 12 человек, включая начальника Вячеслава Половинко. В состав отделения специализированной (санитарно-авиационной) скорой помощи входят врачи анестезиологи-реаниматологи, работающие в санитарной авиации. Именно они поднимаются в небо на вертолетах МАЦ и еще по пути следования в больницу оказывают пострадавшим высококвалифицированную медицинскую помощь. В структуре медслужбы также врачи поликлинического отделения разных специальностей и врач авиационной и космической медицины.
Врач авиационной и космической медицины Валентина Киевская пришла работать в МАЦ не так давно.
«Каждая авиационная организация обязана иметь такого врача, – рассказывает начальник медслужбы МАЦ Вячеслав Половинко. – Этот специалист призван контролировать здоровье каждого пилота, готовить его к ежегодной врачебно-летной экспертной комиссии (ВЛЭК), давать рекомендации по режиму отдыха и восстановления после полетов».
Врач авиационной и космической медицины обязан знать все особенности летной работы, учитывать нагрузки и перегрузки во время полетов, психо-эмоциональное состояние пилотов. В институте этому не учат. Поэтому, как правило, в авиационную организацию приходят обычные медработники, а потом их переучивают под специфику работы. В частности, Валентина Васильевна пришла в МАЦ как терапевт, а затем прошла переподготовку.
«Я обучалась на кафедре авиационно-космической медицины последипломного образования РМАНПО при ЦКБ гражданской авиации в Москве», – говорит Валентина. – В течение месяца знакомилась с особенностями профессии летчика, с тем, что может повлиять на их здоровье, что необходимо контролировать в первую очередь, на чем делать акценты и как помочь пилоту дольше оставаться в строю».
Здоровье пилота – первоочередная задача врача этой специализации. Для Московского авиацентра это особенно важно, ведь в учреждении собраны одни из лучших пилотов России, имеющие огромный опыт работы в небе. Следить за их здоровьем и не допустить даже малейших отклонений в самочувствии перед полетом – в этом им как раз и помогает Валентина Киевская.
Осмотр проходит в Щербинке, где находятся кабинеты предполетного осмотра и кабинет авиационного врача. Затем, уже непосредственно перед взлетом, на поле проходит еще один осмотр.
«Моя задача, – говорит Валентина, – осмотреть пилота, измерить температуру, проверить, в норме ли давление и пульс».
А еще врач должен назубок знать всю медицинскую карту пациента, истории болезней, сильные и слабые стороны его здоровья,
«Я провожу также квартальные, полугодовые осмотры пилотов, они обязательно проходят осмотр после отпуска. Люди у нас очень ответственные и работать с ними приятно».
Родом Валентина Киевская из Элисты – небольшого города в Калмыкии. Как и во всех небольших городках, люди здесь доверяют друг другу, ответственны и принципиальны. Эти качества для медика – важные моменты, а еще – общая практика, и, конечно, любовь к профессии.
Медицинское образование Валентина решила получить в Москве, окончила мединститут, работала терапевтом. У нее двое маленьких детей, муж – тоже врач, поэтому День медработника у Киевских – праздник семейный.
«Главное в нашей профессии – видеть положительный результат своей работы», – считает Валентина.
«Слово штатного врача авиационной и космической медицины иногда даже является последним и решающим во время вынесения заключения ВЛЭК. Так как она каждый день наблюдает пилотов и знает о них все», – подчеркнул начальник медслужбы МАЦ Вячеслав Половинко.
Девять десятых нашего счастья зависит от здоровья. А у пилотов – это все сто процентов. На страже – медицинская служба МАЦ. Она охраняет не только здоровье пилотов, но и наше с вами, ведь они стоят на страже безопасности полетов.
Нина ДОНСКИХ.
Фото пресс-службы ГКУ «МАЦ».
